Цвет лодки ПВХ.

Сегодня на наших речных просторах можно встретить огромное количество лодок из ПВХ, больших и маленьких, с моторами и без, а так же различных цветов. Объединяет все эти лодки материал, из которого они сделаны, это материал ПВХ. И, наверное, мало кто сегодня будет задавать вопрос, из какого материала приобретать лодку? Но вот вопрос, какого цвета должна быть лодка? все-таки остается открыты.

Для того чтобы при выборе лодки не ошибется, нужно сначала определиться с целями, то есть для чего покупается лодка. Основными условиями эксплуатации можно считать рыбалку, охоту, туристические походы, прогулки. У каждого такого занятия существую определенные условий, при которых использование лодки определенного цвета считается наиболее подходящим.

Цвет лодки для охоты.

При охоте на пернатого, охотнику в первую очередь нужно хорошо замаскироваться. Для этих целей как нельзя лучше подходят лодки зеленых цветов ПВХ ткани. Такие лодки очень хорошо маскируются и на фоне береговой растительности становятся практически не видимыми. Так же существуют лодки, специально сделанные для охоты из камуфлированного ПВХ материала.

Цвет лодки для рыбалки.

Для рыбалки лучше всего подходят лодки из светлых цветов ПВХ материал. Обусловлено это в первую очередь долгим пребыванием лодки на водоеме, а в летнее время это еще и долгое пребывание под жарким солнцем. Как известно под воздействием солнечных лучей (нагревание болона) воздух в болонах начинает расширяться, а значит, увеличивается давление в нутрии болона лодки. Как правило, увеличение внутреннего давления может привести к разрыву ПВХ ткани. По этой причине для рыбалки стоит выбирать лодку, сделанную из светлых цветов ПВХ. Так как белый и серые цвета являются отражателями, то при воздействии солнечных лучей нагрев болона происходит, намного меньше, чем, к примеру, болон лодки имеющий зеленый цвет ПВХ. Лодки из светлых цветов ПВХ считаются более безопасными.

Цвет лодки для туризма и прогулок.

Лодки для прогулок и туристических походов определенных критериев в выборе цвета не имеют. Здесь в первую очередь учитываются личные требования, то есть, к примеру, лодка может иметь яркий сигнальный цвет, с помощю которого ее будет не трудно обнаружить в критических ситуациях. Или же другой, который будет способствовать положительным действиям в отдельных случаях ее эксплуатации. Если вы решили выбрать надувную ПВХ лодку с мотором, то в это случае следует помнить, что светлые цвета лодок, так или иначе, считаются самыми безопасными. По этой причине, лодки, на которые устанавливаются навесные моторы, в большинстве случаев изготавливаются из светлых цветов ПВХ материала.

Цвет лодки принципиален?

Сегодня на выставке купил лодку для охоты,
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7310718&hid=91521
приехал домой и озадачился вопросом: она у меня как на ссылке но светло серая. Насколько это критично и в часности для утки?

Малокритично. Важнее общая маскировка, неподвижность и грамотно выставленная выставка чучел (идеально — с живыми подсадными), хорошее манение (если пользуетесь). Ну и грамотно выбранное место, можно просто воткнуться на перелете и без выставки быть с добычей.
А цвет, если уж о нем речь. должен быть не абстарктно «охотничье-зеленым», а именно подходить под расцветку окружающей среды конкретной охоты — как под желтую, или зеленую траву, так и под серо-черно-свинцовую воду. Так что ваш серый — еще далеко не оранжевый! 😛

Ouzer
Малокритично. Важнее общая маскировка, неподвижность и грамотно выставленная выставка чучел (идеально — с живыми подсадными), хорошее манение (если пользуетесь). Ну и грамотно выбранное место, можно просто воткнуться на перелете и без выставки быть с добычей.
А цвет, если уж о нем речь. должен быть не абстарктно «охотничье-зеленым», а именно подходить под расцветку окружающей среды конкретной охоты — как под желтую, или зеленую траву, так и под серо-черно-свинцовую воду. Так что ваш серый — еще далеко не оранжевый! 😛

Сразу видно лохофской подход!
Конечно важен тсвет лотки! Точнее — как она оформлена. Если вы на квиксильвере с аэрографией от известного мастера — утка понимает, что здеся все ужратые и будут мазать, поэтому пролетит именно над ней! А когда парочка в уфимке жадно сосёт из горла ГСМ — то это жадные ганзрушнеги, голодные и хмельные — оттеля уйти нириальна!
Можно апклеить 3М овской плёнкой. Под голду. Утка тоже захочет пофтыкать — шозанах!?

алхимик
Ну не флудите.Пожалуйста. Меня действительно беспокоит цвет лодки. И мне интересно мнение охотников -практиков.

Когда был студентом и денег, естественно, не было ходил на утку с одноместной спасательной лодкой оранжевого цвета (с барского, так сказать, плеча знакомого летчика). Ну заломаешь на нее камыша, и все тип-топ 😊

anand
Ну не флудите.Пожалуйста. Меня действительно беспокоит цвет лодки. И мне интересно мнение охотников -практиков.

Я часто охочусь в рилтрисуперкрапива, но на башке красная кепка, если лёт есть — то им похер какая у меня кепка, главное румбу не выделывать.

Топикстартеру: цвет лодки неважен, лишь бы не очень светлая. Один черт чисто цветом лодки замаскироваться заподлицо с природой не получится (природа -она вся разного цвета), так что максимум, чем Вы рискуете — это тем, что, придя на зорьку, лишние пять минут потратите на срубание травы/камыша/etc. И раскадывания этого натюрморта по бортам лодки.

Если лодка таки сильно светлая (Вы сказали — светлосерая. Насколько она СВЕТЛО- ?) и есть возможность поменять, то я бы все же поменял. Если возможности поменять нет — просто придется больше травы скосить в процессе маскировки, неприятно, но не смертельно.

По теме — надо еще подумать, откуда преимущественно утка будет лодку видеть. Если снизу, с воды, выходя плавом из кустов на выставку — важно борта прикрыть. Если сверху, с перелета — тут не только сама лодка по цвету важна, но и раскиданные в ней шмотки — неплохо шалаш с высоким бортом сделать, чтоб от налетающей дичи за стеночкой укрываться.

Возьмите с собой кусок масксети, сам в камуфле и чтоб лицо не светилось и забудьте про цвет лодки.

Светлые тона меньше заметны чем тёмные, так что не парьтесь.У моих друзей у многих светло серые лодки,считаю их менее заметными по этому собираюсь брать тоже серую.Это моё мнение оно не обязательно прошу в меня не бросать помидоры.

Вот уже мнения разделились 😊

sushko
цвет лодки неважен, лишь бы не очень светлая

ujujkm
Светлые тона меньше заметны чем тёмные, так что не парьтесь

anand
Речь идет о светлосерой лодке. Цвет как на рисунке

А мне не нравиццо — слишком светлая, имхо. Если бы я купил такую лодку, то на моих охотах (утиные на перелетах, подмосковье) эта лодка при взгляде сверху торчала бы светлым демаскирующим пятном на фоне черной воды. Мне кажется, что если есть возможность поменять — нужно менять, если нет и финансы позволяют — подумать о масксети или хотя бы о какой-то конструкции (веревка по верхней поверхности бортов?), которая помогла бы крепить на бортах срезанную траву, камыши и т.п.

sushko
А мне не нравиццо — слишком светлая, имхо. Если бы я купил такую лодку, то на моих охотах (утиные на перелетах, подмосковье) эта лодка при взгляде

Утки бояцца не лодку, а сидящего в ней человека. Если сам охотник сливается с окружающим миром 😊, то всё ок. Был опыт охоты на красной лодке 😊

Охотились с «Казанки» серого цвета. Рядом ребята с лодки «Лиман» желтого цвета. Утка налетала так, что можно было камнем сбить. Главное высокий камыш (или иная местная растительность)для маскировки и что бы бликов от солнца не было.

Охотились с «Казанки» серого цвета. Рядом ребята с лодки «Лиман» желтого цвета. Утка налетала так, что можно было камнем сбить. Главное высокий камыш (или иная местная растительность)для маскировки и что бы бликов от солнца не было

Escaper: Я так понимаю, что красная лодка или рыжий жилет в глазах дальтоника (а утки ведь не различают цветов — я ничего не путаю?) кажутся черными или темносерыми.

ujujkm: У нас с Вами просто местности разные 😊 У меня в угодьях камыша мало, все больше зеленая трава, на фоне которой светлая лодка в сильных сумерках будет выделяться. Как ГАИшник на дороге 😊

И ваще: я прав, и точка. А кто не согласен. Тот тоже прав, но я ему не налью 😛

Я так понимаю, что красная лодка или рыжий жилет в глазах дальтоника (а утки ведь не различают цветов — я ничего не путаю?) кажутся черными или темносерыми.

Escaper
Утки, как и большинство птиц, обладают отличным цветным зрением. Не путайте с животными.
Именно поэтому у птиц распостранены яркие брачные наряды — при черно белом зрении это не имело бы смысла

Все правы, будем охотиться кто на чём хочет.Как сказал один великий человек: «Каждый дроч. как хочет, а я дроч. так как я хочу».

anand
алхимик
Ну не флудите.Пожалуйста. Меня действительно беспокоит цвет лодки. И мне интересно мнение охотников -практиков.

Улыбнуло. Какой смысл беспокойтся после того как купили? Теперь нужно не беспокоится, а обмывать. 😊

Чтобы узнать ответ на Ваш вопрос, нужно задавать его уткам. Это без шуток. Реакция уток на цвет Вашей лодки будет зависеть от того, как часто в них стреляют из лодок подобного цвета. Будь они умнее, то должны были бы улетать с водоёмов при первом выстреле. А они круги наматывают.

Естественно расцветка, как и камуфляж, при охоте на утку важны. Но не критичны. Ибо птица глупая. И раз уж купили, пользуйтесь тем, что есть.

На той же выставке видел маскировочный чехол на ПВХ-лодку (мужик стоял на улице, перед входом в павильон). После одевания его на лодку, она становится похожей на лежачий скрадок. Имеется откидная створка. Мне понравилось.
Есстественно, не стоит на ней заплывать в высокие камыши, а то утку не увидишь.

Абырвалг_1
На той же выставке видел маскировочный чехол на ПВХ-лодку (мужик стоял на улице, перед входом в павильон). После одевания его на лодку, она становится похожей на лежачий скрадок. Имеется откидная створка. Мне понравилось.
Есстественно, не стоит на ней заплывать в высокие камыши, а то утку не увидишь.

Позвонил в компанию. Поменять не могут потому что. сейчас все делают такого цвета и как скоро будет зеленая ткань не известно. Да и Питерские они. Своих магазинов в Москве нет.

Как правильно выбрать лодку для охоты и рыбалки

Надувная, пластиковая или алюминиевая? Пожалуй, таким вопросом задавался на этапе выбора моторной лодки любой рыболов. А ведь и в самом деле, какой посудине отдать предпочтение, чтобы и по собственному карману сильно не ударить и в комфорте и функционале не прогадать?

Самый бюджетный вариант — это лодка из ПВХ.

Купить плавсредство для рыбалки на компанию из двух-трех человек можно в среднем за 45–50 тысяч рублей.

Тысяч в 60–70 встанет небольшой бензиновый моторчик китайского производства.

Правда, за «пэвэхашками» закрепилась дурная слава: дескать, в сравнении с жесткокорпусными судами они не слишком прочны, у них хуже управляемость, да и уровень комфорта гораздо скромнее (ни специальных отсеков, ни кармашков).

СПЛОШНОЕ НАДУВАТЕЛЬСТВО

Неоспоримое преимущество надувников — это удобство транспортировки и хранения.

Для зимовки плавсредства достаточно свободного уголка в гараже или даже на балконе квартиры, а чтобы доставить «шлюпку» к воде, нужен просто пустой багажник в авто. Еще одно достоинство надувников — небольшая глубина осадки, что делает возможным эксплуатацию лодки на мелководье.

Наиболее часто в качестве рыбацкой шхуны встречаются лодки из алюминия. ФОТО ANDSHEL/WIKIMEDIA.ORG (CC BY-SA 4.0)

Стоит ли всерьез рассматривать лодку из ПВХ в качестве рыбацкой шхуны, особенно если учитывать ее прочностные характеристики, ведь подводная коряга или крючок блесны могут отправить суденышко на дно?

На самом деле современные надувные моторки не так страшны, как многим представляется. Их изготавливают из особо прочного поливинилхлорида толщиной почти в миллиметр. Такой корпус не то что корягой не продырявить, а даже по битой бутылке, притаившейся у кромки берега, можно чиркануть без последствий.

Что касается слабой управляемости, то здесь надувные лодки однозначно проигрывают жесткокорпусным судам.

На некоторых моделях есть надувной киль, который в целом благотворно влияет на поведение моторки в виражах, но когда даже такую продвинутую посудину из ПВХ сравниваешь с простым алюминиевым корпусом, то разница более чем очевидна.

Для мелководья лучше всего выбирать моторки с низкой глубиной осадки. ФОТО АНТОНА ЖУРАВКОВА

Кроме того, для такого типа лодок, какими бы большими и современным они ни были, есть свой довольно низкий потолок в подборе движка. К сожалению, мощный мотор и надувная «шлюпка» — понятия несовместимые.

Если давать объективную оценку надувным конструкциям, то можно сказать, что под рыбацкие нужды такие лодки вполне подходят, правда, с одной оговоркой: на большой воде на «пэвэхашке» будет не очень комфортно, особенно на волнах. А вот для небольших водоемчиков это самый практичный и недорогой вариант.

КРАСОТА В ПЛАСТИКЕ

Моторные лодки из пластика не очень почитаются рыболовами. Причина в том, что «корабли» из этого материала производители чаще затачивают под отдых на воде, нежели под сидение с удочкой.

И ведь действительно, выбор чисто рыболовной лодки из полимерных материалов ограничен двумя-тремя моделями. С чем это связано, сказать трудно, ведь в конце концов у пластика есть ряд неоспоримых преимуществ.

Он никоим образом не взаимодействует с окружающей средой, а благодаря специальным компонентам, добавленным в пластик, днище судна не обрастает ракушками, что особенно актуально при эксплуатации на море, и долгие годы сохраняет свои первоначальные эксплуатационные свойства.

ФОТО АНТОНА ЖУРАВКОВА

Жесткие дно и борта делают такие лодки пригодными для комфортного использования в больших акваториях (тут, правда, нужно сказать, что комфортность пребывающих на борту зависит не только от материала изготовления плавсредства, но и от его длины).

И есть одно но: если лодка сделана из стеклопластика, то она очень хрупка. Достаточно напороться даже на малом ходу на валун, и пробоина обеспечена. Есть, конечно же, катера из современного, так называемого ABS-пластика, который, как бампер автомобиля, не колется, а вминается.

А последний писк — лодки из полиэтилена, которые можно использовать при –30°, если, разумеется, найдется не скованный льдом водоем. Но стоимость «моторок» из таких материалов очень высока.

АЛЮМИНИЕВАЯ СЕРЕДИНА

Пожалуй, чаще всего на воде встречаются алюминиевые рыболовные лодки (резиновые и весельные шлюпки в расчет не берем). Их выбор поистине велик.

Тут тебе экземпляры и для ловли на удочку, и для спиннинговой охоты, и для троллинга, и универсальные.

Алюминиевые моторные лодки, в отличие от пластиковых или ПВХ, наилучшим образом адаптированы для нужд любителей рыбной ловли.

Всевозможные ящички, рундуки, полочки и кармашки создают комфорт, когда все нужное находится под рукой, а не мешается под ногами. Крепкий корпус, изготовленный либо по сварной, либо по клепочной технологии, практически не боится встречи с подводными булыжниками.

К неоспоримым преимуществам алюминия можно отнести продолжительность навигационного сезона. Иными словами, рассекать на такой моторной посудине можно аж до первых льдов. Еще один плюсик — на алюминиевые моторные катера можно ставить мощные моторы.

Современные лодки из ПВХ прочны, долговечны и способны выдерживать жесткую эксплуатацию. ФОТО АНТОНА ЖУРАВКОВА

И все-таки многие владельцы «алюмишек» ворчат: дескать, через год-два эксплуатации что сварные, что клепаные лодки начинают подпускать воду, да и краска на днище так или иначе стирается о камушки и песок.

И тут же сами с собой вступают в спор, говоря, что используют свои катера жестко, и в хвост и в гриву, а незначительное подпускание воды — самое страшное, что с ними случается.

Дать однозначную рекомендацию, какую лодку выбрать, невозможно. В конце-концов все зависит от бюджета и поставленных задач.

Представьте себе: вы купили пластиковый или алюминиевый катер, и сразу же возникает масса сопутствующих проблем и финансовых трат. Где хранить?

Нужен отдельный гараж или аренда места на лодочной станции, а это удовольствие в пересчете на 12 месяцев не из дешевых. Если мы все-таки выбираем гараж, то лодку надо на чем-то возить, следовательно, раскошеливаемся на прицеп. Другое дело — надувная моторная лодка.

Чтобы перевезти алюминиевый катер, понадобится прицеп, а это дополнительные финансовые траты. ФОТО PIXABAY

Для пользования на малых водоемах и на мелководье однозначно подойдет именно она: ее удобно транспортировать, хранить, и стоит она вменяемых денег. Но, увы, минимализм в плане комфорта, а также невозможность использования на большой воде нивелирует все ее плюсы.

Поэтому если вы владелец загородного дома близ широких рек и огромных водохранилищ или имеете фазенду на берегу моря, то вам лучше обратить внимание на лодки из современного пластика или алюминия.

Дмитрий Зленко 2 августа 2018 в 05:28

Все свое ношу с собой

История необъяснимых промахов по утке

Нельзя терять самообладание на охоте

Маломерные суда — всероссийский обман: большинство лодок с мотором регистрировать нужно

Незабываемые охоты по водоплавающей дичи

Оставьте ваш комментарий

Оставлять свои отзывы и комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Вы можете авторизоваться используя свой аккаунт на нашем сайте, а так же войти с помощью вашего аккаунта во «Вконтакте» или на «Facebook».

Ну по тому году скажу-что алюминивые лодки в крепях лучше ходят под веслом.Но устойчивость их при стрелянии стоя-с них-это кошмар. Того и гляди опрокинется. Надувные — на 200-250 кг- просто устойчививее в этом отношении. . Под веслами-легче идти на алюминии или пластике. . Но вот пластик-или алюминий требователен к мощности мотора и развесовки. На пластик мотор ставил-3.5 лс. Одному на ней идти-это что то. Бурун заливает заднюю оконечность напрочь. Ну троем-все тип-топ. Развесовка нормальная.. ПВХ-до 200 кг. тоже ничего под мотор-но там удлинее румпеля и самому сидеть в середине лодки . Иначе такоей же эфеект- залитие кормы от буруна.. Но это типа АКВА 240-280. Вот АКВА 320-уже легче-там специально задок сделан-бурун не зальет.. И устойчивая она , если стоять и стрелять или спиниг бросать стоя все нормально. . Один минус у всех ПВХ лодок-по моему- собакин при прыжке с лодки в воду может своими когтями продырявить её.. Либо когти обрезать, либо бронировать баллоны.. С пластиком и люминием-этого не происходит. Удачи.

Интересно, какая может быть охота на большой воде, на катере с мощным мотором? Все, что то незаконное на ум приходит.
Это я к тому, что лодки для охоты и для рыбалки не совсем одно и то же. Для охоты лодка чем меньше, тем лучше. Легче протискиваться в узкие протоки и камыши, легче маскироваться. Очень хороша байдарка (автору это слово незнакомо) , но требует серьезного навыка и позволяет стрелять только сидя. Плохо совместима с собакой. Поэтому предпочтительнее лодка ПВХ с жестким настилом и максимально узкая. К сожалению большинство таких лодок слишком широкие, но если поискать, то можно найти лодку с транцем с шириной кокпита 60 см и длиной немного более 3-х метров. Такая лодка прекрасно вмещает охотника с собакой, причем нет никаких опасений что собака может как либо повредить или перевернуть лодку, выпрыгивая и влезая обратно. Проверено многолетней практикой.
Кстати, не понимаю почему ловить рыбу с лодки на спиннинг надо непременно стоя. По мне, так гораздо удобнее это делать сидя, оперевшись спиной на поднятый мотор или установив надувное кресло.
И насчёт управляемости. надувную лодку можно быстро развернуть практически на месте ,(попробуйте так на жёсткой), а выписывать виражи нам без надобности.

Да может Вы и правы. Но вот озеро Миловское в Ивановском — Шатура-где каждый год все больше риса растет. Там только лодка типа Таймень-стеклопластик или обычные лодки пластиковые-люминивые . С собакой там охотиться-если только на карьеры уйти. Стрельба с резинки-более легкая- по своей сути- она более широкая и можно стрелять стоя.. С других-только если приспособы использовать для расширения лодки или колья вбивать и привязываться.. Иначе-прально-стрельба с положения сидя.. В этом годе хочу в Коренец махнуть. Там с лодки особо охотиться не надо. Собакину раздолье. . Единственное-пока не очень приучена к лодке. Ну будем работать.. Зато и своих подранков найдешь и своих товаришей.. Я думаю-он запах утки уже по весне узнал-найдет. Там ему раздолье. Тем более вода спадает.. Только на лодке надо доехать до места. Прыгать-не надо.

Который раз читаю статью ни о чем. Реально кадровый голод. Пишут все кому не лень.
Автор статьи даже терминологией не владеет, но уже фантазирует.
Для начала хотя бы ознакомился, что такое катер, что такое мотолодка, шлюпка и т. д.

Не совсем понятно, почему статья называется «Как правильно выбрать лодку для охоты и рыбалки»? Рассмотренные в ней лодки имеют отношение к рыбалке, но для охоты они практически не пригодны. Вернее, некоторые типы рассмотренных лодок могут быть использованы как средство доставки к месту охоты. Лодки, предназначенные непосредственно для охоты совсем другого типа и это очень серьезное и ответственное оборудование, описание которого требует отдельной специальной статьи. И в совершенстве овладеть которым весьма непростая задача.

Вот пример типичной заказной статьи, написанной человеком, далеким от темы. После прочтения статьи возникает ощущение, что у автора статьи нет никакой лодки вообще. То есть он поверхностно изучил тему, но не имеет своего опыта. Автор пишет: » К сожалению, мощный мотор и надувная «шлюпка» — понятия несовместимые» — с чего вдруг? Под каждый размер лодки ПВХ идет своя мощность мотора. Это и к другим лодкам относится, не из ПВХ. Чем больше лодка, тем мощнее на нее устанавливается мотор. Еще пример:»Если давать объективную оценку надувным конструкциям, то можно сказать, что под рыбацкие нужды такие лодки вполне подходят, правда, с одной оговоркой: на большой воде на «пэвэхашке» будет не очень комфортно, особенно на волнах.» Это смотря на какой ПВХ-шке. У нас на Камчатке на ПВХ-лодках успешно ходят «за мысы» — из Авачинской бухты в океан. Конечно, для этого нужна лодка ПВХ от 380 см длинной и выше, и двигатель желательно не меньше 25 л.с. Я-бы предпочел на большом водоеме именно ПВХ — по простой причине. Если, не дай Бог, далеко от берега застанет сильный шторм, то ПВХ лодка, даже полная воды, не утонет, и есть шанс вычерпать воду и остаться на плаву. А вот лодки из других материалов, даже если ко дну сразу не пойдут, вряд-ли помогут владельцу.. Еще авторский текст — «На некоторых моделях есть надувной киль, который в целом благотворно влияет на поведение моторки в виражах, но когда даже такую продвинутую посудину из ПВХ сравниваешь с простым алюминиевым корпусом, то разница более чем очевидна». Здесь автор забыл рассказать, что лодки ПВХ бывают очень разные. Например есть лодки «пайольные» — с «пайолом» или если по-русски «сланью» вкладным твердым дном (которое, в свою очередь, тоже бывает разным по исполнению и материалу изготовления). Есть лодки ПВХ с дном надувным. А есть — с пайолом и надувным килем. Есть еще и РИБ наконец. У всех этих конструкций есть свои достоинства и недостатки, в частности, есть разница в управляемости. При рассказе о ПВХ-лодках автор еще забыл рассказать, что бывают транцевые и безтранцевые лодки, и их промежуточный вариант — лодки с навесным транцем. Эти лодки тоже имеют свои достоинства/недостатки и свое предназначение.
«Крепкий корпус, изготовленный либо по сварной, либо по клепочной технологии, практически не боится встречи с подводными булыжниками.» -тут автор жжот, я даже комментировать не буду. На самом деле, для любителя охоты и рыбалки, нет одного универсального решения. По-хорошему надо иметь 2-3 разных лодки, под разные задачи. Тема не раскрыта.2.

Да-а-а,давненько такой чуши не читал !Автор,я понимаю,что копирайт- это работа,но что бы писать такие статьи, надо хоть чуть-чуть разбиратся в вопросе.Тут,что не фраза-то перл!
Да будет уважаемому автору известно,что ПВХ лодки, в приличном размере(от 360) на Большой воде чуствуют себя ЗНАЧИТЕЛЬНО уверенней,чем любой жесткий корпус, исключая РИБы.
Далее. Что значит в Вашем понимании-мощный мотор? 3лс,15,40,60,250? Мотор должен соответствовать лодке, ее размеру, обводам корпуса, массе. Кстати,на ПВХшку 4,8-5м,максимально допустим производителем 50сильный мотор. Если 50кобыл повесить на те пластиковые гребные лодочки «а ля Пелла», что у Вас на фото, они пойдут ко дну у причала.
Далее.Управляемость.Повторюсь,ПВХ лодки очень разные. Управляемости тех же Ротанов/Братанов позавидуют большинство жестких корпусов.
Далее. Пробить нормально изготовленный стеклопластиковый корпус ощутимо труднее, чем 1,5-2,5мм Д16 той Казанки, что у Вас на фото. У пластика,тупо, модуль упругости больше.
А вот АВС-пластик финских лодок Терхи-весьма не однозначен. Про полиэтиленовые лодки вообще пока рано говорить- слишком недавно их стали делать.

Вот интересный момент о лодках надувных. Многие даже не знают. что есть такие. . Это про семейство лодок надувных с индексом РИБ,. То есть надувная лодка с встроенным сланцем . Ну типа лодки, что используется в КФ » Морские дьяволы». Ну там они конечно большие со штурвалом. Но есть и поменьше. и тоже со штурвалом..Так они аналог пластиковых или алюминиевых-но борта надувные-слань пластиковая с стрингерами -встроенная.. Грузоподьемность у них больше. А вес меньше. До 120 кг-собственного веса и до 5 чел-или 700 кг грузоподьемности.. По моему- вполне хорошие показатели. Тем более не надо иметь права-если мотор до 10 л.с.

Уточним: сланец – это камень.
А лодки РИБ имеют жесткий корпус, а не слани (правильнее сказать пайолы).