Сани для зимней рыбалки — обзор, сравнение, доработка волокуш

Почти у каждого подледника есть сани для зимней рыбалки. На первый взгляд все просто – купил пластиковое корыто в рыболовном магазине, привязал веревочку, нагрузил скарб и вперед, на лед. Но опыт эксплуатации опытных рыболовов говорит о том, что даже в этом моменте есть определенные нюансы, учет которых существенно облегчает и делает удобнее передвижение рыбака по льду с вещами.

Предназначение

Стандартные рыболовные сани предназначены для перемещения зимних вещей рыбака по льду. Это рыболовный ящик, ледобур (пешня), палатка и остальное снаряжение. За рыбацкими санками можно укрыться от холодного ветра или использовать их (перевернув) как столик в палатке. В них кидается пойманная рыба. К рыбауким саням предъявляются требования:

• Легкий вес;
• Хорошее скольжение;
• Устойчивость к переворачиванию;
• Вместительность, при этом сани должны помещаться в багажник автомобиля;
• Удобство перемещения с ними;
• Стойкость к повреждениям.

Раньше, когда не было полимерных материалов, зимники использовали обычные сани или самоделки из ящиков и лыж. Всем этим требованиям отвечают пластиковые санки-волокуши из твердого полиэтилена. К тому же, они дешевые, долговечные, доступные к покупке во всех рыболовных магазинах.

Пластиковые волокуши

Сани волокуши для рыбалки представляют из себя емкость в форме корыта с бортиками. Благодаря этому они вместительные, бортики не позволяют вещам падать с них. Рифленая поверхность дна в виде полозьев хорошо скользит по снегу и льду. Полиэтилен — прочный, позволяет использовать пластмассовые санки для рыбалки для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния с высокими скоростями (например, на снегоходе).

В продаже можно найти санки для зимней ловли различных производителей, китайские подешевле, европейские дороже. Цена зависит также от качества материала. Дешевые китайские рыбацкие санки тонкие, при использовании на снегоходе или после длительных переходов протираются. Толстостенные дороже, долговечнее, но тяжелее.

При выборе зимних рыбацких санок следует обращать внимание на размер и высоту бортиков. Широкие меньше переворачиваются, но они могут доставить проблемы при передвижении в лесу по узким тропинкам. Нужно выбирать золотую середину. Опытные рыболовы советуют особое внимание уделить высоте бортиков – она должна быть не менее 20 сантиметров.

Доработка волокуш

После приобретения зимние сани для рыбалки необходимо доработать своими руками. Доработки повышают эксплуатационные характеристики. Волокуши для рыбалки из магазина — просто пластиковое корыто. Как минимум, к ним нужно привязать веревку для транспортировки. В простейшем варианте для этого в передней части просверливается два отверстия, через которые пропускается и завязывается шнур. Правильное крепление – двухточечное, причем отверстия должны располагаться с двух сторон на равном расстоянии от крайних углов. Веревка при потяжке должна образовывать равнобедренный треугольник, иначе при транспортировке они будут идти не ровно, а тянуть влево или вправо. Опытные рыболовы советуют закреплять репшнур (ремень) не в точках передней части, а вдоль бортов на нескольких одинаковых местах крепления. Актуально это при перевозке тяжелых грузов (тем более – для снегоходов).

На пластиковых санях для рыбалки часто размещают дополнительные системы ремней и утяжек для закрепления груза. Самый простой вариант – использование специальных упругих растяжек, пропущенных через специальные крепления или отверстия в бортах. Чем больше груз – тем солиднее должны быть эти крепления и веревочки.

Для защиты от протирания на дно санок волокуш для зимней рыбалки устанавливаются самодельные усилители, например, накладки на линолеумный стык. Удобно, практично и надежно.

Для защиты снаряжения от осадков изготавливается тент из капроновой ткани, по периметру с утягивающей резинкой. При прибытии на место их можно перевернуть, надеть их на плечи при помощи специальных ремней и сесть спиной к ветру – какое-никакое, все же укрытие. Пластиковые сани для рыбалки, доработанные своими руками – полезное и необходимое снаряжение для рыболова.

Остальные виды

Волокуши для рыбалки могут быть различной конструкции. Для особых ценителей представляем другие возможные конструкции данного девайса.

Надувные

Надувные санки для зимней рыбалки из резины или ПВХ, наверное, в каких-то случаях могут пригодиться. Главная ценность – малый размер при транспортировке. Недостатки – нужно накачивать при прибытии на место. Естественно, они недолговечны и легко повреждаемые о торосы или элементы снаряжения.

На полозьях

Рыболовные санки на полозьях в различном исполнении – дедушки современных пластиковых волокуш, даже сейчас их иногда можно встретить на водоемах зимой. Разнообразные варианты металлических, деревянных, детских конструкций также можно использовать в качестве волокуш для зимней рыбалки. Часто рыболовы изготавливают их самостоятельно. Простейший вариант – ящик с прикрепленными к нему полозьями из старых лыж.

Финские

Интересный вариант – финские санки для рыбалки. Ни представляют собой полозья с накладками, становясь на которые одной ногой, человек толкает конструкцию вперед второй ногой. Спереди размещается табурет с отсеком для снаряжения. Они подходят для длительных переходов с малым количеством снаряжения. На табурете можно сидеть в процессе ловли. В задней части можно смонтировать ящик для вещей. Разборные финские санки для рыбалки легко сложить для перевозки в автомобиле, а на водоеме конструкция переворачивается, защищая рыболова от ветра. Складные финские сани для рыбалки используются рыбаками в Скандинавии, у нас же большее распространение получили пластиковые волокуши. Для длительных перемещений проще использовать рюкзак и лыжи.

Какие есть сани для зимней рыбалки?

Сани ощутимо облегчают жизнь рыбаку-подледнику. В них можно погрузить все необходимое и довезти до места лова. Эти приспособления удобны не только автомобилистам, которые перевозят их в багажнике. Все зависит от места проживания. Некоторые рыбаки сани с содержимым доставляют снегоходами. Кому повезло жить в живописных деревеньках, пару сотен метров сани с поклажей тянут пешком.

Для чего нужны?

К зимней рыбалке готовятся основательно. Кроме ящика со снастями, рыбаки берут с собой ледоруб, палатку от ветра, термос с горячим чаем и другой провиант. Все это нужно перетащить от стоянки машины на лед, к месту лова. Если не брать с собой сани, придется несколько раз сбегать за вещами.

К саням для рыбалки зимой предъявляются особые требования, они должны быть:

• вместительными, но и сами при этом помещаться в багажнике;
• легкими и удобными при передвижении, так как придется тянуть их пешком;
• свободно скользящими;
• с хорошей устойчивостью (не переворачиваться);
• прочными и надежными.

Сани производят разных видов. На рыбалке, в зависимости от модели, они могут служить стулом, столом, кузовом для пойманной рыбы, защитным щитом от ветра, базой для тента или палатки.

Рыбацкие сани имеют следующие особенности:

• их изготовляют из прочных, морозостойких материалов;
• они просты в эксплуатации и служат длительный срок;
• на рынке представлен большой ассортимент моделей, что позволяет более точно подобрать необходимый вариант.

Обзор видов

Рыболовные сани разнообразны. Волокуши изготавливаются в виде пластикового корыта, в которое можно погрузить большое количество снаряжения и перетянуть от машины к лунке. Санки-ледянки перевезут немного вещей, но зато и сами места не занимают.

Мотосани (или мотобуксировщик), сцепленные с санями, доставят до места рыбалки хозяина и снаряжение. Отличный вариант, когда сани укомплектованы тентом или палаткой, тогда любителю зимнего лова не страшен пронизывающий холодный ветер.

Пластиковые волокуши

Волокуши популярны среди любителей зимней рыбалки. Их можно приспособить к мотособаке, снегоходу, снабдить сиденьем и палаткой. Автолюбители выбирают модель, размерами с багажник. Выглядят сани просто, похожи на вместительное пластиковое корыто с бортиками. Широкое дно придает устойчивость изделию, борта надежно удерживают груз. Наружное рифление на дне саней помогает скольжению.

Материал волокуш достаточно прочный, чтобы выдерживать большие грузы и скоростное трение в сцепке со снегоходом. Для активной эксплуатации нужно выбирать европейские толстостенные варианты, они не подведут. Следует учитывать, что у них большой вес и стоимость выше китайских тонких моделей. Волокуши очень удобны для транспортировки груза, но для полноценного использования их необходимо дорабатывать. В изначальном варианте – это просто пластиковое корыто, и чтобы его тащить, нужны веревки.

Для удобства с двух сторон монолитных саней, в верхней части, высверливают по два отверстия под болты. На них устанавливают самодельные ручки, одну из которых используют для крепления веревки. Чем длиннее поводок, тем легче передвигать сани. Чтобы багаж не растерять по дороге, его необходимо закрепить. Для этого сверлят в верхней кромке саней парные отверстия, через которые продевается веревка или ремень для стягивания груза. Двойных отверстий может быть 3 или 4 с разных сторон.

Есть и другой крепежный вариант. С одной из сторон просверливаются парные отверстия для установки репшнура. Он будет фиксировать багажную резинку с крюками, соединяясь с ней в центральной части. Чтобы крюки крепко удерживались, на бортиках делают пропилы. Рыбаки заботятся и о хорошем скольжении волокуш. Чтобы меньше затрачивать усилий на их перетаскивание, днище натирают парафином.

Надувные

Надувные сани для рыбалки не имеют бортиков, внешне они похожи на резиновые плоты. Большое количество предусмотренных со всех сторон ручек, позволяет фиксировать ремни для стяжки груза. Сани имеют опорные баллоны, к которым крепятся полозья. Между баллонами может располагаться небольшая плоскость с закрепленным на ней нескользящим материалом. Спереди и сзади саней под тяговые веревки установлены усиленные полукольца. Полозья гибкие, хорошо управляемые – кроме движения прямо, сани легко направляются в нужную сторону и спускаются со снежных горок.

Надувные модели можно использовать не только для перетягивания груза, но и для спасения провалившихся под лед людей или для переправы через полынью, так как сани имеют хорошую плавучесть. В среднем модели располагают длиной до 180-190 см, шириной – 80 см, высотой – 30 см. В сложенном виде в чехле изделие становится компактным (100х20 см или 110х25 см) и легко помещается в багажник автомобиля. К недостаткам можно отнести необходимость накачивать сани по приезду на рыбалку.

Следует заметить, что износостойкость у них гораздо ниже, чем у волокуш. От использования ремней стенки из ПВХ со временем протираются.

На полозьях

К этой группе относится самая большая вариативность саней. Их изготавливают из дерева и металла. Умельцы пластиковые волокуши устанавливают на полозья, используя их как удобное багажное отделение и этим одновременно продлевая их эксплуатационный срок. Фабричные сани на полозьях для охоты и рыбалки достаточно широки, хорошо сбалансированы, их нелегко опрокинуть даже с высокой загрузкой багажа.

В продаже сани на полозьях из дерева и металла не часто можно встретить, так как сегодня производитель отдает предпочтение современным материалам – пластику, ПВХ, поэтому рынок переполнен волокушами и надувными моделями. Рыбаки сами изготавливают необходимые передвижные изделия из подручных средств, и количество вариантов, порождённых их фантазией, не ограничено. Иногда на рыбалку берут обычные детские санки. Они компактны, легки, но на большую толщу снежного покрова не рассчитаны.

Финские

Выглядит изделие привлекательно – на мощных длинных металлических полозьях установлено комфортное деревянное кресло. Но прокатиться в нем рыбаку не придется – сиденье предназначено для снаряжения. Сам хозяин стоит на полозьях, держится за спинку кресла и двигает конструкцию, отталкиваясь одной ногой от поверхности льда (как на самокате). В любом случае этот вариант удобнее, чем тащить поклажу на волокушах бурлацким способом. На санях могут передвигаться два человека, если сидящий рыбак возьмет снасти в руки. Финская модель в благоприятных условиях может разгоняться до 40 км в час. Для удобства ведомого, на спинке кресла предусмотрены специальные ручки, а на полозья, где стоят его ноги, установлено противоскользящее покрытие.

Изделие чаще всего изготавливают со съемным креслом, которое фиксируется на стальных полозьях для передвижения по льду, но если предстоит езда по снегу, к креслу крепят широкие лыжи. Грузоподъемность качественно выполненной конструкции составляет 180 кг. Пружинная сталь на салазках прочная, наезды на камни ей не страшны. Оцинкованная поверхность противостоит ржавчине.

Складные изделия дают возможность уменьшить размер саней, делая их максимально комфортными для каждого конкретного случая. На самой рыбалке кресло используют по назначению, то есть на нем сидят.

Мотосани

Удивительное приспособление, представляющее собой симбиоз мотора и саней. Конструкция содержит топливный бак, лыжи, руль. Наделена сиденьем и небольшим грузовым отсеком с разной модификацией. Технику можно разложить на несколько частей и транспортировать автомобилем до места рыбалки. Мотосани развивают небольшую скорость – от 20 до 30 км в час, но это лучше, чем поклажу тащить волоком или вручную. Средняя модель весит 50 кг и имеет размер около 1,5 м. Данное изделие гораздо дешевле снегохода. На него всегда есть запчасти, и стоят они не дорого, а сам ремонт крайне прост. Благодаря компактности мотосани имеют хорошую проходимость даже там, где крупная техника пройти не может.

Справедливости ради следует отметить и недостатки. Наличие малого топливного бака позволяет передвигаться на небольшие расстояния или придется брать с собой канистру в запас. Мотосани не приспособлены для комфортной езды, со временем начинают утомлять. Люди в санях не защищены, поэтому не стоит передвигаться по зарослям. Техника на гусеничном ходу имеет свои нюансы, гусеницы часто забиваются снегом, их приходится чистить. Хотя сани рассчитаны на двоих ездоков, в зимней одежде ехать в паре ощутимо тесно.

Аксессуары

Сани сами по себе – пустое корыто. Чтобы сделать их удобными и практичными, понадобится целый ряд дополнительных аксессуаров. Рассмотрим, что может облегчить перемещение груза пешим ходом на зимней рыбалке:

• наличие ремней, фиксирующих груз, и веревок для передвижения саней;
• парафин для натирания саней в местах соприкосновения со льдом и снегом, что обеспечивает хорошее скольжение;
• силиконовая смазка, уберегающая конструкцию от обледенения;
• отбойники;
• отражающие элементы в темное время суток;
• защитный тент, накидка, чехол от снега и ветра.

Данный перечень аксессуаров дополнит каждый рыбак самостоятельно, исходя из собственного жизненного опыта.

Советы по выбору

Выбор саней во многом зависит от их применения. Если к месту рыбалки добираются на автомобиле, то лучше приобрести волокуши, надувной или складной вариант саней. Они помещаются в багажнике и достаточно вместительны в автономном применении.

Тем, кто живет в сельской местности, богатой водоемами, могут понадобиться мотосани. К снегоходу выпускают прицепные модели. От обычных саней они отличаются большим объемом, имеют приспособления для сцепки со снегоходом или мотособакой, содержат фабричные накладки на дно и полозья (от протирания).

Когда сани с учетом их применения выбраны, следует обратить внимание и на другие нюансы:

• качество материала, из которого произведена модель, – например, тонкостенная волокуша быстро протирается, но она легче и дешевле изделия из толстого, надежного пластика;
• плотное рифленое дно прослужит дольше саней на двух стандартных полозьях;
• сани с люверсами надежнее и эстетичнее, чем с самодельными отверстиями для веревок и страховочных ремней;
• изделия с высокими бортами более удобны для перевозки грузов;
• широкие конструкции фактически не переворачиваются, но их трудно тащить по лесной тропинке.

Прежде чем приобрести сани, нужно хорошо обдумать, какая модель действительно необходима. Ошибочный выбор станет досадным приключением для каждой рыбалки.