Датчик Топлива на 31029

====== Это для других моделей внедрили, а на 31029 он не проедусмотрен, сам так попался, ждал когда загорится . встал на МКАДе 200 метров до заправки, доталкал вручную(это была песня). А то, что стрелка прыгает, это когда топлива мало поплавок гуляет от отливов и приливов, а ежели что, то поменяй, стоит он 25руб. А так конечно это недостаток.

Дело может быть не только в датчике, но и в СлишкомЧувствительном указателе в торпеде.

На датчике есть лампочка критического уровня топлива, а как я понимаю на баке не стоит выключателя для этой лампы, спрашивается нафиг тогда лампу внедрили?

В комбинациях с выпуклым (2410, 31029) и плоским (3102, 31029) стеклом в указателе есть желтая лампочка.

Для 3102 существовал датчик с 2 разъемами (один из которых на лампу). Сейчас его хрен найдешь — я этим занимался. Для 2410 и 31029 — сейчас выпускается только с одним разъемом 🙁 От 3110/55 тоже не подходит, там ДРУГОЙ указатель в торпеде.

В принципе, мона доработать штатный датчик, но ИМХО — ну его нахрен, заискрит еще в баке 🙂 Еще вариант — воткнуть в торпеду и в бак приборы от 3110, но это сложновато, ибо указатель в приборке 3110 «развернут» на 180 градусов относительно указателя в 31029.

Если надумаешь — указатель в приборку 3110 новый у меня есть — 50 рэ.

Алексей, 3110i, 99

: 1. Стрелка датчика топлива при движении качается
: в пределах четверти шкалы, это конструктивный недостаток,
: или надо датчик поменять??
Смена датчика не помогает. Где-то что-то неконтачит. Дефект встречается не на всех машинах.

: 2. На датчике есть лампочка критического уровня топлива,
: а как я понимаю на баке не стоит выключателя для этой лампы,
: спрашивается нафиг тогда лампу внедрили??
А хрен его знает. Если поставить датчик от 75-и литрового бака, то можно подключить лампочку, там есть вывод. А нафига она нужна?

Поплавок бензобака газ 31029

Zevs » 19 апр 2011 21:40

Re: Проблема с уровнем топлива.

K2Router » 20 апр 2011 07:31

раскрутка сайтов
Езжу на УАЗ 459Б

Re: Проблема с уровнем топлива.

Митенька » 20 апр 2011 10:26

Re: Проблема с уровнем топлива.

Dragon » 20 апр 2011 15:59

Re: Проблема с уровнем топлива.

d453 » 18 июл 2011 19:15

Re: Проблема с уровнем топлива.

Paladin » 19 июл 2011 15:47

Re: Проблема с уровнем топлива.

SamGolD » 08 авг 2011 09:50

Re: Проблема с уровнем топлива.

leksik » 23 окт 2011 22:58

У меня целая эпопея с показанием уровня топлива (авто 3102 402 двигатель 1994 г.в.). Датчик врёт безбожно, в общем показания датчика условно разделим на три зоны: красная зона, три чёрточки и сплошная линия (думаю все поняли о чём я ) . так вот, на ходу стрелка постоянно дёргается, вчера ездил за город стрелка дошла до начала красной зоны и пропали хоть какие то признаки её жизни (не дёргается, ничего. лежит себе спокойно), при этом я так проехал ещё около 50 км, добравшись до пункта назначения. Сегодня с утра включаю зажигание, стрелка чуть приподнялась от красной зоны, чуть не доходя до середины трёх чёрточек. начинаю заводить машину, а она ни в какую, подкачиваю бензонасос, а бензина то и нет в баке и почему же тогда стрелка приподнялась . пока езжу по одометру выявив расход 11-12 литров на 100км в смешанном режиме, но хотелось бы решить вопрос показаний датчика. Кстати, сам датчик я уже осматривал, видимых дефектов механизма не обнаружил, одно но. открыв лючок в багажнике обнаружил незапитанный провод, куда его присоединить хз . Фото есть,за качество извиняюсь!

И ещё ньюанс, стрелка уровня никогда (даже на выключенном зажигании) не опускается ниже середины красной зоны, а так же бак до меня меняли, может ли быть такое что бак и датчик не подходят друг другу
Спасибо за ответы!

Re: Проблема с уровнем топлива.

serg6033 » 24 окт 2011 07:20

Re: Проблема с уровнем топлива.

leksik » 24 окт 2011 13:23

по поводу объёма бака нужно уточнить, нет уверенности, но вроде 55л. По поводу провода, тоже первая мысль была о массе, но посмотрел схему и совсем запутался. от датчика идут 3 провода: масса, красный и жёлтый на панель приборов

схема вот эта

А у меня на датчике только два провода. вот и призадумался.

Re: Проблема с уровнем топлива.

serg6033 » 24 окт 2011 13:31

Re: Проблема с уровнем топлива.

leksik » 24 окт 2011 18:23

рёбра посчитал — 7 штук

получается объём 75л?

Если так, то впринципе ситуация немного проясняется, т.к. судя по этим фоткам

Датчик уровня топлива ГАЗ-31029 75л ТОЧМАШ БМ101

Датчик уровня топлива ГАЗ-24,31029 55л ТОЧМАШ БМ139Д

у датчика для бака на 75л металлический прут, на котором крепится поплавок длинее. а у меня 100% датчик как на второй фотке — с коротким прутком (для 55л).
Значит нужно покупать датчик на 75л с двумя контактами + масса прям с корпуса, вот такой:

Если что то не так понял, поправьте

Re: Проблема с уровнем топлива.

serg6033 » 24 окт 2011 18:25

Re: Проблема с уровнем топлива.

Bait » 24 окт 2011 18:46

Re: Проблема с уровнем топлива.

leksik » 24 окт 2011 19:10

Re: Проблема с уровнем топлива.

Dragon » 25 окт 2011 10:53

Re: Проблема с уровнем топлива.

K2Router » 25 окт 2011 12:33

раскрутка сайтов
Езжу на УАЗ 459Б

Re: Проблема с уровнем топлива.

SamGolD » 27 окт 2011 08:30

serg6033 » 24 окт 2011 14:31

У тебя стоит не родной датчик уровня топлива. Скорее всего от 2410 или 31029. Ищи в магазине именно такой, чтобы был с контактом для контрольной лампы. Ёмкость можно проверить, посчитав количество рёбер жёсткости на баке внизу. Их либо пять, либо семь.

Давно уже не замарачиваюсь данной проблемой, но ради интереса, у меня на 2х 24х волгах 6 ребер жесткости на баке, на 02й 7 ребер жесткости и какие тогда у меня объемы?:)

Re: Проблема с уровнем топлива.

K2Router » 28 окт 2011 23:47

раскрутка сайтов
Езжу на УАЗ 459Б

Re: Проблема с уровнем топлива.

puzzblrb » 29 окт 2011 16:26

Поплавок бензобака газ 31029

Ваш браузер не поддерживает фреймы! —>

Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика Указатель уровня топлива ГАЗ 31105 как поплавок

Электрика Все вопросы по электрике

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

Страница 1 из 4

1

2

3

>

Последняя »

У газ 31105 (погружной насос) датчик топлива гуляет как поплавок. От малейших колебаний сразу же показывает это на указателе уровня топлива.
Снять насос не получилось из-за того, что шурупы заржавели-окислились.
Но при попытке снять обнаружил, что на под одним из них есть «металлическая петелька», похожая на ту, которую используют для соединения проводом с корпусом («земля»).

Скажите, пожалуйста. Если погружной насос, то там в нем нужна «земля» от кольца прижимающего насос к корпусу? Это может быть причиной того, что уровень отображается моментально (даже при раскачивании машины, или мелких кочках)?

и никто за столько времени не подсказал человеку, что надо просто подключить параллельно указометру или поплавку(где удобней) конденсатор на сколько нить микрофарад( от 470 до 2200мкф, эт дело вкуса)? и навсегда забыть о прыжках стрелки бензометра..

Изображения

	Снимок1.jpg (48.9 Кб, 338 просмотров)
	Снимок2.JPG (38.1 Кб, 321 просмотров)

Такая же фигня последнее время происходить стала. Помогает удар по козырьку панели приборов,после чего выключить/включить зажигание.

Добавлено через 5 минут 6 секунд
На первом фото с лева виден износ сопротивления.

Отдельно видел , вот только интересно : одинаковые ли датчики (конструктивно) стоят в разных модулях?

палыч, у меня на верхней крышке выбит артикул
7Д5.883.028 изготовитель Саратовский СЭПО но этот артикул видимо уже не выпускают,раз не числиться.

Добавлено через 5 минут 13 секунд

да, точно, сопротивление это чёрная полоса между пайками розовых проводов, а бегунок думаете переташить немного к себе?(по картике).
врятли.
думаете конструкция позволяет? как видно на фото -там 2 бегунка,один задний ползёт по зелёной полосе.

сейчас модуль уже в бензобаке,не мог оставить разобранным -машина нужна была,сфотал, пока могу судить только по фоткам.
кстати на плате написано газ

Изображения

	Снимок3.JPG (86.1 Кб, 241 просмотров)
	Снимок4.JPG (79.7 Кб, 225 просмотров)

сложность снятия модуля бензонасоса, если винты не заржавели прикипели, есть один недоступный для отвёртки винт, он заходит под жестью пола, так как крышка модуля смещена влево от люка и оди н винт попадает в трудно доступное место., я с трудом его открутил длинными тонкогубцами, потом головку винта напильником сточил покраям в шестигранник,чтоб хотябы плоскогубцами откручивать, такого винта с шестигранником не нашёл, слишком мал диаметр винта.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

Поблагодарили следующие пользователи (2):

Volgawagen, была такая проблема один-в-один — скакали показания на приборе.
что было сделано:
1. после долгих плясок в багажнике с отверткой, была взята ударная отвертка. только благодаря ей винты «под шлиц» открутились, придя в негодность.
2. вынул бензонасос, увидел заезженные дорожки на датчике, сфоткал его и отправился в магазин. оказалось, что совсем такой же не найти. или поплавок не такого размера, или часть с бегунком другая. по фоткам был найден практически такой же датчки, только с ограничителем для поплавка в верхнем положении, сказали, что «вроде на крайслер. или на соболь. «. купил.
3. поставил его без проблем на бензонасос. подошел как родной. одна проблема — при полном баке на приборке показывает чуть больше 3/4 бака — поплавок упирается в ограничитель, остается там до реальных 3/4, потом показывает соответсвенно количеству в баке, «минимальный запас» тоже своевременно загорается. уже привык. иногда проезжаю по магазинам в поиске нужного датчика, но на прилавках продолжают появлятся только такие — и даже такие редкость.
если память не изменяет, то стоил такой датчик порядка 700 рублей.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
приду домой — фотки выложу того что стояло и что поставил.

__________________
«Волга» — это и есть zoom-zoom
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Испытай один раз полет, и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

сегодня вынужденно опять вскрыл погружной модуль, вытащил бензонасос, оказался какойто Чешский насос.

сперва скажу по датчику уровня, дорожки сточены,немного какбы завальцованы, под лупой осматривал, есть 3-4 дороже вроди сточены отделены на части. дорожки както мягкие, похоже покрыты чемото похожим на олово, трогая иглой легко оставляет след как по графиту. Надо искать под замену. на керамической подложке написано ГАЗ-1М ,
а модуль саратовский СЭПО,
7Д5.883.028 но таким артикулом я у них не обнаружил, наверное модель уже не выпускается.

теперь по бензонасосу, по сайту сэпо показалось,что ставили сименсовские моторы, но достав насос -никаких слов Сименс не обнаружил, всё,что написно на пластике(фото)
C5 7AO-B1
04781
Made in Czech . и штрихкод

что за насос? кто видел в продаже, каким аналогом можно заменить?

сегодня случайно отказал работать насос(пробег 35ткм), двигатель завёлся и через 3-4 секунды заглох. в помещении где стоит машина +10 градусов, проверил всё провода/реле бензонасоса/ всё рабочее/реле щёлкает/ на штекере бензонасоса загорается подключенная лампочка. А бензонасос молчит. 0 реакции, для убедительности завтра попробую проводами прямо бензонасос подцепить на аккумулятор,

HELP , каким аналогом 1:1 можно заменить этот насос.
т.е вставить новый насос в старый модуль.
как снимается пластиковая гофро-трубка на бензонасосе? очень туго сидит,хомут снял, но ломать не хочется. сильно не тянул.