Стоит ли устанавливать газовую пружину на пневматическую винтовку?

Нередко владельцы пневматических винтовок задумываются о некотором усилении своей пневматики. Усилить можно путём замены боевой пружины на более мощную(жёсткую). Однако витые пружины имеют определённый предел. Длинная пружина просто не может сжиматься. Пружина большего диаметра просто не влезет, а чересчур жёсткая пружина может просто лопнуть. Альтернатива витой пружине- это газовая пружина (ГП), но всегда ли целесообразно её ставить? В этой статье подробно разберём все достоинства и недостатки газовых пружин.

Под словом «пружина» многие понимают витую проволоку, которая принимает первоначальную форму после деформации. Но есть и другой вид пружин — газовый. Они не похожи на обычные пружины, в них используется не упругость металла, а упругость сжатого газа. Из себя представляют они- металлический цилиндр с закачанным газом и поршнем со штоком. При давлении на шток, поршень перемещается в цилиндре и сжимает газ находящийся внутри. Эта технология применяется в автомобильной подвеске.

Так чем же хороши данные пружины? У них есть как достоинства, так и недостатки.

• Газовые пружины при одном и том же размере могут иметь разную мощность, которая выражается в давлении сжимаемого газа. Обычная мощность- это около 140 атм., повышенной мощности, около 170 атм., и свыше 180 атм. — это супер мощные.
• Они могут долго находится в сжатом состоянии, что очень ценится у любителей охоты с пневматикой. Обычная витая пружина при долгом сжатии просто садится и мощность сразу теряется.
• Долгий срок эксплуатации. Эта характеристика вытекает из предыдущего пункта. Газовые пружины служат в пять раз дольше обычных.
• Более стабильная работа. Владельцы пневматики с ГП отмечают уменьшение отдачи и более плавный ход поршня, что сказывается на долговечности деталей пневматики.

• Высокая цена газовой пружины. Обычно цена ГП в три раза выше, чем обычной витой пружины.
• Зависимость от температуры окружающей среды. Многие владельцы пневматики с ГП отмечают уменьшение мощности в холодное время года, что не очень хорошо для любителей зимней охоты.
• Сложность установки. Ну это спорный пункт, так как это зависти от конструкции пневматики и от рук обладателя пневматики. К тому же,есть люди которые на этом специализируются.

Как видно достоинств больше чем недостатков. Газовые пружины завоевали доверие многих любителей пневматического оружия. А какую пружину всё же устанавливать — решать вам.

Винтовки с газовой пружиной

С газовой пружиной

— винтовки этого типа фактически являются разновидностью пружинно-поршневых моделей (см. соответствующий пункт). Они используют тот же общий принцип работы: при взводе оружия подпружиненный поршень в боевом цилиндре отходит назад и становится на стопор, а при нажатии на спуск поршень освобождается и движется вперед, выталкивая воздух в ствол. Основное отличие различается в типе пружины: вместо упругой металлической спирали используется герметичная емкость с собственным поршнем, заполненная специальным газом. Подобная конструкция дает ряд преимуществ перед пневматикой с обычными пружинами — в частности, более мягкую отдачу, меньшую громкость выстрела и возможность длительного хранения винтовки во взведенном состоянии. С другой стороны, оружие этого типа стоит дороже и несколько теряет мощность при низких температурах воздуха.

Остальные достоинства и недостатки моделей с газовой пружиной те же, что и у пружинно-поршневых: с одной стороны, это простота, надежность, отличная повторяемость выстрелов и возможность добиться высоких начальных скоростей; с другой — необходимость взводить пружину перед каждым выстрелом, прилагая значительные усилия, и слабая пригодность конструкции для работы с многозарядными магазинами.

Цены на винтовки с газовой пружиной

Название пневматической винтовки	Цена
Crosman Fury NP	от 10 810 р.
Crosman Fire NP	от 14 170 р.
Hatsan Torpedo 150TH	от 19 980 р.
Crosman Quest	от 12 690 р.
Gamo Roadster IGT 10X GEN2	от 18 990 р.

Газопружинные воздушки — разновидность пружинно-поршневых пневматических винтовок, широко —представленных в каталогах интернет-магазинов Москвы и других городов России. Ближайшим аналогом винтовки с газовой пружиной является пневматика с механической пружиной. Но в сравнении с последними, газовые отличаются лучшими эксплуатационными характеристиками. Такие модели обеспечивает более плавную работу механизма, мягкую отдачу и меньшую громкость выстрела.

Преимущества винтовок с газовой пружиной

Прежде всего, это долговечность. Если сравнить газовую пружину с классической механической, то первая рассчитана на 8000–12000 выстрелов против 4000–7000 у второй. При этом газовая пружина дает 20–40% от той отдачи, которую обеспечивает механика. Пневматические винтовки этого типа отличаются повышенной точностью и мощностью. Газовые пружины обеспечивают высший уровень дульной энергии, чем механика — разница небольшая, но заметная для опытного стрелка. Предусмотрена возможность задействовать полноценный оптический прицел (воздушки с механической пружиной не оснащаются оптикой).

Если вы решили купить винтовку с газовой пружиной, обратите внимание на то, что эта серия пневматики позиционируется как развлекательное и охотничье оружие любительского уровня. Дульная энергия выстрела не превышает 17 джоулей, что позволяет вести прицельную стрельбу на дистанции до 20–30 м. Опытными стрелками такие модели считают оружием для новичков, при помощи которого можно набить руку в обращении с пневматикой и потренировать точность стрельбы.

Недостатки винтовок с газовым цилиндром

Профессионалы не применяют пневматику с газовой пружиной ввиду больших габаритов и веса — в кругу охотников пружинно-поршневая пневматика именуется «веслом», такие воздушки неудобно транспортировать и в некоторых ситуациях крайне проблематично использовать. У них недостаточная мощность для охоты на среднего зверя и птицу (пружинно-поршневые воздушки используются для охоты на самых мелких птиц и грызунов, подстрелить тетерева или ту же дикую утку из такой пневматики сложно). Магазин вмещает одну пулю и перед каждым выстрелом нужно взводить газовую пружину.

Но газопружинные пневматические винтовки автономны (с собой не нужно носить ни насос, ни баллоны с СО2), безопасны и доступны по стоимости, цена винтовки с газовой пружиной принадлежит к доступному стоимостному диапазону. Винтовка станет хорошим вариантом оружия для тех, кто любит поохотиться на мелкую дичь.

Газовая пружина для пневматики. Пневматическая винтовка с газовой пружиной

Газовая пружина – один из самых малоизученных ударно-спусковых механизмов. Большинство владельцев знают о ней лишь одно – такой энергетический источник выдает большую мощность выстрела, чем у стандартного витого механизма. Так ли это на самом деле и чем еще отличается газовая пружина от других УСМ – читайте в нашей статье.

• Что такое газовая пружина
• Зачем нужна газовая пружина
• Преимущества и недостатки винтовок с газовой пружиной
• Виды газовых пружин для пневматики
• Обзор лучших пружин

Что такое газовая пружина?

Для большинства людей пружина – это металлическая проволока высокой жёсткости, накрученная витками. А вот представить себе участие газа в данной конструкции очень проблематично. На самом деле представлять ничего не нужно, газовая пружина для пневматики носит такое название благодаря аналогичным действиям пружины – при сжатии происходит разжатие.

Механизм очень простой: есть цилиндр определённого объёма и шток со специальной манжетой на конце, чтобы не пропускать воздух, сжимаемый в цилиндре. Под воздействием физических усилий шток заталкивается в цилиндр, сжимая находящийся в нём воздух. В момент выстрела открывается специальный перепускной клапан, который высоким давлением выталкивает пульку наружу.

Для полного понимания принципа действия можно взглянуть на любой автомобиль, имеющий заднюю крышку багажника, которая открывается и удерживается в открытом состоянии благодаря газовой пружине. Вот только открытие происходит за счёт возвращения штока в исходное положение.

Логика мастеров не подводит

Если подумать, то можно прийти к мысли о создании газовой пружины из подручных средств, тех же автомобильных аксессуаров для открытия багажника. Самодельная газовая пружина для пневматики однозначно обойдётся владельцу оружия значительно дешевле, нежели приобретение фирменной. Умельцам не составит особого труда просверлить цилиндр и установить перепускной клапан с тем же шариковым механизмом, который так любят монтировать в автомобилях новаторы.

В этой всей системе есть один большой подводный камень – малая толщина стенок рабочего цилиндра, которая не предназначена для работы с высокими давлениями. Именно эта причина всегда приводит к разрыву газовой пружины и повреждению модулей пневматического оружия. Возможно, Кулибиным этот совет пригодится: фирменные газовые пружины имеют толщину стенок 2-2,5 мм, цилиндр для открытия багажника отечественного автопрома – 1-1,5 мм, а импортного производства – 1,5-2,5 мм.

Обзор лучших пружин

Предлагаем вам не только ознакомиться с теоретической информацией, что представляют собой газовые пружины, но и подобрать для себя оптимальную модель. Для этого мы составили специальный блок, в котором перечислены лучшие энергетические элементы, по мнению пользователей, а также их стоимость:

Место	Наименование	Рейтинг	Цена, руб
1	Premium Gamo (170 атм)	9.9/10	1740
2	Hatsan Striker (140 атм)	9.7/10	1480
3	Hatsan Patriot (180 атм)	9.5/10	1130
4	Baikal «Мурена» (140 атм)	9.3/10	970
5	Gamo G-Magnum (200 атм)	9.0/10	1870

Таким образом, газовая пружина была и остается лучшим вариантом энергетического источника для ведения охотничьего промысла. К сожалению, из-за сложности установки еще не каждый любитель пневматики смог по достоинству оценить положительные качества подобной детали. Однако игра стоит потраченных на нее свеч, особенно если владелец планирует использовать оружие для охоты.

Что это даёт владельцу пневматики?

Поняв устройство газовой пружины для пневматики, владелец задастся вопросом о том, нужно ли ему это вообще. Ведь замена штатной пружинно-поршневой системы на дорогое устройство требует как минимум полной разборки и правильной сборки оружия, не говоря уже про цену и сложность при обслуживании. На самом деле достоинств значительно больше, чем недостатков, и о них следует знать любому владельцу пневматики.

1. Постоянная высокая мощность. Постоянство заключается в том, что, в отличие от витой пружины, на которую распространяется закон усталости металлов, газовая пружина держит постоянное давление в процессе эксплуатации. Пружинно-поршневой механизм имеет недостаток – давление при разжатии падает после выполнения 50 % полезного действия, ведь воздух, который выталкивает пулю, создаёт обратное сопротивление поршню.
2. Отсутствие двусторонней отдачи при выстреле. Актуальная проблема для стрелков, использующих дорогую оптику. Газовая пружина работает в одностороннем порядке – сжимает газ, а выстрел производится стравливанием сжатого воздуха. Естественно, отдача такая же, как и в боевом оружии.

Распространенные поломки пружин

Практически все поломки газовых пружин связаны с потерей давления. Это происходит со временем независимо от модели пневматики. Но некоторые владельцы оружия пытаются повысить мощность системы, меняя давление до показателей более дорогих винтовок. Технически стрелок может это сделать, но на деле, это приведет к отрицательным последствиям.

Через некоторое время винтовка обязательно выйдет из строя из-за поломки самой пружины или остальных деталей, пострадавших на фоне излишнего давления, на которое они не рассчитаны. Давление должно четко соответствовать модели, так как усилие пружины всегда подбирается, опираясь на объем и диаметр цилиндра. Кроме этого, она имеет оптимальную величину, которая необходима для надежной работы механизма без перегруза.

Если давление не соответствует модели, это приведет к поломкам, которые трудно предсказать, а сама пневматика не получит прироста мощности. Чтобы увеличить скорость пули на вылете, опытные стрелки советуют производить замену ГП и ряда деталей, на которые она оказывает нагрузку при стрельбе. Но не имея опыта к подобным работам лучше не приступать и обратиться за помощью к профессионалам, которые посоветуют проверенного производителя и подходящие детали.

Перейдя к активным действиям

Установка газовой пружины на пневматику – процесс довольно сложный и трудоёмкий. Многие владельцы пневматического оружия доверяют эту работу профессионалам, в роли которых часто выступают сами продавцы в оружейном магазине. Однако, судя по многочисленным отзывам в средствах массовой информации, процесс установки лучше выполнять самостоятельно, к тому же все фирменные пружины сопровождаются полной инструкцией по модернизации на русском языке.

Перед установкой газовой пружины рекомендуется уделить время изучению специализированных источников информации по модернизации оружия, которое будет подвергаться апгрейду. Очень часто профессионалы рекомендуют для повышения мощности заделывать лишние канавки казённой части эпоксидной смолой или производить расточку и шлифование в узлах оружия. Все действия по модернизации всегда сопровождаются фотографиями, поэтому недоверия к источникам информации быть не должно.

Выше только звёзды

Когда речь заходит о самых мощных пневматических винтовках в мире, почему-то на ум приходит всего одно оружие — пневматика «Хатсан-125». Газовая пружина для этой винтовки является настоящей находкой, ведь главная проблема этого оружия – сильная двусторонняя отдача. Непонятно только, почему производитель не заметил этого на испытаниях, ведь все винтовки до недавнего времени имели пружинно-поршневую систему. Только после презентации модификации Vortex на рынке появилась самая мощная в мире винтовка с газовой пружиной.

Понятно, что модернизированная винтовка стала ещё мощнее, но турецкий изготовитель её позиционирует совсем с другой стороны. Раньше «Хатсан-125» в народе носила уничижительное название «убийца оптики», а вот после рестайлинга о таком прозвище можно позабыть. Именно благодаря газовой пружине в спусковом механизме владельцам этого замечательного оружия стали доступны любые оптические прицелы, даже в дешёвом сегменте.

arbalet-airgun

Боевые пружины для пневматических винтовок условно можно разделить на три типа: витая стальная, газовая высокого давления (ГПВД) и газовая низкого давления (ГПНД).

Витая стальная пружина

Многочисленные эксперименты их производителей с различными материалами, насечками, «квадратным» профилем закончились ничем. Не удивительно, что все выпускаемые ныне стальные пружины для пневматики обходятся без новаций и визуально отличаются в основном сечением проволоки, диаметром да количеством витков в зависимости от характеристик компрессора.

Правда, очень здорово отличается материал: кто из производителей какие марки стали, режимы закалки и отпуска использует – тайна сия велика есть. На глаз разницу определить трудновато, но уже при установке чисто диановская мягкость проявляется немедленно. И наоборот, на ту же «Диану-350» в погоне за мощностью часто ставили обрезанные пружины от «Гамо Хантер 1250». Непонятно, зачем портить действительно точную винтовку с ровным выстрелом? Ну, хочется «мощи», купи сразу «Хантер» или вообще копеечный в сравнении с германскими образцами «Хатсан 125».

Типоразмеров в рамках одного производителя, как правило, немного. «Gamo», например, до недавнего времени фактически использовала, за исключением своих «детских» моделей, лишь два. Еще один добавился с появлением так называемой «черной» серии мощных винтовок, ярким представителем которой стал «Black Bull».

Таблица характеристик стальных боевых пружин

параметры пружин
производитель	модель	тип	Ф	длина	толщина	витков	масса	усилие	жёсткость
								сжатия
мм	мм	мм	г	кг	кг/см
ИжМех	Иж-22	188	2.8	31
	Иж-38	19.5	2.8	40
	МР-60	19.5	217	2.6	32.5
	МР-512	19.5	220	2.8	34.5
	МР-513	23	310	3.4
Hatsan	70	20.8	320	3.0	43
	125	21.5	350	3.2	44
	135	21.5	350	3.5	44
Gamo	Hunter 440	19.8	290	3.0	34	100	92*
	Hunter 1250	22.5	400	3.5	40	180	150*
Norica	Krono/56	260	3.0
	Dragon/Quick	18.4	325	3.0	43
	Marvic Gold/Storm	18.4	335	3.0
Cometa	300	18.2	290	2.9	37
BAM	B3-1	18.5	200	2.8	27
	B4	19	245	2.9	33	95
Diana	31/34**	FAC	21	290	3.2	33
	48/52/54	F
		FAC	21	300	3.2	35	110
		Magnum	21.3	300	3.3	32.5	122
	350**	F	20.5	300	2.9	35
		FAC	20.7	350	3.2	40	102
Weihrauch	HW 30	18.5	205	2.8	29
	HW 50
	HW 80	3.8	32
	HW 95	FAC	18.8	270	3.0	34
	HW 97	19.8	285	3.0	34	110
	HW 98	20.5	285	3.2	34
AirArms	ТХ200, Pro-Sport	STD FAC	21 21	225 235	2.8 3.3	24 28
Пояснения
Длина указана для несжатой пружины. *Для Гамо Хантер 440 и 1250 даны максимальные чисто технические характеристики усилия — при полном сжатии до соприкосновения витков

** «Smersh R3», а также «Ruger Black Hawk» (китайские клоны «Диана 31»)

*** «Smersh R4/R10», а также «Ruger Black Hawk Magnum» (китайские клоны «Диана 350»)

Количество витков — все витки пружины, рабочие и нерабочие

С китайскими клонами «Гамо» и «Дианы» ситуация странная. Их владельцы нередко жалуются, что купленные пружины оказываются то короче, то длиннее необходимого, то не лезут в поршень. Контрафакт? Имея оригинальные винтовки, я с подобным ни разу не сталкивался, хотя более дефицитные диановские запчасти приобретал не в магазине, а через Интернет.

Среди достоинств стальных пружин, конечно же, цена, широкая распространенность (на основные модели винтовок) и отсутствие необходимости техобслуживания. Ресурс в среднем — около 3 тысяч выстрелов.

Недостатки: металлический звон при выстреле, который почти отсутствует у «немцев» с центральным зацепом, и скрип при взводе (все лечится установкой в поршень пластикового стаканчика), плюс невозможность долго ходить с взведенной винтовкой – якобы, пружина быстро «садится». Не знаю, как насчет суток, но за пару часов ничего с ней точно не случится.

Газовая пружина высокого давления (ГПВД)

По своей сути ничего особо сложного она не представляют (см. чертеж). Но требуют очень тщательной подгонки всего и вся. Особо не рекомендуется экономить на уплотнениях – при установке запросто может перекосить шток.

Еще недавно на рынке присутствовали лишь модели отечественного «кустарного» производства, в основе которых лежали пневмоупоры для «пятых» дверей и капотов автомобилей. Кавычки я поставил не случайно: после массового появления в продаже фирменных изделий – «Вортексов», «Нитропистонов» и т.д, выяснилось, что они значительно уступают по качеству и долговечности продукции народных умельцев.

По уровню культуры производства, внешнему вида изделий и оформлению наши люди тоже оказались на высоте (фото вверху).

В последнее время «фирмачи» качество подтянули, но осадочек остался… Зато на российском рынке появилось немало отечественных откровенных подделок под «иномарки» и даже некие пружины, которых ИжМех отродясь не производил. В общем, волей-неволей следует быть бдительным и внимательным.

Отечественные ГПВД выпускаются для всех известных пневматических винтовок с нижним зацепом поршня. Увы, на оружие с центральным зацепом, те же «Дианы» и «Вайраухи» (за исключением пары моделей), газовые пружины технически невозможно установить.

Относительно использования в ряде фирменных ГП азота («Нитропистон», IGT и т.д.) ничего определенного сказать не могу. Все-таки обычный атмосферный воздух почти на четыре пятых из азота и состоит. Похоже, все это больше по части не техники, а маркетинга и моды, вроде практики накачки азотом автомобильных шин, ныне почти забытой за абсолютной бестолковостью. А вот использование осушенного воздуха для «задувки» вполне оправданно, так как продлевает срок службы изделия.

Как правило, давление в газовых пружинах оптимизировано производителем для каждой модели винтовки. Иногда мастера, скрепя сердце, изготавливают ГП по настоятельным просьбам любителей «мощи». Итог всегда один и тот же – хорошо, если у клапана есть возможность для стравливания воздуха. Еще ни разу фанатичная гонка за дополнительными метрами в секунду ничего не давала, поскольку пружинно-поршневая пневматика, особенно высококлассная, это довольно сбалансированный механизм, где изменение только одного параметра приводит к весьма неожиданным результатам (см. «Виды пружинно-поршневых винтовок«).
Маленькое отступление. Да, среди определенной прослойки обожающих «супер-пупер-скоростя» эйрганнеров популярны реализуемые некоторыми газовые пружины, в которые задуто, скажем, не положенные (для максимально усиленной, заметьте, версии) 125, а целых 180 а или не 170, а 220 а. Что это дает на практике? О, сорвавшаяся с нарезов пулька под хлопок преодоления звукового барьера быстро-быстро уносится куда-то в даль светлую! Ощущения у юного стрелка шикарные, ну прямо, как из СВД саданул – здорово ведь, правда? При этом, однако, приходится распрощаться не только с точностью-кучностью, но и с перепуском, манжетой, а зачастую и грибком поршня…
Зачем же вообще продают все эти изделия с громкими наименованиями «Power», «Magnum», «Premium» и т.п.? А давайте возьмем конкретный пример.

Итак, для каждой модели винтовки существует оптимальное усилие пружины и, соответственно, давление в ГП. Ответственные продавцы предупреждают покупателей о правильном выборе. Это отличает признанных мастеров — Гнома, Вадо, Лекса и других, которые с большой неохотой берутся за изготовление ГП для любителей «мощи», в переписке предостерегая от неверного шага.

Интернет-магазинам в этом плане сложнее. К примеру, зайдите на сайт «Airgunstore». Там Вы увидите список ГП в нескольких разделах. Первый озаглавлен «Мы рекомендуем! [100%]». В нем и даны правильные для каждой модели пружины. А теперь посмотрите два следующих раздела — «MegaPower VD [125%]» и «GigaPower VD [150%]». Вот это уже и есть пресловутые «усиленные» ГП. Как видите, «Airgunstore» их не рекомендует, но вынуждена продавать, поскольку иначе потеряла бы тысячи покупателей из стройных рядов начинающих эйрганнеров.

Примерные значения оптимального усилия ГПВД:

ИЖ53, ИЖ60\61 — 45 кг (оптимально 90 атм) МР-512 (перепуск 4.3мм) — 50-55 кг МР-512 (перепуск 2.8-3.2мм) — 57-60 кг (оптимально 115 атм)

Магнумы: Gamo «переломки» и клоны («Crosman», «Stoeger»), CFX — 58-62 кг (оптимально порядка 125 атм) Hatsan 55/70/80/90/105/ «Striker» — 68-72 кг (оптимально 140 атм)

Супермагнумы: Hatsan 125/130/135/155 — 80-85 кг Gamo Hunter 1250/Socom 1250/G-Magnum 1250 — 80-90 кг Для «суперов» оптимальные показатели давления составляют 160-170 атм.

И взвод винтовки, и выстрел с оптимально накачанной ГПВД действительно отличается от классического. Звон отсутствует по определению, ощущения более «благородные», что ли. Плюс возможность очень долго держать винтовку взведенной, как закрытую «пятую» дверку универсала или хэтчбека.

Более того, газовые пружины в последнее время используются и при конструировании луков и арбалетов, особенно сверхкомпактных версий.

Из минусов: цена втрое-вчетверо выше, чем у витых пружин, зависимость от температуры, невозможность самостоятельно провести ТО. Через определенное время газовую пружину придется отправлять производителю на обслуживание и перезарядку. Словом, при установке ГПВД не выбрасывайте родную стальную пружину.

Небольшое личное примечание. Мне не очень нравится взвод винтовок с ГП, за исключением лучшего акустического комфорта (отсутствует скрип). Но если с обычной стальной пружиной перелом ствола/подствольного рычага сравнительно легок, а усилие взвода плавно нарастет к концу процесса, то у ГПВД очень велико усилие страгивания, да и потом до самого конца оно остается постоянным и весьма немалым. Для охоты это не имеет особого значения, но когда речь идет о десятках, а то и сотнях выстрелов подряд…

Установка газовых пружин тоже сопряжена с определенными трудностями. Из-за возможности перекоса штока здесь лучше использовать специальные приспособления. Их несложно сделать и самому.

Внимание, новая статья на сайте! Читайте «Характеристики компрессоров и газовых пружин пневматических винтовок«. Там даны оптимальные параметры ГП для всех моделей МР, «Hatsan», «Gamo», «Crosman», «Stoeger», а также других производителей

Газовая пружина низкого давления (ГПНД)

На мой взгляд, они предназначены в основном для сверхмощных по меркам пружинно-поршневой пневматики винтовок, так называемых «супермагнумов». Как раз для укрощения этой мощи. Регулировкой давления можно добиться разумного компромисса между нею и точностью, а также комфортностью выстрела. Кстати, само давление для каждой модели винтовок ничем не отличается от аналогичного в ГПВД, просто с названием так получилось, скорее всего, из-за возможности ручной подкачки.

Прелесть ГПНД и состоит в возможности самостоятельного обслуживания и настройки. Даже ремонта, благо в комплекте всегда идет основной ЗиП (вот эти резиновые колечки, привязанные к насосу, на фото внизу)

Как видите, в отличие от пружин высокого давления ГПНД это сложный технический комплекс. Отсюда и довольно высокая цена, и весьма узкий выбор. На всю страну их делает всего один (!) мастер, ставший уже своеобразной легендой среди любителей пневматики — KarrMan. Адрес его странички я привел в разделе «Боеприпасы и аксессуары» рубрики «Полезные ссылки«.

Кстати, на верхнем фото показана пружина для «Гамо Хантер 1250». Заправочный клапан у нее расположен в торце цилиндра. А вот так это выглядит уже на самой винтовке (фото):

Обратите внимание: для доступа к отверстию в задней пробке ресивера пришлось даже сделать небольшой пропил в ложе.

И тем не менее и сама газовая пружина, и ее установка на модели с пробкой намного проще, чем на столь популярные хатсановские «супермагнумы». Насколько я знаю, мастер освоил их производство на несколько лет позже хантеровских.

На нижнем снимке хорошо заметна разница в расположении заправочного клапана ГПНД для «Hatsan-125» (отверстие сбоку цилиндра).

И если у «Хантера» клапан самоцентрируется в пробке, то у «Хатсана» придется вручную совмещать заправочный клапан с просверленным боковым отверстием в ресивере (на фото справа внизу)

Зато мы наконец-то получаем возможность обуздать горячего турецкого жеребца и, сохранив всю брутальность «ведрострела», добиться вполне вменяемого комфорта и точности.

А уж на ореховый флагман — ГПНД сама просится, поскольку для простеньких пластиковых «стодвадцатьпяток» она несколько дороговата. Так же, как и для классических «магнумов» с 55-й по 90-ю модели, тем более, что они все-таки не столь норовисты, как их старшие братья.

Не столь давно производство заметно расширилось, и ныне KarrMan предлагает ГПНД для всех магнумов «Gamo» («Hunter 440» и десятки других моделей), а также их клонов от «Crosman», «Stoeger» и других компаний. А если точнее, то под конкретный заказ — вообще для ВСЕХ моделей пневматических винтовок. Вот этого мы действительно давно ждали!

Например, довольно часто на сайте задают вопрос, где найти оригинальную 3-джоулевую пружину для МР-512С? Откровенно говоря, в обычных ормагах таких не встречали, попадаются буквально единичные предложения в некоторых интернет-магазинах. Посему советовали обратиться к опять же немногим отечественным мастерам, изготавливающим ГП на заказ по техзаданию. Однако сейчас есть и вовсе универсальный вариант — KarrMan запустил в производство регулируемые ГПНД для МР-512 (на фото), а также МР-60 и МР-53. То есть вопрос поиска подходящей по джоулям пружины вообще отпал — сколько надо, столько и качай атмосфер.

Да, и еще мастер выпускает (цитата) «стальные, тяжелые и крепкие модераторы», в том числе интегрированные, на всю длину ствола (фото), для любых моделей пневматических винтовок.

Важное примечание: обновления 2020 года персональной темы мастера KarrMan .

Еще по теме:

Характеристики компрессоров и газовых пружин пневматических винтовок

Станок для установки пружин на пневматику

Тенденции рынка

Нельзя сказать, что пневматическая винтовка с газовой пружиной на сегодня является самой популярной среди потенциальных покупателей. Рынок потихоньку завоёвывается оружием с системой предварительной накачки. Наряду с низкой отдачей новинки имеют намного больше достоинств, нежели оружие с газовой пружиной.

1. Скорострельность. Ничего не нужно перегибать или отводить – баллон будет накачан на 30-50 выстрелов вперёд, и всё, что нужно владельцу – это установить пульку в казённую часть ствола. Система револьверного типа на 7-12 зарядов достаточно хорошо справляется с поставленной целью.
2. Регулировка давления. Иногда для развлечений или на охоте достаточно и 300 метров в секунду, чтобы пуля прошила цель насквозь. А вот снижение давления очень сильно влияет на количество выстрелов, которых очень часто не хватает на охоте.
3. Малые габариты и вес. Ствол, начинающийся с приклада и вынесенный вперёд курок сделали оружие очень компактным и лёгким.

Повышенный спрос на классическую пневматику?

Немудрено, что с выходом систем с предварительной накачкой потенциальные покупатели не торопятся бежать в магазин за покупками. Всё дело в цене, которая сдерживает большинство покупателей от невыгодной покупки. Газовая пружина для пневматики однозначно дешевле обойдётся покупателю, нежели приобретение супероружия.

Знатоки в средствах массовой информации рекомендуют не гнаться за инновациями, они сами придут к владельцам пневматического оружия, когда настанет время.

Ведь в классической пневматике, если разобраться, есть и много достоинств, которыми обделены дорогие системы с предварительной накачкой. Та же безопасность – ни один продавец не может быть уверен в том, что поставляемый в комплекте баллон выдержит максимальное давление. А ведь в средствах массовой информации очень много фотографий, на которых изображены разорванные в клочья баллоны с фирменными логотипами компании-производителя.

Замена пружины в пневматической винтовке – пошаговая инструкция

Независимо от модели пневматической винтовки, замена газовой пружины практически всегда происходит по одинаковому принципу. В данном случае замена ГП будет рассмотрена на примере винтовки Hatsan.

Шаг 1

Разборка. Перед тем как заняться разборкой, у владельца пневматики должна быть струбцина. Она понадобится, так как спусковой механизм большинства пневматических винтовок закреплен штифтами. А сами штифты поджаты боевой пружиной. Поэтому следует поджать задник, что невозможно сделать вручную. Сначала следует открутить 4 боковых шурупа и ещё один шуруп, который находится за спусковым крючком. Теперь ложе можно отделить от механизма. Далее следует выбить шплинт рычага предохранителя и отсоединить его. Теперь откручивается винт крепления заднего упора ГП.

На рисунке ниже видно, как деформировалась пружина примерно после 3000 выстрелов.

Шаг 2

Установка пружины в поршень и замеры предсжатия ГП (поджатие, должно составить не меньше 3 миллиметров).

Шаг 3

Отсоединение от упора (заднего) направляющей пружины и выполнение выравнивания плоскости с помощью шлифовки на наждаке.

Шаг 4

Углубление должно составить 2-3 миллиметра, а диаметр 10 мм. В него вставляется центрирующая шайба. Она обычно идет в комплекте с пружиной. Чтобы было удобнее во время сборки, шайбу фиксируют с помощью автогерметика (допускается применение любого клея на синтетической основе).

Шаг 5

Чтобы было удобнее устанавливать упор, во время сжатия ГП разрешено сделать срезку задней его части, как показано на рисунке.

Шаг 6

Винтовку следует надежно монтировать в струбцину и продавить упор в изначальное положение. Далее нужно вставить шплинт, и вкрутить винт. То, какой будет конструкция струбцины, неважно. Главное здесь, это надежно зафиксировать винтовку, так как во время сжатия ГП винтом струбцины, есть риск того, что упор соскочит, а резкое сжатие штока спровоцирует повреждение пружины. Сборка винтовки осуществляется в обратном порядке.