Датчик индикатора уровня топлива в топливном баке
Audi A4 B5. Силовой агрегат. Топливная система

Сфотографированный здесь опорный корпус обычно вклеен в топливный бак; но здесь он показан ради наглядности отдельно. Демонтаж датчика уровня топлива (1) возможен после нажатия на клавишу (стрелка). Нажатая клавиша снимает блокировку (2). Можно вынуть датчик уровня топлива.

Здесь вы видите глухой фланец топливного бака под днищем багажника.

Цифрами обозначены:

• 1 — возвратный бензопровод от системы впрыска;
• 2 — разъем подключения топливного насоса и датчика уровня топлива;
• 3 — бензопровод подачи топлива к системе впрыска.

Запорное кольцо датчика уровня топлива здесь отвинчивается специальным инструментом (2) с помощью трещотки (1).

Монтажное положение глухого фланца: стрелка на фланце (1 или 2) должна находиться напротив отметки на топливном баке (3). В автомобилях с приводом на передние и на все колеса в каждом случае есть соответствующая стрелка.

Датчик вставлен сверху в корпус впускного коллектора внутри в середине топливного бака. То, как он работает, вы найдете в главе Инструменты и приборы.

Из-за разной формы топливных баков существуют также разные датчики уровня топлива для переднеприводных и полноприводных моделей. Опознавательный признак: датчик уровня топлива с прямоугольным поплавком для моделей с передним приводом; датчик уровня топлива для quattro – с шаровидным поплавком.

Демонтаж датчика уровня топлива

Важно: топливный бак можно наполнять максимум на 2/3, в ином случае топливо будет вытекать!

1. Откиньте напольное покрытие багажника.

2. Отвинтите черную металлическую крышку.

3. Пометьте бензопровод подачи и возврата топлива – стрелки на патрубках бензопроводах показывают направление движения потока.

4. Снимите оба бензопровода после открытия хомутов.

5. Отвинтите пластмассовые накидные гайки. Чаще всего они сидят очень прочно. Поэтому поставьте, по возможности, тупую отвертку на ребро гайки и ослабьте гайку легкими ударами молотка по рукоятке отвертки. Если нужно, устанавливайте ее на разные ребра гайки.

6. Теперь можно немного потянуть вверх глухой фланец топливного бака.

7. Если нужно, демонтируйте на обратной стороне глухого фланца возвратный бензопровод и электрический провод.

8. Пометьте монтажное положение шланга и провода для последующей сборки.

9. Теперь возьмитесь за топливный бак рукой и выньте датчик, одновременно отжав крепежный выступ из корпуса впускного коллектора.

10. Отсоедините разъем датчика уровня топлива на глухом фланце.

11. Перед сборкой смочите бензином уплотнительное кольцо глухого фланца.

12. Монтажное положение глухого фланца: стрелка на фланце должна находиться напротив отметки на топливном баке. У автомобилей с приводом на передние и на все колеса есть собственная стрелка для каждого случая.

6.2 Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Датчик уровня ввинчен вверху в топливном баке. При понижении уровня топлива в датчике опускается поплавок. При этом за счет скользящего контакта на поплавке увеличивается сопротивление датчика. Из-за этого падает напряжение на указателе, и стрелка опускается в направлении «Пусто». Если поплавок продолжает опускаться, на некоторых моделях в определенном положении замыкается сигнальный контакт и на щитке приборов загорается сигнальная лампа резервного запаса топлива. Датчик уровня топлива следует проверить, если указатель уровня топлива на щитке приборов показывает слишком высокий, слишком низкий или вообще не показывает уровень топлива.

Модели с полным приводом имеют два разделенных датчика уровня топлива. Датчик уровня топлива топливного насоса находится в левой половине бака, смотря по направлению движения, датчик вспомогательного насоса находится в правой половине топливного бака, также глядя вперед по направлению движения. При возникновении неполадок следует проверить оба датчика.

Условие проверки: Все электрические провода должны быть проверены на протекание тока согласно электрической схеме, см Главу Система электрооборудования.

При снятии датчика может выступить некоторое количество топлива. Пары топлива ядовиты, поэтому следует обеспечить хорошую вентиляцию помещения. Избегать попадания топлива на кожу. Работать в топливостойких рукавицах. Не работать вблизи открытого огня! Держать наготове огнетушитель!

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отключить кабель массы от батареи. При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи. Снять заднее сиденье, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем. Отвинтить крышку топливного насоса и отключить штекер. Ослабить шланговые хомуты и отсоединить топливные шланги. Для облегчения установки пометить шланги липкой лентой. Ослабить болты крепления датчика уровня топлива. Оттянуть датчик вверх, наклонить в сторону и вынуть. При этом подложить тряпку и собрать вытекающее топливо.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Удерживая датчик в установочном положении измерить омметром сопротивление в указанных положениях поплавка. Модели до 9/89 г. вып.: Подключить омметр к клеммам а и b на штекере. Положение соответствует степени наполненности бензобака. «0» соответствует пустому баку, «1/2» соответствует наполовину наполненному баку, положение «1» соответствует полному баку.

Требуемые значения

Модель	Уровень поплавка в мм			Сопротивление в Ом
	1	1/2	0
с 9/89 г. вып.	117	3
	__	__
	0	110
Компакт с 10/89 г. вып.	104,2	3
	50,8	32,5
	0	110
Седан, хетчбек с 10/89 г. вып.	118	3
	58,7	32,5
	0	110
Полный привод, Датчик топливного насоса	158	0 — 2,5
	118	7,3 — 13,3
	0	72,1 — 82,1
Полный привод, Датчик вспомогательного насоса	157	0 — 2,5
	112	7,3 — 13,3
	0	29,9 — 35,9

Если значение не соответствует требуемому, датчик уровня топлива следует заменить.

Датчик индикатора уровня топлива в топливном баке Ауди А4 1994-2000

Датчик индикатора уровня топлива в топливном баке

Сфотографированный здесь опорный корпус обычно вклеен в топливный бак; но здесь он показан ради наглядности отдельно. Демонтаж датчика уровня топлива (1) возможен после нажатия на клавишу (стрелка). Нажатая клавиша снимает блокировку (2). Можно вынуть датчик уровня топлива.

Здесь вы видите глухой фланец топливного бака под днищем багажника.

Слева: цифрами обозначены:

1 – возвратный бензопровод от системы впрыска;
2 – разъем подключения топливного насоса и датчика уровня топлива;
3 – бензопровод подачи топлива к системе впрыска.

Справа: запорное кольцо датчика уровня топлива здесь отвинчивается специальным инструментом (2) с помощью трещотки (1).

Монтажное положение глухого фланца:
стрелка на фланце (1 или 2) должна находиться напротив отметки на топливном баке (3). В автомобилях с приводом на передние и на все колеса в каждом случае есть соответствующая стрелка.

Датчик вставлен сверху в корпус впускного коллектора внутри в середине топливного бака. То, как он работает, вы найдете в главе Инструменты и приборы.

Из-за разной формы топливных баков существуют также разные датчики уровня топлива для переднеприводных и полноприводных моделей. Опознавательный признак: датчик уровня топлива с прямоугольным поплавком для моделей с передним приводом; датчик уровня топлива для quattro – с шаровидным поплавком.

Демонтаж датчика уровня топлива

Важно: топливный бак можно наполнять максимум на 2/3, в ином случае топливо будет вытекать!

Adblock
detector