Летчик-испытатель рассказал, как атакует беспилотник «Охотник»
МОСКВА, 21 фев — РИА Новости. Российский тяжелый ударный беспилотник С-70 «Охотник» способен поражать цели по команде с борта истребителя Су-57, сообщил летчик-испытатель Евгений Фролов, который управляет с земли «Охотником».
Как ранее сообщалось, «Охотник» создается в рамках концепции «верного ведомого» и должен действовать в связке с Су-57 и применять всю номенклатуру вооружения истребителя пятого поколения. При этом финальное решение о применении оружия беспилотником «Охотник» будет принимать летчик самолета-лидера.
«Там говорить ничего не надо. Просто он (Су-57) там сам определяет — кому какую цель назначить, и он («Охотник»), соответственно, ее атакует. Причем атакует с информацией от самолета», — рассказал Фролов в программе «Вести недели» на телеканале «Россия 1» в рамках сюжета о взаимодействии в небе «Охотника» с ведущим самолетом Су-57.
В настоящее время место наземного оператора «Охотника» оборудовано ручками управления как в пилотируемом истребителе, клавиатурой и несколькими жидкокристаллическими многофункциональными экранами, выводящими различную информацию с бортовых систем и камер аппарата.
«В будущем этот аппарат будет чисто в автомате, там уже таких органов управления, скорее всего, не будет, и ручного управления, наверное, вообще не будет», — сообщил Фролов.
С-70 «Охотник» разработан в ОКБ Сухого и выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло». Согласно открытым источникам, длина беспилотника составляет 14 метров, размах крыла — 19 метров, взлетная масса — 20 тонн. «Охотник» имеет максимальную скорость полета до 1000 километров в час и выполнен с применением материалов, снижающих радиолокационную заметность.
Первый полет «Охотника», как сообщали в Минобороны, состоялся 3 августа 2019 года. По данным источников РИА Новости, в рамках летных испытаний первый образец «Охотника» уже начал применять оружие: БПЛА выполнил полеты с функциональными имитаторами ракет класса «воздух – воздух», а также нанес бомбовый удар по наземной мишени на полигоне Ашулук.
Как сообщил 12 февраля РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе, в настоящее время Новосибирский авиазавод им. Чкалова ведет строительство еще трех опытных образцов беспилотника «Охотник».
Летчик-испытатель раскрыл возможности русского беспилотника С-70 «Охотник»
Российский тяжелый ударный беспилотник С-70 «Охотник» способен поражать цели по команде с борта истребителя Су-57, сообщил летчик-испытатель Евгений Фролов, который управляет аппаратом с земли.
Этот беспилотник создается в рамках концепции «верного ведомого». Он должен действовать в связке с Су-57 и применять всю номенклатуру вооружения истребителя пятого поколения. При этом финальное решение о применении оружия «Охотниом» будет принимать летчик самолета-лидера.
По словам Фролова, пилоту не нужно говорить что-то, чтобы отдать команду беспилотнику. Су-57 сам определяет, кому какую цель назначить, и «Охотник» наносит удар.
«Причем атакует с информацией от самолета», – рассказал Фролов в эфире телеканала «Россия 1».
В настоящее время место наземного оператора «Охотника» оборудовано ручками управления как в пилотируемом истребителе, клавиатурой и несколькими жидкокристаллическими многофункциональными экранами, выводящими различную информацию с бортовых систем и камер аппарата.
«В будущем этот аппарат будет чисто в автомате, там уже таких органов управления, скорее всего, не будет, и ручного управления, наверное, вообще не будет», – сообщил Фролов.
С-70 «Охотник» разработали в ОКБ Сухого. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло». Согласно открытым источникам, длина беспилотника составляет 14 метров, размах крыла – 19 метров, взлетная масса – 20 тонн. «Охотник» может развивать максимальную скорость полета до тысячи километров в час и выполнен с применением материалов, снижающих радиолокационную заметность.
Первый полет «Охотника» состоялся 3 августа 2019 года. По данным источников РИА Новости, в рамках летных испытаний первый образец уже начал применять оружие: БПЛА выполнил полеты с функциональными имитаторами ракет класса «воздух – воздух», а также нанес бомбовый удар по наземной мишени на полигоне Ашулук.
Как сообщил 12 февраля РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе, в настоящее время Новосибирский авиазавод им. Чкалова ведет строительство еще трех опытных образцов беспилотника «Охотник».
Связка с БПЛА С-70 «Охотник» делает Су-57 истребителем поколения 5+
Совместный полёт тяжёлого беспилотника С-70 «Охотника» и истребителя Су-57, по сути, становится первым в мире наглядным примером лётной интеграции ударного беспилотного средства с истребителем пятого поколения. Понятно, что речь пока идёт о попытке, но в то же время стоит констатировать, что первый шаг в этом направлении уже сделан, и шаг этот удачный.
Ранее разработчики сообщали, что до конца года «Охотник» будет испытываться и в варианте полёте без вмешательства оператора. Сегодня тяжёлый ударный БПЛА явно перешёл на новый уровень «самостоятельности».
Нужно также напомнить, что на беспилотник планировали устанавливать системы глобального позиционирования и связи, которые создаются для истребителей пятого поколения Су-57. Это говорит о том, что интеграция этих боевых машин с целью наиболее эффективного выполнения боевых задач будет повышаться.
Связка С-70 и Су-57 превращает последний фактически в истребитель поколения 5+ в плане получения им новых возможностей.
Эксперты отмечают, что авиационное звено в составе нескольких многоцелевых истребителей пятого поколения Су-57 и беспилотников «Охотник» в конечном итоге может стать не только единым ударным компонентом, но и действенной системой прорыва зон противовоздушной обороны потенциального противника. Сверхманевренность Су-57 и его широкий арсенал возможностей класса «воздух-воздух» способны привести к нейтрализации средств авиации оппонента, а арсенал С-70 в этот момент может быть использован для превентивных атак средств ПВО на земле.
Основной упор критиков в очередной раз сводится к тезисам: Су-57 не обладает реализованной стелс-технологией, а С-70 «Охотник» имеет повышенную «заметность» в связи с отсутствием плоского сопла.
Скептикам стоит напомнить, что сегодняшний совместный полёт этих средств авиации не говорит о том, что Минобороны показывает окончательный вариант того же «Охотника», как и вариант того, что именно в такой конфигурации истребитель и ударный БПЛА отныне будут действовать.
На пару с «пятеркой»
В ведомстве корреспонденту «РГ» сказали, что совместный полет продолжался более 30 минут. Все это время «Охотник» работал, цитируем: «в автоматизированном режиме в полной конфигурации с выходом в зону дежурства».
Это испытание позволило военным убедиться, что опытный дрон способен расширять радиолокационное поле истребителя. А еще вылет продемонстрировал возможности «Охотника» выдавать Су-57 целеуказания для применения авиационных средств поражения большой дальности без захода самолета в зону условного противодействия средств ПВО.
О том, что истребитель пятого поколения сможет работать в паре с тяжелым беспилотником, стало ясно еще несколько месяцев назад, когда в соцсетях появились снимки Су-57, на киле которого был изображен силуэт «Охотника».
Позже эту информацию подтвердил «Интерфаксу» источник в оборонно-промышленном комплексе. Со ссылкой на него утверждалось: данный тандем будет применяться при преодолении системы ПВО противника: сначала ее прорвет дрон, и лишь затем в охраняемый периметр войдет пилотируемый военный самолет.
Более того, по данным источника, в перспективе в комплексе с Су-57 будут работать сразу несколько ударных беспилотников. Причем экипаж истребителя сможет управлять ими удаленно, т.е таким образом, чтобы летательные аппараты слаженно работали в едином сетевом контуре.
Известно, что контракт на разработку тяжелого ударного дрона представители минобороны и компании «Сухой» подписали в 2011-м. Первый макет перспективного беспилотника для наземных испытаний был создан тремя годами позже.
Этот аппарат построен по аэродинамической схеме «летающее крыло», то есть без хвостового оперения, и имеет три стойки шасси. При его создании была использована технология «стелс» — применены специальные материалы и покрытия, которые делают дрон практически незаметным для радиолокационных средств обнаружения.
Также сообщалось, что взлетная масса новейшего беспилотника составляет порядка 20 тонн, что делает «Охотник» самым тяжелым из разрабатываемых ныне дронов. По некоторым данным, на нем установлен двигатель, позволяющий развивать скорость порядка 920 км/ч. «Охотник» имеет предельную дальность действия 3,5 тыс. км и может забираться на высоту до 10,5 километра.
Что особенно важно, он готов поднимать в воздух до 7-8 тонн полезной нагрузки, в том числе ракеты, которые, судя по внушительным размерам беспилотника, вполне сопоставимым с размерами Су-57, вполне помещаются в его фюзеляже.
Кроме того, беспилотник наделен элементами искусственного интеллекта и способностью автономно выполнять различные боевые задачи. Например, в нынешнем виде он, судя по информации из минобороны, испытывается прежде всего в варианте воздушного разведчика. Ведь, как сказано в сообщении ведомства, «Охотник» оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки».
Характеристики не просто впечатляющие, а ставящие «Охотника» в один ряд с боевыми самолетами. Именно такую технику давно ждут в войсках.
Напомним, что 3 августа этот беспилотник совершил первый вылет. Тогда военные тоже обнародовали видео с этих испытаний, которые длились в небе более 20 минут.
На ролике дрон с бортовым номером 071 прокатывался на трех стойках шасси по рулежке, выходил на взлетную полосу и взмывал в небо. Там он выполнил несколько виражей на высоте порядка 600 метров, наконец, приземлился. На протяжении всего полета «Охотник» был запечатлен с неубранными шасси — это обычная практика на начальном этапе летных испытаний авиатехники.
Позже в аппарате вице-премьера Юрия Борисова сообщили «Интерфаксу», что его ждет большой объем испытаний. А серийные поставки «Охотника» в армию могут начаться с 2025 года.
Лётчик-испытатель рассказал, как атакует отечественный БПЛА «Охотник»
Тяжёлый ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Охотник» может поражать цели по команде с борта истребителя Су-57. Об этом рассказал лётчик-испытатель, оператор БПЛА Евгений Фролов.
После окончания испытаний аппарат сможет действовать в связке с Су-57 и будет адаптирован к применению всей номенклатуры вооружения истребителя пятого поколения. Окончательное решение об атаке с «Охотника» будет принимать лётчик самолёта-лидера. При этом пилоту не придётся отдавать команду БПЛА, Су-57 сам примет решение о назначении цели и отдаст команду.
В настоящее время беспилотник оснащён ручками управления, как в истребителе, клавиатурой, многофункциональными экранами и камерами.
В будущем этот аппарат будет чисто в автомате, там уже таких органов управления, скорее всего, не будет, и ручного управления, наверное, вообще не будет, — цитирует РИА Новости Фролова.
С-70 «Охотник» разработан в ОКБ Сухого и выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло». Длина беспилотника составляет 14 метров, взлётная масса — 20 тонн. Максимальная скорость российского БПЛА — до тысячи километров в час.
Как сообщал NEWS.ru, Новосибирский авиазавод имени Чкалова (НАЗ) приступил 12 февраля к строительству ещё трёх опытных образцов тяжёлого ударного беспилотника С-70 «Охотник».
Хотите получать новости быстрее всех? Подписывайтесь на нас в Telegram
