Goldrybak

Всё о рыбной ловле!

Груза на пояс для подводной охоты

Каждый ныряльщик не понаслышке знает о законе Архимеда и ощущает его действие, погружаясь в воду. Но когда охотник полностью экипирован, плавучести тела, гидрокостюма и баллона складываются; суммарная плавучесть из практически нейтральной становится положительной.

Чтобы справиться с выталкивающей силой водной стихии, применяются груза для подводной охоты. Такой добавочный вес компенсирует приобретенную положительную плавучесть. Он позволяет сэкономить человеку энергию, комфортно отгрузиться и оставаться в глубине.
По типам грузовые системы делятся на:

• Интегрированная. Встраивается в компенсатор плавучести, напоминающий жилет; незаменима для габаритных людей, поскольку не сковывает движений и не сдавливает грудную клетку. Центр массы сдвигается к бедрам.
• «Сковорода». Напоминает рюкзак. Главный вес закрепляется на спине, дополнительный ложится на лямки и ремень пояса. Такая система весит 7-9 кг и позволяет охотиться на небольшой глубине.
• Грузовая система «уздечка». Удобна, если надо выйти из воды и пройти вдоль берега, не снимая снаряжения. Вес распределяется по карманам пояса и лямок, что снимает нагрузку с поясничного отдела позвоночника.
• Ножные груза. Незаменимы при нырянии и охоте на мелководье, в прибое или скалах. Имеют вид мешочков с дробью (крепятся на ноги) или свинцовых пластин.
• Грузовой пояс. Изготавливается из резины, нейлона или латекса; грузы нанизываются на него или укладываются в кармашки.

Наполнением во всех случаях служат металлические слитки с фиксированным весом (от 0,5 до 4 кг). Их изготавливают из свинца или стали, иногда с пластиковым покрытием. Различают грузы:

1. Монолитные, закладываются в карманы.
2. С прорезями, крепятся на лямках или ремне.
3. «Мягкие», мешочки с дробью из свинца.

Купить груза можно в специализированном магазине, в отделе спортивного снаряжения и через интернет. Компании предлагают модели для всех систем; цена варьируется в широком диапазоне. Груз весом 1 кг со специальной крепежной системой, подходящей под все типы поясов, стоит 2000-2500 руб. Отечественный, весом 600 г — 500 руб.

На сайтах подержанных товаров предложения выглядят привлекательнее. Купить б/у груза весом 900 г можно за 150-200 руб., а аналоги с полимерным покрытием — за 250-300 руб. Свинцовые модели с изогнутым профилем обойдутся в 250 руб.

Изготовление грузов для подводной охоты

Магазинные цены привлекают избранных. Бюджет большинства охотников не резиновый, поэтому популярны отвесы, изготовленные своими руками, учитывающие личные потребности и прошлый опыт. Мастера подгоняют самодельные груза под оптимальную форму, позволяющую меньше цепляться за подводные растения.

Чаще в домашнем производстве употребляют свинец и его сплавы; он не требует профессионального оборудования и прекрасно поддается обработке. Чтобы сделать груза, надо запастись каркасом для отливки. Вариантов материалов для каркаса множество; их делают из дерева, металла или глины.

Подойдет подходящая по размеру металлическая емкость (например, консервная банка). Отлить груза обтекаемой формы можно при помощи жестяной банки от газировки объемом 0,33 литра. Чтобы получились прорези для крепления к поясу, надо изготовить дополнительную форму для пустоты и закрепить ее внутри каркаса. Отливка груза потребует некоторого времени, но сэкономит средства.

Как подобрать груз

Часто охотники воспринимают огузку как нечто простое, не требующее специального внимания. Такой подход отрицательно влияет на результат. Перегруженный или недогруженный человек тратит больше сил на преодоление сопротивления воды и быстрее устает.

Как рассчитать правильное количество и вес?

Существуют разнообразные правила подсчета, но проверить их можно единственным способом: надеть снаряжение и погрузиться в воду. Для расчета веса свинцовых отвеса учитывается вес человека (в кг), толщина гидрокостюма (в мм) и возможная глубина подводной охоты. Для гидрокостюма толщиной 3 мм вес делится на 12; 5 мм — на 10; 7 мм — на 8. Полученное число будет необходимым весом (в кг). Этот расчет справедлив для пресной воды с погружением до 5 метров и требует точной корректировки опытным путем в полной экипировке.

Видео о том, как изготовить своими руками груза для подводной охоты:

Груза для дайвинга своими руками

Сообщества › Подводная Охота › Блог › Разгрузка своими руками.

Да, я стал подвохом. все что надо было закуплено, а вот груза решил сделать сам. За основу был взят такой вариант.

Просто понравился. И с моей точки зрения достаточно практичный. для 7мм костюма и моего веса грузов надо около 11-12 кг. просто на пояс такой вес не навесить, решил делать со «сковородкой».
Для ремней была закуплена 2мм резина ТМКЩ (тепло-морозо-кислото-щелочестойкая) ширина метр, длина — мне хватило 20 см, она и была нарезана под линейку ремнями, шириной 5 см, получилось 4 шт.
Для пряжки выбрал пластиковый Фастекс 50мм. достаточно удобно и практично.
Крепеж ремней — закрутки типа «заклепки», есть такие в магазинах фурнитуры для ремней.
Но основная проблема — сами груза. первый вопрос — где взять свинец? Из 7 кг аккумуляторного лома получилось выплавить 2.5 кг свинца — мало и не прикольно (не рентабельно). Благо кум работает в банке и он презентовал мне 14 кг пломб — радости не было предела, сэкономил прилично денег, и можно приступать к литью.
В первую очередь озадачился размерами и их пропорциями к весу. не мудрствуя лукаво вырезал из гофрокартона «модели» подогнал их по спине и по бокам и по ширине ремня, так чтобы было удобно. размеры обозначились сами.
Теперь формы. то, что предлагает интернет — не понравилось. практически одноразовые, плюс ко всему вырезать, вытачивать из пенопласта, гипсокартона — не то. сварные — слишком угловаты, хотелось «анатомических» грузов.
Решение пришло случайно, во время чтения алюминиевой газеты… 🙂 Да, есть такие, типографское «клише» если не ошибаюсь. Так вот, толщина алюминия — в самый раз для работы с ним. ему можно придать форму сделав выкройку, при этом сделать скругленные углы, и все будет красиво! Итак, занялся выкройками. Первый вариант на листике в клеточку под линейку. Попробовал сложить из бумаги — получается! Перенес чертежи в Корэл, сделал один для сковородки и два для грузов спереди, левый и правый. Распечатал и перенес на лист алюминия просто пробив шилом узловые точки. Вырезав контур и прорезав ножом бисектрисы углов сложил борта коробочкой — то что надо! Чтобы было удобнее работать с формами сделал для них отбортовку из куска ОСБи и рейки, формы из алюминия вставил внутрь и закрепил их степлером. гнул руками, подравнивал скругленной реечкой. То что получилось — еще больше вдохновило. Красивое ровненькое корытце со скругленными углами.
Дальше вопрос стоял о прорезях для ремней. их лучше сделать во время литья, чем потом фрезеровать или пилить. нашел подходящий уголок и с него напилил кусочков по 5 см. так получилось что они идеально подошли к формам. Преследуя вопрос «анатомичности» грузов — немного разогнул уголки, получились не 90 а прим 120 градусов, для ремня не будет резких перегибов, не будет топорщиться. Для верхнего ушка тоже немного подогнул уголок, но уже в другую сторону:

Лил груза поставив форму на весы, получился достаточно точный вес. На фото первый отлив, также видно как закреплены формы в опалубке:

Груза для подводной охоты

Охота под водой – не самое безопасное занятие, поэтому охотник должен не только обладать отменными физическими данными, но и быть правильно экипированным. Важнейшей частью экипировки являются груза для подводной охоты. Хорошо подогнанная и сбалансированная грузовая система обеспечивает нужную плавучесть, позволяет погружаться на глубину вопреки закону Архимеда. От нее зависит успешность мероприятия, а в отдельных случаях безопасность пловца.

Разновидности

Без компенсации положительной плавучести охотиться можно разве что с поверхности, но никак не на глубине. Крупная рыба в верхние горизонты поднимается очень редко, она предпочитает держаться в придонных слоях. Именно там ее нужно искать. Поэтому, чтобы справиться с так называемым архимедовым давлением (выталкивающей силой воды), охотники применяют различные грузовые системы. Чаще всего они состоят из свинцовых отливок и закрепляются на теле пловца или определенных элементах экипировки. Существует несколько типов таких систем:

Грузовые системы комплектуются грузами, вес которых варьируется в пределах 0,5-4,0 кг. Они могут быть свинцовыми или стальными. Различают три основных типа грузов:

Любые из перечисленных грузов можно приобрести в специализированных магазинах или заказать в Интернете. Многие охотники научились делать их в домашних условиях, используя подручные средства.

Подробнее о популярных системах

Грузовой пояс применяется как самостоятельно, так и в сочетании с другими огрузками. Он должен плотно сидеть на теле подвоха, выдерживать значительные нагрузки и быть быстросъемным. Быстрый сброс одной рукой обеспечивает удобная пряжка, защищенная от самопроизвольного расстегивания.

Пояса производят из нейлона и резиновых материалов с присадками, благодаря которым резина не портится и сохраняет эластичность при низких температурах. Груза либо нанизываются на пояс, либо укладываются в кармашки, равномерно разнесенные по окружности. Надо сказать, что нейлоновое снаряжение дешевле резинового, но уступает ему в эластичности. Пловцы нередко сталкиваются с ситуацией, когда толстый неопреновый гидрокостюм сжимается, позволяя поясу скользить по телу. Чаще всего это происходит при вертикальном погружении: пояс под воздействием свой массы просто сползает к подмышкам. Ведущие производители подводного снаряжения уже решили эту проблему, теперь они выпускают пояса с брасовыми ремнями, проходящими через пах.

Разгрузочный жилет дает возможность экономить силы. Его можно задействовать как дополнение к поясу, и распределить груз по телу в оптимальных пропорциях. Снаряжение для подводной охоты должно быть таким, чтобы пловец затрачивал минимум энергии, а жилет как раз и помогает избежать ненужных трат. По расчетам специалистов правильное распределение предусматривает 60% от общего веса на поясе и 40% в верхней части тела.

Кроме грамотного распределения веса разгрузочный жилет нужен для безопасности охотника. Его можно сбросить и благополучно всплыть, если того потребует ситуация. Например, подвох увлекся и задержался на глубине дольше, чем положено. Запас воздуха на исходе, и его вряд ли хватит, чтобы добраться до поверхности со всем снаряжением. В этом случае достаточно сбросить один лишь жилет.

Современные разгрузочные жилеты оснащены ремешками, с помощью которых изделие легко подгоняется под любой размер. Они не «ездят» по спине, их не нужно постоянно поправлять, плавать в них удобно и комфортно. Груза в виде свинцовых пластин размещаются в нескольких карманах (до 8 штук), также при необходимости в них можно вкладывать слитки из пояса. Во многих моделях предусмотрены крепления для ножа, фонаря и т.д. Единственный недостаток жилета заключается в том, что его надо просушивать после погружений.

Несмотря на наличие лямок, пряжек и грузов по бокам такая разгрузка не цепляется в завалах. Она плотно прижата к телу охотника резиновыми ремнями, не скользит, основной груз на спине не съезжает на голову во время нырка вниз головой. Некоторые неопытные пловцы жалуются на то, что пряжка давит на грудную клетку, но в этом они виноваты сами. Чтобы правильно надеть сковороду, необходимо набрать в легкие побольше воздуха, и только после этого застегивать переднюю пряжку.

Как рассчитать вес грузов

Любая грузовая система должна утяжелять подвоха ровно настолько, чтобы он без труда погружался на нужную глубину и при этом не был стеснен в движениях. Недогруженный пловец будет тратить слишком много энергии, а перегруженный пойдет на дно как топор. Как же правильно рассчитать вес груза для подводной охоты? Здесь необходимо учитывать массу своего тела и ту силу, с которой подводный костюм выталкивает его на поверхность. Для начала стоит воспользоваться следующей формулой: M = р/5 х 0,1 Р, где М – суммарный вес груза (кг), р – толщина ткани, из которой изготовлен гидрокостюм (мм), Р – масса тела (кг). К примеру, если человек весит 85 кг и ныряет в костюме с тканью 7-милиметровой толщины, тогда ему нужна огрузка около 12 кг (7/5 х 8,5 = 11,9). Это лишь базовый расчет, в дальнейшем его можно корректировать, исходя из собственных ощущений.

ремень резиновый для подводной охоты как сделать ?

• Сообщений: 163
• Спасибо получено: 56

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Віталій
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 651
• Спасибо получено: 772

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Рыбосек
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 1618
• Спасибо получено: 2982

Вп-р здн кр-о

Шлт апелсн бочкм тчк Ваш Бендр

Камеру или флиппер от грузовика (ЗиЛ, Камаз) на пояс режешь.
Пряжку из нержи 5-6 мм.
Метизы тоже нерж бери.
Дырки сверлятся дрелью с заточеной тонкостенной трубкой.

«И руцями! Руцями. » (с)

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Віталій
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 651
• Спасибо получено: 772

Вп-р здн кр-о

Шлт апелсн бочкм тчк Ваш Бендр

Камеру или флиппер от грузовика (ЗиЛ, Камаз) на пояс режешь.
Пряжку из нержи 5-6 мм.
Метизы тоже нерж бери.
Дырки сверлятся дрелью с заточеной тонкостенной трубкой.

«И руцями! Руцями. » (с)

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Рыбосек
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 1618
• Спасибо получено: 2982

В случае с заклепками — пояс становиться малопригодным к ремонту, тем более в полевых условиях.

Притом, алюминий корродирует сильно. Если и ставить заклепки — то с дюралюминия, или с нержи.

Но, все равно, резьбовые соединения выигрывают по всем статьям.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Лясковский Александр
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 3123
• Спасибо получено: 7684

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Рыбосек
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 1618
• Спасибо получено: 2982

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Герман
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 2303
• Спасибо получено: 3364

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Light
• —>
• Не в сети
• Модератор
• Alive

• Сообщений: 4031
• Спасибо получено: 5911

R6Ibosek пишет: Притом, алюминий корродирует сильно. Если и ставить заклепки — то с дюралюминия, или с нержи.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• bombst
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 2026
• Спасибо получено: 2901

Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Mamont
• —>
• Не в сети
• Ихтиандр

• Сообщений: 620
• Спасибо получено: 532

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• Никита Соя
• Автор темы —>
• Не в сети
• Акула

• Сообщений: 163
• Спасибо получено: 56

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.