3 главных правила обустройства туристического лагеря

Лучше всего разбивать походный лагерь на лесной поляне, опушке или берегу водоема. Чтобы отдых был комфортным, важно правильно организовать пространство.

Устанавливаем палатку

1. Не ставьте палатку в низине. Идеально подойдет равнина или небольшая возвышенность. Хорошо если с одной из сторон будет защита от ветра. Подготовьте место:
   Уберите, ветки, шишки, камни. Все что помешает комфортному сну.
2. Сделайте подложку. Она сохранит тепло и сухость. Для нее подойдет папоротник или еловый лапник. Для обустройства места под палатку опиливайте самые нижние ветки. Это нанесёт наименьший урон дереву.
3. Не забудьте окопать место под палатку по периметру. Небольшой желоб не позволит воде затекать под ее дно.
4. Не ставьте палатку вблизи деревьев с сухими ветками. Это большая угроза вашей безопасности в ветреную погоду.
5. Всегда надежно закрепляйте колышки палатки. Если найдете камни, прижмите ими края тента по периметру. После дополнительного «укрепления» вашему ночлегу не будет страшен самый сильный ветер.
6. Если планируете ставить несколько палаток, располагайте их на расстоянии 5 метров друг от друга. Это обеспечит удобство установки и личный комфорт.
7. От костра до места вашего ночлега должно быть также 5 метров. Располагайте его с подветренной стороны, чтобы искры и дым не мешали отдыху.
8. Не забудьте на ночь убрать снаряжение и еду в палатку. Обезопасив себя, таким образом, от незваных гостей.

Походная кухня: оборудуем правильно

1. Костер разводите в одном и том же месте. Если до вас здесь бывали туристы, найти следы кострища не составит труда.
2. Вы первый турист на этой поляне или берегу – выбирайте для костра защищённое от ветра место. Рядом не должно быть сухих деревьев или кустарника. Располагайте костер на
3. расстоянии в 7 – 10 метров от водоема. Иначе ветер с озера или реки доставит вам немало хлопот.
4. Не забудьте окопать кострище, это предотвратит пожар. Если найдете камни, обложите его ими.

Следующий шаг сбор дров и розжига. Следуйте следующим правилам:

1. Лучшие дрова – сухие поваленные деревья. Даже после дождя сердцевина их веток остается сухой. Если не удается их найти, валите сухостой.
2. Для розжига используйте мох, растущий под елями. Подойдут и небольшие сучки с нижней части ствола. Еловые лапы надежно защищают их от дождя.
3. Если планируете готовить на костре, установите над ним треногу из веток или две рогатины с прутом. Они послужат опорой для котелка.
4. Взяли с собой походную плитку с газовым баллоном – разместите их в тени деревьев. Лучше всего установить такую кухню под тент.

Сбор мусора и санитарная зона

Главное правило туриста – оставить чистую поляну после себя. Для пищевых отходов и бумаги выкопайте яму. Расположите ее подальше от водоема и палаток. В нее можно сложить и хорошо прожженные на костре жестяные банки, но лучше вывести их в город. Перед отъездом накройте ваш импровизированный мусорный бак выкопанным грунтом и снятым дерном. Это ускорит процесс перегнивания.

Весь пластик, целлофановые пакеты, упаковки нужно собрать. Их вам придется забрать с собой, чтобы выкинуть в городе.

Туалет организуют подальше от палаток и кухни. Да и не место ему рядом с водоемом. Если удобства для вас не важны, просто выкопайте небольшую отхожую яму. Ее также стоит потом прикопать.

Тем, кто не может обойтись без «домашнего уюта» пригодится специальное ведро. Но таскать его с собой сомнительная затея.

iccat › Blog › Введение. НАШ кемпинговый лагерь… или на природу со всеми удобствами

Вот наконец собрался с мыслями и решил поделится своим вариантом организации комфортного выезда на природу.
Отдыхать мы любим с комфортом, желательно очень приближенным к проживанию в доме.
В полном варианте лагеря который я буду тут описывать мы выезжаем минимум на неделю, для выездов выходного дня есть усеченный вариант.
Выезжаем в места куда можно проехать на легковушке или на крайняк на паркетнике, читай кроссовере. В грязи особо не лезем.

Каждый сезон, что-то докупается из оборудования, что-то придумывается, что-то ломается и выкидывается, или раздается знакомыми.
И всё равно кто-нибудь со стороны в очередной раз скажет: «Нафига вы столько с собой тащите? Типа, извращенцы какие-то». При этом это говорят, только люди со стороны, нам и нашим друзьям, а также знакомым которые попадают в наш лагерь, все нравится.

В тему вспомнилось.
Прошлым летом отдыхали, стояли в сосновом бору на берегу озера.
Сидим за столом, культурно отдыхаем, а тут лесники идут с проверкой, проверяют костры на земле, пиленные деревья. Спрашивают: «деревья не рубите?, Костры нужно камнями обкладывать и т.д. » А у нас стоит мангал здоровый стационарный и здоровый мешок с углем на 10кг…
Вопросы у них сразу отпали.

Вот несколько вариантов нашего лагеря:

В одном блоге у меня не получится все описать, и чтобы не было сумбура я решил разбить всё на несколько частей.

Пишите комментарии, задавайте вопросы, всегда раз поделится своими мыслями и послушать других.

Буду выкладывать по мере написания и обсуждения.

Comments 32

Прочитал все… Ого. Серьезный подход. Молодец!
Есть, что взять на заметку. Спасибо!

холодильник берете с собой? Что используете в качестве электроэнергии? бензиновый генератор, автомобильный аккумулятор с инвертором или солнечные батареи?

А как же без холодильника, конечно берем.
…😀😀😀 практически все мимо. В лагере используем газ, питание от автомобиля только в дороге, также если доступно возможно питание от 220вольт

Это все конечно замечательно, но фантазиям и предела комфорту попросту не существует. В конечном итоге после некоей «красной черты» уже не он на Вас работает, а Вы на него, но остановится уже не в состоянии. Не нужно пытаться вывезти на природу весь свой дом с чадами и домочадцами, их пианино, ваше любимое кресло и стереосистему. Поверьте, тот этап тоже проходили (в какой-то момент наша постоянная группа из 7-8 человек сказала СТОП, после того, как нам стало не хватать места в автодоме на базе КАМАЗ с колесной формулой 6х6 и «будкой» длиной 7,5 метров, плюс 2-3 внедорожника с лодочными прицепами для РИБ (сами РИБы тоже не пустовали и нагружались всяческим объемным, но не тяжелым шмурдяком вроде одежды, тентов, веревок и т.п.) и машины со схожим с прицепом автора «сундуком» производства «Курганские прицепы» на 16-х колесах от УАЗа (советую обратить на них самое пристальное внимание, с МСЗА сравнивать бесполезно). На полное обустройство лагеря, включая пилку и колку запаса дров, монтаж газобаллонного оборудования с дачной плиткой плюс духовка, установки палатки душа\туалета (совмещенная), КАМАЗовской огроменной маркизы, спуска на воду РИБов и т.д. уходил практически целый день при идеальном знании (кто и что делает), умении, опыте и слаженности ВСЕХ. Такой-же день уходил на сборку и упаковку лагеря, укладку и размещение груза (ехать иногда приходилось довольно далеко за 1000 и более км из которых часто более 100 км вообще сложно было назвать дорогой (форсирование водных преград, колеи лесовозов, лесные просеки, постоянная работа лебедками самовытаскивания, вытягивание друг дружку и т.д.). В итоге собрались как-то раз на очередной совет, в итоге растянувшийся на двое суток, обсуждая каждую самую малую и незначительную деталь снаряжения. В итоге его вес и объем удалось сократить почти втрое. Гламурные туалет\душ заменили пара транспортировочных защитных тентов от лодок; вместо печения хлеба в духовке, научились печь лаваши и лепешки (отличная альтернатива, когда ближайший хлебный магазин километров за 70), походный блатной душ заменила 20-литровая черная пластиковая канистра, подвешиваемая из вязки из строп на любой сучок (вместо обычной крышки — крышка с краном и шланг, втыкаемый в телескопическую душевую стойку, которая сама втыкается в землю, а в обычной варианте это просто канистра для пресной воды…) и т.д. Результатом стало почти удвоившаяся скорость развертывания и сборки лагеря при практически полном сохранении комфорта, резкое снижение расходов на подготовку (постоянно терялась всякая мелочь, которую искали, а не найдя покупали новую, а к ней еще какую), затраты на топливо и в итоге значительно увеличилось количество экспедиций, а так-же их дальность и сложность. Каждому состоявшемуся, а так-же будущему туристу, особенно тем, кто путешествует на автомобиле могу только порекомендовать очень и очень внимательно обмозговывать каждый предмет экспедиции который берете в поездку, не ленится искать более удобные альтернативы (иногда они бывают значительно дороже, а иногда наоборот, но вес и надежность в экспедиции первичны, а стоимость отступает на второй план, да и прослужат эти вещи Вам годы, доставляя удовольствие от их использования, а не сломаются сразу-же как куча дешевого китайского хлама). Научитесь по максимуму использовать то что есть, а не обрастать бесполезным хламом.

Полностью с вами согласен, в путешествиях надо уметь обходится разумным минимум походных погремушек и приблуд ! Но что бы прийти к этому разумному решению нужен большой опыт существования в походно — полевых условиях ! 🙂

Молодцы. Кое что интересное для себя подсмотрел. Подписался. У нас тоже много чего со временем накопилось, но чаще ездим с таким — www.drive2.ru/b/485019868853174887/ Там всё в одном 🙂 И кухня, и шатёр с мощным каркасом и спальни с нормальными, непробиваемыми матрасами :), и козырёк от солнца… 🙂

Прикольный прицеп. Посматривали в сторону чего то похожего, а то иногда закалебывает все доставать потом собирать. Для нас правда есть одно но… мы наш прицеп используем и в повседневности/ как грузовой/. А хранить два прицепа особо негде.

Если есть гараж, то можно прикрутить такие колёсики, перевернуть прицеп набок и откатить к стенке, чтобы меньше места занимал. 🙂

Обустройство лагеря в походе

Во время похода для ночлега вы будете разбивать лагерь. Даже если он будет всего на одну ночь, сделайте его удобным. Причем все удобства можно сделать из материалов, которые вас окружают. И чем дольше стоянка в лесу, тем более комфортабельным можно сделать ваш отдых на природе.

Место для сна

Место для сна это то, что сделает комфортным ваш отдых ночью. Чтобы хорошо выспаться и начать новый день с восстановленными силами.

Если вы взяли с собой спальный мешок или туристический коврик для сна, то позаботьтесь чтобы максимально себя защитить от холода и влаги идущей от земли. Если спать собираетесь всего одну ночь, то достаточно насобирать лапника и постелить на землю по всей длине спального места.

Лапник отлично защитит вас от холода земли. И уже на него можно спокойно класть туристический коврик или спальник.

Если стоянка многодневная, то соорудите для себя простейшую кровать. Для этого найдите два довольно толстых бревна и расположите их параллельно в том месте, где будете спать. Затем нужно вдоль на эти бревна уложить жердины (10-15 штук, в зависимости от ширины кровати).

Чтобы жердины не скатывались лучше сделать в толстых опорных бревнах выемку, а сами жердины связать веревкой или вбить по краям кровати колья. Вот и все, кровать готова и на нее можно положить спальник. А чтобы было мягче постелите вдобавок еще лапник.

Столик

Для обеда на привале иногда достаточно обычного пня, который может быть и столом и стулом. Но при длительной стоянке лучше сделать удобный стол.

Делается он практически также как и кровать, про которую писал чуть выше. Вместо опорных бревен можно использовать рогатины для установки перекладин из жердин. На таком столе гораздо удобнее размещать еду и посуду, а обедать намного приятнее.

Можно сделать и более капитальный стол из толстых бревен, которые раскалываются пополам вдоль. Таким же образом делаются и скамь для этого стола.

В теплое время года и когда земля мягкая можно сделать стол в земле. Для этого роются две канавы, параллельно друг другу. Глубина канав должна быть примерно по колена, чтобы вам было удобно сидеть опустив туда ноги. Выкопанную землю поместите вдоль канавы и она будет служить как спинка.

Стулья

Если делаете земляной столик, то в данном случае стулья вам не особо и нужны. А вот если земля холодная или влажная, то стоит сделать стул, который защитит вас от этого.

Один из способов эта та же кровать, но в меньших размерах. Получается вполне себе удобная скамейка. Но чаще всего луди вместо стульев используют бревна. Это просто, легко и довольно удобно.

Еще один способ сделать удобный стул это срубить три ветки, которые раздваиваются на конце. Их следует разместить так, как показано на рисунке снизу. А дальше с помощью веревки и коротких веток сделать седлушку и спинку у этого стула.

Освещение

Для освещения лагеря обычно используют яркий костер у которого все вечером собираются. Но можно использовать (только соблюдая пожарную безопасность) факелы , спиртовки, жировые лампы и так далее.

Позаботьтесь об освещении до того как зайдет солнце. Особенно это касается таких мест, как джунгли. Там нет сумерек, после захода солнца наступает кромешная тьма. В этом случае вы мало что сможете сделать для оборудования места стоянки.

Да и на более открытой местности, если сразу не позаботиться об освещении территории, то после наступления ночи вам останется сидеть только возле костра или в палатке с фонариком.

Спасибо за внимание, если вам понравилось поставьте ЛАЙК и ПОДПИШИТЕСЬ на мой канал . Это будет хорошей мотивацией писать дальше для вас интересные и полезные статьи. А еще вы можете посетить мой сайт .