7 лучших автомобилей для охоты и рыбалки

Казалось бы, что нужно рыбаку или охотнику от машины? Чтобы просто поместилось ружье или удочка. Но, оказывается, все не так просто. Каждый приверженец активного отдыха расскажет, как много снаряжения или обмундирования нужно взять с собой, и это не считая лодки или палатки. Разбираясь, какую машину лучше купить для рыбалки и охоты, стоит рассмотреть основные требования к средству передвижения.

Перед приобретением автомобиля нужно подумать, отвечает ли модель следующим параметрам:

• Проходимость. Лучшими местами для добычи зверя или рыбы считаются те, где не ступала нога человека. Чтобы добраться до дальних угодий, нужна машина с повышенной проходимостью. Немаловажное значение имеет высота клиренса.
• Независимая подвеска. Подвеска улучшает проходимость по бездорожью, поскольку колеса на оси не зависят друг от друга. Машина дает меньший крен и легко выбирается из глубокой колеи.
• Привод. Желателен полный привод, но подключаемый тоже поможет в сложных ситуациях.
• Надежность и ремонтопригодность. Лучше, конечно, чтобы автомобиль не ломался. Надежностью отличаются японские модели. Но если вдруг что-то случится, должна быть возможность быстро восстановить вышедший из строя узел.
• Комфорт. Отправляться на дальние расстояния в машине с тесным салоном не хочет никто. Обязательным условием выступает также наличие приборов обогрева или охлаждения. В зимнее время в салоне можно согреться, а летом укрыться от изнуряющего зноя.
• Вместимость. Для охоты и рыбалки предпочтителен автомобиль, в котором может разместиться большая компания. Багажный отсек должен быть достаточно просторным, чтобы сложить туда все снаряжение.

Всеми этими характеристиками обладают внедорожники, но стоимость хороших джипов высокая. Однако существуют модели, доступные для любого кошелька.

Представители рейтинга

В обзоре представлены отечественные и зарубежные внедорожники для рыбалки и охоты. Каждый из них обладает выраженными достоинствами, позволяющими внести их в рейтинг лучших автомобилей.

UAZ Hunter

Само название модели говорит о назначении машины. Внутри «Охотника» все аскетично. Сиденья регулируются, правда, особо комфортными назвать их сложно. Улучшенная печка позволит не замерзнуть в зимнее время. Однако летняя вентиляция через форточку многих отпугивает от покупки.

По трассе на Hunter ехать сложно, даже входя в небольшие повороты, машина начинает крениться. Но по бездорожью идет хорошо, потому что скорость меньше. Высокий клиренс и подключаемый передний мост вытягивают джип из любых передряг.

УАЗ Патриот

Один из лучших отечественных автомобилей для путешествий по бездорожью. При выездах за город машина не подведет и с легкостью одолеет водные преграды, канавы и глубокие колеи.

Салон действительно просторный, в нем размещаются пять взрослых, не стесняя друг друга. Дополнительные удобства, которые можно установить за отдельную плату, включают подогрев кресел, лобового стекла, мультимедийную систему.

От Патриота сложно ожидать плавности хода, который не могут обеспечить зависимые подвески. Но невысокая цена с лихвой компенсирует недостатки.

Mitsubishi Pajero

Переживший неоднократный рестайлинг внедорожник часто можно встретить на дорогах России. Отечественный пользователь покупает этот автомобиль для перемещения по городу и путешествий в любые отдаленные уголки.

В салоне все удобно и функционально. В обновленной модели кресла получили улучшенную боковую поддержку и регулировку. Сзади располагаются два пассажира на сиденьях с подлокотников и подголовниками.

Электронные ассистенты помогают водителю преодолевать бездорожье. Двигатель не очень мощный, но зато экономичный. По соотношению стоимости и качества это один из самых привлекательных внедорожников.

Mitsubishi L200

На эту машину обращают внимание автолюбители, которым нужно перевозить много вещей. L200 увезет все, какой бы груз вы в него не сложили. В пикап поместятся друзья, снаряжение, палатка и даже мангал.

Очень крепкая рама, усиленные элементы мотора, высокий клиренс дают неоспоримые преимущества модели в плане проходимости. Кондиционер в базовом варианте обеспечит комфортную атмосферу в салоне.

Toyota Hilux

Самый надежный пикап, который не только перевезет много снаряжения и поклажи, но и пройдет без проблем по бездорожью. Повышенная жесткость рамы и усиленная защита днища дает возможность преодолевать каменистые пороги небольших рек (до 70 см глубиной), разбитые лесные дороги.

Отличная курсовая устойчивость и высокий клиренс позволяют гонять даже по бездорожью со скоростью около 100 км/ч.

Багажник вмещает до 1240 кг грузов, что намного больше того, что можно положить в любой внедорожник.

Toyota Land Cruiser

Один из фаворитов рейтинга, который считается настоящей легендой. Надежность японской сборки позволяет долго эксплуатировать автомобиль в самых сложных условиях. В салоне все шикарно и удобно. Мультисезонный климат-контроль обеспечивает комфортную температуру для всех участников поездки.

Многочисленные системы помощи и безопасности проведут машину через сложный рельеф почти самостоятельно. Железная хватка, высокий клиренс и лучшая в своем классе проходимость объясняют популярность модели у любителей активного отдыха. А после охоты или рыбалки автомобиль достойно представит своего хозяина на деловой встрече.

Можно купить модели с бензиновым или дизельным двигателем. Последние немного экономичнее.

Land Rover Defender

По проходимости вряд ли какой-то другой автомобиль можно сравнить с Defender. Однако для охоты и рыбалки у него недостаточно вместимый багажник. Снаряжение придется укладывать на крышу или в салон. Экстерьер джипа выглядит строго и аскетично. Однако несмотря на внешнюю грубоватость, внутри все продумано до мелочей.

Полный электропакет и множество разъемов USB по всему салону добавляют комфорта.

Благодаря пневматике клиренс во внедорожном режиме увеличивается до 29 см. Поэтому автомобиль может форсировать брод глубиной до 90 см. в базовый вариант входит постоянный полный привод. Машина очень надежная и проезжает свой ресурс практически без поломок.

Топ-5 лучших внедорожников для охотников и рыбаков

Мы подготовили для вас статью о лучших внедорожниках для охоты и рыбалки. Вошедшие в рейтинг автомобили способны не только справиться с бездорожьем при выезде на природу, но и станут незаменимым помощником мужчины, любящего активный отдых, либо живущего в отдалённых от городских условий.

Обозначим требования к подходящим машинам:

• Высокая проходимость, подразумевающая подключаемый или постоянный полный привод, межосевую и межколёсные блокировки, большой клиренс. Также желательно наличие понижающей передачи.
• Надёжность. Вы не захотите заглохнуть посреди дикой природы просто потому, что капризный двигатель отказался заводиться.
• Рамная конструкция. Не обязательный пункт, но традиционно рама считается весомым аргументом настоящих вездеходов в сравнении с паркетниками.

Не рассматриваются б/у варианты, но мы постараемся затронуть все ценовые категории, ведь не все готовы выложить кругленькую сумму ради редких выездов на ловлю рыбы.

УАЗ Хантер

Искали брутальный бюджетный внедорожник для рыбалки и охоты? Он перед вами. В прошлом военный джип, созданный для преодоления любых препятствий. Заслуженно пользуется любовью водителей, проводящих большую часть времени вдали от цивилизации.

Рамная конструкция, дорожный просвет 210 мм, подключаемый полный привод, принудительные блокировки дифференциалов, понижающая передача. Бензиновый двигатель развивает 128 лошадиных сил и 209 крутящего момента, что не слишком впечатляет, но хватает для карабканья по любым преградам.

Давайте быть откровенными. Это не современная машина, это не комфортная машина, это не машина для среднестатистического человека, преимущественно ездящего по трассам. Но, если вы ищете машину выходного дня для трофи рейдов или живёте вдалеке от цивилизации и хотите купить новый джип по скромной цене, УАЗ Хантер – ваш выбор.

LADA 4×4

Ещё один привет из советского прошлого, что заметно, стоит лишь посмотреть на фото. Воющая коробка передач, ужасный задний ряд сидений, маломощные старые двигатели, ржавеющий кузов, несоответствие стандартам безопасности, непрезентабельный салон и отвратительная эргономика.

Не лучшее описание, но мы ведь подбираем автомобиль не для автобана, а для других условий. Лада может тонуть, убиваться на бездорожье, эксплуатироваться в ужасных условиях, быть ржавой насквозь, но она всё равно будет ехать и довезёт вас до пункта назначения.

В наличии слабый, но надёжный двигатель, постоянный полный привод, полноценное ручное управление раздаткой с понижающей передачей и блокировкой дифференциала. Это настоящий джип, созданный в конце 70-х, на котором не страшно забраться в самую глушь. Дешёвый и расположенный к тюнингу.

Land Rover Defender

Ещё один олдскульный джип, построенный на раме, правда, по нескромной цене, в отличии от отечественных представителей. Настоящая легенда с более чем полувековой историей. Старомодный дизайн, складывающиеся зеркала, петли для подъёма капота и алюминиевый корпус на заклёпках.

Не подходит для трассы из-за своего неторопливого двигателя и плохой управляемости, но полностью раскрывается на бездорожье. В качестве опции можно заказать блокируемые межколёсные дифференциалы, после чего проходимость становится просто невероятна.

Toyota Land Cruiser 200

Большой и тяжёлый японец премиум класса. Несмотря на внушительные размеры и большую массу, обладает хорошей геометрической проходимостью, а тяговитые дизели способны тащить машину через любые препятствия.

Автомобиль для тех, кому не жалко потратить деньги на комфорт. Отличается очень энергоёмкой подвеской с большими ходами, электрообогревом стёкол, зеркал, руля, сидений.

По бездорожью прёт как танк, вывесить колесо действительно сложно. Оборудован системой помощи при движении по бездорожью, системой помощи при подъёме или спуске с холмов, имитациями блокировок дифференциалов. Автомат помогает вам практически во всём, даже держит заданную скорость, позволяя сосредоточиться на рулёжке.

В минусы можно записать высокую стоимость, из-за которой вам будет жалко убивать автомобиль и длинную колёсную базу, из-за которой увеличиваются шансы сесть на брюхо. В остальном – это отличной выбор.

Mercedes-Benz G-Class

Если предыдущие внедорожники для охоты и рыбалки показались вам слишком бюджетными, присмотритесь к всем известному гелику. Машина, ассоциирующаяся с богатством и понтами на дороге, на самом деле – настоящий вездеход, с комфортом доставляющий своего владельца из точки А в точку Б, невзирая на отсутствие дороги.

Большой автомобиль, способный объехать на трассе многие заряженные седаны и хетчбеки. Мосты с 3 блокировками, постоянный полный привод и мощнейший двигатель v8 или v12 творят чудеса в любых условиях.

Если вы не стеснены в своих средствах и хотите одинаково уверенно чувствовать себе на трассе, у элитного ночного клуба или штурмовать овраги вдали от цивилизации, это ваш выбор.

Подборки для вас

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

Внедорожник для охоты и рыбалки: лучшие марки, обзор, отзывы

Самые большие запасы рыбы и множество дичи водится, как правило, в труднодоступных местах, куда на обычной «легковушке» добраться весьма проблематично. В этом случае, оптимальным вариантом станет внедорожник для охоты и рыбалки. На нем можно проехать по бездорожью, а также увезти улов или трофеи. Из этой категории исключаются кроссоверы, все таки они не являются полноценными джипами. Рассмотрим, какие модели автомобилей подойдут для этих целей лучше всего.

Особенности

Машины повышенной проходимости оборудуются усиленной рамой, которая защищает кузов. Также в конструкцию входит полный привод и подвеска независимой конфигурации. Универсальные модификации вполне нормально ведут себя не только по бездорожью, но и на асфальте.

Настоящие внедорожники для охоты и рыбалки должны обладать следующими параметрами:

1. Полными приводом, что вполне естественно, поскольку автомобили с одним ведущим мостом подойдут только для поездок на дачный участок или в деревню к родственникам.
2. Достаточной вместительностью. Транспортное средство должно без проблем вмещать в себя снаряжение, расходные материалы, запас топлива, пищи. С учетом того, что поездка занимает длительное время, пассажиры также должны располагаться с комфортом. Кроме того, еще должно оставаться место под будущий улов или охотничьи трофеи. Неплохой выход — дополнительный багажник на крыше.
3. Предпосылками тюнинга внедорожников для охоты и рыбалки. Возможность доработки транспортного средства позволяет повысить технические параметры, начиная от монтажа лебедки, заканчивая поднятием кузова (лифтованием) и облагораживанием салона.
4. Простотой и надежностью. Качественные джипы придают уверенность, так как реже ломаются, четче чувствуют дорогу и обладают полезными дополнительными функциями. Простота конструкции позволит самостоятельно отремонтировать авто в полевых условиях, обладая минимальными навыками и дежурным набором инструментов.

Лучшие внедорожники для охоты и рыбалки российского производства

В этой категории обзор начнем с модели УАЗ «Патриот». Транспортное средство эксплуатируется уже свыше десяти лет, пройдя за этот период два этапа модернизации. Третье поколение в базовом исполнении предлагается с полным приводом.

Машина позиционируется с двумя типами двигателей: бензиновым мотором на 2,7 л (128 л.с) и 114-сильным дизелем (версия «Лимитед»). В продвинутых комплектациях предлагается защита рулевых тяг, специальный багажник, гражданская радиостанция, предпусковой нагреватель. Проходимость «Патриота» обеспечивается также дорожным просветом, составляющим 210 миллиметров.

В своих отзывах владельцы отмечают низкий уровень шума при езде, вполне удобный салон и доступную цену авто. При этом, показателя мощности не всегда достаточно, а также наблюдаются дефекты сборки отдельных узлов.

«Хантер» и «Нива 4х4»

Два других бюджетных внедорожника для рыбалки и охоты зарекомендовали себя в качестве хороших, неприхотливых и надежных машин с повышенной проходимостью. Недостатки указанных транспортных средств известны и ни от кого не скрываются:

• устаревшее дизайнерское оформление;
• бензиновые моторы не самого лучшего качества (на УАЗе 2,7-сильный мощностью 128 «лошадей», на «Ниве» — модель на 1,7 литра, силой 83 л.с);
• отсутствие современной начинки;
• слабая шумовая изоляция;
• плохая отделка салона и минимальное оснащение салона.

Несмотря на недостатки и минимум комфорта, обе модификации отлично подходят для преодоления бездорожья, что доказано десятилетиями их эксплуатации. Обе версии можно модернизировать разными способами, начиная от замены несущих частей и двигателей на более современные версии, заканчивая проработкой колес и салона.

«Митсубиси L-200»

Этот внедорожник для охоты и рыбалки оборудован кузовом пикап, который станет незаменимым элементом для дальних поездок. Но, в своих отзывах владельцы сетуют на то, что в пустом состоянии машина виляет на поворотах и ведет себя неуверенно на кочках. Кроме того, автомобиль привередлив в плане качества дизельного горючего и плохо заводится в холодное время года.

Стильная внешность пикапа не позволяет некоторым владельцам эксплуатировать автомобиль вне города. В этом есть свой смысл, учитывая определенные проблемы ранних версий модели, касательно качества покраски. Штатная модификация оснащается мотором на 2,5 литра, мощностью 136 лошадиных сил, агрегирующим с механической коробкой передач.

Land Rover Defender («Лэнд Ровер Дефендер»)

Небольшой внедорожник для рыбалки и охоты имеет уникальный брутальный экстерьер, отличается простотой, надежностью и высоким показателем проходимости. Этот маленький вездеход пригоден только для внедорожных путешествий, поскольку в городе алюминиевый кузов в сочетании с малой динамикой смотрятся не совсем уместно.

«Лэнд Ровер Дефендер» даже эксплуатируют в бригадах лесозаготовок, что дополнительно свидетельствует в пользу отличных качеств автомобиля. Пользователи указывают на такие недостатки, как дороговизна запчастей и плохой обогрев зимой, что требует монтажа дополнительного отопителя. Джип комплектуется дизельным мотором объемом 2,4 литра, мощностью 122 л.с. Это одна из немногих модификаций, в штатной комплектации которой идет лебедка.

Nissan Patrol («Ниссан Патрол»)

Данный внедорожник для охоты и рыбалки класса «люкс» отличается от конкурентов наличием максимального комфорта вкупе с прекрасными параметрами проходимости. Отделка салона, как и его начинка впечатлит даже самого привередливого потребителя. Дополнительный плюс — надежность и высокий запас прочности, даже у подержанных моделей. Силовой агрегат автомобиля имеет объем 5,6 литра, мощность — 405 «лошадей». Такие внушительные показатели требуют значительных расходов топлива (26 л/100 км по городу).

Nissan Pathfinder («Ниссан Пасфиндер»)

Этот не очень дешевый внедорожник для охоты и рыбалки сочетает в себе высокий уровень комфорта и проходимости. Если на природе, вдалеке от цивилизации, вдруг испортится погода, можно посмотреть DVD или удобно расположиться в уютном пассажирском кресле. Некоторые пользователи отрицательно относятся к к отделке и «сверчкам» в салоне, а также сетуют на дефицит оригинальных запчастей в продаже. Одна из базовых версий данного авто комплектуется мотором на 3,5 литра с вариатором, мощность которого составляет 249 лошадиных сил.

Toyota Land Cruiser («Тойота Лэнд Крузер»)

Указанный автомобиль по праву относится к легендарным маркам автомобилей с повышенным уровнем проходимости. За время серийного производства «Лэнд Крузер» пережил несколько рестайлингов. Владельцы ценят машину за надежность, прочность конструкции и высокую проходимость. Транспортное средство оптимально сочетает в себе внедорожник и авто для ежедневной эксплуатации. Последнее поколение джипа этой серии оснащается бензиновым мотором на 4,6 литра (309 л.с) или дизельным аналогом объемом 4,5 л (249 л.с). Машина с легкостью вмещает семь человек, имеет прекрасную обзорность и технические параметры. Серия регулярно обновляется в таком темпе, что не всегда за этим можно уследить.

Toyota Hilux Surf («Тойота Хилукс Серф»)

Данная модель внедорожника не так популярна, как «Крузак», однако в начале «нулевых» пользовалась успехом, сейчас также имеет своих почитателей на вторичном рынке. Если свести отзывы и характеристики владельцев к краткому определению этой машины, оно будет звучать, как «танк на колесах». Силовой агрегат с жесткой подвеской не подходит для активного движения по трассе. Среди преимуществ — непривередливость к топливу, большая вместительность. Серийное производство джипа этой линейки приостановлено в 2009 году.

Toyota 4Runner («Тойота 4Раннер»)

Так уж вышло, что относительно недорогие внедорожники для охоты и рыбалки, наряду с «люксовыми» моделями, сочетаются у одного производителя — японской «Тойоты». Версия «4Runner» относится к универсальным автомобилям повышенной проходимости. Машина популярна на отечественных просторах, экономична, редко ломается, благодаря отличному качеству сборки и деталей. В отзывах пользователей отмечено, что задний ряд авто для трех пассажиров тесноват, особенно у модификаций с люком. В настоящее время вариации для отечественного рынка не выпускаются, приобрести их можно на вторичном рынке.

Экзотические модели

Выше представлено несколько модификаций машин повышенной проходимости, которые оптимально подходят для туристов, рыбаков и охотников. В списке имеются бюджетные и дорогие версии. Однако, есть такие «уникумы», которые выбирают для развлекательных поездок элитные автомобили. Например, внедорожник «Мерседес» для охоты и рыбалки, известный в народе, как «Гелентваген». Клиренс машины оставляет 438 миллиметров, в качестве двигателя выступает мотор объемом 3,9 литра, разгоняющий авто до «сотни» за 7,4 секунды. Весьма спорный вопрос, стоит ли на таком дорогом внедорожнике рассекать по лесам и полям?

Второй, не менее экзотический вид транспорта для перемещения по бездорожью — российский «Тигр». Эта машина военного происхождения, как и американский «Хаммер», в ограниченном количестве продается гражданским лицам. К преимуществам вездехода относится высочайший показатель прочности и проходимости. Невзирая на высокую стоимость, комфорт у «Тигра» минимален, да и приобрести его не так уж просто, как и его американского «коллегу».