Гидроцикл для рыбалки и охоты

Не так давно наши озера и реки приняли в свои объятья новый вид техники — гидроциклы, известные также как водные мотоциклы. Цены на этот вид транспорта, конечно, разнятся, однако не выглядят заоблачными. Так что многие состоятельные соотечественники уже приобрели новые либо подержанные модели для того, чтобы гонять по водной глади взад и вперед, создавая мощные волны и наводя ужас на некоторых купальщиков. Однако гидроцикл можно использовать и с пользой — например, для поездки на рыбалку или охоту.

Пожалуй, единственный минус водного мотоцикла — громкий шум, издаваемый работающим двигателем. А в остальном — в основном лишь плюсы. Гидроциклы быстры, маневренны, достаточно надежны и не потребляют много топлива. Ими легко управлять, и они без труда транспортируются. В гараже или сарае не нужно много места, чтобы хранить эту технику зимой.

Обычные водные мотоциклы, увы, не снабжены большими дополнительными нишами и отсеками для хранения чего-либо. Однако, если у вас нет цели заготавливать и перевозить рыбу или дичь тоннами, вполне можно обойтись и обычным рюкзаком.

Достаточно наполнить его всем необходимым для ловли или охоты, что не поместилось в стандартный отсек гидроцикла, закинуть за спину и на приличной скорости отправиться к клевым местам или районам, богатым зверем и птицей, обгоняя неторопливых «коллег» по увлечению.

Принцип работы

Водные мотоциклы видели почти все. Некоторым людям доводилось управлять ими, а у кого-то такой транспорт даже имеется в наличии. Однако далеко не каждый знает, как работает гидроцикл.

Оказывается, все гениальное просто. Водный мотоцикл имеет двигатель, коленчатый вал которого соединен с приводным валом, вращающим импеллер. Он идеально центрирован в корпусе гидроцикла и пропускает через себя воду, затягиваемую из-под днища. Этот поток жидкости попадает в сужающееся сопло, где еще больше ускоряется, что, в свою очередь, обеспечивает тягу, необходимую для перемещения водного мотоцикла.

Водитель, нажимая на газ, воздействует на рычаг дроссельной заслонки. Это приводит к усилению частоты вращения коленчатого вала двигателя и ускоряет сам гидроцикл.

Характеристики техники

Средняя длина водного мотоцикла составляет около 2,5-3 метров, ширина обычно колеблется от 0,6 до 1,2 м, вес — ориентировочно от 250 до 280 килограммов. Соответственно, с учетом этих параметров и необходимо подбирать автомобильный прицеп, в котором гидроцикл будет транспортироваться до нужного вам места.

Водный мотоцикл, как правило, способен перевозить не одного человека, а двух или даже трех. Так что есть возможность отправиться на рыбалку всей семьей! При этом уже не нужно долго брести по одному берегу и искать мост, чтобы переправиться через речку. Также нет необходимости потратить массу сил и времени на накачивание резиновой лодки и ее подготовку к плаванию.

Достаточно просто прыгнуть в седло гидроцикла, завести мотор и через считанные минуты добраться до места. Водные мотоциклы действительно позволяют преодолевать большие расстояния за малое время. Этот вид транспорта оснащается очень мощными двигателями. Далеко не все машины, особенно отечественного производства, имеют столько «лошадок». Средняя мощность моторов новых гидроциклов составляет около 130 л.с.

Что требуется для использования водного мотоцикла

Однако, прежде чем сесть за руль столь быстрого и маневренного средства передвижения, необходимо кое-что сделать. Во-первых, необходимо сдать экзамены в ГИМС и получить права, позволяющие использовать гидроцикл. В этой же организации нужно поставить на учет свой транспорт. Инспектора выдадут вам судовой билет, прикрепят регистрационные номера и дадут памятку с советами по правильному передвижению по воде.

Кстати, не помешает научиться плавать. В результате неудачного маневра гидроцикл может опрокинуться, и тогда водитель и пассажиры окажутся в воде. Однако в любом случае перед поездкой следует обзавестись спасательным жилетом, который снизит вероятность драматичного исхода такого инцидента.

В комплект, относящийся к специальной экипировке, входят также защитные очки. Они не допускают попадания брызг воды в глаза, что в отдельных случаях может привести к кратковременному ослеплению водителя, потери им курса и наезду на препятствие.

Требования техники безопасности

Перед поездкой на новом гидроцикле следует проверить уровень топлива в баке и концентрацию бензиновых паров в двигателе. Если последняя превышена, то от эксплуатации транспорта следует временно отказаться, поскольку в жаркую погоду может произойти детонация.

Мотор можно запускать только тогда, когда гидроцикл находится в воде. Под днищем должна быть глубина не менее 70 сантиметров. Пуски «насухо» допускаются только при ремонте двигателя либо при проверке его работоспособности. В любом случае такие процедуры должны быть кратковременными.

Также не забудьте, что к руке водителя нужно прикрепить страховочный шнур. Он автоматически отключит мотор в случае падения «пилота» в воду.

Охотникам и удильщикам

Какой же гидроцикл выбрать? Для рыбалки или просто семейного отдыха на природе подойдет двух- или трехместная «сидячая» модель. Такие водные мотоциклы имеют, как правило, более мощный двигатель, что позволяет не только перевезти несколько человек, но и поместить небольшой груз в багажный отсек или рюкзак, а также буксировать за собой маленькое плавучее средство.

А относительно недавно инженеры, работающие в фирмах-производителях гидроциклов, создали специальные «прицепы». По своему внешнему виду они напоминают обычные лодки, которые за пару минут прикрепляются к водному мотоциклу.

Весит такое дополнительное оборудование около трех центнеров, а груза может увезти до полутонны! Этот прицеп также рассчитан на перевозку четырех-пяти человек. Так что с подобным снаряжением можно поехать не только на рыбалку, но и собрать дружную команду охотников и отправиться за дичью.

Однако для буксировки такого груза потребуется водный мотоцикл с мощным четырехцилиндровым двигателем. «Серьезная» техника для дальних поездок обычно получает дополнительное оснащение — например, зеркала заднего вида, реверс, противоугонная сигнализация.

Производители гидроциклов постоянно совершенствуют свои товары, дополняя их все более новыми и нужными средствами, обеспечивающими комфорт. На современные модели, как правило, ставится аппаратура спутниковой навигации и дополнительное освещение. Возможно добавление еще одного двигателя и размещение отсеков для поклажи.

Вероятные опасности

Итак, выбраться на гидроцикле на охоту или рыбалку вполне реально, однако, увы, не на каждый водоем. Вначале стоит провести разведку и хотя бы примерно выяснить глубину реки или озера, куда планируется выбраться. Особенности конструкции водного мотоцикла не позволяют ему перемещаться по слишком мелким местам. Даже там, где слой воды доходит до метра, лучше двигаться медленно и осторожно.

Если на большой скорости наскочить на мель, то последствия могут оказаться печальными. Во-первых, из-за резкой остановки водитель и пассажиры, скорее всего, вылетят со своих сидений и плюхнутся в воду. При этом велика вероятность получения травмы. Во-вторых, в результате подобного ДТП из строя могут выйти отдельные узлы и агрегаты гидроцикла.

Вообще при движении по незнакомому водоему всегда есть риск повредить свой транспорт. Также не исключена возможность случайного нанесения травм людям, оказавшимся сзади. В них могут попасть части веток или камни, затянутые в водомет и выброшенные из сопла с большой скоростью. Так что, если в путешествии участвуют два гидроцикла, им лучше двигаться не «цепочкой», а параллельно друг другу.

В любом случае не помешает изучить особенности рельефа дна. Помощь в этом могут оказать местные жители, те же рыбаки. Стоит понимать, что особую опасность представляют не только отмели и пороги, а вообще любые подводные препятствия, которые невозможно разглядеть с поверхности. Кроме того, неопытному водителю лучше воздержаться от путешествий по рекам со слишком бурным течением или с резкими перепадами глубин. Также не рекомендуются «вояжи» на водном мотоцикле в плохих погодных условиях.

Внешний осмотр

Чтобы ваша техника служила вам верой и правдой долгие годы, необходимо ухаживать за ней. Все оборудование гидроцикла следует поддерживать в исправном состоянии, все дефекты необходимо своевременно устранять. Нужно проводить техническое обслуживание гидроцикла не реже одного раза в год.

Надо периодически проверять днище, заглядывать внутрь корпуса. На внешней поверхности не должно быть каких-то повреждений или потеков масла. Чтобы днище оставалось в целости, необходимо соблюдать крайнюю аккуратность при подъеме гидроцикла из воды, погружении в нее и транспортировке в прицепе.

При замене крепежных деталей, которые со временем могут выйти из строя, ибо срок их эксплуатации ограничен, нужно следить за соответствием размеров резьбы. Применять разрешается только те запасные части, которые походят идеально.

Подготовка к консервации

Понятно, что гидроциклы относятся к той категории техники, которая эксплуатируется исключительно в теплый сезон. Чаще всего период их активного использования еще более ограничен, нежели, скажем, у моторной лодки. Связано это с температурой воды, с которой так или иначе приходится сталкиваться водителю гидроцикла.

В среднем данное транспортное средство востребовано около трех-четырех месяцев в году — в основном с середины мая до второй половины сентября. А потом водный мотоцикл нужно законсервировать, чтобы он хранился до следующей весны.

Корпус гидроцикл необходимо помыть, даже если он кажется идеально чистым. Для этой процедуры лучше использовать теплую пресную воду, в которой растворен кусочек мыла. Во время чистки нужно следить за тем, чтобы не залить систему воздухозабора. Лучшее ее вообще закрыть прочной полиэтиленовой пленкой.

При промывке корпуса водного мотоцикла особое внимание нужно уделить стальным и алюминиевым деталям. Пластику требуется меньший уход, поскольку коррозии он не подвержен.

Защита от ржавчины

Акцент нужно сделать на очистке моторного отсека. Прежде всего его следует тщательно вымыть. При этом в случае сильного загрязнения деталей машинным маслом обычный мыльный раствор может не справиться. В данном случае следует использовать специальный шампунь, который можно приобрести в любом автомагазине.

На завершающей стации необходимо удалить все излишки влаги. Весь корпус надо протереть насухо, а поверхность обработать воском. Это надежно защитит корпус от коррозии и других повреждений.

Затем стоит повнимательнее осмотреть днище. Все следы плотных наростов органического происхождения следует счистить, используя водостойкий абразив с мелкой крошкой. Имеющиеся, даже незначительные, мелкие повреждений в виде царапин, сколов краски и прочего необходимо обработать антикоррозийным составом.

Смазка для мотора

Непосредственно перед консервацией можно заменить в двигателе масло. Одновременно с этим рекомендуется поставить и новый фильтр для него.

Поверхность элементов цилиндров и поршневой части придется покрыть специальной смазкой, чтобы не допустить коррозии. Более просты в этом плане двухтактные двигатели. В них смазка может подаваться непосредственно через систему питания. Достаточно просто завести двигатель и залить масло тонкой струей одновременно во все карбюраторы. Делать это нужно до тех пор, пока двигатель не заглохнет.

С четырехтактными моторами все немного сложнее. Тут смазку нужно вводить сразу в цилиндры. Для этого нужно снять свечи, топливную рейку и форсунки. Подобной смазкой следует обработать и турбину водомета. А на поверхность двигателя можно нанести слой обычной «вэдэшки» — технического аэрозоля универсального назначения.

Обработка системы охлаждения

Если вы обладатель модели с двухтактным двигателем, который остужается заборной водой, то вам предстоят дополнительные хлопоты. Необходимо вовремя провести обработку всей охлаждающей системы. Для этих целей обычно используют антифриз или тосол. А вначале всю систему следует промыть холодной и чистой водой.

Такую операцию нужно проводить при включенном на малых оборотах двигателе. Это позволит исключить попадание воды в цилиндры через выхлопную трубу. Во время процедуры лучше сменить свечи на самые дешевые, поскольку они могут выйти из строя.

После того как вода полностью выйдет, нужно залить в систему охлаждающую жидкость. Для того чтобы она распределилась равномерно, следует на пару секунд запустить мотор.

С четырехтактными двигателями, имеющими закрытую систему охлаждения, все проще. Такая трудоемкая промывка не нужна. Достаточно полной замены охлаждающей жидкости в системе.

Что делать с горючим

Не забудьте перед помещением гидроцикла на зимнее хранение слить весь бензин из бака или, наоборот, постараться заправиться до краев — «под завязку». Только так можно предотвратить образование конденсата в топливном резервуаре.

В последнее время появились и специальные стабилизаторы, которые рекомендуется подмешивать в горючее при хранении гидроцикла с полным баком. Эти добавки помогут сохранить все свойства бензина и предотвратят засорение топливной системы.

Теперь поговорим об условиях хранения. Оптимальный вариант — это сухое место где-нибудь в гараже или сарае. Гидроцикл лучше накрыть чехлом, который не обеспечивает абсолютной герметичности. Желательно, чтобы сохранялась свободная циркуляция воздуха. А все крышки, капоты и люки лучше оставить открытыми.

Николай Хромов, г. Мичуринск/

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

ТОП-10 лучших водных мотоциклов

Водные прогулки при помощи такого необычного плавсредства, как гидроцикл — это высокая скорость, водная гладь, шквал драйва, адреналина и океан впечатлений. Прочитав этот материал, вы узнаете, что отличает лучшую гидроциклетную технику, ее достоинства и недостатки. Это позволит правильно определиться с выбором, чтобы покупка принесла только радость, без малейшего оттенка разочарования.

Какой выбрать гидроцикл

Езда на гидроцикле — увлекательный досуг, причем кататься можно как одному, так и всей семьей. Начинающему спортсмену желательно, прежде чем купить гидроцикл, посоветоваться с опытным специалистом. Наш обзор самых лучших водных мотоциклов также поможет правильно выбрать тип и марку оборудования.

Классификация

Главный признак, по которому разделяют аквабайки, — это назначение:

Особенности спортивных моделей — мощный мотор и небольшая масса. Чтобы управлять такой техникой, нужны определенные навыки и хорошая физическая подготовка. Начинающим приходится непросто. Одна из разновидностей спортивных моделей — стоячий гидроцикл, который с целью уменьшения массы лишен сиденья и всех «лишних» комплектующих. Управлять такой машиной непросто: руки и ноги устают очень быстро.

Туристические мотобайки отличаются большими размерами. На таком скутере свободно размещается до 3 человек. По сравнению со спортивными моделями они более комфортные и спокойные. Модификации, оснащенные мощным двигателем, могут использоваться для разнообразных водных аттракционов: транспортировки лыжников, «таблеток», «бананов», парапланов и т. д. Иногда из туристических моделей выделяют семейные. Они оборудованы багажным отсеком для вещей, необходимых при отдыхе (продукты, вода, одеяла). Многие мотобайки имеют специальные водонепроницаемые отсеки для мобильных устройств и видеокамер.

Отдельная категория — детские и подростковые модели. Здесь основной упор сделан на безопасность. Управление предельно простое. Взрослый также может покататься на таком скутере, если его масса не превышает норму, прописанную в инструкции.

Безопасность

Безусловно, травмоопасность гидроциклов намного меньше, чем у наземного транспорта, тех же скутеров или мотоциклов. Однако, и здесь есть риск если не нырнуть самому, то налететь на резиновую лодку с рыболовом или на зазевавшегося пловца. Поэтому важно правильно оценивать тормозной путь байка при замедлении. Особенно отточенных навыков требует остановка груженого плавсредства, поскольку устойчивость и маневренность при этом сильно страдают.

Дополнительные характеристики, которые следует учесть:

• толщина корпуса и его герметичность. Чем толще корпус, тем конструкция добротнее. Однако, это влечет за собой увеличение массы изделия и снижение скорости. Расход горючего при этом также увеличивается;
• наличие зеркал. Хороший обзор — одно из условий безопасности на воде. В особенности это актуально, если планируется использовать байк для водных аттракционов;
• откидные ступеньки — для удобства посадки;
• багажник. Он нужен для хранения спасательного жилета и других необходимых аксессуаров. Туристические модели оснащены багажными отсеками большей вместительности;
• возможность оснащения дополнительным оборудованием (прицепом).

Вопросы технического обслуживания

Это также обязательный момент для тех, кто хочет обзавестись водным мотоциклом. Заранее просчитайте постоянные расходы, связанные с обслуживанием «плавучей лошадки». Это затраты на свечи и машинное масло. Запас обязательно должен быть под рукой, что поможет избежать неприятностей, связанных с тем, что байк внезапно заглох. Во избежание досадных поломок в самый неподходящий момент, желательно проводить ежегодное профилактическое обслуживание «железного коня» у специалистов.

Дополнительные аксессуары

Еще одна обязательная статья расходов. Чтобы поездка получилась не просто интересной и увлекательной, но и безопасной, необходимо обзавестись целым арсеналом аксессуаров:

• жилеты. Множественное число совсем не случайно. Их количество должно равняться числу пассажиров, одновременно находящихся на аквабайке. Покупать нечто дешевое из серии «no name» не следует. Надежный жилет должен быть прочным и хорошо сшитым, без тонких ниток и брака. Следует также правильно выбрать размер;
• защитные очки. Суровые законы физики таковы, что нежнейший морской бриз на высокой скорости превращается в нечто колючее и слепящее. Аксессуар, защищающий глаза спереди и сбоку, поможет кататься без лишнего дискомфорта или, того хуже, аварий;
• перчатки — помогают избежать мозолей на руках при напряженном управлении;
• шлем (велосипедный или кроссовый), чтобы сохранить голову и челюсть в целости при случайном падении;
• специальные ботинки для водных видов спорта. Их изготавливают на жестком каркасе из синтетических материалов. Позволяют избежать травм при передвижении на значительной скорости;
• масло. Аквабайк — тот еще «гурман», масло «ест» очень хорошо, поэтому нельзя забывать о его своевременной замене. Соотношение расхода масла и бензина для современной модели составляет примерно 1:50. Пренебрежение этим правилом приводит к ухудшению характеристик и укорачиванию рабочего ресурса техники;
• свечи. В сущности, к ним одно лишь требование: фирменное качество. Если байк по каким-либо причинам «нахлебается воды», замена свечей поможет решить проблему;
• промывочный шланг. Несмотря на то, что ваш плавучий друг постоянно находится в воде, на нем налипают грязь, водоросли, песок, которые снижают характеристики устройства. Шланги тем более нужны, если речь идет о прогулке по морю или соленому озеру. Вода, насыщенная солями, чрезвычайно агрессивна по отношению к металлу. Моют теплой водой с минимальным напором, чтобы не повредить слой краски;
• Lube. Это таинственное слово обозначает не что иное, как антикоррозионный состав, защищающий двигатель от воздействия агрессивной соленой воды. Скупиться не стоит. Если, конечно, не хотите вместо байка получить груду металлолома;
• бокс или защитный чехол для хранения. Аквабайк — сезонное транспортное средство. Учитывая реалии российского климата, попользоваться им удастся 3-4 месяца. Владельцам гаражей проще: можно использовать их для хранения оборудования.

Популярность гидроцикла постоянно растет. Однако назвать его не роскошью, а средством передвижения (перевирая Остапа Бендера) язык как-то не поворачивается. Удовольствие это недешевое, но впечатления и драйв, получаемые от езды, того стоят.

Плавсредство подлежит регистрации в течение 10 суток с момента покупки. Ежегодная уплата транспортного налога также является обязательной.

Лучшие гидроциклы

Yamaxa FX Cruiser SVHO

Эта модель — принципиально новый виток в создании гидроциклетной продукции с инновационными стандартами комфорта и скорости. Транспорт оснащен уникальным трехместным сиденьем, что позволяет использовать его для увлекательных семейных прогулок. В то же время он идеально зарекомендовал себя для спортивной езды. Компания-производитель добилась высокого уровня мощности благодаря использованию мотора Super Vortex с наибольшим для своего класса объемом. Корпус выполнен из NanoXcel2® — высокотехнологичного материала, придающего модели устойчивость в сочетании с легкостью и маневренностью. Использование таких технологий, как круиз-контроль, регулирование руля, электронный дроссель, позволило создать уникальную модель, сочетающую функциональность и роскошь, скорость и удобство — довольно трудносовместимые качества.

Особенности аквабайка Ямаха:

• SVHO-мотор с турбонаддувом и инновационной системой впрыска горючего. Рабочий объем 1812 см 3 ;
• палуба и гидродинамический корпус, выполненные из NanoXcel®;
• сиденье на 3 места;
• пульт ДУ с функцией ограничения оборотов мотора;
• Security Mode™ — эффективная противоугонная система;
• 2 поручня для упрощения подъема устройства из воды. Для этих же целей служит увеличенная задняя платформа;
• 4-ступенчатая регулировка руля;
• приборы с четко различимыми шкалами;
• швартовые утки, убираемые в борт.

• универсальность, приспособленность к различным условиям;
• мощный двигатель;
• удобство;
• хорошая динамика;
• восхитительный дизайн.

Отрицательные отзывы: нет.

Несмотря на то, что модель позиционируется производителями как прогулочно-туристическая, гоночные качества тоже на высоте.

BRP Sea-Doo RXT 300 X IBR

Современная модель, одна из наиболее мощных на рынке. Гидроцикл 2018 года выпуска был усовершенствован, благодаря чему получил инновационную платформу, обеспечивающую максимум устойчивости даже в самых сложных условиях. 300-сильный мотор с экономичным расходованием топлива позволяет в течение 3,8 секунд набрать скорость до 100 км/час.

Удобное сиденье

Специальная эргономичная конструкция сиденья позволяет надежно зафиксировать водителя даже во время маневров. Удобные подножки и настраиваемый руль делают езду еще более комфортной.

Двигатель ROTAX 1630 ACE

Применение технологии ACE обеспечивает сочетание высокой эффективности с экономичным расходованием горючего. Для гидроциклов Sea-Doo этот мотор — самый мощный.

VTS-система

Это не что иное, как возможность регулировки носовой части. Ее можно поднять для повышения устойчивости конструкции на больших скоростях или, наоборот, опустить при быстром старте или буксировке. Выбор конкретного варианта определяется такими факторами, как число пассажиров, стиль езды и состояние водоема.

Возможность регулировки задних спонсонов

Благодаря этой конструкции устойчивость на поворотах существенно увеличивается. Пользователю предоставляется настройка из 3 позиций, которая позволяет выбрать режим работы, оптимальный для конкретных условий и уровня подготовки.

«Умные» реверс и тормоз

Инновационная технология Sea-Doo iBR обеспечивает быструю остановку. Теперь маневры на гидроцикле намного безопаснее

Охлаждающая система

Ее основная особенность — закрытый контур, что препятствует проникновению соленой воды и загрязнений к мотору. Это способствует увеличению его срока службы.

Отрицательных отзывов об этом мини-лайнере не было.

Yamaha VXS (3 сиденья)

Универсальная модель — выбор тех спортсменов, чьи интересы не ограничиваются исключительно гонками. Для изготовления корпуса использован легковесный материал NanoXcel®. Легкая и маневренная конструкция оснащена мощным емким мотором на 1,8 л. Управляемость тоже на высоте. Рулить гидроциклом — одно удовольствие, даже при полной загрузке. Максимальная продуманность чувствуется во всем: от специальной проушины для буксировки до удобного 3-местного сиденья.

Уникальный момент — двухрычажная система управления дросселем. Правая ручка предназначена для ускорения, левая — для заднего хода и замедления. Управление простейшее, нет необходимости в выборе передачи, ручном переключении и других процессах, требующих определенных навыков.

• 4-тактный 16-клапанный мотор с электронным впрыском и водяной охлаждающей системой;
• возможность набора скорости до 105 км/час;
• наличие заднего хода;
• маневренность, комфортное движение и устойчивость, обеспечиваемые особым строением днища;
• цифровые приборы, позволяющие видеть полную картину работы гидроцикла: уровень топлива, скорость, число моточасов, информация о неисправностях;
• топливный бак вместительностью 70 л;
• противоугонная система с ограничением частоты оборотов, работающая с пульта. Помимо ограничения оборотов, система блокирует зажигание. Это препятствует ее запуску злоумышленником;
• используемое горючее — бензин АИ-92.

BRP Sea-Doo GTS 90

Разработчики этого интересного транспортного средства сделали все, чтобы скутер получился относительно недорогим и функциональным. Его основная особенность — сочетание небольшого веса с мощным силовым агрегатом Rotax 900. Благодаря технологии POLYTEC масса корпуса меньше по сравнению с традиционным вариантом. При массе 286 кг плавсредство способно перевезти 3 пассажиров с суммарным весом 272 кг. При этом маневренность гидроцикла приведет в восторг даже самого искушенного гонщика. Также в комплекте поставляется специальный ключ для ограничения скорости (аксессуар полезен для начинающих гонщиков).

Большая емкость топливного резервуара, экономное расходование горючего позволяют провести на воде целый день, не задумываясь о дозаправке. Вместительное багажное отделение на 116 л позволяет захватить с собой все необходимое для комфортного отдыха. Имеется уникальная система безопасности. Цифровое кодирование эффективно защищает от кражи.

Kawasaki JET SKI 1100

Скутер JET SKI 1100 от Kawasaki — идеальное решение для тех, кто хочет приобрести относительно недорогое, но при этом предельно функциональное плавсредство. Высокая маневренность, экономное расходование топлива и аналоговая приборная панель — основные особенности и преимущества модели. Устройство развивает огромную скорость не в ущерб маневренности, плавности управления и безопасности. Секрет этого в использовании 4-цилиндрового 120-сильного мотора емкостью в 1,071 куб. см (это сопоставимо с легковой машиной). Из полезных фишек можно отметить «круиз-контроль». То есть скутер может быть использован как для гонок, так и для неторопливых водных прогулок. Вместительный багажник позволяет взять с собой все необходимое для вполне комфортного отдыха. На борту имеется хорошая стереосистема с усилителем мощностью 60 Вт. Емкость топливного бака (57,8 л) позволяет длительное время пользоваться плавсредством без дозаправки. Число мест – 2.

• замечательный дизайн;
• регулируемый руль;
• платформа повышенной устойчивости, способствующая возвращению после прыжка в ровное положение;
• хорошая устойчивость;
• жидкостное охлаждение мотора.

Недостаток: высокая цена.

Yamaha VX 700S

Замечательная модель для тех, кто предпочитает неспешные прогулки по воде головокружительным гонкам. Модель специально была разработана для купания и продолжительных поездок. Сзади имеется площадка с покрытием из нескользящего материала. С нее можно безопасно прыгать в воду, на нее же легко взобраться. Всего на гидроцикле 3 места, позволяющих отправиться на прогулку втроем. Маневренность не является сильной стороной этой модели, что неудивительно, учитывая ее массу и габариты. Во главу угла было поставлено удобство пассажиров и водителя. Сиденья разделены между собой. Зеркала заднего вида, размещенные на руле, превращают гидроцикл в безопасное транспортное средство. Багажный отсек размещен под сиденьями. Он позволяет отправиться на пикник со всеми необходимыми вещами.

• большая приборная панель, защищенная специальным козырьком от брызг;
• задняя площадка и опорные подставки с прорезиненным покрытием;
• вместительный багажник;
• экономичное расходование топлива;
• 50-литровый бак для горючего;
• небольшой вес, удобный для спуска на воду и перевозки.

• высокая цена;
• мощность 80 л. с., не позволяющая развить значительную скорость. Впрочем, ничего подобного от прогулочного гидроцикла не требуется.

BRP Sea-Doo WAKE PRO 230

Гидробайк оборудован всеми аксессуарами, необходимыми для катания на водных лыжах или вейкбордах. Водителю остается лишь выбрать один из предустановленных скоростных режимов. Помимо скоростей для вейкборда и водных лыж есть еще 3 режима: ECO, Sport и Touring. В стандартную комплектацию входит специальное крепление под вейкборд, поэтому с транспортировкой доски для катания не возникает никаких проблем. Низкий центр тяжести и широкое основание обеспечивают максимальную устойчивость. Технология Sea-Doo iBR позволяет экстренно останавливаться и маневрировать. Мотор надежно защищен от попадания воды, что способствует повышению его рабочего ресурса.

Отличный бонус — водонепроницаемая аудиосистема мощностью в 100 Вт, с возможностью подключения внешних управляющих элементов. Имеется также водонепроницаемое отделение для электронных гаджетов со встроенным портом USB. Вашим телефонам и экшн-камерам ничего не грозит. Водонепроницаемые хранилища, которые есть на гидроцикле, — одни из самых лучших.

Гидроцикл оснащен складной ручкой, позволяющей забраться на него после купания в водоеме.

Yamaha VX Sport

Аквабайк VX Sport от Ямаха отличает экономное расходование бензина, а, значит, и возможность находиться на воде длительное время. Модель также обладает отличными техническими характеристиками и великолепным стильным дизайном. Корпус выполнен из легковесного материала. При этом мотобайк сохраняет устойчивость при выполнении самых сложных трюков. Двигатель, которым оснащен байк, — 4-тактный, 20-клапанный, с водяным охлаждением. Емкость его составляет 1,052 см. куб., что позволяет развивать скорость, достойную даже опытного гонщика (75-80 км/час). Мощность силового агрегата составляет 110 л. с. Ее достаточно не только для того, чтобы погонять на высокой скорости, но и для буксировки.

Гидроцикл оборудован буксировочным крюком, поэтому его можно использовать для катания на вейкборде или водных лыжах. Удобные ступеньки, удлиненная задняя часть и покрытие из нескользящего материала превращают ныряние с плавсредства в настоящее удовольствие. Есть и ряд других достоинств:

• система шумоподавления, обеспечивающая высокий уровень комфорта для водителя и окружающих;
• многофункциональная панель с приборами, на которых отражаются основные параметры работы гидроцикла: число оборотов, уровень топлива и показатель наработки мотора (в часах). Имеется индикация низкого уровня топлива и давления масла;
• уникальное сочетание отличных технических характеристик, стильного дизайна и умеренной цены.

Kawasaki SX-R 1500 Jet Ski

По сравнению с базовой моделью новинка от Kawasaki стала более управляемой и способна развить большую скорость за счет оснащения 152-сильным четырехтактным 16-клапанным мотором емкостью 1798 см. куб. Конструкция сочетает хорошую маневренность с устойчивостью даже при самых замысловатых трюках. Этому способствует особая конструкция корпуса. Он увеличен в длину на 40, а в ширину на 3 см. Гидроцикл имеет низкое водоизмещение, поэтому находится в воде достаточно высоко, что существенно упрощает посадку и высадку.

• вид мотора — 4-тактный;
• вид охлаждения — водяное;
• минутная частота оборотов двигателя — 7500;
• способ запуска — электростартер.

Joy Automatic Aquatic scooter

Прекрасный подарок для юного спортсмена. Детская модель отличается не только доступной стоимостью, но и отличными техническими характеристиками. Рекомендованный возраст детей — от 7 лет. Гидроцикл подходит и для взрослых, чей вес не превышает 80 кг. Источник питания — аккумуляторная батарея, заряда которой хватает на 1,5 часа. Мощность мотора составляет 300 Вт. В целях безопасности кататься на аквабайке детям можно только под присмотром взрослых. Глубина водоема не должна превышать роста ребенка. Устройство рассчитано только на одного человека. Корпус изделия выполнен из сверхпрочного ПВХ. Купить детский скутер довольно выгодно. У ребенка есть увлекательное занятие, а родителям не нужно тратить деньги на дорогостоящую аренду плавсредства.