Воздух для подводной охоты

>Под костюм пакет с воздухом и трубкой. грузов по больше и ныряй))

У меня нет гидрика))) и грузов нету)))

Резервные дыхательные аппараты SPARE AIR предназначены для дыхания в аварийных ситуациях, в том числе и под водой.
Более двадцати лет назад у Ларри Вильямсона (Larry Williamson) аквалангиста-любителя из Калифорнии на глубине около 45 метров закончился воздух в баллоне. Чудом оставшись в живых, он решил использовать свои знания и образование в области аэрокосмического инженеринга для создания «запасного парашюта» аквалангиста. После нескольких лет экспериментов Ларри создал и запатентовал SPARE AIR — автономный портативный резервный дыхательный аппарат.
Сегодня компания SUBMERSIBLE SYSTEMS поставляет аппараты SPARE AIR военно-воздушным и военно-морским силам многих стран мира. Аппараты SPARE AIR нашлиприменение не только под водой, но и в воздухе.
Ими снабжаются экипажи вертолетов вооруженных сил США, Канады, Австралии и других стран. Аппараты SPARE AIR представляют собой компактную водолазную дыхательную систему, собранную в едином модуле.
Она состоит из сбалансированного редуктора с загубником и малолитражного баллона для сжатого воздуха. Объем потребляемого воздуха, а, следовательно, и время работы аппарата зависят от индивидуальных особенностей пловца и характера подъема.
SPARE AIR объёмом 0,28 л. для наполнения воздухом;

Все дыхательные аппараты SPARE AIR комплектуются чехлом с подвесной системой для закрепления на снаряжении или теле пловца, а также для хранения и транспортировки.

Кроме того, в стандартную комплектацию входит предохранительный спиральный линь для предотвращения утери аппарата и защитный чехол загубника.

Зарядка аппарата сжатым воздухом может производиться от вентиля YOKE баллона акваланга или непосредственно от компрессора.

По желанию покупателя любая модель аппарата может быть укомплектована цифровым индикатором давления.

Spare Air также используется многими подводными охотниками, серфингистами, каякерами-байдарочниками и даже пилотами вертолетов и работниками химической промышленности.

Резервные мини баллоны для дайвинга.

Опытные дайверы знают, что классические баллоны для погружений имеют немалый вес, что является их одним из самых больших недостатков. Кроме этого, после каждого погружения под воду, они требуют заправки. Для этого нужно искать ближайший дайвинг-центр, в котором такая услуга предоставляется. Чтобы упростить жизнь начинающим дайверам и любителям погружаться под воду на непродолжительное время, было найдено удобное и простое решение – мини баллон для дайвинга. Это компактное оборудование предназначено для плавания на небольшой глубине, которое значительно упрощает транспортировку и перезаправку кислородных баллонов без компрессоров. При этом вы сможете сделать этот процесс самостоятельно, без обращения в дайв-центры.

Компактные резервные баллоны для дайвинга – удобное и полезное устройство для погружений

Компактные резервные баллоны для дайвинга – удобное и полезное устройство для погружений. Маленькие баллоны для дайвинга – это уникальное в своем роде оборудование, представляющее из себя небольшую емкость для кратковременно плавания (до 10 мин) на небольших глубинах. Этого вполне достаточно, чтобы погрузиться на глубину в водоеме до 5-7 метров.

Основным достоинством этого уникального изобретения является возможность использовать ручной насос, который поможет оперативно восстановить запасы израсходованного воздуха. Кроме вышеперечисленного, аварийный баллон для дайвинга имеет массу неоспоримых преимуществ, среди которых:

• небольшой вес и компактные габариты, что избавит начинающих дайверов от некоторых трудностей транспортировки;
• он не заменит профессиональное оборудование, но его очень удобно использовать при погружении на мелководье;
• манометр поможет контролировать имеющийся остаток воздуха;
• пополнение запаса кислорода из акваланга (с помощью адаптера) или при помощи обычного ручного насоса.

Накачанный вручную пони-баллон практически ничем не отличается от обычного. Его исправное состояние напрямую зависит от строгого соблюдения правил эксплуатации. А благодаря ручному нагнетанию воздуха, к минимуму снижается риск попадания в него влаги, двуокиси углерода и масляной смазки.

Особенности строения пони-баллонов

Все части резервных баллонов для дайвинга имеют то же строение, что и стандартные. В представленном устройстве предусмотрен стандартный мундштук, который подсоединен непосредственно к оборудованию. Чтобы проверить его исправность, необходимо использовать те же методы, которые применяются и для больших баллонов. Рекомендуется раз в году или каждые 100 погружений выполнить его осмотр у специалистов по дайвингу.

Базовая комплектация такого оборудования включает в себя:

• мини-баллон;
• регулятор поступления воздуха;
• манометр для измерения текущего давления;
• удобный ручной насос;
• воздушный фильтр.

Дополнительно можно приобрести запасной мини баллон, кейс для хранения, мобильный чехол для переноски, удобный адаптер-редуктор, маску и ремкомплект.

Тайны сжатого воздуха или ответ тем, кто защищал мини баллоны Scorkl

Сегодня мы расскажем о сжатом воздухе, который может вас убить, если вы отнесетесь к нему так же безответственно, как это сделала львиная доля комментаторов под роликом о мини баллонах Scorkl. Полтора года назад мы рассказали вам о баллонах под названием Scorkl и подобных им, которые ушлые наследники хунвейбинов с алиэкспресса преподносят, как полноценную альтернативу аквалангу. С тех пор много воды утекло, а производитель, о чудо, реализовал практически всё, за что мы ругали его в своем ролике. Разместил гайды по эксплуатации, ограничил глубину использования 6-ю метрами, подробно расписал в каких случаях нельзя использовать прибор и даже изменил конструкцию манометра. Проще говоря, они наконец-то почти изобрели то, что уже было изобретено — акваланг. К слову, глубиномера-то в комплекте нет — придется купить. А всем комментаторам — переобуться и придумать новую причину для хейта.

Еще раз уточняем, оба ролика мы записываем не чтобы очернить маленькие баллоны, а для того, чтобы предупредить неопытных пользователей об опасностях, которые сопряжены с использованием сжатого воздуха в доступном формате мини баллонов. Ведь реклама адресована именно неопытным пользователям. Это просто повод задуматься и почитать хотя бы несколько статей по теме. Мы же еще разок объясним основные моменты. Главный — что такое сжатый воздух и как им дышать. Ну или еще проще — насколько его хватит под водой.

Купи баллон, протестируй и скажи на сколько его хватит, пишут нам. Отвечаю. Покупать в данном случае особого смысла нет. По поводу насоса сам производитель пишет, что надо покачать 5 минут, потом передохнуть, потом еще 5 минут покачать и так пока не надоест. Что-то не очень хочется, если честно. Ну и по дыханию откровения от нас вы не услышите, да и чуда не случится. Слишком много факторов влияют на итог: тут вам и объем легких конкретного человека, а он у всех различается, и уровень физической подготовки, и степень физической активности (не забываем про 5-минутные подходы по 10 повторений). Да что там говорить – даже эмоциональное состояние довольно серьезно влияет на расход воздуха под водой. Если уж совсем усреднять, то давайте обратимся к математике и справочнику врача скорой помощи за 1989 год. Средний объем легких белого цисгендерного мужчины с привилегиями и печалью о том, что Хиллари Клинтон не стала президентом США, может достигать 6 литров. Усредним немного и оставим 5, чтобы жертвам реформы образования легче было считать.

В среднем человек делает примерно 15 вдохов в минуту. И это при том, что этот человек довольно спокоен и не в стрессе от перемещений под водой или работы с насосом. То есть в среднем считаем, что человек за минуту на поверхности потребляет примерно 25 литров воздуха в минуту. В нашем с вами унтердевайсе пол литра воздуха под давлением в 200 атмосфер. (это если вы смогли набить их туда при помощи насоса). На всякий случай отметим, что автомобильный 10-атмосферный насос может набить, как ни странно, всего 10 атмосфер. Плюс качество воздуха будет опасным и отвратным, но об этом позже.

И так, мы имеем 100 литров воздуха на все про все на поверхности. 100 делим на 25 и получаем 4 минуты. Все примерно, я настаиваю! На глубине 10 метров воздух нам подается под давлением в 2 раза большим, чем на поверхности. То есть 100 мы делим уже не на 25, а на 50. И получаем не 4, а 2 минуты. И это как бы опять очень средние вычисления. По факту может быть немного больше, но чаще всего будет намного меньше. Физическая и эмоциональная активность внесут свои коррективы в расход воздуха и вы получите в прямом смысле дунькину кику, вместо потрясающих заныров с этим микро аквалангом. Свою выгоду считайте сами, как говорится. По крайней мере теперь давление вы видите из-за новой конфигурации манометра, что уже хорошо. К слову, производитель делает акцент на альтернативных вариантах наполнения баллона: заправку перепуском — это когда вы соединяете маленький баллон с большим и воздух по шлангу наполняет маленький, а так же забивку компрессором. Кстати, большой баллон тоже забивается компрессором. Обычно это 10-12 литровые баллоны, а давление в них 200-225 бар.

Так что еще немного про насос. Ведь с ним тоже не все так просто. Это только кажется, что всего-то и делов – достал баллон, прикрутил к нему насос и вперед. Если вы думаете, что это как надуть колесо у велосипеда, то подумайте еще раз — этот веселый онанизм никак не может поставить крест на дороговизне дайвинга. За какие-то 35-40 минут с перерывами на перекур, баллон будет наполнен, а вы сможете минуты 3 рассекать под водой, изображая из себя Жака Ива Кусто пополам с героями Голубой бездны. К слову, теперь баллон продается и без насоса, а в инструкции ненавязчиво упоминается описанная выше заправка перепуском.

Комментарии по первому ролику, кстати, по-прежнему валятся как из рога изобилия и в основном комментируют разумные люди, что приятно. Они сразу поняли, что эта игрушка к аквалангу не имеет никакого отношения и потенциально может представлять большую опасность для неопытного пользователя. Так же есть те, кто совершенно справедливо указывают на полезность баллона, как источника воздуха в экстренной ситуации для подводного охотника. Совершенно согласны. Мы же про другое тут. Особенно радуют люди, которые с пеной у рта доказывали и доказывают, что я – беспринципная тварь, которая изо всех сил пытается лишить человечество дешевых аквалангов и специально очерняет это революционное изобретение, попутно рекламируя свою дорогую продукцию. Что ж, у меня новость для вас — производитель прописал все сказанное мною ранее, у себя на сайте, и внес конструктивные изменения в свою продукцию, так что позвольте принести вам свои извинения за то, что попытался встать на пути естественного отбора. Искренне прошу прощения. А стоимость пары баллонов с насосом, переходниками и чехлом составляет 1054 доллара на сайте производителя, что на данный момент равняется 78 000 рублей. И это без налогов. Не очень дешево, прямо скажем.

И раз уж мы тут про все решили рассказать, то до кучи и про компрессор надо упомянуть, чтобы была ясность откуда берется сжатый воздух в баллонах по-настоящему. Процесс сжатия воздуха не так прост, как кажется. В основе компрессора стоит компрессорный блок, который обеспечивает сжатие воздуха до рабочего давления. При сжатии любого газа происходит его разогрев и чем выше степень сжатия, тем выше температура. Поэтому в компрессорах высокого давления сам процесс сжатия воздуха разбит на несколько ступеней с промежуточным охлаждением и осушением этого самого воздуха. Их, как правило, три или четыре. Они расположены V-образно. 1 ступень организует давление в 2-3 бара, 2 ступень — это уже 15-20 бар. После второй ступени воздух образует конденсат при охлаждении, поэтому здесь обязательно стоит промежуточный сепаратор для слива этого самого конденсата. А если его не сливать, то в последней степени придется сжимать уже воду, а она, как известно, практически несжимаема и компрессор просто заглохнет. 3 ступень обеспечивает давление в 45-75 бар и так же имеется промежуточный сепаратор для слива конденсата, 4 ступень дает магические 225-330 бар в зависимости от модели компрессора. И тут мы тоже должны слить конденсат.

Из последней ступени воздух идет в конечный охладитель – такую длинную трубку малого диаметра, прихотливо уложенную в пространстве. Охлажденный воздух уходит в фильтрующую секцию, где его окончательно очищают от масляно-воздушной дисперсионной смеси. Эти самые фильтры заполнены специальными материалами, абсорбирующими остатки масла и влаги и других примесей. В основе наполнителей фильтров лежат молекулярное сито, активированный уголь и гопкалит. Последний, кстати, обладает окислительной способностью преобразования молекул моноксида углерода (угарного газа) в углекислый газ. И это очень важно, поскольку угарный газ практически мгновенно способен менять уровень гемоглобина в крови и опасен для здоровья человека.

К слову, раньше фильтров в комплекте у баллонов Scorkl не было. Теперь в дорогой версии с насосом есть, но хорошие фильтры стоят дорого и их нужно часто менять. Это так, к слову. Сам компрессор регулярно надо обслуживать и проводить химическую экспертизу того, что он заколачивает в баллоны. И это тоже стоит денег. Для воздуха даже есть специальный отраслевой стандарт — DIN EN 12021 (стандарт в отношении воздуха для дыхания). Просто представьте, что в ваш баллон кроме воздуха, попал еще и угарный газ – ну, например, забивали вы баллон рядом с мангалом или рядом работал дизельный двигатель. Пару вдохов под водой этой гадостью на глубине и вы вполне можете получить травму, о которой узнаете позже или вообще поедете домой в полиэтиленовом пакете. Если вы спросите каким требованиям удовлетворяет воздух, набитый в баллон компрессором для пейнтбольных ружей, то я отвечу — никаким. Если для механической системы ружья масло только в радость, то этого точно не скажешь о ваших бронхах и легких.

Но да бог с ним, я это все к чему веду – подобными насосами вы не наколдуете в баллон ничего хорошего. Все, что вокруг летает в воздухе, немедленно окажется в баллоне и только создатель знает, как отреагирует ваш организм под водой, когда вы это вдохнете. Особо упоротые в плане самоделок товарищи пытаются приспособить под это дело еще и автомобильные компрессоры. Но помните, что они не выдают нужного давления и не оборудованы никакими влаго и масло отделителями, не говоря уже о фильтрах. С таким же успехом можете сразу подсоединить садовый шланг к выхлопной трубе своего автомобиля и отправляться в последний путь.

Для тех, кто говорил про то, что отлично ныряет на 5-10 метров и это не опасно. Не путайте воздух в легких, который вы вдохнули на поверхности, и сжатый воздух из баллона! К слову, на сайте Scorkl и на этот счет появилась информация, что на глубинах, начиная в 1 метра, есть риск получить травму легких, так что вот так. Именно поэтому дайвинг — это не очень дешево, но зато вполне безопасно. А эти баллончики с велосипедными насосами – это очень дешево, но совсем не безопасно, да и неудобно. Впрочем, есть в них и плюс – скупые и тупые не смогут передать свои гены по наследству. И раз уж в нашей повестке появился COVID-19, то не лишним будет упомянуть, что загубник всегда лучше иметь сменный, чтобы он был только ваш. Потому что обрабатывать чужой — это, конечно, хорошо, но так все же как-то спокойнее.