Ремонт спиннинговых удилищ при различных поломках

Динамичный спиннинговый лов для многих рыболовов является любимым хобби и основным видом рыбалки. Разнообразие интересных приманок, зачастую настырный, хитрый и крупный хищник в трофее, с которым приятно бороться на вываживании, постоянно вовлекают в ряды спиннингистов новых приверженцев стиля. Но как известно, кроме приятных и радостных моментов ловли бывают и форс-мажорные ситуации, одной из которых является поломка удилища. В этом случае спиннингисту не стоит отчаиваться, ведь ремонт спиннинга вполне реальная процедура, которую при знании некоторых приёмов можно самостоятельно произвести в домашних условиях.

Независимо от конструктивных особенностей удилища ремонт сломанного телескопического спиннинга или более распространённой штекерной снасти схож по своей сути и требуют одного и того же инструмента и ремонтных расходных материалов. В предлагаемой читателю статье мы рассмотрим основные виды поломок снасти с дельными и проверенными практикой подходами для их устранения.

Как отремонтировать спиннинг своими руками

Прежде чем приступить к ремонту спиннинга своими руками стоит запастись набором нехитрого инструмента, в состав которого входят: ножовочное полотно, канцелярский нож и небольшие по размеру плоскогубцы. Под рукой должна быть газовая горелка, обычно для этих целей используют самую маленькую конфорку бытовой газовой плиты, и зажигалка. Для работ понадобится мелкоабразивная наждачная бумага, алмазный надфиль с мелкой насечкой, а также эпоксидный клей и водостойкий прозрачный лак. На роль обезжиривателя склеиваемых поверхностей сгодится растворитель. Клеить и выполнять лакировку поверхностей удобно жёсткой рисовальной кистью.

В перечень материалов, помогающих отремонтировать спиннинг, входит капроновая нить диаметром от 0,5 до 1,5 мм, углепластиковые, отслужившие свой век, старые колена бывших в употреблении удочек (необязательно спиннингов). Также будут востребованы пробки с бутылок сухого или шампанского вина и комплекты разнообразных по диаметру пропускных колец. Ремонтные операции удобно производить на обычном письменном столе с наличием яркой настольной лампы. Хорошее освещение помогает заметить мелкие трещины, которые оставшись упущенными, негативно влияют на качество ремонта.

С представленным выше комплектом оборудования и материалов можно достаточно быстро и надёжно произвести мелкий ремонт бланка снасти. В случае же серьёзной поломки есть варианты замены колена на новое или передачи снасти в руки мастера-родбильдера, специализирующегося на восстановлении современного рыболовного оборудования.

Ремонт полой вершинки спиннинга

Заломы вершинки — наиболее частый дефект спиннинговой снасти. Рассмотрим частный случай, когда сломался кончик спиннинга полой структуры. Суть ремонтной операции заключается в соединения отломавшейся части с остальным бланком. Для реализации восстановления залома потребуется отыскать подходящий по диаметру шпигот. Шпигот — это отрез длиной 13–15 см от старого колена. При этом диаметр подбираемой вставки, должен плотно входить в оба полых конца залома. Выбрав удовлетворяющий условиям качественного соединения шпигот, проводят подготовительную операцию, суть которой заключается в торцевании кромок залома. В процессе торцевания кромок ножовочным полотном их подрезают до ровных плоскостей и шлифуют наждачной бумагой.

Подготовленный отрез углепластиковой заготовки обильно смазывают клеем и вставляют в сломанное колено, стягивая залом как можно плотнее, до минимальных размеров зазора, получаемого в результате соединения. Ремонт спиннинга продолжаем нанесением на стык водостойкого лака и намоткой поверх этого слоя капроновой нити. Аккуратно наложенную на стык нить остаётся пропитать всё тем же лаком, а дождавшись полного застывания клея и покрытия, что произойдёт не ранее чем через одни сутки, зашлифовав неровности и заусенцы приступать к испытанию снасти. Как правило, такого рода работа полностью восстанавливает функционал снасти, немного жёстче делая её строй.

Как починить монолитный кончик спиннинга

Некоторые модели спиннингов имеют монолитное окончание квивертипа. Заломы таких колен нередки, но и отремонтировать сломанный спиннинг не составит больших затруднений. Если кончик заломался на расстоянии в 5–10 см от тюльпана, применяют методику соединения стыка посредством трубки. Как и в случае с восстановлением полого бланка потребуется углепластиковая вставка от старого колена. Только в варианте с монолитным строением вершинки диаметр подбираемой трубки должен позволять отрезанной по размеру заготовке одеваться поверх деформированных частей колена.

Отторцевав концы залома, далее, для лучшей адгезии, поверхность проходят наждачной бумагой до получения видимой бархатистости и обезжиривают растворителем. После высыхания растворителя наносят клей и кончики вставляют в подготовленную заранее трубку, плотно прижимая торцы. После высыхания клея края ремонтной трубочки подчищают надфилем, покрывая стык водостойким лаком. На практике бывает так, что сломался спиннинг непосредственно у последнего колечка, прямо у окончания тюльпана. Эта поломка вообще не вызывает затруднений в последующем восстановлении.

Методика ремонтных работ начинается с нагрева отломанной вершинки, на которой надет тюльпан. При нагреве клей выгорит, и соединительная трубочка конечного кольца станет свободной. Сам же кончик квивертипа зачищают наждачной бумагой, приводя диаметр в соответствии с диаметром соединительной трубочки тюльпана. Соединительные элементы обезжиривают и склеивают между собой.

Важно! Тюльпан должен с натягом садиться на кончик квивертипа.

Если это условие не соблюдается, предварительно на вершинку накладывают слой пропитанной эпоксидным клеем капроновой нити и уже после высыхания подмотки осуществляют монтаж кольца. Насаженный на клей тюльпан, вернее место стыка, закрывают витками всё той же капроновой нити и покрывают слоем влагостойкого лака. После такой манипуляции спиннинг остаётся работать на прежних параметрах, практически не теряя в чувствительности с полностью восстановленной первоначальной заводской надёжностью.

Ремонт рукоятки

Обрадуем спиннингиста таким фактом, что восстановление рукоятки намного проще, чем ремонт кончика спиннинга. На самом деле, большинство моделей спиннингов снабжаются комфортной по тактильным ощущениям пробковой рукоятью. Пробка — довольно мягкий и крохкий материал и в процессе эксплуатации снасти происходит выкрашивание, растрескивание и сколы на поверхности рукоятки, которые не только портят внешний вид снасти, но и доставляют неудобства во время ведения лова. Отремонтировать возникающие дефекты можно пробковой крошкой, которую получают, дробя винную пробку на, как можно меньшие по своим размерам фракции.

Ремонт спиннингов начинают с обработки сколов и иных дефектов рукояти очисткой поверхности от загрязнений и нанесением слоя обезжиривателя. Пробковую крошку засыпают в небольшую по объёму ёмкость и тщательно перемешивают с водостойким клеем до густой пластичной массы. Полученный состав пластиковой лопаткой наносят на дефектные места, плотно вдавливая ремонтную смесь в структуру рукоятки. После высыхания клея поверхность приводят в идеальный вид шлифовкой мелкоабразивной наждачной бумагой. Исправленные дефекты, устранённые по данной методике, на долгий срок продлят комфортную и удобную эксплуатацию отреставрированной снасти.

Как починить колено спиннинга

Ремонт колена спиннинга производят в двух случаях: при полной поломке нижней части штекера и при появлении на бланке продольных трещин. Устранение поломки бланка более серьёзная восстановительная операция, но по принципу исполнения схожая с методикой ремонта вершинки спиннинга своими руками. Для начала определяемся со структурой строения колена, которое может быть полым или монолитным по конструктиву. Полые бланки восстанавливаются внедрением вставки во внутреннюю часть хлыста. Монолитный бланк ремонтируют, надевая из подобранной по диаметру углепластиковой трубки наружную муфту. Проклеенные клеевым составом соединения усиливают армированием.

Важно! Армирование выполняют из капроновой нити двухслойной намоткой.

Перед первым слоем, место соединения внутренней трубкой, промазывают клеем и плотно мотают нить виток к витку на длину, перекрывающую стык не менее чем на 5 см с каждой стороны дефекта. После высыхания наносят второй слой нити, опять-таки, пропитывая армирующий слой клеевым составом. С наружной муфтой данные манипуляции выполняют на границах обоих стыков. После просушки, ремонт хлыста заканчивают лакировкой восстановленной поверхности. Трещины устраняются выполнением операции армирования. Пропитанную клеем нить наматывают на дефектную поверхность, выходя за границы трещины не менее чем на 3 см, после полного высыхания накладки, подвергая зону ремонта шлифовке и чистовой лакировке.

Ремонт пропускных колец

Ремонт спиннинга может быть связан с дефектом пропускных колец. В кольцах частой поломкой является истирание поверхности вкладышей, выводящих со строя шнур, а также деформация опорной ноги или всех ножек с полным отламыванием кольца от бланка. Для замены вкладыша потребуется покупка подходящего по диаметру и типажу вставки кольца. Дефектное кольцо при помощи нагрева зажигалкой аккуратно извлекают из металлической обоймы острым кончиком ножа. Обойму очищают от остатков старого клея, элементарно выжигая лишнее содержимое, и заливают свежим клеевым составом, после чего вставляют новый вкладыш. Остатки клея удаляют, не допуская шероховатостей на поверхности кольца, и комфортно продолжают использовать спиннинг.

Кстати, точно по такой же методике производят и ремонт тюльпана, с деформированной поверхностью вкладыша. Полная замена кольца начинается с удаления старого элемента бланка. Для этого применяют открытый огонь, нагревая и выжигая с поверхности хлыста лак и армирующий слой, прижимающий ножки кольца к бланку. Удалив дефектное кольцо, поверхность подвергают полной очистке от остатков армирования, завершая процесс шлифовкой. После обезжиривания, место крепления пропускного кольца покрывают эпоксидным клеем и устанавливают кольцо. При установке нового пропускного кольца в обязательном порядке контролируют соосность установки элемента с остальными кольцами.

Важно! Расположение колец должно находиться на одной прямой линии бланка.

Крепление опор кольца с бланком осуществляют капроновой нитью, пропитанной эпоксидкой. Ножки к бланку туго притягивают ниткой плотным наложением ровных витков. После застывания клея, места крепления обрабатывают мелкоабразивной наждачной бумагой и покрывают водостойким лаком.

Действия, приводящие к поломке удилищ

Чтобы исключить ремонт спиннинговых удилищ, обратим внимание рыболова, на ряд наиболее часто возникающих ситуаций, приводящих к поломке снасти. Не всегда сам процесс ловли приводит снасть в негодность. В большей мере этому способствует неосторожность при транспортировке и хранении спиннинга. Так довольно-таки часто рыболов ломает коленья спиннинга прямо в автомобиле при складировании вещей и невнимательности при закрывании дверей, когда снасть попадает в зону зажима боковой двери или багажника. При движении спиннингиста по берегу наклонённая к земле снасть наверняка станет лёгкой жертвой залома квивертипа от соприкосновения её с любым из препятствий не замеченных рыбаком на пути, будь то ветки или даже небольшой бугорок земли.

Трещины на хлыстах появляются в результате падения удилища на твёрдый борт лодки, удара о бетон дамбы или перила мостка с которого ведут лов. Графитовые и углепластиковые удилища особенно боятся такого рода резких нагрузок. Бывает обидно, когда в суматохе ещё не успев даже разобрать спиннинг, до этого небрежно брошенный при выгрузке на берегу, рыболов сам же и наступает на снасть, приводя её в негодность. При осуществлении ловли больше всего деформируют спиннинги неграмотно подобранные избыточные массы приманок и захлёсты, возникающие от технических ошибок при забросах. Нередко, особенно начинающие рыболовы, обламывают вершинки снасти пытаясь поднять из воды увесистый и сильно сопротивляющийся трофей.

Как защитить спиннинг от поломки

Несмотря на то, что иногда починить спиннинг достаточно просто, лучше всего предотвратить поломку, выполняя некоторые несложные правила хранения и эксплуатации снасти. При транспортировке к месту лова и хранении спиннинга в межсезонье спасти снасть от поломок поможет наличие твёрдого тубуса. Приспособление надёжно защищает удилище от микроударов и заломов кончика. Затраты на приобретение тубуса с лихвой окупятся спокойствием за сохранность снасти.

В остальном же, рыболову стоит следить за допустимыми параметрами бланка нагрузками, исключая применение критичных по массе приманок. При забросах обращать внимание на расположение шнура, исключая захлёсты. Выбирать места лова с возможностями свободного, не стеснённого ветками или иными препятствиями заброса. Передвигаясь по береговым линиям в поисках перспективного для охоты места, держать снасть с поднятым к верху квивертипом, исключая случайные зацепы.

Замена пропускных колец и тюльпана на спиннинге

На этот раз поговорим о вещах более деликатных. А именно — о замене пропускных колец и «тюльпана» у спиннинга.

Хочу сразу предупредить — подобная операция подчас чревата далеко идущими последствиями: коль вам понравится результат проделанной работы, может появиться и навязчивое желание изменить всю расстановку пропускных колец на спиннинге, а потом. В общем, от замены одного пропускного кольца до родбилдинга — один шаг. И не такой уж большой, как может показаться на первый взгляд.

Замена пропускного кольца на спиннинге

Начнем собственно с демонтажа пропускного кольца со спиннинга. Операция нетрудная, но требующая аккуратности и внимательности. Торопиться здесь не надо, памятуя о том, что существует масса других и более эффективных способов повредить бланк спиннинга, нежели сделать это при снятии с него пропускного кольца.

1. Перво-наперво следует прогреть место обмотки кольца феном, чтобы слегка размягчить покрытие. Замечу, что такой локальный прогрев действует недолгий срок, и вполне вероятно, что в процессе демонтажа придется повторить его еще несколько раз. На недорогих спиннингах, обычно — юго-восточноазиатского изготовления, можно столкнуться с тем, что прогрев не оказывает никакого влияния на твердость покрытия. Это значит, что обмотки покрыты не традиционными эпоксидными составами, а чем-то совсем иным. В этом случае следует оставить безнадежные попытки разогрева, а просто перейти к п.2, благо такие «нестандартные» покрытия довольно легко, как правило, снимаются и по-холодному.

2. Острым ножом или лезвием надрезаем покрытие обмотки, но только со стороны лапки пропускного кольца (фото 1), поскольку только так мы добьемся гарантии, что сам бланк спиннинга останется неповрежденным. После надреза необходимо попытаться снять хотя бы часть покрытия. Обычно это удается без особого труда. Затем желательно найти кончик нитки, ведущий к концу обмотки. Если это получилось, то остается просто размотать эту нитку, при этом остатки покрытия обмотки будут отслаиваться. Если же по каким-то причинам так не получается, то придется удалять покрытие частями, делая дополнительные надрезы и периодически нагревая место обмотки феном.

3. Как бы то ни было, но, после удаления обмотки и снятия пропускного кольца, на бланке спиннинга все равно остаются остатки покрытия, от которых тоже необходимо избавиться. Делается это обычно не без помощи того же фена, можно также применять в качестве «размягчителя» и спирт, но только предварительно убедившись, что тот не наносит ущерба покрытию данного конкретного бланка спиннинга. В качестве инструмента для соскабливания остатков покрытия обмотки не стоит брать очень жесткие и острые предметы — например, металлические. Лучше использовать материалы помягче — дерево, пластик — во избежание, опять же, повреждения покрытия бланка. К примеру, неплохо для этих целей подходят детские счетные палочки.

4. Итак, старое пропускное кольцо демонтировано, и поверхность бланка спиннинга очищена от обмотки и ее покрытия. Тем не менее, еще рано приступать к примотке нового кольца, нужно еще подготовить его.

Во-первых, крайне желательно сточить край лапки кольца — для более удобного и безболезненного захода на нее нити (фото 2). Изначально это место на новых пропускных кольцах не имеет плавного схода «на нет» (фото 3), и по этой причине при выполнении намотки могут возникнуть определенные затруднения — и тем большие, чем крупнее кольцо. Выполнять данную операцию, безусловно, лучше на наждачном круге, но если речь идет о единственном пропускном кольце, то нет никаких особых проблем в том, чтобы сделать это вручную.

Во-вторых, неплохо еще и подогнать нижнюю поверхность лапки пропускного кольца прямо по месту на бланке спиннинга, где оно будет установлено. Сделать это совсем не трудно, предварительно обернув нерабочей стороной небольшой кусок некрупной наждачной бумаги вокруг бланка спиннинга на нужном участке (фото 4). Деликатная операция подгонки позволит удалить мелкие заусенцы на нижних кромках лапки и обеспечить большую площадь прилегания лапки пропускного кольца к бланку спиннинга.

И, в-третьих, пропускное кольцо на выбранном месте нужно временно закрепить. Если речь идет о замене кольца на комлевом колене спиннинга или полной замене пропускных колец на спиннинге, это легко сделать с помощью мягкого силиконового колечка, отрезанного от трубки подходящего диаметра, подтянутого подальше от края лапки. А когда часть обмотки, достаточная для фиксации кольца на бланке спиннинга, будет уже выполнена, колечко срезается. Но когда необходимо заменить одно пропускное кольцо, находящееся между другими кольцами, фиксация таким способом, увы, невозможна. В этом случае для временного удержания кольца на нужном месте можно воспользоваться узенькой полоской малярного скотча или изоленты, а то и просто круглой резинкой небольшого диаметра, предварительно сложенной в несколько раз.

5. Немного о выборе ниток для обмотки лапок пропускного кольца.

Лучший вариант — это специально предназначенные для этих целей (фото 5), но их не в любом магазине и купишь. Их вообще крайне проблематично купить в каком бы то ни было магазине у нас в стране. Такая вот суровая реальность. Но это не означает, что нельзя использовать какие-то другие нитки. В принципе, подойдут любые синтетические толщиной в районе № 50 по швейной классификации. Следует учесть только, что нитки не должны быть ворсистыми. Помимо этого, если речь идет о «профессиональных» бобинах большой емкости, нужно быть уверенным на 100%, что данные нитки ничем не пропитаны. Дело в том, что некоторые из таких нитей обрабатываются, например, силиконом — для лучшего скольжения, а силикон с покрытиями для обмоток удилищ (по крайней мере, с теми, что наиболее часто применяются для этих целей — на основе эпоксидной смолы) «не дружит».

6. Что касается самого процесса обмотки, то, конечно, можно исхитриться — и выполнить его совсем «на руках», т.е. не используя никаких приспособлений для поддержания постоянного натяжения нитки и фиксации бланка спиннинга. Но лучше все-таки озадачиться изготовлением элементарного инвентаря. Тем более, что это действительно до обидного несложно. Например, в качестве «станины» для бланка спиннинга можно использовать продолговатую коробку из плотного картона — из-под обуви, скажем, и т.п. Все, что нужно с ней сделать — это сделать два неглубоких V-образных выреза в торцах и уменьшить высоту одной из продольных стенок с той стороны, откуда к бланку спиннинга будет подходить нить, на величину, равную или чуть более глубины вырезов по торцам.

Приспособление же для поддержания натяжения нити еще проще: нитка пропускается через страницы какой-нибудь толстой книги, натяжение при этом будет зависеть от количества страниц сверху. Саму же катушку с ниткой целесообразно положить в какую-нибудь чашку-плошку, чтобы во время сматывания нити она не скакала, где и как придется (фото 6).

Кстати, о натяжении нити. К сожалению, выразить его оптимальную величину в каких-то конкретных единицах не представляется возможным. Достигается, так сказать, упражнениями. Есть только один ощутимый критерий этой самой «оптимальности». Дело в том, что практически всегда после примотки пропускного кольца его необходимо выровнять по отношению к другим. По радиусу бланка, а не по расстоянию между пропускными кольцами, ибо вторую проблему как раз можно и нужно решать изначально точным позиционированием. Примотать так, чтобы кольцо сразу точно вписалось в «конус» или прямую линию (когда речь идет о мелких кольцах в расстановке a-la New Concept), удается далеко не всегда, тем более, когда нет особо большого опыта по части таких работ. Так вот, если натяжение нити слишком слабое, то обмотка попросту расползется при изменении позиции примотанного пропускного кольца относительно остальных. Если же с натяжением перебор, его будет крайне затруднительно сдвинуть с места. Как всегда, надо искать «золотую середину».

7. Ну, а теперь, прежде чем приступить к процессу примотки, осталось совсем немногое: приготовить нехитрый инструментарий для его безоговорочно удачного проистечения. Под рукой должны быть:

— острый нож или бритвенное лезвие;

— отрезок монофильной лески длиной 10-15 см и толщиной где-то 0,14-0,2 мм;

— кусочек малярного скотча;

— какой-то небольшой продолговатый предмет, опять же, не острый и не из слишком твердого материала.

Та же счетная палочка, к примеру.

Забегая вперед, и чтобы не вызывать подозрений в нездоровом пристрастии к «небольшим неострым и нежестким продолговатым предметам», скажу, что данный аксессуар «знатного мотальщика колец» понадобится в дальнейшем для уплотнения витков нитки.

8. Поехали. Первая задача, которую предстоит решить — фиксация начала нити. Для этого необходимо, сделав один оборот вокруг бланка спиннинга, перехлестнуть ее, как показано на фото 7. Затем, зафиксировав место перехлеста пальцем, отвести начало нитки по бланку параллельно оси будущей намотки и закрепить его на бланке же с помощью кусочка скотча (фото 8). Хочу обратить внимание, что лучше использовать именно бумажный малярный скотч. Другие подобные материалы (канцелярский скотч, изолента и т.п.) оставляют на бланке спиннинга гораздо больше следов, которые потом придется специально удалять. Далее, не ослабляя фиксации места перехлеста, необходимо сделать несколько (обычно 5 или около того) витков рабочим концом нитки — для того, чтобы начало нитки хорошо зафиксировалось. После чего аккуратно открепим его от поверхности бланка и для пущей надежности подтянем получившуюся нехитрую конструкцию (на всякий случай: подтягивание должно происходить под тупым углом по отношению к направлению движения рабочего конца нитки к бланку спиннинга в процессе намотки — фото 9). Теперь осталось только обрезать начало нити, по возможности — заподлицо с последним из уже сделанных витков. А легкость и качество выполнения этой процедуры будут напрямую зависеть от остроты ножа или лезвия, находящегося под рукой.

9. Далее на какое-то время придется заняться рутиной: мотай себе да мотай, не забывая при этом подгонять виток к витку тем самым «продолговатым предметом», упомянутым чуть ранее (фото 10). Но за 3-5 мм до окончания обмотки нужно сделать следующее: сложить приготовленный ранее отрезок монофильной лески вдвое и заложить его под нитку (фото 11). Затем, домотав обмотку до конца, зафиксировать нить пальцем — так же, как это делалось при фиксировании начала обмотки. Потом ослабить натяжение нитки и обрезать ее, оставив недлинный, сантиметров 5-7, кончик. После этого, не ослабляя фиксации, пропустить нитку в петлю из лески и натянуть ее, чтобы обмотка не распустилась. Освободившейся рукой петля из лески подтягивается к краю обмотки и затягивается под нее. Совсем немного, на пару-тройку витков (фото 12). Последняя операция заключается в обрезке кончика нити и затягиванию (или, скорее, продергиванию) его с помощью лесочной петельки под обмотку. Вот здесь стоит быть внимательным: длина уже отрезанного конца нитки не должна превышать расстояние от края обмотки до места, где была заложена петля. А точнее — быть несколько короче этого расстояния. При соблюдении этого условия конец нити после продергивания петли не выйдет между витками обмотки, а останется пол ними. Т.е. все будет выглядеть достаточно симпатично и аккуратно (фото 13).

10. Раз уж речь зашла о примотке пропускных колец, имеет смысл рассказать еще об одном приеме, который на спиннингах фабричного производства практически не применяется. С одной стороны, он не является обязательным к исполнению, с другой — фиксирует пропускное кольцо более надежно. Речь идет о так называемой «locking wrap» («стопорная» или «замковая» обмотка). Технологически она заключается в том, чтобы, дойдя до конца лапки пропускного кольца, несколько продолжить обмотку уже с другой стороны. Если речь идет о мелких «низколапых» пропускных кольцах, то выполняется данный прием очень просто: добавляются 2-3 витка (фото 14).

Для более крупных пропускных колец существует техника посложнее: нить 1-3 раза оборачивается «восьмеркой» вокруг лапки кольца и бланка спиннинга, а затем делаются те же 2-3 «обычных» витка вокруг бланка, как и в первом случае (фото 15). При этом натяжение нити должно сохраняться, что поначалу часто вызывает некоторые сложности. Но это вопрос навыка, причем быстро нарабатываемого, не более того. И, конечно, если планируется делать locking wrap, то, обрезая нить в конце обмотки, следует оставить конец ее достаточно длинным — точнее, достаточным для выполнения данного приема.

11. Теперь о самом неприятном — о покрытии обмотки. Неприятность прежде всего заключается в том, что купить специальные эпоксидные составы, предназначенные именно для этих целей, не везде и не всегда возможно. В нашей стране на данный момент времени в открытой продаже можно встретить продукцию только одного производителя — американской компании Flex Coat. Что касается применения каких-то других покрытий, то тут уж как фантазия и жизненный опыт подскажет, можно покрыть хоть лаком для ногтей, хоть паркетным. Стоит только иметь в виду, что долговечность и качество такой работы будет уступать выполненной с применением надлежащих материалов.

Профессиональные же покрытия, применительно к продукции упомянутой компании, делятся на два типа: High Build и Lite Formula (хотя, на всякий случай, замечу: то, что называется у Flex Coat «Lite Formula», у других производителей обычно проходит как «Regular Build«). Составы первого типа — более густые и вязкие, имеющие меньшее время до схватывания. Зато ложатся более «толсто» и позволяют качественно покрыть обмотку одним слоем. Второй тип, Lite — более жидкий, лучше растекающийся по поверхности и дольше высыхающий, но дающий большее время для работы.

Однако, применяя «легкий» состав, следует иметь в виду, что, скорее всего, покрыть обмотку в один слой не удастся — такие покрытия ложатся довольно тонким слоем, и в течение суток-вторых после нанесения первого слоя (но никак не ранее, чем через сутки), возникнет необходимость нанести второй. Какой конкретно тип покрытия выбирать, советовать не возьмусь: сам пользуюсь Regular Build многие же коллеги по увлечению — High Build. В общем, это дело личных пристрастий и предпочтений.

12. Что касается непосредственно работы с такими покрытиями, то есть два основных, с моей точки зрения, момента:

1) обязательно нужна точная дозировка компонентов. Не стоит пытаться смешивать компоненты состава в нужной пропорции (1:1) «на глаз», лучше воспользоваться шприцами с делениями, обозначающими объем: для каждого из компонентов нужен свой шприц;

2) для получения хорошего декоративного результата покрытие нужно постараться положить длинными продольными мазками. По крайней мере, большую его часть. Хотя, честно могу сказать, во многом «симпатичность» конечного результата покрытия зависит от количественного опыта такой работы. Поэтому, если вдруг покрытое вами пропускное кольцо или же несколько не выглядят настолько хорошо, насколько хотелось, не стоит сильно огорчаться. Это — вопрос времени и навыка, всего-навсего.

Замена «тюльпана» на спиннинге

Другая операция, близкородственная той, что описывалась в предыдущей части — замена «тюльпана» на спиннинге. В общем-то, она несколько проще, и в различных рыболовных СМИ описывалась, даже на моей короткой памяти, неоднократно, но для, так сказать, целостности сюжета стоит, как мне кажется, коснуться и этой темы тоже.

Прежде чем приступить собственно к демонтажу самого «тюльпана», необходимо снять декоративную обмотку, ему предшествующую на бланке спиннинга. В принципе, сама технология ликвидации обмотки ровно такая же, как и в случае с демонтажем пропускного кольца. За одним единственным, но существенным «но»: надрезать ту обмотку следует крайне аккуратно, дабы не повредить кончик бланка спиннинга. Страхующего от случайных порезов поверхности бланка элемента — такого, как лапка кольца — ведь в данном случае нет. А снять обмотку, даже если ее «заливка» не заходит на край трубки «тюльпана», необходимо, поскольку сам процесс съема подразумевает пусть и кратковременный, но значительный нагрев, который может послужить причиной возгорания покрытой обмотки.

Ну вот, обмотка аннулирована, теперь можно приступить и собственно к делу. Дело на редкость, надо сказать, нехитрое: нужно всего лишь нагреть зажигалкой (спичкой или еще каким-то подобным источником интенсивного тепла) трубку «тюльпана» и снять его. Но, как всегда, бес кроется в деталях. В данном случае — их две.

Первое. Не стоит переусердствовать с нагревом, поскольку это может привести к выгоранию связующего, входящего в компаунд бланка спиннинга. Самому-то карбону ничего не будет, поскольку температура его производства лежит в районе 2000-2200 °С, но если связующее будет вследствие нагрева разрушено, то кончику бланка спиннинга не жить.

Второе. После прогрева (или в процессе его) нужно снять тюльпан с бланка. А если быть более точным — стянуть его, т.е. направление приложения усилия для снятия должно быть максимально параллельным оси бланка спиннинга. Технологически это решается предельно просто: нужно взять кусочек проволоки, согнуть его пополам и продеть полученную петлю через один из «усов», служащих для придания дополнительной жесткости крепления кольцу «тюльпана» (фото 16). Цепляться непосредственно за кольцо (читай — за его вставку) не представляется разумным — возникает вероятность повреждения поверхности вставки.

Так же, как и в случае с демонтажем кольца, на недорогих спиннингах можно столкнуться с тем, что «тюльпан» установлен не с помощью термореактивных адгезивов (эпоксидные составы, термоклей), а посредством каких-то других клеев. В этом случае нужно быть готовым к тому, что старый «тюльпан», возможно, придется просто отрезать вместе с кусочком вершинки.

Как подобрать новый «тюльпан»? Идеально — приехать в магазин с коленом спиннинга, с вершинки которого уже снят старый. Если это не представляется возможным, то следует штангенциркулем промерить кончик вершинки, отступив от его края 1,5- 2 см, и при покупке нового «тюльпана» помнить, что диаметры трубок оных выпускаются с шагом 0,2 мм (1,6- 1,8-2,0-2,2. ) Хорошо, если трубка нового тюльпана не будет ни слишком болтаться на кончике бланка спиннинга, ни садиться в натяг — т.е. крайности если и не особо вредны, то не полезны точно.

На тот случай, если доведется заказывать «тюльпан» дистанционно и из-за океана (например, из какого-то из американских интернет-магазинов): в США диаметры трубок «тюльпанов» традиционно измеряются не в миллиметрах, а в 1/64 дюйма. Соответственно, последовательность возможных диаметров, приведенная чуть выше, по американской классификации будет выглядеть как «4,0-4,5-5,0-5,5. «.

Перед собственно установкой нового тюльпана имеет смысл тоже провести некоторые подготовительные работы. Во-первых, удалить остатки старого адгезива, если таковые на кончике бланка спиннинга остались. Если же, наоборот, на кончике не только не осталось клея, но и лак покрытия самого бланка цел и невредим (речь идет о глянцевых вариантах покрытия), имеет смысл аккуратно и совсем чуть-чуть зачистить поверхность мелкой шкуркой.

Так надежней. Во-вторых — поставить на бланке спиннинга ограничитель из полоски того же малярного скотча, изоленты и т.п. — строго по краю трубки «тюльпана» (фото 17). Сам-то он, конечно, не сядет ниже, чем ему длиной трубки предписано, но вот излишки адгезива, выдавленные в процессе установки, удалять с поверхности бланка спиннинга — занятие не всегда захватывающее и увлекательное.

Сама установка «тюльпана» на бланк — дело несложное. Следует только, пожалуй, заранее решить, каким образом лично вам удобней выравнивать его относительно положения остальных пропускных колец. Если собственному глазомеру по какой-либо причине большой веры нет, то стоит заранее нанести на бланк тонким ярким маркером небольшую полоску, соответствующую продольной оси установленных колец. Клеить же «тюльпан», в принципе, можно на все, что считаете нужным. Следует только иметь в виду, что если хочется сохранить возможность безболезненной замены его в будущем, делать это стоит с помощью термоактивных адгезивов, т.е. таких, которые теряют свои свойства при нагреве — эпоксидных компаундов или, например, специального термоклея, один из вариантов которого, производства все той же Flex Coat, можно приобрести в некоторых рыболовных магазинах.