Вездеход Лось: цена, характеристики, видео и фото

С крайним бездорожьем способен справиться далеко не всякий автомобиль: там, где нет дорог, проехать может только специализированная техника, специально разработанная для этой цели.

Одним из наиболее ярких примеров подобного транспорта является шведский снегоболотоход Hugglands BV-206, известный в России как вездеход Лось: он предназначен для эксплуатации в тяжелых погодных условиях на труднопроходимой местности.

История создания

Первый вариант модели был создан специалистами компании Haegglund в 1974 году для нужд вооруженных сил. Перед инженерами и конструкторами стояла задача по проектированию вездеходного транспортного средства относительно небольших размеров, способного при необходимости передвигаться с прицепом и удовлетворять потребностям армии, спасательных и исследовательских организаций.

Опытный образец оказался настолько удачным, что компания получила тендер от государства на серийное производство. Спустя небольшой промежуток времени вездеход начал распространяться по миру: сегодня он поставляется в США, Канаду, страны Европы, а также Россию.

Модификации

Начальная версия вездехода Лось BV 206 постоянно дорабатывалась и дополнялась, благодаря чему появились разные варианты автомобиля:

• в базовом исполнении модель представляет собой гусеничный вездеход с дизельным или бензиновым двигателем;
• модель с платформой – грузопассажирский аналог базовой версии, рассчитанный на одновременную перевозку 6 человек в кабине и нескольких тонн груза, размещенного на платформе;
• с мультилифтом. Конструкция позволяет за короткое время изменить пассажирскую кабину на надстройку определенного типа (например, на экскаватор, кран, буровую установку и пр.);
• с прицепом, значительно повышающим грузовые характеристики машины;
• специального назначения, когда на заднюю тележку устанавливается специализированное оборудование, необходимое для выполнения определенного вида работ (например, для монтажа линий электропередач, рытья траншей, прокладки труб и т. п.).

Вездеход Лось: технические характеристики

Материалом для изготовления кузова служит фибергласс – стекловолокно, устойчивое к возникновению коррозии и старению. Длина кузова составляет 6,96 метра, ширина равняется 1,85 метрам, высота – 2,4 м. Одновременно вездеход может перевозить 17 человек и 2 тонны груза по любой поверхности.

Ключевыми особенностями модели, напрямую влияющими на высокую проходимость, являются 62-сантиметровые резиновые гусеницы и грунтозацепы, а также торсионная подвеска. Давление гусениц на поверхность составляет всего 0,12 кг на квадратный сантиметр.

В передней секции машины располагается двигатель. Доступно четыре силовых агрегата на выбор:

• один бензиновый 2,8-литровый 136-сильный мотор V6;
• один дизельный 3,0-литровый 125-сильный двигатель;
• два турбодизеля, объемом 3,0 и 2,7 литра и мощностью 143 и 177 л. с. соответственно.

Вне зависимости от типа мотора, все они работают в паре с автоматической коробкой.

По суше автомобиль способен передвигаться с максимальной скоростью, равной 55 км/ч, скорость движения по воде составляет 3 км/ч.

Одно из преимуществ внедорожника – простота управления: водителю, оказавшемуся в кабине, не придется привыкать и переучиваться, ведь изменять положение транспортного средства возможно с помощью самого обычного руля, ничем не отличающегося от установленного в легковых автомобилях. Электронные системы управления здесь отсутствуют, но именно по этой причине Лось становится простой и надежной машиной, ремонт которой не потребует применения узкоспециализированного оборудования и инструментов.

Не станет препятствием для амфибии и водная поверхность: при пересечении водной преграды требуется закрыть кингстоны и запустить электронасос, роль винтов при этом будут выполнять гусеницы.

Вездеход Лось: цена

Стоимость нового внедорожника нельзя назвать низкой: обойдется он примерно в 40 тысяч долларов. Однако на рынке довольно много вездеходов б/у в отличном состоянии разных годов выпуска: купить снегоболотоход в зависимости от оснащения, года изготовления и других параметров можно от 1 млн. рублей и выше. Как показывает практика, в покупке нового Лося особого смысла нет, поскольку состояние модели даже после многих лет эксплуатации является хорошим.

Транспортное средство пользуется спросом не только среди различных спецслужб, но и у обычных рыболов, охотников и просто любителей активного отдыха. Это и неудивительно, ведь Лось помимо высокой надежности и безупречных параметров проходимости обладает рядом многочисленных преимуществ: без проблем заводится при температуре до -50 градусов Цельсия, мощная печка обеспечивает быстрый прогрев салона, а также может передвигаться по дорогам общего назначения.

Вездеход Лось: видео

Вездеход для охоты лось

Легендарные вездеходы BV-206 «Лось» в наличии! Выдающиеся тактико-технические характеристики гусеничных вездеходов:

• сверхнизкое давление на грунт, прекрасно проходит по самым слабонесущим грунтам;
• пассажировместимость 17 человек, перевозит 2,5 тонны груза;
• ремонтопригоден в любых условиях.
• экономия топлива — весит почти в 2 раза меньше аналогов при сохранении грузоподъемности;
• плавает с полной загрузкой;
• прост в управлении — органы управления как у легкового автомобиля;
• экологичен — не повреждает почвенный покров;
• кузова из ударопрочных морозостойких композитных материалов — срок службы, фактически, не ограничен.

Рабочий диапазон температур от -40°С

Преодолевает уклоны крутизной до 55 градусов

Максимальная скорость – до 50 км/ч

Максимальная грузоподъемность – более 2 тонн

Максимальная вместимость – до 17 человек

Способен плавать с полной загрузкой

Ездит по слабонесущим грунтам даже с полной загрузкой

Не повреждает растительный покров тундры

BV-206 «Лось»
против бездорожья

Благодаря постоянному приводу на все четыре гусеницы, огромному пятну контакта и сверхнизкому удельному давлению на грунт, а также эксклюзивным техническим решениям от Альянса Компаний Восток Запад, вездеход BV-206 обладает потрясающими внедорожными свойствами. Благодаря герметизированным кабинам вездеход способен плавать. Посмотрите, как это происходит.

Характеристики вездехода
BV-206 «Лось»

Вездеход «Лось» обеспечивает сверхнизкое – от 0,07 до 0,12 кг/см² — удельное давление на грунт. Это 3-4 раза ниже, чем у взрослого человека.

На практике это означает, что:

• Вездеход способен перемещаться по тундре даже там, где движение гусеничной техники запрещено, так как не повреждает растительный покров;
• BV-206 уверенно движется, не проваливаясь, даже по глубокому свежевыпавшему снегу;
• Вездеход способен передвигаться по болотистым, топким грунтам.

Убедитесь лично в надежности BV-206 «Лось»

Покупка вездехода – серьезный шаг, и решиться на него бывает очень непросто. Страх сделать неправильный выбор, желание максимально эффективно вложить свои деньги, получив максимум возможностей – все это знакомо всем, кто хоть раз покупал дорогостоящую технику.

Мы сами являемся эксплуатантами вездехода BV-206 «Лось». Организуем и проводим вездеходные научно-исследовательские экспедиции в труднодоступные места, где качество и надежность техники являются залогом безопасности всех участников.

Мы понимаем все Ваши сомнения – поэтому приглашаем Вас лично убедиться в преимуществах BV-206, посетить наше производство. Наши специалисты покажут вам вездеход, подробно расскажут о нем, ответят на все Ваши вопросы. У Вас будет возможность не только проехаться на нем пассажиром, но и сесть за руль BV-206.

Преимущества покупки вездехода «Лось»
в АК«Восток-Запад»

Более 12 лет Альянс Компаний Восток Запад занимается производством, ремонтом, тюнингом и доработками вездеходов BV 206 Лось. За это время реализовано более 100 проектов, а также накоплено большое количество инженерных решений и уникальных технических разработок. Данный опыт позволяет производить вездеходы, отвечающие именно Вашим требованиям.

Преимущества работы с нами:

• цены ниже, чем у конкурентов ( на вездеходы со сходными ТТХ );
• гарантия на вездеходы предоставляется на более длительный срок, по сравнению с другими производителями;
• многочасовые испытания вездеходов в условиях бездорожья до и во время передачи Заказчику (большинство поставщиков продают технику «с площадки»);
• бесплатное обучение Заказчика основам эксплуатации и обслуживания;
• опыт создания вездеходных комплексов для служб спасения — высокие стандарты качества сборки;
• собственный склад запчастей, отсрочки платежа постоянным клиентам;
• выездные ремонтные бригады в любую точку России;
• сложные инженерные решения по ТЗ Заказчика.

BV-206: примеры наших работ

За годы успешной работы на Российском рынке вездеходной техники, Альянсом Компаний Восток Запад были реализованы следующие проекты на базе вездехода BV 206 Лось.
BV-206 – редкий представитель среднего класса вездеходов. Такие машины актуальны как для личного использования, так и в роли корпоративного транспорта крупных компаний и экстренных служб.

Базовый вездеход BV-206 ЛОСЬ

Машина для охоты и рыбалки

Вездеход в исполнении МУЛЬТИЛИФТ

Вездеход для нефтегазового сектора

Вездеход с модулем РЕАНИМОБИЛЬ

Вездеход АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ МАШИНА

Однако наши возможности не ограниченны вышеуказанными проектами . Позвоните нам, расскажите, для каких работ Вам нужен вездеход и мы предложим Вам оптимальное решение.

Вездеходы в наличии

Альянс компаний «Восток»Запад» располагает собственным, крупнейшим в России, складом вездеходов BV-206. В наличии машины с бензиновыми и дизельными двигателями. Перед поставкой Заказчику все вездеходы проходят полное предпродажное обслуживание, включающее стендовые и полевые испытания.

Комплектации вездехода BV-206 «Лось»

Несмотря на то, что каждый вездеход, произведённый нашей компанией – уникален, мы хотим выделить несколько базовых комплектаций вездехода BV 206 Лось.

В базовой комплектации BV-206 – простая, универсальная машина, готовая к выполнению широкого круга транспортных задач. Основываясь на нашем многолетнем опыте работы, мы разработали несколько стандартных комплектаций, оптимально подходящих для выполнения различных задач.

«Стандарт» — стандартная комплектация

«Старатель» — для вахтовых работа

«Охотник» — для охоты и рыбалки

«VIP» — представительский класс

«Арктика» — арктическая версия

«Медведь» — современная адаптация

Тюнинг снегоболотохода BV-206 «Лось»

BV-206 пользуется огромной популярностью как у компаний, так и у частных лиц. Каждый покупатель предъявляет к машине свои требования. Кому-то требуется машина для охоты, в которой можно не только эффективно передвигаться по бездорожью, но и с комфортом отдохнуть. Кому-то хочется преследовать зверя.

Крупные нефтегазовые компании используют вездеход и как мобильный внедорожный офис и как транспорт для доставки рабочих и инструментов к отдаленным объектам, и как шасси для спецтехники.

Универсальность и простота конструкции BV-206 позволяют выполнить на нем огромный перечень доработок, что сделает Вашу машину уникальной, адаптированной исключительно под Ваши потребности. Вы можете сами выбрать необходимые Вам опции, либо сообщить нам сферу применения вездехода – мы подготовим индивидуальный пакет доработок, оптимизированный именно под Ваши задачи.

Вездеход для охоты лось

• Сверхширокие резинометаллические гусеницы
• Морозостойкий ударопрочный стеклопластик
• Удельное давление на грунт всего 0,07 КПА/см2
• Работает при температурах от — 55 до +50
• Вмещает 17 человек
• Грузоподъемность 2,5 тонны
• Преодолевает уклоны до 55 градусов
• Боковой крен 45 градусов
• Способен плавать с полной загрузкой
• Скорость до 50 км/ч
• Руль и АКПП

• Парк вездеходов в наличии
• Более 100 выполненных заказов
• Лучшие цены. 2 производства в Росиии

ВЕЗДЕХОДЫ HAGGLUNDS
BV-206 «ЛОСЬ»

Гусеничный вездеход BV-206 «Лось» идеально подходит для мест с полным отсутствием дорог. Он прост, надежен, неприхотлив и функционален. По своим ТТХ, пожалуй, лучший в своем классе!

• Вездеход способен перемещаться по тундре даже там, где движение гусеничной техники запрещено, так как он не повреждает растительный покров.
• BV-206 уверенно движется, не проваливаясь, даже по глубокому свежевыпавшему снегу.
• Вездеход «Лось» способен передвигаться по болотистым, топким и другим слабонесущим грунтам.

МОДИФИКАЦИИ ВЕЗДЕХОДОВ
HAGGLUNDS BV-206 «ЛОСЬ»

Аварийно-спасательный вездеход

Аварийно-спасательный вездеход

Аварийно-спасательные машины – это особый вид техники, который находится на вооружении в подразделениях МЧС и предназначен для обеспечения аварийно-спасательных работ различной направленности по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Медицинский модуль для вездеходов

Медицинский модуль для вездеходов

BV-206 – прекрасная платформа для различных доработок. Один из вариантов – медицинский модуль Ambulance увеличенного объема. Модуль разрабатывался специально для использования в качестве операционной на вездеходном шасси, его внутренняя высота рассчитана на работу медицинского персонала стоя.

Пожарно-спасательный вездеход

Пожарно-спасательный вездеход

Снегоболотоход-амфибия BV -206 «Лось» — универсальная платформа для осуществления самых разных задач в зависимости от того, какая модификация модуля устанавливается на задней секции вездехода. Один из вариантов – это модуль для вездехода BV-206, оснащенный средствами пожаротушения.

Вездеходы по индивидуальным заказам

Вездеходы по индивидуальным заказам

Альянс компаний восток готов произвести любые виды вездеходов исходя из ваших задач или готового технического задания. Наши инженеры произведут необходимые расчеты.

Бронированный вездеход КУБ

Пожарно-спасательный вездеход

Долгая и тщательная работа специалистов Альянса Компаний «Восток-Запад» и НПК «БРИЗК» привела к долгожданному результату. Представляем Вам эксклюзивный Бронетранспортер «КУБ» на базе гусеничного вездехода-амфибии «Восток».

Внедорожный-прицеп амфибия

Внедорожный-прицеп амфибия

Альянс компаний «Восток-Запад» спроектировал и построил прицеп для вездехода BV-206 «Лось».
Новый прицеп для вездеходной техники прошел все испытания, предусмотренные Законодательством.

Спецтехника на базе ВЕЗДЕХОДОВ
HAGGLUNDS BV-206 «ЛОСЬ»

Сварочная станция

Генератор устанавливается в задней секции, в стандартной грузопассажирской кабине. Он отделяется сплошной стенкой с шумо- и виброизоляцией.

Электростанция

Автономные генераторные установки применяются для снабжения электричеством отдаленных объектов в условиях нестабильного электроснабжения.

Кран-манипулятор

Наверное, самая популярная услуга у компаний, производящих различную спецтехнику – установка КМУ. Тем не менее, реализация этой опции требует тщательной проработки – только так можно обеспечить не только высокую эффективность машины.

Экскаватор

Экскаватор монтируется на шасси задней секции. Это дополнительная система, работающая от автономной гидростанции, позволяющая работать с различными грунтами в самых разных условиях.

Буровой комплекс

Буровая установка монтируется на шасси задней секции вездехода. Для сохранения плавучести машины мы изготавливаем водоизмещающий кузов, в который устанавливается все необходимое оборудование.

Топливозаправщик

Топливозаправщик на шасси вездехода – зачастую незаменимая единица в автотранспортном парке любого предприятия, чья работа связана с перевозками людей и грузов там, где дороги в дефиците.

Мультлифт

Система «Мультилифт» монтируется на шасси задней секции. Она позволяет силами одного человека заменять модуль задней секции на необходимый из любых, имеющихся в наличии.

ТОЛЬКО НАДЕЖНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И РЕШЕНИЯ

Альянс компаний «Восток-Запад» занимается производством и обслуживанием вездеходной техники, обладает собственным складом вездеходов BV-206 «Лось» в Санкт-Петербурге. Вездеходы прошли необходимые испытания, предусмотренные действующим законодательством и имеют все документы, разрешающие эксплуатацию. На всю нашу продукцию предоставляется гарантия.

Помимо производства гусеничных вездеходов BV-206 «ЛОСЬ» и «ВОСТОК», мы занимаемся поставками и модернизацией вездеходов Hagglunds BV-206 — при этом только тех машин, которые не были в употреблении в России. Все наши BV-206 из Европы, со складов хранения. Все поставляемые вездеходы Hagglunds проходят полное обновление в заводских условиях, что является нашим ключевым преимуществом. Модернизация затрагивает все системы вездехода. При этом, на технику предоставляется гарантия как на новый вездеход.

Вне зависимости от того, какой вездеход Вы выбираете — новый или модернизированный, Вы можете быть уверены в качестве и надежности нашей продукции.

Часть средств, полученных от продажи вездеходов и запасных частей к ним, мы направляем на организацию научно-исследовательских экспедиций.