Содержание

Доработка УАЗ 31514. На рыбалку и охоту. по материалам сайта sportportal.ru
Что можно сделать со своим УАЗиком, для посещения мест отдаленных и труднодоступных?
Выставка «ОХОТА. РЫБАЛКА. ОСЕНЬ» 2015.

Доработка УАЗ 31514. На рыбалку и охоту.
по материалам сайта sportportal.ru

Что можно сделать со своим УАЗиком, для посещения мест отдаленных и труднодоступных?

Специалисты говорят, что все, что придет на ум. Но для обычного человека, периодически отводящего душу на рыбалке или охоте, все это и не нужно. Многим достаточно необходимого минимума, позволяющего найти свое место, с минимальными признаками наличия цивилизации.

Об одном из таких вариантов подготовки автомобиля УАЗ 31514, принадлежащего клиенту автосервиса «АВТОКАНТРИ» я побеседовал с Борисом Тарасовым, работником автосервиса «АВТОКАНТРИ» и членом клуба «Серпухов Мастер Трофи».

Николай Пазюк: Что делалось в автомобиле, что изменялось?

Борис Тарасов: Произведен body lift, кузов поднят проставками на 5 см. относительно рамы. Установлен бампер своего производства из труб, т.к. труба гораздо лучше работает на кручение. На бампер установлена лебёдка марки Комап 9000. Тяговое усилие лебёдки 4 тонны 100кг. Установлен шноркель для прохождения глубоких бродов и других водных преград. Шноркель нашего производства, из алюминиевой трубы O70 для достаточного доступа воздуха к мотору. Делалось всё на сервисе «Автокантри». Установлены силовые пороги для уверенного передвижения по лесу. Пороги также позволяют достичь максимального разворота в трудно проходимых местах. Порогом можно упереться в дерево и, отталкиваясь одним задним мостом, развернуть автомобиль чуть ли ни на месте, как гусеничный трактор.

Николай Пазюк: Откуда такая уверенность?

Борис Тарасов: Такая уверенность пришла к нам в ходе подготовки и участия в спортивных соревнованях. Такие пороги установлены на спортивных автомобилях. Они помогали нам в прохождении сложных препятствий. Пороги испытаны нашим клубом на разных соревнованиях. Сзади на автомобиле установлен более простого образца силовой бампер. При движении задним ходом в лесу, не так просто повредить автомобиль. Стоит своя система выхлопа для прохождения глубоких бродов. Глушитель выведен наверх, на большую высоту.

Николай Пазюк: Какую максимальную глубину брода можно взять?

Борис Тарасов: Максимальная глубина проходимого брода для этого автомобиля до 1,5 метра – беспрепятственно. Автомобиль отлифтован на пятисантиметровые проставки из дюралетитанового сплава. Для установки 35-дюймовых колёс Simex 35/11,5/R15. Проходимость машины наполовину зависит от колес, а эти шины очень хорошо работают на бездорожье и неплохо ведут себя на асфальте. Мало истираются, а в работе ни в чём не уступают богерам. Кузов обрезан в пределах 11 см. по кругу, чтобы не поднимать высоко автомобиль, но и чтобы вошел допустимый диаметр колёс в 35-м радиусе. Установлены более длинные «Газелевские» рессорные серьги с полиуретановыми проставками. Полиуретан считается более надёжным, испытанным материалом, убирает лишние люфты и более вынослив. Поставили военные мосты с жесткими блокировками. На мосты установлены дисковые вентилируемые тормоза, плюс проведена своя тормозная система, а также сделана защита под тормозные трубки. Фактически, автомобиль готовится на уровне максимальной надёжности и практичности в тяжелых условиях. Установлены амортизаторы фирмы «Ранчо» с более длинными ходами и усиленными режимами работы.

Николай Пазюк: Почему именно фирмы «Ранчо»?

Борис Тарасов: «Ранчо» считается более спортивной фирмой, которая комплектует спортивные подвески, с другой стороны, более бюджетные и не особо дорогие. Автомобиль готовится по бюджетному варианту — максимальная ремонтопригодность в любых условиях. Смонтирован бак на 100-115л от ГАЗ-53. Короб был обшит алюминием. Установлена пневмосистема с компрессором и ресивером. Получается, управление компрессором, управление всей системой. Система подкачки колёс, пневмосистема включения жестких блокировок, и ещё установлен пневморучник, также с электрическим управлением. Для этого на ресивер было установлено 2 регулятора давления с подачей, для регулировки давления в системе. И также установлены клапана шиноподкачки. Весь салон автомобиля был промазан антикором, постелена противошумка, противовибрационная прослойка, потом пол закрыт и более выровнен дюралем, для большего удобства мытья полов. Полы были выровнены. Штатный выступ, в народе называемый черепашка, был убран. Пол в автомобиле теперь ровный. Стоят решетки на задних стёклах для защиты от веток, деревьев. В дальнейшем, будет установлен экспедиционный багажник. Для удобного доступа на багажник установлена лесенка на задней двери. Будет установлен дополнительный свет для поездок в ночное время. Мотор на автомобиле штатный, ОМЗ417. На мотор установлена бесконтактная система зажигания, но более мощная. Также смонтирован гидроусилитель для более лёгкого вращения колёс по бездорожью. При таком диаметре колёс, крутить руль доступно не каждому. Установлен воздушный фильтр от УАЗ-3160.

Николай Пазюк: Что ещё было сделано на этом автомобиле?

Борис Тарасов: Ничего особого, всё родное. Установлены легкосплавные кованные диски фирмы «Крамз» с оптимальным вылетом. Колея пошире, автомобиль становится более устойчивым. Установлена раздатка с пониженным рядом крутящего момента 3.2, чтобы штатному мотору хватало мощности на проворот больших колёс.

Выставка «ОХОТА. РЫБАЛКА. ОСЕНЬ» 2015.

Вот уже и 19-я по счету выставка «ОХОТА. РЫБАЛКА» открылась в «Крокус Экспо» (Москва)
На этот раз она объединила под одной крышей сразу три тематические площадки. (видимо из-за этого вход стал платный, но 150р не сильно бьют по бюджету)

Кроме самой охоты и рыбалки была еще выставка ГАДжеТОВ

и выставка рукоделий

Естественно основная экспозиция была для охотников, рыболовов, туристов, путешественников. Остальные выставки как бы приютились рядышком.
Посмотрим чем примечательны нынешняя выставка. На входе как обычно удочки, манки, и вот поразила лодка увешанная универсальными креплениями. Закрепить можно все: от весел до высокотехнологичных гаджетов ежесекундно спамящих в инстаграмм.

Надо взять на заметку. (хотя али экспресс никто не отменял 🙂 )

Традиционно представлена одежда и термобелье

И одежда для скрытного проникновения в логово зверя так же есть. Обилие соломы и сухого тростника наполняет экспозицию неповторимым ароматом 🙂

Так же традиционно представлена посуда дл приготовления пищи на костре. Тут и нержавейка и титан. Есть печи, автоклавы и все что можно придумать — уже придумано. Кстати, на выставке можно товары купить.

Этот человек поразил терпением и настойчивостью.
Хороший тренажер. Но я бы наверное устал после пары минут, а он всю выставку так пробоксировал!

Хорошая экспозиция мебели с аэрографией.

Кому рюкзачок? Кожаный, красивый!

Вот и первые внедорожные плюшки!

Их представляет компания Автовентури, наш давний друг и частый спонсор праздников Уазбуки

Световые балки, фары, светильники

Палатка на крышу

Боксы для аппаратуры. Они герметичные. Внутренний наполнитель можно подогнать под необходимый размер и объем

Такого плана кейсы очень хорошо себя показали на Чухломе

УАЗ Патриот в Рапторе — как наглядный выставочный образец компании

Общий план стенда

Скромные и отзывчивые сотрудники компании (слева). Все объяснили, показали, рассказали.

Недавнее новшество — переносная лебедка, которую можно установить в стандартный квадрат фаркопа.

Генератор на 150А

Шноркель на буханку. Это для тех кто забирается совсем уж глубоко. Или плавает на УАЗе

Гвоздь прошлогодней выставки — мобильный, складной туалет

Силовой обвес на рестайловый Патриот 2015 модельного года

Судя по танковой теме на бортах дизайнер у Патриота и Буханки один и тот же

Внутри из нестандартного только полочка над лобовым стеклом и масса переключателей неизвестного назначения

Очаровательная улыбка в подарок!
Приходите на стенд,развлекайте сотрудников, а то знаете как это сложно целый день находиться у всех на виду.

Конечно не РИФом единым была наполнена выставка как это может показаться.
Были и другие очень даже заметные экспонаты.

Трэкол демонстрировал трехосную модель 39294.
Стеклопластиковый кузов, мосты и раздаточные коробки (а их тут две) от УАЗа. Шины собственного производства, причем доступны несколько модификаций.
Как нам объяснили сотрудники на стенде, новые автомобили постоянно проходят тестирование на Бронницком автополигоне. В чем мы могли убедиться воочию на ДР Уазбуки 2015

Конкурентом ТРЕКОЛУ (как меня поправили сами сотрудники выставки — коллегами) сможет выступить вездеход ВИКИНГ.
За его судьбой Уазбука пристально следит.

Скоро вездеход обновится: изменятся двери, светотехника, поменяется панель приборов. Но, пока, фотографии изменений держатся в секрете — до запуска новой модификации в серию.

Нам, правда по секрету, показали эскизы 🙂

Тут неожиданно на экспозицию зашла директор выставки. (Мужчины сразу преобразились! Ни тени усталости от тяжелого дня)

Не стали мешать, перешли к следующему стенду.
Николай из 4х4ОК демонстрирует усиленные главные пары на УАЗ

Они вот-вот должны появиться в магазинах. Ждем-с
Но Николай клятвенно обещал сделать новость на Уазбуке и даже вести отдельную тему.
Надеюсь ждать осталось недолго, уж очень много желающих протестировать эти ГП

А вот тема прицепов была раскрыта на выставке полностью!
Вот Исток представил один из самых компактных прицепов изготовленный с применением сэндвич панелей.

В качестве естественного освещения применены сдвижные окна. Надеюсь скоро мы протестируем такие же на нашем проекте УАЗ-Буханка

Баня-бочка на колесах

Престиж показал прицеп для квадроцикла/снегохода

И наглядно продемонстрировали как можно перевозить снегоход на Пикапе

Компания АНВИР (о которой Уазбука недавно писала) показала прицеп-матрешку

На самом деле это большая платформа (на ней был установлен гриль на ДР Уазбуки 2015) на которую был водружен прицеп Z1 и уже на него поставлена палатка.

Напомним, что прицепы АНВИР имеют «Одобрение типа транспортного средства»

Чуть поодаль целая россыпь УАЗиков.
Это наглядные пособия компании АБС-Дизайн и

дилера УАЗ компании Техинком

Хантер уже смотрится как нестареющая классика

Этот уголок выставки уже больше похож на автомобильную чем на рыболовно-охотничью 🙂

Лодок не так много как ожидалось, но так же представлены
катамараны

Аэросани — постоянный участник выставки

Этот катамаран-баржа по размерам похож на небольшой домик

Рядом одежда для современных мореходов

В самом углу находятся супербаки, представляющие мягкие емкости для горючего. С помощью них даже можно развернуть мобильную АЗС в поле.
Только бы еще всех курильщиков предупредить!

Бронто представила РЫСЬ-1. Увеличенные колеса, вырезанные арки и самоблоки в трансмиссии

конечно же лебедка (съемная)

Читайте также: Охота с сайгой мк 033

Мотонарты (мотособаки) выставил только LIFAN

Так же постоянный участник — магазин Офф-Роад Шоп

Товары марки СТОКРАТ. Помним, как на 15-ти летии Уазбуки много призов марки СТОКРАТ выиграли счастливые участники

Внедорожные ящики тоже были на стенде. Надо узнать сколько они стоят.

Бессменный ГлавРед журнала Полный Привод 4х4 вначале был суров и неприступен.

Но пообщавшись с Романом Куракиным стал сильно добрее

Роман, к слову, не просто развлекал редакторов, а представил свой проект УАЗ Патриот на шинах низкого давления.

Все мы следим за преображением другого, похожего, проекта УАЗ Балу
Но у Романа другая концепция. УАЗ получил дизельный мотор фирмы Cummins, за счет изменения геометрии машины удалось отказаться от использования колесных проставок. Будем следить за этим проектом .

Уставшие посетители через какое то время начинают испытывать жажду. А ценник на кофе кусается так, что лучше терпеть до дому!
Но оказывается есть стенд с кофе от ART Cafe, где абсолютно нормальные цены.

Там же можно купить товары из Крыма

А еще есть недалеко компания in100gram
За тост сказанный на камеру вам нальют то что душа пожелает

Мимо стенда не пройдете — на входе привлекают внимание симпатичные девушки

Только не спутайте их с другим стендом.
Так же симпатичная девушка, но уже в тире, метко стреляя приговаривала: сейчас еще с десяток мужиков завалю
Хорошо, что тир не с боевыми патронами.

Как тут после такого жесткого зрелища не умилиться детской забавой на стенде 4×4.ru, где Евгений Павлов демонстрировал все преимущества мобильной лебедки на игрушечном автомобильчике.