Мотосноуборд SNIKE
Арт: Мотосноуборд SNIKE
- Тип двигателя 4Т
- Мощность, л.с. 6
- Купить в 1 клик С Вами свяжется менеджер и уточнит детали заказа
- В корзину Самостоятельное оформление заказа
- Купить в кредит Заявка на кредит. Ответ в течении 24 часов без визита в банк.
- Тип двигателя 4Т
- Мощность, л.с. 6
- Купить в 1 клик С Вами свяжется менеджер и уточнит детали заказа
- В корзину Самостоятельное оформление заказа
- Купить в кредит Заявка на кредит. Ответ в течении 24 часов без визита в банк.
- Тип двигателя 4Т
- Мощность, л.с. 6
- Купить в 1 клик С Вами свяжется менеджер и уточнит детали заказа
- В корзину Самостоятельное оформление заказа
- Купить в кредит Заявка на кредит. Ответ в течении 24 часов без визита в банк.
- Компактные размеры и небольшой вес
- Надежный двигатель
- Усиленная рама и подвеска
- Наличие аварийной чеки остановки двигателя
- Неприхотливость в уходе и обслуживании
- Может использоваться вне специально оборудованных трасс
Мотосноуборд SNIKE отлично подходит для сноубординга в разнообразной местности, в районах, не имеющих специально оборудованных трасс, а также для эксплуатации в условиях, где передвижение на снегоходах затруднено или запрещено (парки, лес, поверхность замерзших рек и т.д.). Этот аппарат может служить Вам как для развлечения, прогулок, спорта, так и для работы, заменяя собой мотобуксировщик или миниснегоход. Мотосноуборд SNIKE — это многофункциональный агрегат, предназначенный для активного отдыха, спорта, туризма, рыбалки, охоты. Мотосноуборд имеет малый вес и небольшие габариты, тем самым облегчается его хранение и перевозка. На мотосноуборде SNIKE Вы можете двигаться по любым заснеженным склонам и преодолеть даже самые глубокие заснеженные трассы. Эта доска способна развивать скорость 40 километров в час и управляться при помощи Вашего тела. Простое движение вперед не потребует от Вас никакого напряжения или усилий. Все параметры
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Мотосноуборд SNIKE
Арт: Мотосноуборд SNIKE
Мотосноуборд SNIKE отлично подходит для сноубординга в разнообразной местности, в районах, не имеющих специально оборудованных трасс, а также для эксплуатации в условиях, где передвижение на снегоходах затруднено или запрещено (парки, лес, поверхность замерзших рек и т.д.). Этот аппарат может служить Вам как для развлечения, прогулок, спорта, так и для работы, заменяя собой мотобуксировщик или миниснегоход. Мотосноуборд SNIKE — это многофункциональный агрегат, предназначенный для активного отдыха, спорта, туризма, рыбалки, охоты. Мотосноуборд имеет малый вес и небольшие габариты, тем самым облегчается его хранение и перевозка. На мотосноуборде SNIKE Вы можете двигаться по любым заснеженным склонам и преодолеть даже самые глубокие заснеженные трассы. Эта доска способна развивать скорость 40 километров в час и управляться при помощи Вашего тела. Простое движение вперед не потребует от Вас никакого напряжения или усилий. Все параметры
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Мотосноуборд Snike — отзыв
ни секунды не жалею о покупке
Начну с того, что я ни разу не ездил на снегоходе, задумался про его покупку. Потом посмотрел цены на сами снегоходы, прикинул, что придется покупать прицеп и права (сдавать конечно же). Понял, что придется эту идею пока отодвинуть. Минимальные бюджеты подходили под 500К. Тратить такую сумму за 2 месяца до конца зимы — довольно бессмысленно.
Дальнейшие поиски в интернете привели к мотосноуборду. Сначала нашел американско-китайский вариант, чуть попозже напоролся на Snike за 71,000 рублей.
Принял решение поддержать отечественного производителя, потому выбор пал на Тюменского изготовителя. Жутко хотелось, чтобы эта штуковина оказалась в Москве к выходным, в результате отправили мне ее по моей просьбе самолетом, за что отдельное спасибо. Так что через пару дней я его забрал во Внуково. Доставка, к слову, обошлась около 6000 тысяч.
В процессе телефонных переговоров о приобретении мне предоставили исчерпывающую информацию. Ни один вопрос не остался без ответа. Судя по ответам, я понял, что на другом конце провода находятся не продавцы, а именно люди, на 100% разбирающиеся в конструкции техники. Будучи инженером, мне гораздо приятнее общаться с технически подкованными людьми, нежели с обычными перепродажниками.
Теперь о самой технике.
Красивый внешний вид, двс китайского производства с ручным стартером, вариатор, цепная передача, гусеница от Бурана, насколько помню. Аппарат произвел очень позитивное впечатление. В первый день катался на нем около 2-3 часов в большей степени по заснеженным дорогам, после чего приехал и просто свалился от усталости. Мышцы болели все, больше всего ноги, руки тоже поднапряглись. Катался аккуратно, изучая аппарат и вырабатывая манеру езды. От катания остались только положительные впечатления и сильная мышечная боль на следующий день. Правда, боль прошла сразу после очередной поездки, пусть и через «не могу».
Через 2-3 недели я юзал сноуборд, что называется в хвост и в гриву. 2 ватрушки за собой по укатанной снегоходами трассе, пробовал прыжки на пухляке и т.д. Сноуборд отлично идет по небольшой глубине снега. Когда попадал по колено в рыхлый снег — бывало что приходилось спешиваться при его заваливании. Закопаться ни разу не удалось. Рыхлый глубокий снег на подъеме — будет для него проблемой, остальное — норм.
Прошлые выходные подморозило и на поле, где катаюсь, появилась ледяная корка, да такая, что не продавливалась почти под весом сноуборда. Решил замерить скорость по навигатору — максималку показал 37-39 км/ч.
По прошествии времени на нем гораздо увереннее себя чувствую, нагрузки на ноги переносятся значительно проще, чем по началу. В общем, и мышцы можно подтянуть, если целью задаться. Во время одного из прыжков перестарался, сноуборд воткнулся носом в снег и перевернулся, я — через руль и тоже в снег. Мотор заглох, снег набился в глушитель, где-то появились подтеки масла. После этого он долго не хотел заводиться (только раза с 10-12 го, изрыгивая клубы сизого дыма из глушителя).
Теперь о надежности.
1. Он все-таки завелся, подымил слегка (обгорало вытекшее после кувырка масло), и попер как ни в чем не бывало.
2. В какой-то день было -23 за бортом, подумал, что не покатаюсь. Дергал ручку раз 20, не схватывает и все тут. Потом как будто осенило.. — забыл ключ вставить. На удивление, с пол оборота завелся.
3. Открыв пластиковый кожух двс, обратил внимание, что привод дросселя при полном повороте ручки газа не доводит заслонку до полного открытия. Подрегулировал, и аппарат еще веселее поскакал. Хотя и до этого неплохо ехал.
4. Почти в самом начале эксплуатации соскочила приводная цепь звезды из-за ослабления натяжителей. Одел цепь, подтянул, и все ОК.
5. По заверениям техподдержки изготовителя, все проблемы в аппарате можно решить двумя шестигранниками и руками откуда надо растущими — подтверждаю. Больше ничего не нужно. Реально 2 типоразмера шестигранников.
Резюме: если к этому аппарату относиться не как к снегоходу, а как к в той или иной степени спортснаряду, не требовать от него снегоходных возможностей и управлять им с головой, то это отличная штуковина. Супруга также научилась на нем кататься — ей понравилось. На следующий сезон задумываюсь еще один взять, чтоб не скучно было ездить. Дочку потаскали на ватрушке, она тоже в восторге.
В общем — советую. Дешевле снегохода, проще в обслуживании, проще в перевозке, права не нужны, кушает очень даже умеренно. Спасибо изготовителям!! Мне пришлось очень по душе.
Мотосноуборд SNIKE
Арт: Мотосноуборд SNIKE
Мотосноуборд SNIKE отлично подходит для сноубординга в разнообразной местности, в районах, не имеющих специально оборудованных трасс, а также для эксплуатации в условиях, где передвижение на снегоходах затруднено или запрещено (парки, лес, поверхность замерзших рек и т.д.). Этот аппарат может служить Вам как для развлечения, прогулок, спорта, так и для работы, заменяя собой мотобуксировщик или миниснегоход. Мотосноуборд SNIKE — это многофункциональный агрегат, предназначенный для активного отдыха, спорта, туризма, рыбалки, охоты. Мотосноуборд имеет малый вес и небольшие габариты, тем самым облегчается его хранение и перевозка. На мотосноуборде SNIKE Вы можете двигаться по любым заснеженным склонам и преодолеть даже самые глубокие заснеженные трассы. Эта доска способна развивать скорость 40 километров в час и управляться при помощи Вашего тела. Простое движение вперед не потребует от Вас никакого напряжения или усилий. Все параметры
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Мотосноуборд snake для рыбалки
Характеристики «Мотосноуборд Snike Powerboard»
Мотосноуборд — это прекрасное средство передвижения по заснеженным полям и лесам. Snike подарит положительные эмоции любителям активного зимнего и семейного отдыха. Поможет добраться до места назначения рыбакам и охотникам.
Мотосноуборд может использоваться для сноубординга почти в любой местности. Компактные размеры и не большой вес позволяют перевозить Snike в багажнике автомобиля.
Все узлы и агрегаты Мотосноуборда Snike унифицированы — вы сможете легко найти нужные детали в случае необходимости. Вам не потребуется никакой регистрации, а также документов для управления.
Оборудован прицепным устройством, может буксировать за собой груз до 100 кг.
Особенности модели
МСБ Snike создавался не как альтернатива снегоходам и мотобуксировщикам, а как самостоятельная категория транспортных средств, в какой-то мере способная их заменить.
Snike лучше всего подойдет для активного, семейного отдыха, спорта, туризма (прогулок), развлечения. Так же Вы можете взять его на охоту или рыбалку. Конечно, ему сложно будет тягаться с мощными снегоходами и мотобуксировщиками. Но получится ли у Вас разместить эту технику в багажнике легкового автомобиля?
При какой глубине может ехать Snike?
Проходимость зависит не от глубины снега, а от его плотности, а так же немаловажное значение имеет мастерство райдера. Тестирование проводилось под Тюменью. Снега под конец зимы бывает по пояс. На водоемах трудностей с передвижением не возникает, если под снегом нет воды. На полях или в лесу после сильных снегопадов МСБ, бывает, тонет, закапывается, но проходит неделя, снег немного слеживается и уже можно ехать. Место для катания можно найти зимой без проблем.Где едет МСБ SNIKE, не всякий едет мотобуксировщик.
В чем различие между Snike и Black Diamond?
Несмотря на внешнее сходство, это разная по конструкции техника. Для Black Diamond больше подходит неглубокий, укатанный, плотный снег, для Snike наоборот предпочтительнее рыхлый снежный покров от 5 см и более, «целина», хотя при применении определенных приемов им можно управлять и на «плотняке». Проходимость. О проходимости Snike может говорить такой фактор, как отношение площади движителя (гусеницы) к площади опорной поверхности: у Snike это 100%,у Black Diamond,примерно, 60%. Допустимый диапазон скорости для длительной эксплуатации: Snike – 10-40 км/ч, Black Diamond с редуктором – 15-30 км/ч, с вариатором – 10-40 км/ч. Движение от нуля до нижней границы происходит за счет трения в трансмиссии. С этим связан фактор надежности. Наибольшее число поломок – горит сцепление или ремень. При проектировании Snike, редукторный вариант даже не рассматривался. Производитель устанавливал вариатор Ориент, аналогичный вариатору Black Diamond. При тестировании в глубоком снегу, часто присутствовал запах горелой резины. Было принято решение на Snike использовать вариатор Форвард, рассчитанный на более мощные моторы, и перегрев ремня стал редкостью, а ресурс в разы выше. Ресурс. У Snike гусеница и накладки на склизы, при соблюдении правил эксплуатации (полностью исключается движении без снега, на «сухую», по грунту, грязи), рассчитаны на весь срок службы.