Как сделать бортовую удочку

Бортовая удочка, как можно догадаться из ее названия, представляет собой снасть, предназначенную для ужения с лодки. Ее не принято выделять как отдельный класс в рыболовном оборудовании. Более того, для нее не производится специальной оснастки. Ловля на бортовую удочку возможна на глубоких местах и в непосредственной близости от лодки. Именно этими предпосылками и обусловлены конструктивные особенности. «>

Преимущества и недостатки

Бортовая удочка очень легко собирается рыболовами самостоятельно. Если ловлю предполагается проводить на глубине до пяти метров, то в качестве удилища многие используют зимнюю удочку. При этом добычу приходится вываживать вручную, наподобие того, как из лунки по льду. Бортовая удочка чрезвычайно чувствительна, и в этом заключается главное ее преимущество. Недостатком же многие профессионалы называют следующую ее характеристику: катушка в вываживании добычи не принимает участия, а потому вытягивать какую-нибудь «резвую» рыбу весом в даже один килограмм довольно проблематично.

Оснастка

В больших водоемах на приличных глубинах (больше 5 м) чаще всего использовать спиннинговое удилище с оптимальной длиной от полутора до двух метров с тестом от шестидесяти до ста грамм. Оснастка бортовой удочки предполагает обязательное наличие катушки. Такая длина удилища обусловлена тем, что ужение всегда проходит поблизости с лодкой, а потому рыболову не приходится делать дальних забросов.

К тому же добыча нередко уходит под плавсредство, а там нужно обходить якорные веревки. Подобные манипуляции удобнее осуществлять коротким спиннингом. Другая особенность, которую должна иметь оснастка бортовой удочки – это жесткий хлыст с мягким кончиком. «>

Из-за большой глубины ужения и течения, которое существует под лодкой, удилище рекомендуется обязательно закреплять. В противном случае во время поклевки достойного по весу трофея рыболов рискует потерять свою снасть, которая быстро окажется за бортом.

Рыбалка с лодки предполагает использование трех бортовых удочек одновременно. При этом эффективно, если они все одного типа. Для ловли ночью хорошо подходит бортовая удочка с удилищем «крокодил». Оно окрашено в белый цвет и имеет ярко-красный кончик, что очень удобно для ужения в ночное время.

Сигнализатор поклевки

Бортовая удочка с кивком используется чаще, чем с колокольчиком. Объясняется это тем, что на коротком удилище первый вариант предпочтительнее. И хотя в специализированных магазинах продаются кивки с яркими наконечниками, изготовленные из пружины, однако у них есть один недостаток: они быстро вытягиваются и приходят в негодность от захлеста лески. Поэтому профессионалы предпочитают изготавливать эту оснастку своими руками, используя для этого тростник с диаметром в три миллиметра. Катушка используется как инерционная, так и безынерционная, обязательно с подшипниками не меньше трех штук. В их шпуле должно укладываться до семидесяти метров лески с диаметром в 0,35 миллиметра.

Крючки и леска

Размер жала подбирается не под предполагаемую добычу, а под размер наживки. Рыбалка с лодки на бортовую удочку чаще всего ведется на фидерные крючки, поскольку они изготовлены из толстой проволоки. Специалисты рекомендуют на этой составляющей оснастки не экономить. Их многолетняя практика показывает, что когда поклевки наблюдаются, но улова нет, то следует сменить крючок.«>

В конструкции бортовых удочек идеально «работают» лески типа «feeder» или «carp expert». Они являются достаточно мягкими и не сильно подвергаются перетиранию. На поводки можно использовать леску и тоньше – с диаметром от 0,15-0,3 миллиметра, хотя иногда такой выбор значительно усложняет подсечки. В оснащении просто незаменимым будет подсак, особенно когда рыбалка с лодки идет на крупную рыбу. При этом лучше, чтобы полотно было из лески: в этом случае намного легче извлекать зацепившиеся крючки.

Лодка

Для рыбалки нужно выбирать низкое, легкое и тихое плавсредство. Лодка должна иметь также приспособления, необходимые для заякорения с двух сторон: и на носу, и на корме. Поскольку чаще всего рыбалка на бортовую удочку ведется на леща, то нужно, чтобы борта были невысокие. В качестве якоря обычно используется связка камней или же чугунная болванка с весом до десяти килограмм. Если брать слишком легкий груз, то лодка может поплыть по течению, а если, наоборот, якорь будет очень тяжелым, то могут возникнуть проблемы с его подъемом.

Рыбалка с лодки

Чаще всего с бортовой удочкой ловят леща, найти которого подчас непросто. Лучшим признаком хорошего места считаются склоны подводных плато, окруженные глубоководьем, а также бровки ям и ближайшие к берегу скаты. Дно на таких «рыбных» участках должно быть твердым и состоять из глины или ракушечника и глины.«>

Перед началом ловли следует надежно закрепить в лодке удочки. При этом нужно учитывать один важный момент: удилище не должно быть тонущим, поскольку при выпадении его за борт оно пропадет и можно потерять его. Кроме того, если добыча утащит ее, то при непотопляемом варианте ее легко будет найти на поверхности водоема.

Выбор места для рыбалки

Правильно выбранный участок для предстоящей ловли – половина успеха. Новичкам стоит прислушаться к советам и рекомендациям местных старожилов-профессионалов. Более опытные же рыболовы могут самостоятельно отыскивать уловистые участки, используя для этого такую незаменимую вещь, как эхолот.

Но если его нет под рукой, а измерять глубину на сильном течении порой бывает весьма непросто, то профессионалы пробуют определять перспективные участки визуально. Например, подмытые крутые берега и излучины, разветвления необходимо сразу брать на заметку. Эти участки – места наиболее вероятного присутствия добычи. Здесь нужно искать приямки, подводные возвышенности, а также русловые речные свалы.

Выбрав уловистое место и опустив на якоря, рыболову необходимо сразу же осуществить стартовое прикармливание. Для этого в сухой прикорм следует в очень маленьких пропорциях добавлять воду, в которой должны быть разведены жидкие ароматизаторы. Причем делать это требуется весьма осторожно, чтобы случайно не переборщить, в противном случае рыбалка будет обречена на неудачу, даже не начавшись.

Прикормка

Увлажненную смесь нужно налепить в плотные шарики, размерами примерно с большое яблоко. Для начала можно приготовить штук семь или восемь привад. Причем смесь необходимо замешивать, будучи еще на берегу. Как основу опытные рыболовы используют самые различные сухие смеси, лучше от отечественных производителей, чтобы было дешевле. К ним некоторые добавляют измельченную халву.

Рыбалка с лодки на достаточно быстром течении на бортовую удочку потребует значительно большого объема прикорма: примерно в два или три раза больше количества, используемого при ужении на стоячей воде.

Для того чтобы привада быстрее дошла до дна водоема и чтобы максимально медленно размывалась бы водными потоками, некоторые к одной части сухой смеси добавляют около двух — молотой глины. Увеличить вес для того, чтобы шарики «камнем» пошли вниз, можно замешав в прикорм немного мелких галек. Все компоненты следует тщательно перемешать в ведерке.

Техника ловли леща на бортовую удочку

Если место подобрано правильно, то клев начинается буквально сразу – через одну-три минуты. Но обычно лещ, будучи рыбой осторожной, подплывает к лодке минут через 30. При полном отсутствии поклевок в течение шестидесяти минут есть смысл, оставив на данной прикормленной точке буй из пенопласта, направить плавсредство на поиски более удачного места.

Обычно опытные лещатники начинают ловить на две снасти с разными насадками. Бортовая удочка на леща — это нечто среднее между увеличенным зимним и сильно уменьшенным в размерах удилищем «болонского» типа. Составляющие такой «бортовки» стандартные — рукоятка с катушкой и леской, хлыстик и, конечно же, сигнализатор.

При подходе добычи следует определиться с наживкой. Убедившись, что на выбранном месте лещ лучше клюет, следует переходить на ловлю. При этом «работает» только одна бортовая удочка, а другая, смотанная, находится в лодке в качестве запасного варианта. Прикормив первично вдоль всего периметра борта, в начале ловли «бортовку» нужно забрасывать в разные места: цель — постараться нащупать склон подводного бугорка или ямку, где задерживается уже размываемая прикормка. В таких точках чаще всего скапливается добыча.

При забросе бортовая удочка опускается в воду и открывается дужка лесоукладывателя. В это время следует внимательно следить за сходом шнура. Как только он начинает замедляться, ясно: груз достиг дна. При ужении на быстром течении следует, периодически приподнимая оснастку, стравливать леску. Благодаря таким манипуляциям насадка словно «шагает» по дну, потихоньку отдаляясь от лодки. В результате удается облавливать большое пространство.«>

На дальних дистанциях лещ клюет намного увереннее, поэтому и солидные трофеи там попадаются намного чаще, чем непосредственно под лодкой. Если на крючок попала крупная добыча, то следует, ослабив фрикционный тормоз, начинать неторопливо вываживать ее. Техника рыбалки на бортовую удочку проста. Главное, не выпускать снасть из рук, а когда кивок выпрямлен, следует срочно подсекать. В этом случае промедление опасно, поскольку лещу стоит только ощутить тяжелую наживку, как он моментально ее выплюнет.

Выбор места ловли

Выбор места ловли обуславливают повадками рыбы, которая любит отдалённые от деятельности человека места с подходящим для проживания рельефом донных оснований. В основном стаи лещей обитают в крупных реках и озёрах, предпочитая глубины от трёх метров с глиняным и твёрдым дном. Различного рода подводные рвы и ямы привлекают рыб возможностями укрытия в глубинах и выхода на питание, на свалы кромок этих аномалий. Подобные условия могут быть и на реке с быстрым течением и на озере со стоячей или медленной проточной водой.

Поиск в наше время проще всего вести с помощью эхолотов с последующей отметкой подходящих точек в памяти навигатора. Если таких возможностей нет, то для отметки мест используют маяки или буи, закреплённые грузами ко дну водоёма. При этом рельеф дна исследуют с применением маркерного удилища. Определившись с перспективной точкой, рыболов должен побеспокоиться о приваде рыбы в зону лова, а иногда этим процессом занимаются в течение нескольких дней, и непосредственно заякориться на расстоянии, позволяющем комфортно доставлять наживку на организованный закормочный стол. Рыбалка бортовой поплавочной удочкой на леща производится с тихоходных резиновых и ПВХашных лодок, которые от ударов волны о борта и движения рыболова в судне практически не издают звука, тем самым не настораживая лещей и не отпугивая звуком всю стаю.

Заякорение лодки

Основополагающим моментом лова является грамотное якорение лодки.

Важно! Плавсредство должно быть надёжно закреплено в определённой точке акватории, невзирая на силы течения и ветер.

Для этого в оснащении лодки должно находиться два якоря с надёжной, не менее сантиметра толщины, синтетической верёвкой в отрезе порядка 20 метров каждая. Лодку крепят на растяжки, устанавливая якоря по корме и носу судна, регулируя устойчивость натягиванием верёвок. При таком якорении лодка становится бортом к течению и позволяет комфортно расположить рыболовное оснащение, да и вываживание рыбы к боту производить легче, чем пытаться брать трофей с кормы или носа судна. Методика расчёта массы якорей производится исходя из грузоподъёмности лодки и величины внешних сил воздействия, течения и ветра.

Важно! Рекомендуется делать якоря с запасом массы в 25–30% для полного исключения возможностей протягивания лодки под влиянием усиленной ветровой нагрузки.

Бортовая удочка для ловли леща

Данный вид снасти характеризует миниатюрность, малый вес и простота сборки. В то же время удилище должно иметь высокие прочностные параметры и положительную плавучесть, дабы не быть безвозвратно утерянным при падении за борт.

Важно! Углепластиковые варианты с пробковым массивным комлем подходят под основу бортовки наиболее идеально.

Как правило, в качестве удилища используют снасть наподобие зимних спиннингов или их полные аналоги, длиной не более полутора, двух метров. Бланки предпочтительнее мягкого строя, с тестами не выше 30 грамм. Кольца желательно подбирать усиленные и большого диаметра, что будет способствовать удобным забросам и препятствовать захлёстам лески. Для обустройства снасти подходят как цельные варианты, так и телескопические модели удочек. Наличие на комле снасти карабина для страховки — приветствуется, так как утягивание удочки клюнувшим трофеем, как и элементарный сброс в воду при сильном волнении, довольно частое для такого вида рыбалки явление, требующее мероприятий по их минимизации.

Конструкция и оснастка бортовой удочки

Схема оснастки бортовой удочки на леща не сильно разнится от обычного удилища, но имеет определённые нюансы комплектации снасти по параметрам некоторых аксессуаров, что позволяет делать лов в стеснённых условиях лодки и при постоянном волнении водной поверхности более удобным. Далее мы рассмотрим некоторые особенности конструкции и оснастки бортовки, исходя из способа применения монтажных схем лова, делая акценты на основных элементах снасти.

Простая поплавочная удочка

На основу устанавливают мотовило для хранения лески, объёма которой в 20 метров всегда достаточно при любых условиях ловли. В некоторых случаях, а особенно при отлично закормленной точке, где рыба держится с завидным постоянством, мотовило можно исключить из конструкции снасти, закрепив уже известный размер отреза шнура непосредственно к кончику удилища через коннектор или же напрямую. Леска в 0,2 мм вполне обеспечит надёжность при поимке даже крупного экземпляра. Поплавки применяют с конусообразным основным телом и тонкой с яркой бобышкой антенной в 10–15 см. Практичней использовать поплавок с двумя точками для глухого крепления. Диапазон массы поплавка в зависимости от силы ветра и волнения применяют в пределах от 1 до 5 грамм. Грузило ставят скользящее, в виде оливы, в единичном варианте. Поводок крепят напрямую, к основной леске, связывая наглухо две основы. Поводочный материал из монолески в 0,12-0,16 мм, длиной не более 30 см. Крючки в зависимости от насадки применяют схожего с ней цвета, используя различную длину цевья и ориентируясь на подбор в диапазонах от 10 до 14 номера.

Поплавочная удочка с катушкой

От обычной поплавочной снасти данный вариант отличается установкой катушки. В большей мере катушка будет служить хранилищем лесы, позволяя при смене точки облова не перевязывать основной шнур. Для этих целей подбирают лёгкие пластмассовые варианты инерционных катушек небольших диаметров, со стопорной системой и трещоткой. За основу удилища берут бланки до двух метров длины с пропускными кольцами. Принцип остального монтажа полностью идентичен оснащению обычной поплавочки, описанной выше. При сборке снасти стоит учитывать, что излишняя масса катушки и её способности к погружению под воду могут влиять на общую плавучесть снасти, делая её отнюдь не положительной характеристикой.

Оснастка бортовой удочки на леща с кивком

Оснастка бортовой удочки по данному типу подразумевает отсутствие поплавка и использование в качестве сигнализатора поклёвки кивка, установленного на кончике снасти. Сама же снасть может быть сконструирована по принципу поплавковой удочки. В качестве кивков используют его лавсановые удлинённые модели с крупной бобышкой на кончике аксессуара, для более выразительной демонстрации поклёвки, которую легко заметить рыболову даже отвлёкшись на другие дела боковым зрением. Сами же кивки должны быть довольно жёсткими, чтобы удерживать усилие натянутой лески без создания иллюзий ложных поклёвок. Длина кивка в зависимости от ветровых нагрузок и глубины расположения наживки варьируется от 7 до 20 см.

Донные удочки для бортовой ловли

Ловля леща на бортовую удочку с лодки может производиться и непосредственно на определённый отрез лески, намотанной на мотовило с опущенной наживкой на дно, так называемая простая донка. В качестве шнура берут монолеску от 0,2 до 0,25 мм в диаметре. В конце нити, на глухую, монтируют свинцовый плоский груз, масса которого должна удерживать оснащение на дне. По длине шнура ставят поводки от 0,15 мм толщиной, с чередованием в 50–80 см. Длина поводка не превышает 25 см. При особо сильных струях поводки оснащают подпасками в пару десятых грамма, примерно в половину длины нити. Установленный монтаж крепят к борту лодки и снабжают колокольчиком или его электронным аналогом, который будет выступать в роли сторожка.

Донные удочки с фидерной оснасткой для бортовой ловли

Этот современный вид донной ловли производят при помощи коротких и медленных по своему строю закидух, применяя в оснащении металлические сетчатые кормушки прямоугольных форм. Для придания монтажу чувствительности, а также универсальности при вязке оснащения, применяют петлю Гарднера, которая эффективно передаёт поклёвки и в то же время достаточно устойчива к скручиваниям и спутыванию оснащения при работе закидухой в стеснённых условиях. Поклёвки определяют по отработке квивертипа, изначально определив его амплитуды движения от волнения и качки лодки под воздействием ветра. В качестве основного шнура эффективней использовать тонкие плетёнки, не выше 0,12 мм в своём диаметре. Поводки же применяют из монолески в 0,1-0,12 мм, не длиннее 15 см.

Волосяная оснастка на бортовой удочке

Волосяные монтажи применяют сугубо при донном ужении леща, используя в качестве наживки одиночные бойлы или их гирлянды. Волосяная оснастка монтируется идентично карповому монтажу с использованием крючка с удлинённым цевьем, прижимной силиконовой трубки и мягкого синтетического волоса, замыкающегося стопорком. Насаду кладут на дно в непосредственном пятне закорма или же рядом с кормушкой на твёрдый грунт дна водоёма.

Какую использовать наживку

Излюбленное лакомство леща – это пучок навозного червя, с применения которого нужно начинать любую рыбалку. Более избалованный наличием доступной пищи летом лещ переходит на растительные насады и в такие сезоны с успехом используют вареный молодой картофель, перловку, горох и сладкую консервированную кукурузу. Присадки к растительным насадкам опарыша и мотыля практически всегда увеличивают шансы на поклёвки. Заведомо зная, что лещ охотнее всего берёт насадку со дна, лещатники с успехом внедрили в данный вид лова всевозможные варианты бойлов и пеллетса. Мастырка, мамалыга и мякиш хлеба также востребован в рационе бронзового обжоры, но практика показывает, что рыхлые насадки неудобны для лова с борта лодки на течениях, что ограничивает их применение, хотя нисколько не исключает из списка перспективных насадок.

Рабочая прикормка на леща

Прикормки готовят на основах из панировочных сухарей и рыбных комбикормов, добавляя в смеси животные и растительные компоненты, а также аттрактанты. Животную составляющую формируют из мелкого мотыля и консервированного опарыша, использование которого исключает расползание личинок с пятна прикорма. Растительными добавками выступают варёные каши, в частности пшено, перловка и геркулес. Хорошо дополняет закормочную смесь добавленная в состав мятая сладкая кукуруза и подсолнечниковый жмых. Аттрактанты в качестве покупных эссенций сладких вкусов и природных составляющих в виде мелассы и какао включают в прикорм исходя из предпочтений леща в том или ином месте.

Важно! Состав делают густым, сжимая прикормку в крупные шары, которые должны ложиться на дно без разрушения в толще воды, создавая компактную зону на определённой точке. Производят закорм разово, в большом количестве, так как последующие подачи корма будут на долгое время распугивать подошедшую к столу рыбу.

Техника и тактика лова

Выбранное перспективное место желательно зарядить привадой на пару дней до лова, чтобы лещ привык к вкусу и самой точке лова. Непосредственно перед рыбалкой делают интенсивный закорм. Уже по прошествии получаса – двух после заброса наживки должны начаться поклёвки. Поклевки леща обозначаются действиями, при которых поплавок ложится на воду, а кивок приподымается к верху, сторожок для донной удочки подаёт непрерывный звук. Любые из этих сигналов требуют от рыболова немедленной подсечки.

Ощутив тяжесть засечки трофея, начинают осторожное вываживание, стараясь послаблять шнур или подавать по ходу движения рыбы удилище при сильных сопротивлениях, сматывая или поднимая удочку при ощущении ослабления тяги. Леща стараются подвести к поверхности воды, дав ему глотнуть воздуха, после чего он усмиряется и подбирается в лодку сачком. Наилучшее время лова — раннее утро, при ещё сумеречном небе. В солнечные и особенно жаркие дни лещ менее активен. В пасмурные тёплые деньки с мелким дождиком и средней волне клёв интенсивней.

Ловлю рыбы бортовыми удочками с лодки никто никогда не считал спортивной, но всё же это один из самых добычливых, недорогих и одновременно очень увлекательных способов летний рыбалки.

Обычно бортовая удочка считается довольно грубой «народной» снастью. Однако добиться отличного результата и получить максимальное удовольствие при малых затратах, можно и с такой удочкой.

Изготовление, оснащение и ловля.

В наше время есть много вариантов бортовых удочек. В этой статье будет пошагово описано, как сделать лёгкую и небольшую удочку для того чтобы ловить белую рыбу при течении из под кормака. Такая снасть будет предназначаться для техничного вываживания при помощи катушки и удилища (в некоторых краях такие катушки могут вовсе не устанавливать, а после подсечки леску выбирают вручную).

На фотографии ниже представлены все необходимые инструменты и материалы, которые понадобятся для изготовления бортовой удочки.

Бывают рыбаки, которые любят управляться бланками большого размера, длиной приблизительно до двух метров. А некоторые предпочитают иметь в лодке короткие удилища, чтобы размер их не превышал 60 см. Следуя основным показателям (вес, прочность длина и строй) хорошо подходит стеклопластиковый конец от китайских телескопических удилищ, который отлично вяжет большую рыбу на небольшом расстоянии и известен своей выносливостью. Данные хлысты продаются в качестве запасных вариантов. Их цена приблизительно 50 центов.

Наилучшей ручкой для такой удочки будет пробка. Может показаться странным, но недостатка в этом материале нет. Можно использовать индивидуально под свою руку узкие пробки от вина либо грибовидные пробки от игристых вин, составить любую конфигурацию, а также поиграть с формой и цветом.

Сверлом, диаметр которого 6 мм, нужно просверлить пробки по оси и собрать из них рукоятку, натягивая детали пробок через узкое окончание хлыста. Крайнюю пробку следует обрезать. Затем пробки нужно снять и по одной аккуратно посадить на клей.

Катушки следует использовать маленькие, а также безинерционные. Хорошо подойдут недорогие китайские модели. У таких катушек бросковый элемент использующийся для ловли практически отсутствует, а шнуры не используются вообще. Самое главное – это хорошо работающий фрикцион. В таком случае будут хорошо работать зимние мыльницы. Также отлично подойдут спинкастовые катушки оснащённые закрытой шпулей.

В этой статье будет использован «дедовский» метод крепления катушки. Итак, следует сделать 3-4 витка изолентой со стороны каждой лапки. Также можно использовать неплохой дешевый заводской метод – катушкодержатель, который предназначен для оснащения болонских удочек.

Кольца нужно применить заводские. Одно из них должно быть то, которое используется в телескопических удочках как незакреплённое разгрузочное (оно обычно фиксируется приблизительно по средине хлыста). Вообще его можно и приклеить. В этой статье оно было просто натянуто и расклинено.

Отличный вариант — это зимний кивок формой пружины с шариком. После установки такого кивка, леска проходит внутрь пружины и сквозь сам шар. Такой элемент выполняет определённое количество функций – регистрирует поклёвку, компенсирует колебания лодки на волне, а также играет роль тюльпана. Во время ночной ловли на нём также отлично закрепляются химические светлячки.

Оснастка бортовой удочки.

Леску следует использовать диаметром приблизительно 0,2-0,25 мм. с большой мерой растягиваемости, чтобы на близкой дистанции можно было компенсировать рывки всевозможных добытых трофеев, а также резкие поклёвки речного голавля. Леску мотать нужно не много, примерно на 20-25 метров. Поводки следует делать из лески немного тоньше и длиной от 25 до 60 см.

Грузы нужно сделать креплением «инлайн» с отводом противозакручивателем. Вес следует подобрать примерное 30-50 грамм (зависит от силы течения в месте где происходит ловля).

Выше грузила, которое находится на основной леске, нужно поставить силиконовый стопор, который используется для того, чтобы при транспортировке сам груз не ударялся по кивку. Во время рыбалки стопор нужно поднять примерно на 20-30 см.

В конце основной лески стоит привязать вертлюжок с застёжкой или без (для того чтобы мигом менять перекрученные течением поводки). У карпятников обычно имеются специальные пластиковые застёжки, которые служат для смены поводков. Узел вертлюжка надо закрывать бусинкой из твёрдой резины. Такой метод был взят из карпфишинга. Также такие вещи называют «пыльниками». Его нужно натянуть на кольцо и узел вертлюжка, таким образом, поводок не будет путаться через кусочек лески завязанной на узел.

Теперь бортовая удочка полностью готова.

Собственно такой интересный вариант бортовой удочки, изготовленный своими руками. Такая удочка, кстати, может подойти и для многих видов зимней ловли. Стоимость такого изделия без катушки обойдётся приблизительно полтора доллара.

На волжских водохранилищах очень распространена ловля «белой» рыбы с лодки. Оно и понятно — огромные водные территории с самыми разнообразными глубинами и условиями, и не всегда рыбу можно обнаружить у берега. Вот и очень многие рыболовы выходят бороздить волжские просторы на своих лодчонках, кто — на чем, но большинство — на резиновых. В восьми случаях из десяти такие лодки не имеют ни адекватного сиденья, ни жесткого дна. Даже в двухместных порой не хватает места одному рыболову. А как ловить в такой лодке, да еще и с напарником? Снасти постоянно валяются где-то в ногах, норовя то и дело попасть под эти самые ноги или проткнуть нежный борт.

Вопрос — как расположить в такой лодчонке удочки — беспокоил меня на протяжении многих рыбалок, когда я путался ногами в своей же леске и всаживал крючки оснасток в разные места.

Вопрос встал наиболее остро, когда я, рыбача на середине Волги, пробил острым крючком борт своей односекционной «резинки» — и в спешном порядке вынужден был добираться до берега.

Имея в распоряжении лишь тесный двухместный «Нырок», мне пришлось немало поломать голову над расположением своих бортовых удочек для ловли леща и язя. Снасти на базе переделанных спиннингов отметались сразу — очень уж места много занимают и то и дело норовят за борт свалиться. Донки на мотовилах (без катушки и удильника), хоть и занимали мало места, однако были неудобны в плане отслеживания поклевок. В итоге я пришел к результату, который можно видеть на фото в начале статьи.

Изготовление и установка

Чтобы собрать такого рода снасть, потребуются пара кусков листового металла, инерционная катушка с трещоткой, металлический стержень, жесткий кивок, колокольчик и немного свободного времени.

Площадка для установки снасти на борту вырезается из листа металла. Размеры подбираются индивидуально. Я, например, предпочитаю иметь запас прочности (иногда приходится иметь дело с сомами), поэтому мои площадки — размером 20 на 25 см.

В верхней части площадки посередине необходимо сделать прямоугольное отверстие размером где-то 1,5 на 4 см. На лодках типа «Нырок» с двух бортов есть несколько леерных рымов с такими же размерами (фото 1), а площадка ставится так, чтобы отверстие в ней как раз попало на резиновый рым.

Затем площадку нужно изогнуть по форме борта, чтобы та хорошо села и не болталась. Тыльную сторону площадки необходимо обклеить по периметру поролоном (фото 2), чтобы устройство не протерло борт лодки. Теперь следует подобрать подходящий металлический стержень для крепления площадки к лодке (фото 3).

Теперь пора подумать об удильнике. В его состав входят крепкая металлическая полоска, кивок с колокольчиком и катушка. Катушка для снасти нужна надежная. Если вы нацелены на ловлю сазанов, а то и сомов — ставьте «Невскую».

Для ловли же язей и лещей вполне подойдет среднего размера проводочная катушка, желательно металлическая. Помимо высокой прочности, катушка должна еще иметь достаточно жестко настроенную трещотку. Это необходимо для более удобной ловли и для того, чтобы при резких поклевках рыба не рвала леску.

Теперь готовим небольшую металлическую полоску, которая болтами будет крепиться к площадке, на тех же болтах мы установим и катушку. Далее крепим к нашей полоске мощный кивок с кольцами для пропуска лески. Кивок должен быть достаточно жестким. По большому секрету скажу, что делаю его из стальки (так называется стальная пружина-каркас в тулье — ред.), которую я вынимаю из старых фуражек наших силовых органов.

Кивок выходит длиной около 30 — 40 см. Колечек для пропуска лески необходимо поставить не менее трех. Изюминкой станет звонкий колокольчик на самом конце кивка. Колокольчик (фото 4) — вещь важная. Иногда при отсутствии клева на рыболова находит меланхолия, настраивая его на лирико-философский лад, в результате чего можно пропустить поклевку.

На один «Нырок» можно поставить две такие удочки. Их преимущества очевидны — они не занимают много места и не мешаются под ногами. Решение проблемы — прямо-таки гениальное: мешающую снасть просто-напросто удалось выставить за пределы месторасположения рыболова, т.е. практически за борт. Удобна и транспортировка снастей. Площадки с катушками устанавливаются заранее, на берегу, а оснастка с кормушкой ставится уже на воде. Оснастку следует подготовить в спокойной домашней обстановке.

Оснащение бортовой удочки

Бортовая удочка — снасть добычливая. Хоть многие и считают ловлю на нее скучной, но скучать тут никогда не приходится: мало того, что рыба постоянно клюет, беспокоит рыболова, так еще снасти путаются, из кормушки быстро вымывается каша и т.п.

Наши рыболовы давно уже пришли к единому шаблону в оснастке: кормушка, крепящаяся до поводков с крючками, и сами поводки, которых обычно 3 штуки. Кормушка выполняется в скользящем варианте, т.е. через нее пропускается основная леска с фиксатором. Поводки располагаются либо на этой же леске, либо на отрезке из более тонкой лески, привязанной к основной, что необходимо в случае частых зацепов.

Для изготовления кормушки я обычно беру банку из-под кофе (фото 5) или какую-нибудь пластиковую бутылочку (фото 6). Если кормушка металлическая, на одну ее сторону надо залить 100-150 г свинца, если же пластиковая, нужно просто прикрепить кусок свинца к стенке. Конечно же, необходима прочная крышка, которая не будет в неподходящие моменты самопроизвольно открываться и высвобождать прикормку.

Очень важный момент — ось кормушки, через которую будет проходить леска. Осью может служить трубочка, которую вставляют в новую обувь для поддержания формы. Она достаточно жесткая и прочная для наших целей.

Сама кормушка должна вмещать 200-400 г прикормки, в качестве которой суровые волжские рыбаки обычно используют пшенную кашу.

Кормушка крепится на полуметровом отрезке лески, свободный конец которой заканчивается вертлюжком (фото 7). Крепление кормушки на отдельном куске лески делается для удобства транспортировки и оперативной замены. К основной леске оснастка с кормушкой присоединяется способом «петля в петлю».

Отверстий в кормушке должно быть сообразно: если будет мало — каша будет вымываться медленно и не привлечет рыбу, если много — каша слишком быстро уйдет из кормушки. Оптимальное количество отверстий в кормушке приходится подбирать в зависимости от силы течения и типа прикормки. Я, например, в стандартной 100-граммовой кофейной баночке делаю от 50 до 70 отверстий.

Леску лучше всего использовать монофильную и достаточно прочную. Я применяю основную леску диаметром от 0,30 до 0,45 мм, а поводки, соответственно — от 0,25 до 0,35 мм. Вываживание рыбы с такой леской будет без сантиментов, однако нужно всегда помнить, что в оснастке полно узловых соединений, так что в любом случае необходимо действовать аккуратно. И еще одна хитрость. Чтобы леска не путалась, ее при вываживании надо складывать не в лодку, а отпускать в воду по течению. Так будет проще, чтобы потом без «бород» опустить кормушку до дна.

Есть мнение, что длина поводка очень сильно влияет на клев. Ходят даже настоящие легенды о профи-рыболове, который в своих оснастках применяет поводки длиной исключительно 6 м. Говорят, он всякий раз с трудом уносит рыбу домой и всегда жалуется, что постоянно поводки путаются. Но раз ловит-значит, есть в этом смысл.

Я же до таких крайностей не дошел: дальний поводок у меня длиной до метра, а два ближних — не более 20 см. Как показала практика, большинство пойманных рыб приходится на дальний крючок, поэтому он должен быть немного крупнее двух остальных (например, №8,5 и №6 по отечественной нумерации).

Однако есть у бортовой ловли и проблемы. На сильном течении слабые губы язей и подлещиков часто рвутся, из-за чего рыба сходит. Я долго мучился, чертыхаясь от частых сходов, пытался медленнее вываживать, сдавать леску на рывках — все без толку. Понизить процент сходов до минимума мне удалось с помощью кусочка резинки, своеобразного амортизатора, прикрепленного сразу за вертлюжком (фото 8). Надо сделать прогиб из лески и привязать к вертлюжку и концу лески резинку, как показано на рисунке.

Кое-что о насадках

Чего только не применяют в качестве насадок наши рыболовы! И банальных червей с опарышами, и макароны. Однако в последнее время очень распространилась в нашей местности, а затем и по всей Волге, ловля на… пенопласт.

Берется брусок пенопласта, выковыривается маленький шарик диаметром обычно 2-4 мм, обрабатывается ароматизатором, сажается на крючок — и в путь.

Ловля эта весьма специфичная и, несмотря на грубость снастей, тонкая. Обязательное условие — в качестве прикормки в кормушке должна находиться не очень сильно разваренная пшенная каша. Крупинки должны быть немного разбухшими, но достаточно крепкими, чтобы не получилась «размазня». Вымываемые течением из кормушки крупинки нравятся самой разнообразной «белой» рыбе, и она порой ни на что иное и реагировать не хочет!

В этом случае, конечно, никакими калачами, вроде опарышей, червей и макарон, ее не заманить. А виляющий на крючках пенопласт, да еще и сдобренный какой-нибудь анисовой вкусняшкой, очень даже четко копирует вымываемые частички каши. Рыба отказаться не в силах!

Я, признаться, и сам вначале не верил, что такое возможно, пока на первой же рыбалке не убедился — рыба действительно клюет! Тогда у меня было не менее сотни поклевок! Реализовать, правда, получилось лишь половину из них, но, учитывая, что каждая рыбина была не менее килограмма, можно представить, насколько ошеломляющим стал первый опыт. В числе пойманных преобладал крупный язь, но был и лещ, и большая плотва, и рыбец, даже сазаны не брезговали пенопластом!

В пшенную кашу-прикормку — я обязательно добавлял тот ароматизатор, которым сдабривал пенопласт. Мои кормушки неплохо справлялись с возложенными на них обязанностями, что очень способствовало хорошему клеву. Отличился и амортизатор — сходов лещей и тяжеловесных язей с тонкими губками было не очень много.

Единственное, чего не удалось избежать — большого числа пустых поклевок. Но в ловле на пенопласт это следует принять за правило — рыба чувствует подвох раньше, чем мы успеваем отреагировать. Однако при таком огромном количестве поклевок это не очень-то и страшно.

Перед началом рыбалки нужно надежно закрепить удочку в лодке. Важный момент: бортовое удилище не должно тонуть так, как в случае выпадения из лодки можно потерять его. Кроме того, если лещ украдет удочку, которая не тонет в воде, то ее легко найти на водоеме.

Бортовая удочка состоит из обычной инерционной катушки, хлыстика и сторожка.

Сторожок – главная часть бортовой удочки. Его чувствительность влияет на работу снасти. Отличный сторожок не напугает леща, который приподнял насадку со дна, в свою очередь, он поможет возместить вес поднимаемый рыбой, а это – 4–6 грам.

Сторожок обязан быть хорошо видимым. Даже если не смотреть на него, то его колебания должны замечаться боковым зрением. На кончике сторожка желательно закрепить шарик из пенопласта с отверстием для лесы.

Шарик должен быть окрашен ярким цветом. По длине сторожка нужно установить пару колец для поддержания лески. Лучше всего хлыстик брать средней длины и умеренной гибкости.

Как поймать леща на бортовую удочку

На бортовой удочке катушка играет роль хранителя запаса лески. А в совершении забросов и вываживании она не принимает участия, потому можно использовать любого типа. Оптимальное сечение лески 0,2–0,3 мм.

Оснащаем леску грузом. Подбираем его вес в зависимости от силы течения. Груз должен скользить по леске, чтобы лещ при клеве его не почувствовал. В конце лески крепим кормушку типа «пружина».

С обоих концов кормушки привязываем по одному восьмисантиметровому поводку, на котором закреплен крючок № 5–7.

Леща ловят на хлеб, гранулы, бойлы, зерновые насадки. Но самый лучший результат в холодный сезон дают – навозные черви, выползки или подлистники. Также отлично идет клев на разнообразные моллюски и очищенные креветки.

В холодную пору лещ предпочитает бойлы с добавлением рыбной муки.

Тактика ловли леща

Техника ловли на бортовую удочку очень проста. Удочку необходимо не выпускать из рук. В случае выпрямления кивка нужно срочно делать подсекание. Промедление здесь неуместно, ведь стоит лещу ощутить тяжелую приманку, как он ее моментально выплюнет.