Тубус и чехол для удочек и спиннингов своими руками

Известно, что рыболовы не могут обходиться без чехла для удилищ. Во время транспортировки он защищает рыболовный инвентарь от механических повреждений. Хороший чехол удобен и необходим при переносе нескольких удилищ. Иногда его высокая стоимость затрудняет покупку, поэтому не каждый рыбак способен приобрести этот аксессуар. Чтобы решить такую проблему, нужно воспользоваться своими навыками, доступными материалами и самостоятельно смастерить чехол для удочек.

Функциональность изделий

Если не защищать удилище и спиннинги, то при транспортировке они будут царапаться. К рыболовецкому инвентарю надо относиться бережно и правильно его хранить, тогда его эксплуатационный срок увеличится.

Кроме механических повреждений, удочка может испортиться из-за влажности, которая регулярно будет попадать в места стыков, что приведет к их разрушению. Через некоторое время дорогое удилище выйдет из строя, и потребуется заменять большинство деталей.

Не все могут купить себе чехлы для рыбацкого орудия, поскольку стоят они дорого. Если есть деньги, можно не тратить время на создание аксессуара, но будет ли покупной вариант качественным, не известно. При самостоятельном изготовлении чехла и тубуса можно контролировать качество. Мастер сможет улучшить их внешний вид — так, что остальные рыбаки, находящиеся на водоеме, будут завидовать.

Достоинства и недостатки

Самоделка и покупной футляр имеют свои преимущества и минусы. Чтобы определиться с правильным решением, придется подробно в них разобраться. Итак, плюсы покупных чехлов:

• разные качество и цена,
• широкий ассортимент выбора,
• покупные тубусы и чехлы, стильные и удобные в использовании.

Таким аксессуарам присущи и минусы:

• высокая цена,
• несоответствие размеров удилища с чехлом.

Преимущество самоделок заключается во многом. Во-первых, это экономия денег, а во-вторых — полученный опыт. Если разобраться более подробно, то плюсов значительно больше:

• к самодельному аксессуару можно добавить карманы, которые послужат для маленьких по размеру рыболовецких предметов,
• мастер может подогнать идеальный размер чехла,
• для работы используются разные материалы,
• появляется возможность обустроить тубус или чехол ручками, которые для удобства можно разместить где угодно.

В остальном, недостатков больше нет. Качественная самоделка удивит друзей и всю семью, а потраченное время компенсируется приобретенным опытом.

Изготовление тубуса

Тубус представляет собой цилиндрическое изделие с твердым покрытием. С его помощью удочка или спиннинг не повредятся.

Производители изготавливают тубусы из твердых материалов. Внешнее покрытие делается из пластмассы или другой твердой материи, а внутреннее — из пеноматериала. Внутрь футляра помещается удочка, поэтому тубус максимально защитит находящиеся в нем принадлежности, а его срок эксплуатации очень высокий.

Тубус для удилищ своими руками делается из любых материалов, имеющихся под рукой, к примеру, из канализационных или водопроводных труб. Такие сантехнические принадлежности найдутся у каждого домовладельца. Материал часто остается после проведения водопроводной линии. Для изготовления жесткого чехла понадобится следующее:

• эпоксидный клей,
• пластмассовая крышка — желательно, чтобы она подходила по диаметру трубы,
• ручка от любой сумки, например, от старого портфеля,
• пластмассовая труба длиной 170 см, но все зависит от размера спиннинга,
• ножовка по металлу с мелкими зубьями.

Также потребуется емкость для размешивания клея, перчатки и вода.

Сначала измеряется само удилище. Полученные размеры записываются в блокнот. Подготавливается пластиковая труба. Размеры с удочки переносятся на заготовку. Теперь мастер должен приступить к основной работе:

1. В кастрюле размешиваются смола и отвердитель с соотношением 10 к 1. Если отвердителя добавить больше, чем положено, то процесс высыхания клея ускорится, но качество склеиваемых частей — снизится.
2. Торец пластиковой трубы зашлифовывается наждачной бумагой, а пластмассовая пыль после распила материала смывается водой. Нужно, чтобы поверхность была ровная и без заусениц. От различных загрязнений очищается пластиковая крышка.
3. Перемешанным клеем промазывается торцевая сторона трубы. На срез плотно надевается крышка и прижимается с максимальным усилием. Клей достигнет наибольшей прочности только после суток высыхания. Приготовленную смесь следует использовать как можно быстрее, иначе она станет непригодной после 90 минут. Дно самодельного футляра готово.
4. На следующем этапе нужно отрезать ручку от старого портфеля и клеем прикрепить ее к футляру. Желательно использовать ту лямку, на которой регулируется длина. Не будет лишним сделать две ручки и носить тубус за спиной, надев лямки на плечи.
5. При желании можно потратить немного денег и приобрести специальную сантехническую заглушку для труб. Приклеивается она так же, как и крышка. Осталось сделать съемную крышку из заглушки. Для этого по центру детали проделывается отверстие, туда вставляется мелкий болт и закручивается гайками. Теперь изготавливается тонкая резинка толщиной 2 мм, ее длины должно хватить на всю внутреннюю окружность трубы. Этот материал прочно приклеивается к округлым стенкам. Заглушка покупается такая, чтобы ее диаметр был немного меньше, чем внутреннее сечение трубы. Остается проверить работу, засунув заглушку в трубу, но с усилием, чтобы она не выпадала.

Остается разукрасить изделие на свой лад или использовать наклейки с изображением рыбы.

Мягкий чехол

Мягкие чехлы для удочек и спиннингов отличаются от тубусов большей функциональностью. Они оснащаются множественными карманами для хранения корма, крючков, катушки. Для пошива сумки применяется особый прочный материал, не пропускающий влагу. В таком чехле удобно переносить рыболовные принадлежности, поместив его за спину.

Покупные сумки бывают одноместными и многоместными, для транспортировки одного и более удилищ. В комплекте имеются футляры для спиннинга, донки и фидеры. Они помещаются в раздельные корпуса, что очень удобно, поскольку не произойдет зацепа снасти за леску. Понадобятся следующие инструменты и материалы:

• швейная машинка,
• застежки-молнии,
• болонь, брезент или любая влагоустойчивая ткань. Размер материи составляет 180* 50 см,
• прочные нитки.

После покупки всего необходимого создается чертеж.

На чертежах всегда указываются размеры отдельных деталей — это поможет не ошибиться в процессе работы. После эскиза подготавливается материал и рабочее место. Потребуется большой ровный стол. Специалисты советуют делать так:

1. Сначала на картоне делается выкройка. Далее брезентовая материя разлаживается на столе. Материал режется на две равные части. К каждому куску прикладывается выкройка и обрисовывается. Затем заготовки отрезаются строго по линиям. После обрезки останутся излишки материала, они понадобятся для изготовления карманов размером 30*30 см.
2. Оба отрезка прострачиваются на швейной машинке. Желательно прошивать три раза. Сшитая заготовка выворачивается, поскольку рубцы должны находиться внутри будущей сумки.
3. Теперь к боковинам прикладываются отрезки материи, которые послужат карманами. Края заготовок должны быть сложены на 5 мм. Чтобы карманы были объемными, перед шитьем потребуется в них вложить Z подобные вставки. Пришивать следует вначале снизу, затем боковины и верх. Теперь, отступив 4 см от верхнего края кармана, ножом делается разрез. В него вкладывается молния, выравнивается и пришивается. Ее желательно прострачивать несколько раз.
4. На следующем шаге пришиваются ручки. Они должны быть симметричны друг другу.
5. В заключение пришивается главный замок, который будет открывать мягкий чехол. Процесс аналогичен вшиванию молний в карманы.

Пошив сумки завершен. Остается проверить все замочные молнии, и сумка готова к использованию.

Быстрый пошив сумки

Это удобный и быстрый способ. Потребуется старая дорожная сумка длиной 150 см, желательно = прочная. Для изготовления чехла следует придерживаться инструкции, которую рекомендуют знатоки:

1. Как правило, спортивные или дорожные сумки имеют большую ширину. Мастеру нужно отрезать лишнее и сделать ее узкой. Важно точно отмерять точки, провести ровные линии и ножницами укоротить ширину.
2. Теперь остается сшить два куска при помощи швейной машины. Желательно проделать несколько строчных линий.
3. Если ручки не устраивают, их можно перешить.
4. На последнем этапе остается пришить молнию. Поскольку в результате уменьшения ширины старый замок на дорожной сумке будет поврежден, потребуется купить новый.

Затраты на самодельный чехол для спиннинга с катушкой минимальные, а рабочий процесс быстрый. По желанию самоделка украшается различными рисунками. Главное требование к чехлу — это удобство при его ношении, качество и надежная защита рыболовного инвентаря.

Тубус для спиннинга своими руками: простое решение большой проблемы

В этой статье речь пойдёт о самодельном тубусе для спиннинга.

Почему самодельном? Да потому что в продаже если и найдёшь нужный, правило он или дорого стоит, большой по диаметру, что ещё интересно, это то, что они все тяжёлые.

Меня всегда забавляло то, что некоторые говорят- 50мм-не влезает, взял 65мм, а то и 100мм.Тубус для спиннинга

Я например с трудом себе представляю как её с собой таскать на рыбалке. Хорошо если тубус в машине, а если нет? Тем более что носить с собой, например спиннинг класса UL,или другой дорогой не только по цене, а и как дорогой для себя рабочий инструмент бывает не безопасно

Тем более что иногда даже выйдя из транспорта, к водоёму приходится пробираться через такие дебри…И интересно былобы смотреть как с рюкзаком и трубищей диаметром в 10 см. и длиной в 1,5 м. кто то будет ломится через непролазные дебри.

Я напишу, как делаю тубус для спиннинга я.

Материал для тубуса самый, что не наесть простой труба ПВХ длиной 2м. и диаметром 50мм.

Скажу сразу что тубус изготавливается только под конкретный спиннинг. Чтобы небыло лишних сантиметров.

• Что нам для этого надо:
• 1 труба пвх200*50
• 2 ножовка по металлу, или аналогичная с мелкими зубьями
• 3 тонкий маркер чёрного цвета
• 4 линейка
• 5 материал для обтяжки тубуса
• 6 кожа, заклёпки, и попутная фурнитура
• 7 кусочек поролона
• Это основные необходимые вещи-размеры материала зависят от конструкции и размеров тубуса.

Берём самое длинное колено спиннинга(некоторые пилят ручку, и получается что вершинка длиннее чем комель)измеряем его длину до целого числа, и прибавляем желательно ещё 4 см.Это нужно для того что под спиннингом располагается поролон в 2см толщиной, и 1 или 1.5см тратится на крышку ,и чтоб осталось немного свободного места, 0.5 или 1см в итоге.

Напишу на своём примере.

Длина колена 110 см длина трубы 113 см отмеряем и отпиливаем, желательно сразу ровно, так как второго шанса уже не будет- вот по этому и желательно оставить не менее4 см.Так как потом –если вдруг что-1 см.спилим на выравнивание.

1. Сторона которую отпилили, будет низ, так как верх нужен ровный, для крышки.
2. Затем вставляем комель в трубу и смотрим ,на сколько он не помещается.
3. Затем трубу делаем овальной (сгибаем),и вот уже видим что первое кольцо комля свободно проходит по всей длине будущего тубуса для спиннинга

Когда гнем, стараемся согнуть один край так чтобы в итоге профиль напоминал яйцо. Также надо строго следить за тем чтобы шов сгиба шёл строго по прямой, а не напоминал

Снизу тубуса делаем с краешку два отверстия шилом, друг напротив друга для того чтобы пришить поролон. Его отрезаем от губки для мытья посуды, либо того что будет под рукой.Единственное, что он не должен быть жёстким. Значит, вставили его в тубус, предварительно вырезав контур тубуса. И прихватили его парочкой стежков. На этом работа с трубой закончена.

Далее берём материал для обтяжки. Низ сшивается по прямой, и линия шва продольного должна составлять угол 90 гр. со швом дна. Для того что получившиеся уши потом проденем внутрь, и мешать они не будут(большей частью для эстетики).Длина ткани обязательно с запасом на 10см.минимум.

Так как диаметр трубы 50мм, сшиваем чехол до 45 мм.. Это также зависит от ткани-некоторые тянутся, другие как брезент, жёсткие и не растягиваются.тубус для спиннинга

Диаметр чехла меньше для того, чтобы тубус не болтался в нём, а был строго обтянут тканью (ткань не должна ехать с пробитых дырок от иголки ),которая не будет на нём ворочаться. Также учитывайте то ,что бы от края шва было не более1см. и не менее 1 см.. Финальный шов должен быть прошит очень крепкими нитками минимум два раза, и по два раза три шва на ширине в 1 см.

Также учтите то, что когда будете натягивать на трубу, то внутри окажется шов, который отнимает ещё диаметра от оставленного. Когда вывернули и вытянули(выпрямили),начинаем долгую и нудную работу по его натягиванию на трубу. Этот процесс долгий и надо запастись хорошим терпением , и следить за швом.

Его нужно ложить по одной плоскости, и смотреть чтоб не перекручивался опять же эстетика

Когда с этим закончено, оставшиеся сантиметры меряем, и оставляем где-то 5 см.,это не критично, меньше, нежелательно. Так как если шов поедет, то придётся снимать и зашивать, что я думаю никто не захочет пройти это по новой

Оставили 5 см. а край(опять же зависит от ткани)опаливаем спичкой, кромка становится твёрже, и ткань не распускается.И загибаем его внутрь. Приклеивать не нужно, просто в этом нет смысла

Далее крышка для тубуса.

Я делаю из кожи, беру твёрдую толщиной 4-5 мм.,если найдёте тольще, только хорошо. Верхнюю накладку вырезаем по профилю тубуса, но на 3 мм. больше по всем сторонам.

Это нужно чтоб, крышка не проваливалась внутрь. Затем два, три слоя кожи вырезаем также по профилю, но на 1 или 1.5 мм больше по всем сторонам было.

Общая глубина крышки ,которая входит в тубус, должна быть не менее 1,5 см..А лучше 2 см..

Склёпываем все слои кожи, незабывая складывать их по форме -яйцо. Перед этим я ставлю небольшую петельку- окрывать удобно, и не теряется, так как привязана.

Теперь всю крышку острым ножом подгоняем так, чтобы она входила в тубус внатят, но чтобы для этого не требовалось больших усилий.

Далее из купленного материала для ремешков, делаем ручку.

Сшивается в ручную, и по диаметру меньше чутка чем обтянутый тубус. Ремешки эти не растягиваются, и если слишком малый будет диаметр, то его не получится одеть. Ширина ленты 35-45 мм.будет удобнее .

Ручка и ремень из одной ленты. Ремень шьётся также в ручную, и регулируется по длине что очень удобно хочеш под рюкзак, либо на рюкзак одеть удобно.

Этот тубус весит без спиннинга 400 гр.(в сухом виде, соответственно если в дождь то ткань намокнет и будет больше.)

Затем всё измерив, и получая остаток свободного места для спиннинга я добился длины в 112,5 см

При 5мм. свободного пространства для спиннинга.

Ежели у нас спиннинг тяжёлого класса то делаем вот такую конструкцию. Я думаю описывать не нужно, всё понятно из фото. Только тем, кто ловит зимой лучше замок ставить пластмассовый

• На некоторых фото указаны размеры по пропускному кольцу комля, и самого бланка.
• В любом случае даже для 3-х метрового спиннинга вес готового изделия не превышал 500 гр
• А для UL все 300 гр

Также вес трубы тоже разный. Одна труба попалась очень тяжёлая, в итоге пришлось перебрать порядка 10 штук, пока не наткнулся на лёгкую.

И важно, спиннинг в тубус надо складывать тюльпаном к ручке. И чтобы кольца ложились по одной линии.

В итоге, недорого, очень практично, так как труба даже не сгибается если на неё наступить(но это не желательно),ну а в переполненном транспорте, или защемление в дверях лифта, либо автобуса- вашему любимому спиннингу ничем не грозит.

1. Для мультовых спинов вообще проблем нет, не надо подгонять по миллиметрам.
2. Для джерковых спинов, ручка отдельно от хлыста, ручку в рюкзак, а хлыст в тубус, который сделан под него.
3. Тубус такого плана , короткий, и совершенно не мешает при ловле.
4. Тубус также регулируется ремешком,по высоте через плечо-когда например мы стоим в болотниках, конец тубуса не попадает в воду.

Так-же дорабатывается идея складного тубуса(ленюсь)Чтобы не таскать 1,5(1,7м.)м. трубу,с собой-если спин длиной 3-3,30м..А складывать по полам-80 см.И либо в рюкзак,или за плечо.Тем более что если стоим долго на одной точке-положили его вместе с вещами,и нет проблем.

Основное требование было-способность под нагрузкой не согнутся в месте соеденнения-что и было достигнуто-но получилось немного неудобно складывать- но это базавый вариант.

Складываем и убираем в чехол на затяжке,с креплениями под ремешок.

Также скажу пару слов про сам чехол спиннинга. В тубус спиннинг вкладывается в чехле — колена не дребезжат, и не бьются между собой.

Но некоторые чехлы жесткие, я их не использую. Они либо слишком большие, да и клапан здоровый со всякими верёвочками или липучками- некчему это.

Чехлы шью сам, из ткани, которая тонкая, бархатистая, перекатывается по пальцам- да и очень красивая.

Чехол без клапана- спин же в тубусе, но чехол на 3см длиннее спина-это служит промежуточным звеном между крышкой.

И ставя спиннинг в тубус в мягком чехле мы чётко чувствуем, как он туда залазит. Легко или с напрягом.А в жёстком чехле мы можем заломать наш UL и ничего даже не почувствуем -на это тоже нужно обратить внимание.

• А тем кто ездит на велотранспорте, можно возить 2 или 3 штуки- привязали, на раму, удобно вынимать, отвязывать не надо- открыл крышку и вынул.
• Был очевидцем случая- когда зимой счастливый обладатель нового спиннинга ,выходя из магазина, очень круто навернулся со ступенек, когда отошёл от шока, понёс его в мастерскую(поломка в 4-х местах).
• Так что я за новым спиннингом хожу с тубусом— гарантия сохранности, особенно зимой.
• Думаю что статейка кому нибудь окажется полезной

Тубус для спиннинга — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Идея в целом не моя, но с моими решениями вкупе.Цель: Один спиннинг-ультра лайт, один тубус.

Под спиннинги 210см и 240см

Материал для изготовления одного тубуса.

Труба d50 длиной 2000 мм.;Заглушка d40 — 2 шт.;Ремень (стропа) шириной 25 мм и длиной 130 см.;Пряжка затягивающаяся под строп 25 мм — 1 шт.

;Поводочный материал (с трубочками);

1. Туристический коврик (утеплитель, что угодно мягкое);
2. Отпиливаем нужную длину Lнуж;Lнуж=»транспортировочная длина спиннинга»+»2 х 3 см (толщина заглушек)» + «1 см запас»;Намечаем прорези для ремня.

От низа тубуса до отметки 80 мм. Между ними 30 мм.

Сверлим отверстия.

Отверстия диаметром 2,5 мм.

Делаем пропил.

Пропил лучше обработать наждачной бумагой или любым другим способом.

Далее делаем второй и аналогично еще два, но только выше на 80 см, они будут служить второй петлей ремня.

Между можно взять 5-6 мм. Если ремень толстый, то больше.

После петель плющим верхнюю часть будущего тубуса разогрев ее предварительно на газовой плите (я видел ролик, где грели феном). Плющить можно: положив на пол, придавить доской и положить гнет, а также зажав верхнюю часть между двух досок и двух струбцин.

По достижению оптимальной «приплюсности», а она достигается опытным путем, проверяя влезает ли нижние колено со своим большим кольцом, желательно изделие остудить в холодной воде.

К сожалению фото только готового результата.

Далее делаем дно и крышку из заглушек.

Дно. Наматываем хорошей изоленты столько, что бы приложив к трубе было понятно: Если я ее воткну, то обратно уже не выну.

Дно (справа) набиваем утеплителем. Пробка. Вставляем петлю и набиваем утеплителем.

Набор шестигранных ключей на кольце. Такие пружинки я использовал для колец в крышки.

• Вставляем дно и крепим пробку на поводок, который делаем из поводкового материала.

Вариаций сверлений отверстий масса, поэтому без комментариев.

1. Далее вставляем ремень и прошиваем его.

Верхняя петля и пряжка.

Нижняя петля. Продевается последней и зашивается наглухо.

Швея из меня не осень.)

Немного о пробке. Так как горло у нас овальной формы, а пробка круглой, то для того, что бы закрыть тубус нужно сдавить стенки тубуса, придав на время ему круглую форму и пробка спокойно погружается и встает так враспор, что можно ее держать и трясти за петлю она не откроется (ну если спиннинг будет не «тонну» весить).

Добавляем аппликацию и вуаля, готовый тубус для одного спиннинга готов.В итоге получается простой и надежный тубус для перевозки и хранения спиннинга. Труба достаточно прочная, что бы не волноваться что ваш спиннинг лежит в куче вещей или лежит на земле.

Тубус для спиннинга своими руками

Самодельный тубус для удилищ своими руками

Изготовление тубуса для одного спиннинга

Тубус для спиннинга

Тубус для спиннинга и фидера за 5 минут.

Стильный тубус для спиннинга,с изюминкой !

Задача была следующая: У меня в багажнике автомобиля(Октавия Универсал) имеется свободное место над арками колес,как и у многих других моделей машин,куда я и укладывал удочку и спиннинг, но в матерчатых чехлах снасти все-таки подвержены поломкам, поэтому решено было обзавестись самодельным тубусом для хранения удилищ.

Вариант покупного магазинного тубуса отпадал из-за размеров расстояния между арками (у меня 120см), подобрать под эту длину готовый сложновато, а жертвовать даже сантиметром не хотелось, т.к. уже имелся спиннинг с транспортной длиной 119,5см.

Плюс практически все готовые тубусы идут круглой формы, что тоже было не желательно, т.к. он мог скатываться с арок при движении и маневрах, поэтому отпал распространенный вариант изготовления из круглой канализационной трубы.

Ну и цена более-менее пристойных начиналась от 1000р и выше.

Думая думы, я наткнулся в строительном магазине на вентиляционные каналы Эра, которые были как круглого, так и прямоугольного сечения, какое собственно и требовалось под мои нужды

Пластик, из которого они изготовлены, достаточно прочный, и в тоже время не жесткий, поэтому от случайных ударов не расколется.

Мне подошел размер 120х60мм, который и был приобретен для изготовления тубуса своими руками. Но возник вопрос с торцевыми прямоугольными заглушками.

Их видимо в природе не существует, смотрел и у эры,и у хохлятского производителя,поэтому пришлось брать прямоугольные соединители с клапанами.

Отрезал необходимый мне кусок вентиляционного канала длиной 120см. У соединителей срезал бортик с одной стороны, почти под самый клапан. Т.к. он свободно открывается и закрывается, зафиксировал его в закрытом состоянии и промазал клеем для пластиковых подоконников(но думаю подойдет любой клей, для склеивания пластмасс). В итоге такого шаманства получились торцевые заглушки.

Но за счет внутренней толщины заглушек тубус(что неплохо для спиннинга моего размера) немного увеличился по длине, и после расчетов и прикидок обрезал сам воздуховод где-то на 1см. Внутрь сделанных заглушек вклеил кусочки вспененого полиэтилена(подложки под ламинат) для смягчения и амортизации возможных ударов кончиков удилищ.

Сами заглушки сидят на коробе достаточно плотно, но в качестве перестраховки, с одного (глухого) конца закрутил маленькие саморезики, с обкусанныеми кончиками, а с другого подмотал немного изоленты. Далее надо было что-то придумать с ручкой. Ручка сначала была взята от упаковки с пледами-одеялами, я думаю, у многих такие упаковки имеются.

Сама ручка-резиновая и с гибким соединением. В траспортировочном состоянии она практически не выступает, что достаточно удобно, но, загрузив в тубус удилища, решил от нее отказаться, побоявшись за определенную хлипкость и не надежность конструкции, хотя может быть у кого небольшой вес снастей такой вариант и подойдет.

В магазине швейно-ткацких аксессуаров приобрел новую ручку-жесткую и прочную. Которая и была прикреплена на середину тубуса.

При креплении ручки возникла проблема-как закрутить своими руками винты изнутри короба, рука до середины тубуса не пролазила, да и не видно куда вкручивать винты.

Решил проблему следующим образом-разметил место для ручки на воздуховоде с двух боковин, с одной стороны просверлил отверстия диаметром под винты, с другой стороны отверстия в 1,5-2 раза больше.

И используя тонкую отвертку с магнитным наконечником ручка была прикручена.

В принципе, лишние отверстия не сильно испортили внешний вид. Далее можно обклеить тубус тканью, но я от этой идеиотказался, потому как гладкий пластик проще очистить и отмыть, чем ткань.

• В данном самодельном удобном тубусе у меня спокойно размещаются спиннинг, фидер и удочка болонка, а сам тубус лежит на колесных арках, не мешая погрузке-разгрузке вещей в багажнике, и снасти всегда со мной.

В итоге затраты на тубус оказались следующие:-прямоугольный пластиковый воздуховод 120х60мм длина 2м. -315р.(но использовал 1,2м, поэтому затрачено где-то 240р)(по каталогу Эры бывают еще 1,5м и 1м, но мне нужен был еще кусок на домашнюю вентиляцию, поэтому убил 2-х зайцев сразу.)-два прямоугольных соединителя каналов с обратным клапаном -88р.

Итого имеем около 430р. и немного личного времени и сил, но сделанный тубус будет именно того размера какой нужен Вам, под Ваши удилища и размеры багажника.

Автор Павел,г.Дзержинск по материалам сайта

• Рыбалка на Черном море.Как ловить на самодур
• Самодельная набедренная платформа-держатель для спиннинга

Необходимые материалы при сборке тубуса для удилищ своими руками

Перечень материалов, которые необходимы при изготовлении тубуса своими руками, довольно простой. Его можно корректировать в зависимости от предпочтений рыбака.

В этой статье не будет указано количество нужных материалов, потому что каждый спиннинг обладает разными размерами.

Не существует универсальной формулы, при помощи которой рассчитывается, как изготовить тубус для спиннинга своими руками.

При сборке тубуса для спиннинга своими руками необходимо найти такие материалы:

• канализационная труба из пластика;
• материал обтяжки трубы;
• линейка;
• водостойкий маркер;
• несколько ножовок по резке металла;
• немного поролона;
• крепежная фурнитура.

Как сделать тубус для спиннинга из канализационной трубы

Сначала, необходимо взять наиболее длинное колено удочки и измерить его. К этому размеру необходимо прибавить 4 сантиметра. Это делается для того, чтобы под фидер положить куски поролона толщиной около 2 сантиметров.

Потом надо взять канализационную трубу и отмерить необходимый размер. Остальная ее часть отпиливается. Отпиленная часть этой трубы будет нижним основанием футляра.

Для верхней части она не подходит, так как верх должен быть совершенно ровным, а это очень тяжело сделать при спиливании трубы своими руками.

Далее, в трубу необходимо вставить комель и присмотреться, как хорошо он передвигается по ней. Потом трубу нужно немного согнуть, чтобы она стала овальной. После выполнения этой операции, можно заметить, что комель совершенно свободно двигается по всему чехлу для удочки.

Следующим этапом будет изготовление крышки самодельного тубуса. Внизу канализационной трубы необходимо шилом проделать несколько маленьких отверстий, которые нужны, чтобы закрепить куски поролона. Этот материал нет необходимости приобретать в магазине.

Его можно вырезать из любой ненужной одежды или посудомоечной губки. Например, несколько лет назад производились модные блузы с подплечниками. Подобные изделия отлично подойдут при сборке чехла для фидера. Из кусков поролона необходимо вырезать маленькое изделие по габаритам чехла и вставить его в заготовку из трубы.

Стоит прикрепить поролон к трубе при помощи ниток.

Далее, стоит перейти к обтяжке чехла для удочки. Сначала необходимо сшить нижнюю часть, а потом начинать продольный шов. Нужно обратить внимание на то, что он обязан проходить под прямым углом по отношению к поперечному шву.

Обтягивая заготовку трубы, надо пользоваться тканью с запасом минимум в 10 сантиметров. Заготовку из трубы необходимо довольно плотно обтянуть тканью. Стоит запомнить, что ткань должна не болтаться и не съезжать при движении.

Окончательный шов необходимо производить наиболее крепкими нитками, имеющимися в наличии. Лучше всего прошить минимум два раза.

После выполнения обшивки тубуса, ее необходимо вывернуть лицевой стороной и начинать довольно сложный этап по натяжке изготовленной обшивки на трубу. В этом процессе стоит внимательно следить за швом, потому что обшивка не должна перекручиваться.

После выполнения этой работы, края обшивки нужно аккуратно обрезать. Необходимо оставить не более 5 сантиметров. Все края ткани стоит опалить при помощи спички, чтобы не было растрепывания при использовании тубуса для удилища.

Остаток ткани необходимо заправить внутрь трубы, а приклеивать его вовсе не обязательно.

Как сделать крышку чехла для удочки своими руками

Изготовить крышку чехла своими руками довольно легко. Для этого необходимо найти кусок качественной кожи и вырезать из него изделие габаритом с профиль чехла, лишь на несколько миллиметров больше с обеих сторон. Это необходимо сделать, чтобы крышка потом не проваливалась в тубус для спиннинга.

Дополнительно стоит вырезать еще несколько изделий из кожи таким же методом. Они должны быть на 2 миллиметра больше, чем профиль тубуса.

После склеивания этих изделий между собой, их общая толщина должна быть около 2 сантиметров. Допускается, чтобы толщина крышки для чехла была немного больше, это только повысит ее качество.

При склеивании слоев кожи, лучше изготовить маленькую петельку. С ее помощью будет намного проще доставать крышку.

Далее, необходимо острым канцелярским ножом подрезать крышку так, чтобы она тяжело входила в изготовленный тубус. Главным условием является, чтобы не переусердствовать в этом процессе. Будет просто неудобно, если нужно много усилий для открытия тубуса для удилища.

Как оформить самодельный чехол для спиннинга

Далее, необходимо изготовить ручку тубуса, чтобы его можно было комфортно использовать. Хорошая ручка делается из специальной ткани, использующейся при изготовлении ремней.

Нужно заметить, что подобная ткань совершенно не растягивается, а поэтому стоит заранее определиться с длинной ручки, чтобы чехол просто и комфортно было переносить.

Специалисты советуют выбирать длину около 40 сантиметров, но, главное, чтобы было удобно рыболову.

Специальный ремень тоже изготавливается из ткани своими руками, которая применяется при пошиве ремней. Стоит сделать, чтобы ремень мог регулироваться по всей длине. Подобным образом, он будет являться универсальным. Тубус с удочкой можно будет одевать даже на рюкзак.

Всегда боялся при погрузке автомобиля на очередной выезд сломать удилища спиннингов.

Приходилось их класть сверху всей поклажи в багажнике. Но их длина 150 см даже в сложенном виде и в чехле.

1. В итоге вдоль в машину не положишь (не помещаются), поперек – торчат в пассажирском салоне и мешают.
2. Нужен тубус… Жесткий… И чтобы можно было его крепить под крышу автомобиля на ручки над пассажирскими сидениями
3. с противоположной стороны от места водителя.
4. Готовые (имеющиеся в продаже) не устроили по конструкции и по цене (дорого), решил делать сам…
5. Сперва прикупил 2 погонных метра ткани Оксфорд, липы, стропы…
6. Далее стал подбирать жесткий каркас для тубуса:
7. Канализационная труба диаметром на 50 только под один спиннинг.
8. Диаметром 110 для меня слишком большая (в наличие пока всего два спина), будут в ней болтаться.
9. Нужен мне диаметр 70-75, а такую канализационную трубу, оказывается, в России проблематично приобрести.

Долго искал и думал, что бы использовать.

Но… Как-то, заезжая на СТО к другу, который занимается тонировкой стёкол авто, увидел трубу…

А точнее, бобину от рулона пленки для тонировки. Измерил диаметр – ОН: ровно 70 мм.

• Забрал… Причем до данного момента друг эти трубы после использования пленки выбрасывал.
• Теперь все материалы есть и можно приступать к конструированию…
• Первым делом вырезал по размеру трубы мягкую заглушку на торец тубуса.
• Вставил и приклеил…
• Далее пошли думы о крышке тубуса, она тоже должна быть жесткой. В процессе долгих дум решил заморить «червячка» и выпить кефира…
• И вот решение – дно от пластиковой бутылки из-под кефира подошло по диаметру как нельзя лучше…
• Также туда вставил мягкую прокладку.
• Теперь нужно определиться с размерами отреза ткани для чехла.
• Снял размеры с трубы рулеткой:
• Разложив на полу ткань, отметил необходимые размеры:
• По отметкам отрезал.
• По месту разместил молнию и начал шить… В итоге получился «чулок», который впоследствии был вывернут:
• Теперь надо сделать тканевые заглушки на торцы тубы…

Отмечаем на ткани окружности, прикладывая тубу плюс 2-3 см..

1. Вырезаем.
2. После клеим суперклеем на торцы.
3. Непосредственно тубус под спиннинг готов…
4. Но нужен крепеж и ремни для переноски.
5. На машинке шьем из лип захваты на тубу из стропы, ремень на плечо.
6. В итоге получилось:
7. Отлично для ходовой переноски…
8. А также для крепления в автомобиле:
9. Пассажирам не мешают, а снасти в безопасности…

P.S. Статья участвует в конкурсе «самоделок».

• Ознакомившись со статьей об изготовлении «жесткого» тубуса для спиннинга своими руками,

Тубус для спиннинга своими руками: особенности изготовления чехла для удочки

• дороговизна;
• большой диаметр чехла;
• слишком тяжелый тубус.

Последняя проблема доставляет особенно много хлопот рыбакам, ведь зачастую у них нет возможности добраться на автомобиле до самого места рыбалки. Порой приходится лезть через непролазные дебри. Тогда сложно нести не только рюкзак, но и тяжелый тубус для спиннинга. Кстати, в таких условиях жалко использовать дорогие вещи, а хороший тубус стоит отнюдь недешево. Следовательно, лучше всего использовать чехол, изготовленный своими руками.

Материалы, необходимые для изготовления тубуса

При изготовлении самодельного тубуса для спиннинга нужно подготовить такие материалы:

• труба ПВХ (в среднем ее длина должна составлять 2 м, а диаметр 5 см);
• тонкий маркер черного цвета;
• линейка;
• материал, которым планируете обтягивать трубу;
• 2 ножовки по металлу (у одной должны быть крупные зубья, а у другой – помельче);
• кусок поролона;
• фурнитура (кнопки, заклепки).

Процесс изготовления тубуса

Прежде всего, нужно взять самое длинное колено спиннинга и измерить его. К полученному числу нужно добавить 4 см. Это связано с тем, что под спиннингом нужно будет проложить поролон, толщина которого составляет 2 см.

Далее нужно взять трубу и отложить нужную длину. Остаток спиливается. Спиленная сторона трубу послужит нижним основанием для чехла. На верх она не годится, ведь верхняя часть должна быть идеально ровной, а это невозможно при самостоятельном спиливании части трубы.

После этого в трубу нужно вставить комель и посмотреть, насколько хорошо он перемещается по всей длине трубы. Следующий этап заключается в том, что трубу следует слегка согнуть, чтобы придать ей форму овала. Как только вы это сделаете, сразу ощутите, что комель начинает свободно проходить по всей длине будущего тубуса для спиннинга.

Затем нужно сделать крышечку для чехла. При этом в нижней части трубы нужно сделать шилом два небольших отверстия. Они необходимы для того, чтобы пришить поролон. Кстати, вам не нужно покупать этот материал.

Его можно просто-напросто отрезать от губки для мытья посуды или какой-нибудь одежды. К примеру, раньше были популярны блузы с подплечниками. Эти пережитки советского времени идеально подойдут во время изготовления тубуса для удочки.

Из поролона нужно вырезать небольшую деталь по размеру тубуса и вставить ее в трубу, прихватив несколькими стежками.

После этого можно смело переходить к обтяжке тубуса для спиннинга. Сразу нужно сшить низ, а затем переходить к продольному шву. Обратите внимание на то, что продольный шов должен проходить под углом в 90 градусов по отношению к поперечному шву.

При обтяжке трубы нужно брать ткань с запасом хотя бы 10 см. Труба должна быть очень плотно обтянута тканью. Очень важно, чтобы ткань не болталась и не съезжала от прикосновений. Финальный шов нужно делать самыми крепкими нитками, которые только имеются дома.

Причем желательно пройтись хотя бы два раза.

Как только вы выполнили обшивку, ее нужно вывернуть на лицевую сторону и приступить к совсем непростому процессу натяжки обшивки на трубу. При этом нужно следить за швом, ведь обшивка не должна перекрутиться.

После того как обшивка натянута, от ее края можно смело отрезать лишние сантиметры. Достаточно оставить порядка 5 см. Край ткани нужно опалить спичкой, чтобы ткань не растрепывалась во время использования чехла для удочки. Конец нужно загнуть вовнутрь трубы. Приклеивать его необязательно.

Изготовление крышки для тубуса

Сделать крышку для тубуса своими руками совсем несложно. Для этого нужно взять кусок толстой кожи (чем толще, тем лучше) и вырезать из него деталь размером с профиль тубуса, только на 3 мм больше с каждой стороны. Это нужно, чтобы крышка впоследствии не провалилась в чехол.

Также нужно вырезать еще 2-3 детали из кожи подобным образом. Они должны быть на 1-1,5 мм больше, чем профиль чехла. После того как эти детали будут склеены вместе, их толщина должна составить хотя бы 1,5 см. А гораздо лучше будет, если толщина крышки составит 2 см. Когда будете склеивать слои, можете сделать небольшую петельку. Благодаря ей гораздо легче будет вытягивать крышечку.

После этого нужно острым ножом подогнать крышку так, чтобы она с трудом входила в самодельный чехол. Но главное – не переусердствовать. Никому не нужно, чтобы требовались большие усилия для открытия чехла для спиннинга.

Оформление тубуса

Теперь остается сделать ручку для чехла, чтобы им можно было удобно пользоваться. Ручка изготавливается из ткани, которая используется при пошиве ремней. Обратите внимание, что такая ткань не растягивается, а потому нужно заранее так выбрать длину ручки, чтобы тубус легко и приятно было носить. Советуем сделать длину в 35-45 см, а там смотрите, как вам удобнее.

Ремень также делается своими руками из ткани, которая используется при изготовлении ручки. Желательно, чтобы ремень регулировался по длине. Тогда он будет универсальным. Тубус со спиннингом можно будет надевать как под, так и на рюкзак.

Чехол для спиннинга, сделанный своими руками

Таким образом, сделать спиннинг самостоятельно совсем несложно. Вес описанной конструкции составляет всего лишь 400 г. Соответственно такой футляр не станет лишней тяжестью во время путешествия. Нести спиннинг в такой упаковке сможет даже ребенок.

Самодельный тубус прекрасен тем, что для его изготовления не нужно ничего покупать. Для этого достаточно сделать ревизию в собственном гараже или сарае. Это отличный ответ фабричным футлярам, которые редко идеально подходят к каждому отдельно взятому спиннингу.

• Олег Валентинович Василевский
• Распечатать

Чехлы для удочек и спиннингов своими руками

Чехлы для удочек делятся на два вида:

1. Жесткие – прочные тубусы, способные защитить рыболовную снасть от внешних воздействий окружающей среды и случайных столкновений;
2. Мягкие – сделаны из ткани, защищающие от влаги и грязи, по прочности уступает жестким футлярам, однако более компактны, чем они.

Отметим! Присутствие лямок, а так же объём и длина чехла рассматриваются независимо от его вида.

Подготовка удочек к хранению

Чтобы быть подготовленным к следующему сезону рыбалки, нужно правильно завершить текущий, а именно привести в порядок и сложить все детали рыболовной оснастки. Эти процедуры позволят сохранить качество изделий, а также быть в полном обмундировании к долгожданному моменту следующей ловли. Прежде чем поместить снасти в футляр с целью длительного хранения, следует их к этому подготовить:

1. Все детали нужно высушить и очистить. В зависимости от степени загрязнения применяют тёплую воду, моющее средство либо сухую щётку. Даже незначительная пыль или песчинки могут при первой же рыбалке сыграть злую шутку с удилищем и стыками.
2. Леску нельзя хранить в натянутом виде. Её нужно освободить от крючков, грузиков, поплавков, снять с катушки, высушить, а затем слабо намотать на заранее подготовленное пенопластовое мотовильце, бобину.
3. Сделать тщательный визуальный осмотр спиннингов. В случае выявления дефектов, их нужно сразу же устранить.

Совет! Замеченные трещины, сколы на удилище нужно устранить до того, как снасти отправятся ждать следующего сезона. Для этого применяют покрытия лаком, клеем.

Только после проведения этих несложных процедур нужно убрать спиннинги в определённое место.

Где хранить спиннинги

Замечательно, когда есть возможность выделить отдельное помещение для хранения рыболовных принадлежностей. Не стоит забывать, что обстановка должна быть прохладной и сухой.

Поэтому не каждый гараж либо балкон обеспечит благоприятные условия. Идеально выделить место для удочек в доме.

Хорошо подойдёт кладовка или шкаф. Многие считают, что удилища правильно хранить в вертикальном положении на специальных стойках.

Другие опровергают это мнение, утверждая, что так удочки деформируются.

Внимание! Деформация удилищ грозит только недорогим изделиям. Качественные, тем более профессиональные, снасти отлично ожидают следующего сезона в стоячем положении.

Альтернативным вариантом размещения снастей служат тубусы, чехлы для спиннингов. Они обладают дополнительными преимуществами:

• компактно вмещают все снасти;
• закрытая форма предотвращает пылевое загрязнение;
• не требуют специального места, их можно разместить на полке, под кроватью, в кладовой;
• обеспечивают защиту при транспортировке;
• удочки не нужно собирать, искать по разным местам, они вместе упакованы – взял чехол и пошёл.

Современный рынок предлагает большой выбор подобной продукции. Если нет желания нести дополнительные затраты, можно сделать тубус для удилищ своими руками.

Изготавливаем Мягкий чехол для удочек и спиннингов

Мягкие футляры обеспечат надёжное хранение удочки и удобный перенос. Они делаются из водостойких и прочных тканей, дополнительно можно пришить карманы для различных рыболовных мелочей.

Материалы для изготовления

Для создания потребуются материалы, которые нужно приобрести:

• Водостойкая болоньевая ткань – 2 метра (подойдёт парусина, гудрон);
• Клейкий дублерин – 2 метра;
• Молнии – одну штуку – 1.6 метра и две штуки полуметровых;
• Лента корсажная – 2,0 метра;
• Плотную нить;
• Швейные приборы.

Поэтапный процесс изготовления

1. Создание выкройки – В первую очередь нужно сложить материал пополам, отмеряем от сгиба 13 и 24 см, сшиваем между собой. Длина получится около полутора метра.
2. Прикрепление к дублерину – На дублерин (он должен быть нераскроенным) прикладываем ткань, которую мы вырезали ранее, утюжим.

По краям и в центре прошиваем кусок: так дублерин не съедет в случае, если он отклеится.
Карманы – Размер кармана выбираем по необходимости (используйте ту же ткань с дублерином), молнию пришиваем к краям заготовки и прошиваем «зиг-загом».

Пришиваем карманы к отмеченному на заготовке месту мягкого футляра. Обратите внимание на то, что карманы пришиваются в его нижней части.
Ручки – Необходимо сделать две ручки из корсажной ленты для удобного переноса. Пришивать их нужно швом из плотной нити в середине чехла.

Лямки следует пришивать верху и внизу чехла.
Замки – Это заключительный этап шитья (обратите внимание, шить нужно только с изнаночной стороны). Молнию следует пришивать в направлении от узкой части чехла к широкой. Сшиваем плотной нитью края.

Не забудьте обработать все дырочки и углы с лицевой стороны заготовки. Готово!

И вот, что нужно знать: Брикеты для рыбалки своими руками

Советы для самодельного изготовления чехла для снастей

Транспортировка снастей без должной защиты нежелательна, они слишком уязвимы. При чём, это касается как передвижения на автомобиле, так и в общественном транспорте. Для безопасной доставки рыбацкого снаряжения на водоём и обратно применяют разнообразные чехлы. Эту продукцию можно условно разделить на 3 вида:

1. Мягкие. К ним относятся тканевые чехлы, изготовленные из водонепроницаемого материала. Они защищают удилища от различных загрязнений, повышенной влажности, однако неэффективны против механических повреждений. Это самый недорогостоящий вариант размещения для спиннингов.
2. Полужёсткие. Производятся из тканей повышенной прочности, таких как кожа, брезент. Есть прорезиненные модели, обеспечивающие усиленную гидроизоляцию. Хорошо защищают снаряжение от любых повреждений, однако отличаются большим весом и ценой.
3. Жёсткие. Этот сегмент обеспечивает лучшую защиту рыболовным приспособлениям. Представлен этот вид футляров тубусами, кофрами, которые обладают прочным пластиковым корпусом, устойчивым к резким ударам и продолжительному давлению. Тубусы абсолютно гидроустойчивы, часто внутри оснащены трубками, которые служат дополнительной защитой.

Практически все модели оборудованы молнией, ручками, плечевыми ремнями, а также карманами, в которых можно хранить съёмные детали, расходные материалы. Многие из них рассчитаны на несколько удочек, что весьма удобно. Есть чехлы, в которых свободно размещается спиннинг с катушкой.

Первое, что необходимо, это чёткое определение желаемого вида чехла. Здесь рыбаки, часто отталкиваются от:

• назначения чехла – хранение, транспортировка, либо всё вместе;
• способа, которым они добираются на водоём (пешком, на велосипеде, машине, общественном транспорте);
• вида размещаемых снастей.

Ответив на эти вопросы становится ясно какие габариты оптимальны и приемлемы – вес, размер, форма. Считается, что стоит изготавливать футляры, предназначенные специально для карпового, спиннингового, штекерного и другого снаряжений. Однако чаще всего они универсальны. Так, тубус для фидерных снастей вполне подойдёт для хранения спиннинговых.

Тканевый чехол

Пошив тканевого чехла по необходимым размерам можно заказать в ателье либо это может сделать ваша жена, знакомая, умеющая пользоваться швейной машинкой. В этом нет ничего сложного. Снаружи его можно оборудовать удлинёнными карманами, в которых можно разместить стойки, зонт, береговые платформы, подсачек. Главное, подобрать оптимальное количество отсеков, перебарщивать с ними не стоит.

Совет! Чехол внутри можно оснастить пластиковыми трубками, которые защитят удилища от внутренних и внешних механических повреждений.

Жесткий тубус

А как сделать тубус для спиннинга? Довольно просто. Необходимые запчасти можно легко найти в любом строительном магазине.

Для корпуса вполне подойдут пластиковые канализационные трубы, либо трубки из толстого картона. Здесь же подбираются заглушки нужного диаметра, которые будут служить крышками для тубуса.

С целью предотвращения продольных ударов внутри корпуса, стоит предусмотреть оснащение крышек с внутренней стороны мягким материалом. Отлично подойдёт поролон или толстый слой войлока.

Снаружи футляр можно обшить тканевым чехлом и оснастить его для удобства ручками, плечевыми ремнями. Тубус для зимних удочек своими руками, также, как и для фидеров, производится по аналогичному принципу.

Совет! Пластику при обычном нагревании легко придаётся овальная форма, что позволит размещать внутри спиннинг, не снимая катушку. Такой тубус будет более удобен в применении и компактен.

Не важно приобретён готовый чехол или создан своими руками, главное, чтобы он выполнял свою функцию по защите и организованному хранению рыболовных снастей.

Делаем чехол для удочек с катушками

Необходимые материалы

• 2 метра плащевки;
• Клейкий дублерин;
• Молнии – 1 штуку 1,9 метра, 2 штуки 40-50 см;
• Корсажная лента – 3 метра;
• Швейные материалы.

1. Первый этап, выкройка – От середины сложенной пополам ткани замеряем и вырезаем 12 и 24 см с одного и другого конца, после чего стачиваем отрезки вместе.

   Длина должна получиться 1,7 метра. Раскрой карманов был рассмотрен ранее;

2. Вырезка карманов – К карманам пришиваем замки длиной 30 см, прошиваем края «зиг-загом» края и пришиваем их к заготовке;
3. Отсек для катушки – Делаем замеры ткани, чтобы создать выкройку, подходящую к размерам катушки, после чего клеим выкройку на дублерин.

   Пришивать полученную заготовку следует к краю основы, где расположен низ футляра. Обратите внимание, чтобы размер удочки и катушки ровно подходили, делайте замеры очень точно;

4. Ручки – их изготовления рассмотрено ранее;
5. Молнии – Пришиваем к основе длинную молнию, так, чтобы чехол был выпуклым, оставался запас для катушки.

   Пришиваем молнию по краям, после чего сшиваем основу.

Советы для самодельного изготовления чехла для снастей

Тубус – это очень удобное приспособление для хранения и транспортировки спиннингов, фидерных и поплавочных удочек. Он обеспечит полную защиту удилищ во время поездки на рыбалку или просто при хранении в кладовке. А также тубус защищает их от атмосферных осадков, снега, дождя, грязи. Это обеспечивает удилищу более долгий срок эксплуатации.

Тубус для удилищ является необходимой вещью для опытного и заядлого рыбака. Помимо защиты от механических повреждений, он обеспечивает легкость при транспортировке на рыбалку нескольких спиннингов. Приобрести тубус можно практически в любом рыболовном магазине. Но изготовить его самостоятельно не составит особого труда и даст возможность сделать его дизайн на свой вкус.

Общие правила при разработке модели чехла

Не стоит экономить при выборе материала, он должен быть:

Самостоятельное изготовление футляра даёт возможность сделать его по необходимому размеру, обычно длина составляет не меньше метра.

А в случае длинного удилища самодельный тубус для спиннинга может достигать более 2 метров. Его диаметр должен быть таким, чтобы помещалась ваша оснастка.

Это особенно необходимо учесть владельцам моделей с большими пропускными кольцами на высоких ножках.

Жесткий чехол (тубус) для удочек и спиннингов своими руками

Тубус — хороший вариант для защиты удочек рыбака. Это пластиковая труба, покрытая плотной тканью с подкладкой внутри из пеноматериала.

• Трубы (Подойдёт обычная сантехническая трубы или любая другая пластиковая)
• Клейкая лента
• Ремни
• Шайбы
• Заглушки
• Болты

1. Подготовка трубы – Перед изготовлением обмотайте трубу линолеумом — он защитит от воздействий воды. Распилите трубу так, чтобы её размер превышал длину удочки на пару сантиметров;
2. Клейкая лента – Обклеиваем трубу лентой, с обеих сторон нужно оставить не заклеенными концы на несколько сантиметров;
3. Прикрепление заглушек – Необходимо плотно насадить заглушку на один край тубуса. Если заглушка стоит не плотно, обмотайте края трубы клейкой лентой. Конец с заглушкой будет дном;
4. Просверливаем отверстия и прикручиваем болты – В 19 сантиметрах от дна нужно просверлить отверстие, после чего закрутить болт. Возле другого конца нужно отступить 3 см и просверлить два параллельных отверстия. В одно из отверстий закручивайте болт резьбой наружу (это потребуется для фиксации крышки, используйте болт поменьше);
5. Ремень и заглушка – Прикрепляем держатель ремня и сам ремень. Перед установкой верхней заглушки требуется сделать отверстия, соответствующие закрученным болтам;

Тубус готов к использованию. Такой вариант прост в изготовлении и не потребует лишней возни с изготовлением крышки тубуса.

Тубус без крышек для «лайтового» спиннинга своими руками

Просмотрев предложения в сети, решил остановиться на недорогом тубусе и уже почти заказал, но лучше все-таки один раз увидеть. И я поехал посмотреть. Моему разочарованию не было предела. Даже самые маленькие тубусы были просто огромны, тяжелы и не удобны. Я понимал, что меня просто сдует с седла, вместе с тубусом и рюкзаком. Вот и вся рыбалка.

Сначала я думал усилить заводской чехол, вставив в него разрезанные пластиковые бутылки и пришив ремешок. Но безопасность была условной, жесткости нет и опять же парусность. И тогда мне попалась на глаза оставшаяся от ремонта пластиковая труба диаметром 50 мм, давно валявшаяся на балконе. Это оказалось идеальным решением.

Теперь рассказываю по порядку, что вам понадобится для изготовления тубуса, нужного вам размера:

• Пластиковая труба,
• прочная ткань,
• тесьма,
• нитки с иголкой,
• два кольца,
• два карабина и шнурок.
• Ну и, конечно же, ваши руки.

Обрезаете ножовкой по металлу нужный вам размер трубы. Можно на глаз, приложив спиннинг, а можно предварительно замерив метром.

Обработайте концы трубы наждаком или напильником, чтобы потом не царапать пальцы своих рук.

• Замерьте диаметр трубы, я это делал, шнурком, так как не было швейного метра, к полученному размеру добавляем один сантиметр для шва и получаем ширину.

К уже знакомой длине спиннинга, также добавляем с каждой стороны по сантиметру можно и два, на случай если ткань сядет. С готовых размеров длины и ширины, делаем выкройку мелом, а потом вырезаем ее ножницами.

1. На полученной заготовке определяем место для ручки, также намечаем его мелом.

Пришиваем к нужным местам тесьму, если ее нет, можете использовать ткань, из которой делаете чехол. Пришив одну сторону тесьмы, вставляете кольцо и пришиваете другую. То же самое проделываете со вторым кольцом.

• Потом одну сторону, вашей заготовки, загибаем на один сантиметр с внутренней стороны и хорошо проглаживаем,
• сюда будет вставляться шнурок, но сначала прошейте это участок нитками, так, чтобы можно было продеть шнурок.
• Осталось, только приложить все стороны, опять же с изнанки и прошить по всей плоскости, можно своими руками иглой,
• можно на швейной машинке.

Сторону со шнурком, конечно же, не прошиваете. Когда закончили, выворачиваете и получаете готовый чехол.

В него вставляете, заранее приготовленную пластиковую трубу.

Крышек у тубуса нет, я вначале использовал от обувных кремов. Потом выкинул их за ненадобностью. Дело в том, что я вставляю тубус в спиннинг в заводском чехле, из-за этого он не болтается. И трубу я обрезал с запасом, поэтому кончик спиннинга просто не достает до ткани.

Так, как тубус ношу за спиной, получается спиннинг стоит ручкой на ткани вертикально и рядом кончик, так что крышки лишний элемент, главное чтобы спиннинг «вставал» в тубус с небольшим натягом.

Тубус почти готов, осталось только, сделать ремень к нему. Я снял его со старой сумки. Если, у вас нет привычки оставлять не нужные вещи, то можете сделать ремень самостоятельно. Берете тесьму нужного размера, пришиваете к ней карабины и пристегиваете к кольцам.

Теперь ваш тубус для спиннинга, сделанный своими руками, – готов

Теперь активно пользуюсь такой самоделкой и никаких проблем, ни с транспортировкой, ни с сохранностью спиннинга не испытываю.

И вам не нужно будет волноваться за его содержимое. Вы не потратите на него много денег и времени. А главное, он будет нужного размера, и вам не надо будет возить воздух.

Алексей Чураков – Специально для Самоделки ФИШ, Киев, Украина

тубус для спиннинга своими руками

Всегда боялся при погрузке автомобиля на очередной выезд сломать удилища спиннингов.

Приходилось их класть сверху всей поклажи в багажнике. Но их длина 150 см даже в сложенном виде и в чехле.

• В итоге вдоль в машину не положишь (не помещаются), поперек – торчат в пассажирском салоне и мешают.
• Нужен тубус… Жесткий… И чтобы можно было его крепить под крышу автомобиля на ручки над пассажирскими сидениями
• с противоположной стороны от места водителя.
• Готовые (имеющиеся в продаже) не устроили по конструкции и по цене (дорого), решил делать сам…
• Сперва прикупил 2 погонных метра ткани Оксфорд, липы, стропы…
• Далее стал подбирать жесткий каркас для тубуса:
• Канализационная труба диаметром на 50 только под один спиннинг.
• Диаметром 110 для меня слишком большая (в наличие пока всего два спина), будут в ней болтаться.
• Нужен мне диаметр 70-75, а такую канализационную трубу, оказывается, в России проблематично приобрести.

Долго искал и думал, что бы использовать.

Но… Как-то, заезжая на СТО к другу, который занимается тонировкой стёкол авто, увидел трубу…

А точнее, бобину от рулона пленки для тонировки. Измерил диаметр – ОН: ровно 70 мм.

1. Забрал… Причем до данного момента друг эти трубы после использования пленки выбрасывал.
2. Теперь все материалы есть и можно приступать к конструированию…
3. Первым делом вырезал по размеру трубы мягкую заглушку на торец тубуса.

Вставил и приклеил…

Далее пошли думы о крышке тубуса, она тоже должна быть жесткой. В процессе долгих дум решил заморить «червячка» и выпить кефира…

И вот решение – дно от пластиковой бутылки из-под кефира подошло по диаметру как нельзя лучше…

Также туда вставил мягкую прокладку.

Теперь нужно определиться с размерами отреза ткани для чехла.

Снял размеры с трубы рулеткой:

Разложив на полу ткань, отметил необходимые размеры:

По отметкам отрезал.

По месту разместил молнию и начал шить… В итоге получился «чулок», который впоследствии был вывернут:

Теперь надо сделать тканевые заглушки на торцы тубы…

Отмечаем на ткани окружности, прикладывая тубу плюс 2-3 см..

• Вырезаем.
• После клеим суперклеем на торцы.
• Непосредственно тубус под спиннинг готов…
• Но нужен крепеж и ремни для переноски.
• На машинке шьем из лип захваты на тубу из стропы, ремень на плечо.
• В итоге получилось:
• Отлично для ходовой переноски…
• А также для крепления в автомобиле:
• Пассажирам не мешают, а снасти в безопасности…

P.S. Статья участвует в конкурсе «самоделок».

Ознакомившись со статьей об изготовлении «жесткого» тубуса для спиннинга своими руками,