«Удочка» стала самым популярным способом угона авто в России

В 2016 году чаще всего угонщики проникали в автомобили с помощью так называемого удлинителя штатного ключа («удочки»), показало исследование АО «Цезарь Сателлит»

С помощью «удочки» угонщики открывали машины в 33% случаев похищений автомобилей, зафиксированных компанией. Это технология угона, которая применяется для проникновения в автомобили с системой бесключевого доступа (Keyless Entry). Обычно при таком угоне воры действуют в паре: один остается у автомобиля, второй злоумышленник сопровождает владельца машины. К примеру, автовладелец оставил машину на парковке торгового центра и отправился за покупками. В это время сопровождающий жертву преступник с помощью специального оборудования передает электронный сигнал ключа, который лежит в кармане владельца, своему пособнику. Тот, приняв его, открывает автомобиль и благополучно уезжает. Радиус действия таких «электронных удочек» достигает 3 км.

Всего в прошлом году на этот способ приходилось 34% операций. Довольно часто от «удочки» страдали такие машины, как Toyota Land Cruiser 200, Nissan Teana и линейка Range Rover.

29% проникновений в автомобили совершались после того, как в них разбивались стекла.

Третье место в рейтинге способов проникновений в автомобиль занимает взлом замка водительской двери — 24%. Этот метод используют для таких марок машин как BMW, Mitsubishi и Mazda (особенно модели 3 и 6).

Как показало исследование, в 10% случаев угонщики не собирались придумывать оригинальных способов и совершали нападения на автовладельцев, а также пытались увозить машины, прицепляя их тросом к своим автомобилям.

Эксперты отмечают, что способ проникновения в машину чаще всего зависит от алгоритма работы ее штатных систем безопасности. «Например, для автомобилей BMW характерен взлом с помощью проворота цилиндра замка водительской двери. В Toyota Camry разбивают стекло водительской двери для того, чтобы подключиться к диагностическому разъему и прописать принесенный с собой ключ в память штатного иммобилайзера», — отметил эксперт компании.

Всего в 4% случаев угонщики предпочитали просверлить отверстие в кузове автомобиля. При использовании такой технологии они подключаются к CAN-шине автомобиля с помощью специального устройства, затем отключают режим охраны штатной сигнализации. Этот способ в прошлом году активно использовался при проникновении в Toyota Land Cruiser 150. В целом данный метод угонщики используют все реже, например, в 2015 году на него приходилось 9% случаев похищений автомобилей.

«Удочка» стала самым популярным способом угона авто в России

С помощью «удочки» угонщики открывали машины в 33% случаев похищений автомобилей, зафиксированных компанией. Это технология угона, которая применяется для проникновения в автомобили с системой бесключевого доступа (Keyless Entry). Обычно при таком угоне воры действуют в паре: один остается у автомобиля, второй злоумышленник сопровождает владельца машины. К примеру, автовладелец оставил машину на парковке торгового центра и отправился за покупками. В это время сопровождающий жертву преступник с помощью специального оборудования передает электронный сигнал ключа, который лежит в кармане владельца, своему пособнику. Тот, приняв его, открывает автомобиль и благополучно уезжает. Радиус действия таких «электронных удочек» достигает 3 км.

Всего в прошлом году на этот способ приходилось 34% операций. Довольно часто от «удочки» страдали такие машины, как Toyota Land Cruiser 200, Nissan Teana и линейка Range Rover.

29% проникновений в автомобили совершались после того, как в них разбивались стекла. При этом заметно чаще угонщиков привлекают стекла машин с левой стороны — как переднее, так и заднее. Такой способ популярен при угонах Toyota (Land Cruiser и Camry), а также Range Rover Sport.

Третье место в рейтинге способов проникновений в автомобиль занимает взлом замка водительской двери — 24%. Этот метод используют для таких марок машин как BMW, Mitsubishi и Mazda (особенно модели 3 и 6).

Как показало исследование, в 10% случаев угонщики не собирались придумывать оригинальных способов и совершали нападения на автовладельцев, а также пытались увозить машины, прицепляя их тросом к своим автомобилям.

Эксперты отмечают, что способ проникновения в машину чаще всего зависит от алгоритма работы ее штатных систем безопасности. «Например, для автомобилей BMW характерен взлом с помощью проворота цилиндра замка водительской двери. В Toyota Camry разбивают стекло водительской двери для того, чтобы подключиться к диагностическому разъему и прописать принесенный с собой ключ в память штатного иммобилайзера», — отметил эксперт компании.

Всего в 4% случаев угонщики предпочитали просверлить отверстие в кузове автомобиля. При использовании такой технологии они подключаются к CAN-шине автомобиля с помощью специального устройства, затем отключают режим охраны штатной сигнализации. Этот способ в прошлом году активно использовался при проникновении в Toyota Land Cruiser 150. В целом данный метод угонщики используют все реже, например, в 2015 году на него приходилось 9% случаев похищений автомобилей.

«Удочка» стала самым популярным способом угона авто в России

В 2016 году чаще всего угонщики проникали в автомобили с помощью так называемого удлинителя штатного ключа («удочки»), показало исследование АО «Цезарь Сателлит»

С помощью «удочки» угонщики открывали машины в 33% случаев похищений автомобилей, зафиксированных компанией. Это технология угона, которая применяется для проникновения в автомобили с системой бесключевого доступа (Keyless Entry). Обычно при таком угоне воры действуют в паре: один остается у автомобиля, второй злоумышленник сопровождает владельца машины. К примеру, автовладелец оставил машину на парковке торгового центра и отправился за покупками. В это время сопровождающий жертву преступник с помощью специального оборудования передает электронный сигнал ключа, который лежит в кармане владельца, своему пособнику. Тот, приняв его, открывает автомобиль и благополучно уезжает. Радиус действия таких «электронных удочек» достигает 3 км.

Всего в прошлом году на этот способ приходилось 34% операций. Довольно часто от «удочки» страдали такие машины, как Toyota Land Cruiser 200, Nissan Teana и линейка Range Rover.

29% проникновений в автомобили совершались после того, как в них разбивались стекла.

Третье место в рейтинге способов проникновений в автомобиль занимает взлом замка водительской двери — 24%. Этот метод используют для таких марок машин как BMW, Mitsubishi и Mazda (особенно модели 3 и 6).

Как показало исследование, в 10% случаев угонщики не собирались придумывать оригинальных способов и совершали нападения на автовладельцев, а также пытались увозить машины, прицепляя их тросом к своим автомобилям.

Эксперты отмечают, что способ проникновения в машину чаще всего зависит от алгоритма работы ее штатных систем безопасности. «Например, для автомобилей BMW характерен взлом с помощью проворота цилиндра замка водительской двери. В Toyota Camry разбивают стекло водительской двери для того, чтобы подключиться к диагностическому разъему и прописать принесенный с собой ключ в память штатного иммобилайзера», — отметил эксперт компании.

Всего в 4% случаев угонщики предпочитали просверлить отверстие в кузове автомобиля. При использовании такой технологии они подключаются к CAN-шине автомобиля с помощью специального устройства, затем отключают режим охраны штатной сигнализации. Этот способ в прошлом году активно использовался при проникновении в Toyota Land Cruiser 150. В целом данный метод угонщики используют все реже, например, в 2015 году на него приходилось 9% случаев похищений автомобилей.

«Удочка», «монета», «бутылка» и другие вещи, с помощью которых угоняют автомобили

Похитители машин нередко используют самые простые методы

Парадокс: чем более совершенная противоугонная система установлена в машине, тем более простыми способами ее можно угнать. Немного усилий – и машины след простыл. Автовладельцам необходимо быть постоянно начеку. Существует немало приемов, используемых автомобильными ворами. Среди них есть и грубые механические, к примеру с помощью отвертки, вставляемой в личинку автозамка. Или с помощью эвакуатора. Есть и более изощренные, связанные с деактивацией системы охраны. И не только.

Здесь мы расскажем о более «тонких» способах, с помощью которых похитители могут оставить вас «безлошадным».

И о том, как пытаться противостоять этому.

1. Метод «монетка»

Один из старых и проверенных десятилетиями способ. Воришка кладет монетку (или похожий плоский и тонкий предмет) под ручку двери, из-за чего центральный замок не замыкает эту дверь. Дальше дело техники.
Вместе с тем в Сети есть немало противоречивых мнений по поводу действенности данного способа. Многие пользователи утверждают, что он работоспособен по отношению к машинам «из прежней» эпохи, где замки были механическими.

2. Метод «столкновения»

Еще один популярный способ увести вашу машину. Он часто используется на стоянке торговых центров , куда владелец заезжает, чтобы оставить машину и отправиться за покупками. В этот момент его слегка «ударяет» машиной соучастник похищения. Ущерб очевидно небольшой, но вам надо выйти из транспортного средства, чтобы удостовериться самому. Дверь открыта, двигатель работает. Достаточно нескольких секунд, чтобы юркнуть в салон и уехать. Причем в этом случае мы теряем не только автомобиль, но и документы и личные вещи.

3. Метод «бутылка»

Фантазия воров порой впечатляет. В самом деле, увести машину из-под носа владельца средь бела дня – дело отнюдь не простое. Главное, чтобы он вышел из своего авто и оставил незапертой дверь. И здесь воровской креатив бьет ключом.

Полицейским со стажем давно известен способ похищения с помощью бутылки. Злоумышленник кладет пустую пластиковую бутылку на верх колесной арки. Желательно, чтобы она встала враспор.
Чтобы запутать владельца или чтобы он не заметил бутылки, когда садится за руль, ее закладывают с правой стороны автомобиля. Машина трогается, бутылка ломается и издает хруст.

Водитель выходит, чтобы посмотреть, что случилось, и огибает машину. Это дает воришке время, чтобы быстренько забрать вещи в незакрытом салоне. А если вы оставили включенным мотор, то вместе с вещами уезжает и автомобиль.

4. Метод «кейса» или «удочка»

Этот очень распространенный сегодня способ освоили похитители Нового времени, взяв для своего темного дела высокие технологии. Вместо тяжелых гаечных ключей, которые носил с собой принципиальный Юрий Иванович Деточкин, в кейс кладется радиотехническое оборудование. Например, глушилки, код-грабберы, ретрансляторы сигнала штатных ключей. Несмотря на некоторое разнообразие сценариев их действия, результат один – проникнуть в салон автомобиля и угнать его.

5. Как обезопасить себя

Автопроизводители не сидят сложа руки. Одно из решений: смарт-ключ «усыпляется» после 15 минут бездействия. К сожалению, эта новация работает пока только на новых автомобилях.

Другие советы-варианты:

Используйте экранированные кейсы для смарт-ключей. Они сделаны на основе клетки Фарадея
и становятся все более популярными

Не держите ключи-брелоки у входной двери или у окна

Установите механический рулевой замок: чтобы его открыть, требуется время, которого у воров обычно нет

Обязательно перепрограммируйте ключ после покупки подержанного автомобиля

Паркуйте автомобиль так, чтобы он был все время «на виду»

Угон Тойота Ленд Крузер. Электронная отмычка «Длинная рука» или «Удочка»

Вскрытие штатной сигнализации Toyota Land Cruiser и угон без повреждения автомобиля. Эксперты показывают взлом и ретрансляциюштатных систем бесключевого доступа: Keyless Go, Smart Key, Smart Access, Intelligent Key, Proximity Key, Intelligent Access, Comfort Access и подобных. Единственные разумный способ защиты — Блокировка штатного радиоканала.

23 комментария к записи “ Угон Тойота Ленд Крузер. Электронная отмычка «Длинная рука» или «Удочка» ”

Есть отличные чехлы для брелков авто RadioCover, которые защищают от угона машины методом «длинной руки». Лучше обычной сигнализации в несколько раз. Очень удобно и надёжно, а, главное, просто в использовании. Я давно пользуюсь таким чехлом.

Глушилку с собой носить и все

где устройство купить?

Как я понял, это устройство по сути просто репитер? То есть усиливает сигнал подаваеый машиной и передает его на второе устройство, а второе усиливает обратный сигнал ключа в ответ на запрос машины

а где устройство купить? )

защищать делать самоделку о которой никто не знает -«Колхозить » ..все что в серии — все легко обходится . .. .

ну а тут «шапку » на ключ хотябы . . чтоб не светил всюду ..

сегодня надо мной подшутили ребятки-вскрыли хваленый смарт-кей за секунды. Взломщик был пьян, не пытался бежать-полиция его знает. Хорошо у меня просто уродливый ниссан, спроса нет…

глупо конечно может быть но все же…. почему нельзя просто оключать массу? установить в любое место мини акб хоть от мото и запитать от него сигнализацию? даже если пройден взлом сигналки, никто не будет ебаться и искать кнопку массы в салоне, а уж тем более в людном месте. кнопку можно перевести на любую штатную, хоть от радио, хоть до плафона светильника…. извиняюсь что пост не по теме, речь ведь идет о лентяях со свободным доступом, видите ли руки пиздец как отвалятся нажать кнопочки открыть закрыть

все банды автоворов контролируют мусора и если твою тачку захотят угнать ничо не поможет

Ну хорошо, снимите видео как с рэнджровером, что дальше с крузаком происходит? Тачка угоняемая, но не ломается, запчасти нужны реже, чем на ровер. В Казахстан их оправляют? Перебить номера сейчас на таких тачках сложно, там полюбому куча вин по кузову.

А что производителям авто нельзя сделать отключаемый ключ когда он не используется,что бы разные уроды не считывали его коды в мазазинах?

И как далеко можно уехать? До 1 километра?

а где комментарии как защищаться? ) выглядит как реклама этих устройств )

да я видел такой прибор, реально машину открывает за 15-17 сек.А вот с этим бороться не кто и не знает.

Осталось заставить владельца таскать с собой вторую часть прибора)

что за развод. имобилайзер для таких дураков и сществует

Развод для лохов, подобный фокус можно повторить даже с помощью Nokia 1100.

А с метками он тоже работает? Например Pandorа и Starline c брелком в режиме метки?

Предлагаем вашему вниманию кодграбберы, сканеры сигнализаций.
Данные устройства используются для тестирования автомобильных сигнализаций на взломоустойчивость в СТО и страховых компаниях.
1. Кодграббер АМ. Поддерживает большинство современных сигнализаций а АМ диапазоне, такие как Starline, Tomahawk, Pantera, Sheriff, Logicar и другие. Имеет глушилку обратной связи, пин код на включение, подсветку дисплея, отображение принятой функции, 16 ячеек памяти.
2. Кодграббер ФМ. Данный вариант идеально подходит для сигнализаций Scher-Khan до кодировки PRO2 включительно.
3. Кодграббер АМ ФМ+штатки. Совмещает в себе кодграббер для двух диапазонов АМ и ФМ. Так же поддерживает штатные охранные системы автомобилей Toyota, Kia, Subaru, Huindai. Является самым максимальным вариантом на данный момент.

Так же имеются и другие варианты кодграбберов(на ВАЗ и др.)
Без предоплаты, гарантия, если вы находитесь в другом городе или регионе, отправка Почтой России, или Ваш вариант. Стоимость доставки — 500₽.
ICQ 672094969

ХОтел дооснатить авто комфортным доступом, но мне сказали нужно покупать новый ключ и блок который с этим ключом работает, все это дело заказывать у дилера очень геморно. Теперь знаю что заказать вместо ключа