В Россию привезли единственный и самый дорогой Range Rover Holland&Holland

Для тех, кому было мало Range Rover Autobiography за 19 000 000 рублей, найдется более дорогая альтерантива за целых 25 500 000! Встречайте — Range Rover Holland & Holland. Столь редкий автомобиль выпущен тиражом в 40 экземпляров. И всего один-единственный докатился до нас.

Роскошный цвет Autobiography Green в комбинации с коричневой отделкой салона, включая вышитые эмблемы Holland & Holland на эксклюзивной коже с ромбовидной прострочкой, а также деревянными вставками из ореха делают Range Rover одним из самых сочных в линейке. Фирменные гравировки, а главное — сейф для хранения охотничьего оружия отсылают к многолетней истории дробовиков ручной работы, славящихся качеством с 1835 года.

Разумеется, не обошлось и без прочих изысков, вроде холодильника, особенной подсветки интерьера и аудиосистемы Meridian Signature Sound мощностью 1700 Вт. Добавьте сюда подносы, мониторы развлекательной системы, кресла ничуть не хуже лучших самолетных, а также огромный набор премиальных опций, и вот он — эксклюзив за много миллионов рублей.

Под капот — на выбор того самого счастливчика — может быть интегрирован дизель о 339 «лошадках», либо могучий V8 мощностью 550 сил. Единственный для России Range Rover Holland&Holland находится в шоу-руме ГК «Авилон».

RANGE ROVER HOLLAND AND HOLLAND или самый дорогой RR в мире.

Давайте представим себя в роли состоятельного аристократа, который знает толк в роскошных вещицах, уважает причудливую гравировку на дорогом металле, любит сделанные под заказ кожаные аксессуары и жить не может без ласкающего слух ружейного выстрела свежим утром на природе.

Нет, лично у нас все это не вызывает никакого трепета, но такие индивиды имеются и специально для них английский производитель элитного охотничьего оружия Holland & Holland объединил усилия с маркой премиальных внедорожников Land Rover для создания совершенно эксклюзивного варианта Range Rover. В итоге, стоит отметить, усилия инженеров и дизайнеров обеих компаний вылились в появление быть может самого английского символа современности, за исключением, конечно, самой королевы Елизаветы II.

Специалисты Holland & Holland и спецподразделения Land Rover SVO взяли за основу своего шедевра внедорожник Range Rover во флагманской модификации Autobiography Black и добавили к и без того люксовому авто такие элементы королевской роскоши как натуральное дерево, кожу и уникальную гарвировку. Кожа различных самых дорогих сортов укутывает практически каждую деталь в салоне от кресел до дверных панелей, подлокотников и боковин центрального туннеля, а центральная консоль и приборная панель украшены огромными цельными элементами из древесины грецкого ореха, выполненными в стили приклада элитной охотничьей винтовки. Для длиннобазной версии Range Rover LWB доступна специальная программа кастомизации задней консоли между креслами второго ряда.

В качестве аристократичной изюминки выступает гравировка на металлических элементах внутренних ручек дверей, которая только подчеркивает сходство этой эксклюзивной версии внедорожника с дорогой винтовкой от Holland & Holland на четырех колесах.

В салоне было решено сохранить некоторые «стоковые» фишки Autobiography Black, такие как 18-позиционные электрорегулировки передних кресел, задние кресла с массажем и электроприводом, откидывающим спинки назад, и 10.2-дюймовые дисплеи, вмонтированные в подголовники первого ряда. Но, всеобъемлющая охотничья роскошь и тут нашла себе применение — так в багажнике появился алюминиевый обшитый кожей оружейный бокс, автоматически выдвигающийся на моторизованной платформе.

Снаружи Range Rover Holland & Holland выделяется насыщенной темно-зеленой окраской кузова, 21-дюймовыми колесными дисками, хромированными деталями и логотипами оружейной фирмы на нижних кромках дверей и двери багажника.

В эти 3 года было выпущено лишь 40 экземпляров таких внедорожников со стандартной и удлиненной колесной базой суммарно. Под капотом на выбор будет устанавливаться дизель 4.4 V8 или бензиновый 5.0-литровый V8 с механическим нагнетателем. Range Rover SVO Holland & Holland продаются только в Европе по цене от 180 000 фунтов стерлингов ($286 000).

Range Rover от Holland & Holland – внедорожник для охоты который вы не сможете себе позволить

Давайте представим себя в роли состоятельного аристократа, который знает толк в роскошных вещицах, уважает причудливую гравировку на дорогом металле, любит сделанные под заказ кожаные аксессуары и жить не может без ласкающего слух ружейного выстрела свежим утром на природе.

Нет, лично у нас все это не вызывает никакого трепета, но такие индивиды имеются и специально для них английский производитель элитного охотничьего оружия Holland & Holland объединил усилия с маркой премиальных внедорожников Land Rover для создания совершенно эксклюзивного варианта Range Rover. В итоге, стоит отметить, усилия инженеров и дизайнеров обеих компаний вылились в появление быть может самого английского символа современности, за исключением, конечно, самой королевы Елизаветы II.

Специалисты Holland & Holland и спецподразделения Land Rover SVO взяли за основу своего шедевра внедорожник Range Rover во флагманской модификации Autobiography Black и добавили к и без того люксовому авто такие элементы королевской роскоши как натуральное дерево, кожу и уникальную гарвировку. Кожа различных самых дорогих сортов укутывает практически каждую деталь в салоне от кресел до дверных панелей, подлокотников и боковин центрального туннеля, а центральная консоль и приборная панель украшены огромными цельными элементами из древесины грецкого ореха, выполненными в стили приклада элитной охотничьей винтовки. Для длиннобазной версии Range Rover LWB доступна специальная программа кастомизации задней консоли между креслами второго ряда.

В качестве аристократичной изюминки выступает гравировка на металлических элементах внутренних ручек дверей, которая только подчеркивает сходство этой эксклюзивной версии внедорожника с дорогой винтовкой от Holland & Holland на четырех колесах.

В салоне было решено сохранить некоторые “стоковые” фишки Autobiography Black, такие как 18-позиционные электрорегулировки передних кресел, задние кресла с массажем и электроприводом, откидывающим спинки назад, и 10.2-дюймовые дисплеи, вмонтированные в подголовники первого ряда. Но, всеобъемлющая охотничья роскошь и тут нашла себе применение – так в багажнике появился алюминиевый обшитый кожей оружейный бокс, автоматически выдвигающийся на моторизованной платформе.

Снаружи Range Rover Holland & Holland выделяется насыщенной темно-зеленой окраской кузова, 21-дюймовыми колесными дисками, хромированными деталями и логотипами оружейной фирмы на нижних кромках дверей и двери багажника.

В ближайшие 3 года будет выпущено лишь 40 экземпляров таких внедорожников со стандартной и удлиненной колесной базой суммарно. Под капотом на выбор будет устанавливаться дизель 4.4 V8 или бензиновый 5.0-литровый V8 с механическим нагнетателем. Range Rover SVO Holland & Holland будет продаваться только в Европе по цене от 180 000 фунтов стерлингов ($286 000).

Проект Defender-110 ОХОТНИК

Завершена постройка очередного «проходимца» . Машина готовилась для охоты и базировалась на колесах 36 дюймов Симекс Экстрим.

За основу взят Defender-110 (Puma 2,2 2013 года).

Проходимость ставилась во главу угла, и будущий хозяин выбрал самую «зубастые» шины SIMEX EXTREME TREKKER 36-12,5-16 (Simex Extreme 36-12,5-16). Реальный диаметр данной резины составляет 36,5 дюйма.Шины — диагональные, бескамерные с направленным рисунком протектора.

От данных колес мы стали отталкиваться при расчете подвески.

Подвеску подняли (сделали лифт) на 5 дюймов.

В данном проекте мы использовали пружины Yellow Springs производства Britpart. Надо отметить что это пружины отличного качества, при этом по цене они почти в 2 раза дешевле более именитых аналогов, таких, например, как OME ARB или Terrafirma.

Амортизаторы и кронштейны (пирамидки) использовали Terrafirma.

В подвеске также были установлены также передние реактивные тяги с коррекцией Кастора, задние тяги с измененным наклоном, карданы с «широким углом» , удлиненные тормозные шланги и ну и еще десятки всяких «мелочей».

По просьбе будущего хозяина поставлен передний бампер КДТ, который, правда, пришлось долго «доводить до ума». В бампер интегрировали лебедку (Хосвинч с синтетикой серии Эксперт).

Как всегда, полуоси, главные пары и блокировки поставили Ashcroft — это дает огромный запас прочности и позволяет быть уверенным, что подвеска выдержит любые большие колеса.

Установлен пластиковый шноркель Mantec.
Для защиты от веток и прочих неприятностей уязвимые места кузова обшиты рифленым алюминием MAMMOUTH.

СИДЕНЬЯ 5+2

С помощью дополнительных сидений третьего ряда, предназначенных для эпизодического использования*, вы сможете разместить в салоне до 7 пассажиров. Приведенное выше значение объема Wet эквивалентно 162 объема Dry.

ПЯТЬ СИДЕНИЙ

Отправляйтесь в путешествие всей семьей, комфортно разместившись в салоне. Места для багажа тоже будет достаточно. Приведенное выше значение объема Wet эквивалентно 623 объема Dry.

ЧЕТЫРЕ СИДЕНЬЯ

Отрегулируйте сиденья и освободите пространство для перевозки крупногабаритных предметов, например, чехла с лыжами. Приведенное выше значение объема Wet эквивалентно 959 объема Dry.

ТРИ СИДЕНЬЯ

При использовании всего трех сидений багажное пространство будет значительно увеличено. Приведенное выше значение объема Wet эквивалентно 1127 объема Dry.

ДВА СИДЕНЬЯ

Сложив пять сидений, вы сможете перевезти все необходимое, от сумок до спортивного инвентаря и крупногабаритных грузов. Приведенное выше значение объема Wet эквивалентно 1463 объема Dry.

* Сиденья третьего ряда подходят для подростков, которые могут воспользоваться ремнем безопасности для взрослых или дополнительной подушкой сиденья, позволяющей пристегнуться такими ремнями. Они не подходят для маленьких детей, которым требуется детское кресло, поскольку в таком случае ремень безопасности для взрослых не используется напрямую, чтобы удержать ребенка. Автомобили PHEV отличаются меньшим объемом багажного отделения. Для получения дополнительной информации обратитесь в официальный дилерский центр.

Dry: объем определен путем измерения с использованием твердых блоков (200 мм x 50 мм x 100 мм), отвечающих требованиям VDA.

Wet: объем определен путем моделирования заполнения багажного отделения жидкостью.

У модификации P400e объем багажного отделения уменьшен примерно на 79 литров, а пол багажного отделения поднят на 46 мм. Для получения более подробной информации обратитесь к официальному дилеру Land Rover.

КЛЮЧ-БРАСЛЕТ ACTIVITY KEY

Наслаждайтесь активным отдыхом, оставив ключ-брелок в салоне автомобиля. Опциональный ключ-браслет Activity Key, разработанный Land Rover, обладает прочным, полностью водонепроницаемым корпусом, поэтому вы можете заниматься любимыми видами спорта и не беспокоиться о сохранности основного ключа.

ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПОДВЕСКА

Ощущение уверенности и спокойствия не покидает водителя даже при преодолении сложных препятствий. Для Range Rover Sport SVR предлагается спортивная подвеска SVR, которая была оптимизирована для обеспечения великолепной динамики, маневренности и управляемости.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Полный привод (AWD) обеспечивает как превосходные ходовые качества при движении по дорогам, так и впечатляющие внедорожные характеристики. Для оптимального сцепления и ускорения в любых условиях Range Rover Sport использует ряд передовых технологий.

БУКСИРОВКА

Буксировочные возможности Range Rover Sport, способного перемещать грузы до 3500 кг 1 , впечатляют. Уникальные технологии, среди которых система стабилизации прицепа, а также усовершенствованная система помощи при движении задним ходом с прицепом, помогают справляться с самыми сложными задачами.

АКСЕССУАРЫ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ LAND ROVER

Вы можете оборудовать свой Range Rover Sport аксессуарами из коллекции Land Rover Gear на любом этапе эксплуатации. Адаптируйте автомобиль под свои нужды с помощью стильных, надежных и универсальных аксессуаров, которые разрабатываются, испытываются и производятся в соответствии с теми же высочайшими стандартами качества, что и оригинальное оборудование вашего автомобиля.

СОЗДАЙТЕ СВОЙ RANGE ROVER SPORT

1 Ограничение 2500 кг действует для комплектаций с двигателем P400e. Для комплектации SVR установлено ограничение в 3000 кг.

± Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться от приведенных.

Некоторые из представленных в описании функций системы InControl могут быть опциональными, а также недоступными для некоторых рынков и автомобилей с определенным типом двигателя. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover или на сайте Land Rover. Некоторые функции требуют использования соответствующей SIM-карты с подходящим тарифом. По истечении изначального рекомендованного вашим дилером срока будет необходимо продлить подписку. Покрытие мобильной сети не гарантируется повсеместно. Информация о технологии InControl и ее внешний вид, представленный на изображениях на данной странице, включая оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций. Соблюдайте правила безопасности при использовании установленных в автомобиле систем. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.

Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата) и рынка сбыта. Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.