Бортовые удочки для ловли с лодки и их оснащение

Ловля на бортовые удочки с лодки намного удобней, чем привычным для лова с берега удилищем, ввиду своей миниатюрности и низкой массы. Несомненно, специализированная снасть доставляет больше комфорта рыболову, не стесняя его движений в лодке и способствуя более эффективному ведению процесса рыбалки и вываживанию пойманной рыбы.

Сама же конструкция бортовых удилищ не многим отличается от снасти для облова водоёмов с берега и алгоритм её сбора схож с ординарной удочкой, исключая лишь небольшие нюансы. Но как известно, именно нюансы привносят в рыболовное дело конечный успех ловли и как раз таки об особенностях конструкции этого специализированного инструмента для лова с плавательного средства и будет рассказано рыболову в представленной далее статье. Информация поможет рыбакам тоньше разобраться в оснащении бортового удилища и при надобности собрать этот вид удочки самостоятельно, под свои индивидуальные требования.

Преимущества бортового удилища

Бортовые удочки нетребовательны к материалу, из которого они состоят, так как ввиду малой длины даже стеклопластиковые модели не отличаются высокой массой, а следовательно, под лов с лодки можно приспособить и самый дешёвый инструмент. К преимуществам можно отнести и то, что удочки для ловли с лодки транспортабельны по своим размерам и не нуждаются в специализированных приспособлениях, тубусах, для их доставки до мест лова. Элементы оснастки бортовки – это распространённые и недорогие рыболовные аксессуары, которые без проблем приобретаются в каждом рыболовном магазине.

Да и сам удильник является универсальной основой как для поплавочной, так и донной ловли любых видов рыбы, для чего достаточно произвести с оснасткой несложные манипуляции, исключая или дополняя определённые составляющие.

Недостатки бортовой удочки

Бортовая удочка не глядя на множество преимуществ имеет и существенные недостатки. Это выражается в отсутствии дальнобойности подачи приманок, которая всё-таки иногда требуется даже при добыче рыбы с лодок, а ввиду малой длины удочки и сложностей с надёжностью вываживания рыбы, ведь короткий хлыст сильно снижает возможность манёвренности снастью при ощутимом сопротивлении трофея. Миниатюрность удочки и низкий тест бланка ограничивает массу подаваемой в зону лова приманки и прикормки в подкормочных приспособлениях. Применение в рыбалке нескольких удочек одновременно осложнено контролем за поклёвками, особенно при использовании донных монтажей, и снасти нуждаются в специальных приспособлениях для надёжного их крепления на бортах лодки.

Заводские варианты удилищ

Производители редко выпускают специализированные удилища для ловли с лодки, и чаще всего подбирать остов снасти приходится из существующих модельных рядов поплавочных телескопических удилищ малых длин и снастей, предназначенных для зимней ловли со льда. Благо выбора в наши дни в достатке, что среди дорогих элитарных брендов, что и с более дешёвых вариантов по большей мере китайских производителей.

Важно! Ввиду низких требований к массе бортовые удилища довольно практичны и надёжны в стеклопластиковом варианте летней телескопической удочки в три, четыре колена длиной до трёх метров. Из зимней ловли в бортовку легко трансформировать зимний спиннинг длиной от 0,6 до 1 метра, предназначенный для подлёдного блеснения и лова на балансиры и зимние воблера типа раттлин.

Такой остов из углепластикового или композитного материала даёт возможности ведения более чувствительной ловли на тонкие оснастки, в чём в большей мере нуждается процесс донной ловли. Подобранную снасть доукомплектовывают безынерционной катушкой и пропускными кольцами, впоследствии ставя нужный под условия охоты монтаж.

Самостоятельное изготовление бортовок

Навык ведения рыбалки с лодки нарабатывается каждым рыболовом со своими определёнными методами и секретами, что в итоге ложится в общую копилку богатого рыболовного опыта. И большим открытием не станет тот факт, что самодельные бортовые удилища обеспечивают наилучшие индивидуальные условия ловли.

Изготавливая снасть именно под свои потребности, рыболов учтёт и удобства рукояти под свою руку, и подберёт тот материал бланка и его эффективную длину, которые, на его взгляд, наиболее точно смогут передать сигнал поклёвки и дать гарантии успешного вываживания трофея. На самом же деле бортовые удочки своими руками смастерить не так уж и сложно, да и с уверенностью можно утверждать, что самодельный продукт будет в своей комплектации намного бюджетней специализированного бортового удилища, от какого-то бы не было производителя. Об алгоритме самостоятельной сборки снасти, о необходимых для этого материалах и рыболовных аксессуарах нужных для комплектации бортовки порассуждаем конкретней, в дальнейшем материале статьи.

Рукоятка

Рукоятка один из значимых элементов снасти, которая обеспечивает эргономичность использования изделия и даёт возможности к качественному и надёжному креплению катушки. К тому же именно эта часть бортовки должна обеспечить её плавучесть, что необходимо для данного типа снастей. Ведь вероятность у бортовки оказаться вне лодки и пойти ко дну гораздо выше, чем у ловчего оборудования, обеспечивающего ведение рыболовных сессий с берега.

Важно! Изготовление рукоятки предусматривают из лёгкого и плавучего материала, и одним из наилучших и комфортных для тактильных ощущений материалом является натуральная пробка.

Под этот элемент сгодятся бутылочные пробки. В них лишь нужно просверлить на всю длину горизонта отверстие и насадив на сталистую проволоку диаметром от 3 до 5 мм склеить в торцах между собой. Каркас из сталистой и упругой проволоки является и надёжным остовом для дальнейшего монтажа катушки и бланка удилища.

Крепление катушки

Для бортовки могут быть применимы как инерционные, так и безынерционные катушки, а в некоторых случаях в качестве хранения лески сгодится и обычное мотовило. На какой бы тип аксессуара ни лёг выбор рыболова, он должен быть надёжно сочленён с рукоятью удилища и быть гармоничным по своему размеру и весу со снастью. Инерционные катушки с размером барабана до 10 см в диаметре и наиболее мелкие безынерционные их варианты наиболее подходящие кандидаты стать составляющей удочки для лова с лодки. Малые габариты удилища позволяют соединять катушки и бланки не разборно, на глухую. Для этого подойдёт метод склеивания, заклёпочного соединения, спаивания, если стоит надобность соединения металлической ноги катушки и стального остова снасти. Одним из способов сборки может служить и присоединение при помощи изоляционной ленты.

Важно! При варианте соединения изолентой нужно учитывать, что со временем от воздействия воды и солнца этот материал теряет свои качества и, возможно, самопроизвольное рассоединение элементов удилища.

Хлыст

Хлыстик удочки можно подобрать из вышедшего со строя берегового удилища, соединив последнее колено болонской снасти с рукоятью бортовки. Но намного чувствительней ловля рыбы бортовыми удочками при конструкции хлыста из квивертипа фидерного удилища. Эту часть оснастки можно отдельно приобрести в рыболовном магазине, подобрав под свои условия лова нужный тестовый параметр и строй. Удобства именно этого способа ещё и дают преимущества уже в имеющейся оснастке хлыста заводными кольцами, что упрощает дальнейший сбор конструкции.

В некоторых случаях бланк удочки можно принять из бамбукового колена поплавочного удилища или же специально отобранного и высушенного хлыстика из лозы. Снасть из данных материалов будет грубее стеклопластика или углеволокна, но вполне сгодится для донного лова крупной рыбы.

Кольца

Для удочки данного типа подбирают металлические кольца небольших диаметров с обычными, не усиленными крепёжными ножками. В рабочем состоянии леска не особо нагружает поверхность кольца, и применение дорогих колец с керамическими вкладышами не оправдано дорого для бортовки, да и придаёт снасти лишнюю массу.

Важно! К бланку удочки кольца приклеивают, применяя эпоксидную смолу, или же элементарно заматывают изоляционной лентой с последующим нагревом материала открытым пламенем, что придаёт виткам усиление адгезии и снижает влияние на изоленту воды.

На бланке длиной в метр достаточно иметь три-четыре заводных кольца, что обеспечит комфортное ведение рыбалки и будет препятствовать зацепам в лодке подаваемого в зоны лова монтажа.

Квивертип кивок

Для определения поклёвки на некоторых видах бортовки применяется кивок.

Важно! Сигнализатор проще всего изготовить из лавсана, который нарезают нужными по длине и ширине полосами из обычной полиэтиленовой бутылки.

Для более удобного визуального контроля за поклёвками, сторожок можно изготовить не из прозрачной, а цветной бутылки. Прозрачный же кивок, а особенно его вершинку красят в приметный красный цвет при помощи лака для ногтей или же строительного фломастера, предназначенного для разметки по металлу. Имея же чувствительный хлыстик из графита или углепластика необязательно ловить с кивком. Сам квивертип отлично показывает поклёвку ввиду высокой пластичности материала, что и нужно использовать на практике не загромождая снасть излишним, дублирующим уже имеющийся сторожок аксессуаром.

Оснастка бортовой удочки

Оснастка бортовой удочки может быть собрана по принципу поплавочной снасти. По большей мере для поплавочных оснасток применима схема болонского удилища.

Читайте также о ловле леща на бортовую удочку и оснастки снасти разными способами.

Безынерционная катушка заполняется монофильной леской, на окончании которой монтируют поплавок с нужной огрузкой и поводок с крючком, размеры которых зависят от условий ловли. Донные монтажи собираются по принципу фидерной ловли с использованием кормушек и по аналогии с закидушкой, когда используют лишь грузило и поводок с крючком.

Разновидностью донного способа добычи рыбы является популярная среди лещатников ловля на кольцо с лодки. Также эффективна охота на течении бортовками по принципу летней кивковой ловли, когда в качестве приманки используют всевозможные мормышки. Охота за хищником по методу лова в отвес, с использованием приманок в виде балансиров и вертикальных блёсен, также часто практикуется рыболовами с применением бортовых удилищ.

Ловля леща на бортовую удочку

Ловля леща с лодки на бортовые удочки и оснастка снасти разными методами

Лещ издавна считался достойной добычей для рыбака, мерилом мастерства которого являлась поимка особо крупных трофеев этой осторожной и хитрой рыбы. Места лова не всегда доступны для комфортной ловли с береговых линий и рыболовам приходится искать стаи лещей вдалеке от суши, где лещ более раскрепощён и активен, не опасаясь за свою безопасность. Ловля леща с лодки на бортовые удочки при таких условиях становится самым добычливым методом охоты, но для своего обеспечения нуждается в индивидуальном подборе оснащения как для самого лова, так и для его технического обеспечения.

Условия ловли диктуют подход к выбору вида снасти, позволяющей и удобно и эффективно рыбачить, невзирая на погодные условия. В то же время рыболов обязан понимать основы якорения плавательного средства и иметь для этого всю необходимую экипировку. Немаловажным фактором успеха выступают и прикормки с наживками, позволяющие надёжно поставить стаю рыб на закормленную точку.

Обо всех выше перечисленных нюансах осуществления рыболовной сессии бортовыми удочками для ловли леща мы поговорим по ходу нашей статьи, более подробно останавливаясь на значимых моментах процесса, дабы рыболову было легче организовать рыбалку и провести её с удовольствием и занесением в свой послужной список очередного солидного результата.

На поплавочные удочки

Оснастка такого типа имеет маховый тип удилища, поэтому подходит для применения не на любой местности. На малых и средних глубинах длина основания более 3-х метров станет серьезной помехой при вываживании и забросе. Хорошим выбором станет классическая «палка» из стеклопластика. Ловить леща на поплавочные удочки рекомендуется исключительно в условиях умеренного течения. На быстрой воде лучше себя проявляют их болонские разновидности.

В выборе оснастки для поплавочных удочек, предназначенных для поимки леща с лодки, стоит руководствоваться определенными рекомендациями.

• Выбирать мотовило с запасом лески в 20 м. Этого хватит для поимки рыбы на глубине.
• Толщину нити выбирать в диапазоне 0,2-0,25 мм.
• Монтировать поплавок с конусообразным телом. К нему в дополнение должна идти яркая, хорошо заметная антенна до 15 см длиной. Хорошо, если этот элемент будет иметь 2 точки для крепления наглухо. Масса поплавка варьируется от 1 до 5 г, расчет производится исходя из интенсивности волнения.
• Предпочесть грузило-оливку, скользящее.
• Поводок крепить напрямую к основной леске. Для него выбирают мононить толщиной не более 0,16 мм, длину отрезка отмеряют произвольно, до 30 см.
• Крючок подбирать в тон насадке среди № 10-14.

Поплавочные удочки при ловле леща с лодки можно оснащать катушками. Подойдут пластмассовые инерционные варианты малого диаметра, дополненные трещоткой и стопором.

Стоит учесть, что удилище с катушкой может менять свою плавучесть.

• Выбирать мотовило с запасом лески в 20 м. Этого хватит для поимки рыбы на глубине.
• Толщину нити выбирать в диапазоне 0,2-0,25 мм.
• Монтировать поплавок с конусообразным телом. К нему в дополнение должна идти яркая, хорошо заметная антенна до 15 см длиной. Хорошо, если этот элемент будет иметь 2 точки для крепления наглухо. Масса поплавка варьируется от 1 до 5 г, расчет производится исходя из интенсивности волнения.
• Предпочесть грузило-оливку, скользящее.
• Поводок крепить напрямую к основной леске. Для него выбирают мононить толщиной не более 0,16 мм, длину отрезка отмеряют произвольно, до 30 см.
• Крючок подбирать в тон насадке среди № 10-14.

Подходящая лодка

Прежде чем рассмотреть вопросы ловли леща на бортовую удочку несколько замечаний по самой лодке. Высокие борта и большое водоизмещение плавсредства уничтожат рыбалку на леща в зародыше. Малейшее дуновение ветра и парусность самого флотилища можно будет нейтрализовать только упорной греблей.

Моторки, подходящие для катания по водной глади озера, а также для спиннингистов, которым важнее быстро добраться в нужное место, здесь также будут неуместны.

Так какая же лодка подойдет для ловли леща на бортовую удочку? Требования к лодке вытекают из особенностей самой рыбалки.

Рыбалка на леща с бортовой удочкой подразумевает в первую очередь точное нахождение приманки на прикормленном пятне, а также обеспечение максимальной тишины, и минимальной заметности. Поэтому лодка должна быть не шумной, легкой, низкой, иметь приспособления для прочного заякорения по носу и корме.

С помощью лодки, прежде всего нужно хотя бы приблизительно разведать рельеф дна. Лучший признак уловистого места – это подходящий к берегу подводный овраг с видимым перепадом глубин по краям. Проще всего взглянуть на берег, отметить там расщелину в твердых породах, или промытую впадающим ручьем. В этом месте, двигаясь вдоль берега промерить глубину по линиям отстоящим от суши на расстояниях 20, 40 и 60 м. Все приблизительно зарисовать на бумаге. Должны обозначиться подводные углубления, бровки и перспективные места.

Бортовая удочка

Перед началом рыбалки нужно надежно закрепить удочку в лодке. Важный момент: бортовое удилище не должно тонуть так, как в случае выпадения из лодки можно потерять его. Кроме того, если лещ украдет удочку, которая не тонет в воде, то ее легко найти на водоеме.

Бортовая удочка состоит из обычной инерционной катушки, хлыстика и сторожка.
Сторожок – главная часть бортовой удочки. Его чувствительность влияет на работу снасти. Отличный сторожок не напугает леща, который приподнял насадку со дна, в свою очередь, он поможет возместить вес поднимаемый рыбой, а это – 4–6 грам.

Сторожок обязан быть хорошо видимым. Даже если не смотреть на него, то его колебания должны замечаться боковым зрением. На кончике сторожка желательно закрепить шарик из пенопласта с отверстием для лесы. Шарик должен быть окрашен ярким цветом. По длине сторожка нужно установить пару колец для поддержания лески.

Лучше всего хлыстик брать средней длины и умеренной гибкости.

На бортовой удочке катушка играет роль хранителя запаса лески. А в совершении забросов и вываживании она не принимает участия, потому можно использовать любого типа.
Оптимальное сечение лески 0,2–0,3 мм. Оснащаем леску грузом. Подбираем его вес в зависимости от силы течения. Груз должен скользить по леске, чтобы лещ при клеве его не почувствовал. В конце лески крепим кормушку типа «пружина». С обоих концов кормушки привязываем по одному восьмисантиметровому поводку, на котором закреплен крючок № 5–7.

Лучше всего хлыстик брать средней длины и умеренной гибкости.

Облов разных горизонтов

В середине лета, когда возникает термоклин, даже типично донная рыба, такая как лещ, поднимается вверх.

Например, при ловле на глубине в 10 метров поклевки могут происходить в 5–6 метрах от дна. Поэтому, если поклевок в придонном слое нет, стоит проверить другие горизонты.

Чтобы сделать это, можно поставить длинный, около метра, поводок, а на крючок в дополнение к насадке надеть шарик пенопласта. Грузило при ловле на бортовую удочку с такой оснасткой будет лежать на дне, а приманка поднимется выше.

Заякорение лодки

Якорь – связка камней или чугунных болванок, весом в пять-десять килограммов, в зависимости от ветра и течения.

Недобор веса груза может сказаться на качестве заякорения, ну а перебор веса создаст большие проблемы при поднятии якоря, хотя для сильных мужиков десять кг это не проблема, но иногда даже у них могут возникнуть проблемы.

На мягком илистом дне сняться с якоря иногда можно только обрезая якорные веревки или выкачиванием якорей за счет плавучести лодки. Поэтому не стоит перебарщивать с весом якорей.

На мягком илистом дне сняться с якоря иногда можно только обрезая якорные веревки или выкачиванием якорей за счет плавучести лодки. Поэтому не стоит перебарщивать с весом якорей.

Донная удочка

Особенно актуальна в летний и осенний период жора рыбы. Донка применяется на тихих водоемах.

Конструктивные особенности донной снасти:

1. Телескопический тип удилища с длиной 1,5 – 2 м.
2. Безинерционная модель катушки с размером 2000 – 3000.
3. Основная леска как и для предыдущей снасти.
4. Груз с весом 15 – 50 гр.
5. Несколько поводков, оснащенных крючками с номером 6 – 14.
6. В качестве сигнализатора поклевки можно использовать колокольчик либо электронную модель.

Разновидности донной снасти:

1. Резинка. Преимущество данного исполнения заключается в упрощении самого процесса ловли, здесь нет необходимости часто закидывать и вытягивать снасть. Резинку лучше использовать на небольших акваториях с умеренным течением.
2. Макушатник. Снасть состоит из кормушки, изготовленной из свинцовой пластины, к которой крепятся кусочки подсолнечного жмыха, а острые крючки маскируются в макухе.
3. Соска. Здесь кормушка также изготавливается из свинцового материала, но уже к ней монтируется крышка от пластиковой канистры, стеклянной банки, в которую и помещают готовую приманку с крючками.
4. Кольцо. Эта разновидность донки изготавливается собственноручно из стального кольца с весом 20 – 50 гр, имеющего узкий пропил. Пропил в свою очередь необходим для продевания рыболовной нити кормушки и для отверстия основной лески. Кормушка делается из сетки, перфорированного пластика, ее подгрузка должна составлять 1 – 3 кг.
5. Яйца. Снасть по принципу и тактике аналогична кольцу, но в отличие от него состоит из большой английской булавки, оснащенной свинцовыми шарами на концах. Основная леска продевается через специальное отверстие, а между шарами пропускают леску кормушки. Яйца – это универсальная снасть, она работает в любое время года, но по открытой воде.

Все о ловле рыбы, снастях и оснастках

• Главная
• Важное
  • Важные мелочи
  • Забавные истории
• Донка
  • Фидер
• Зим приманки
  • Балансиры
  • Блесна
  • Болды
  • Кивки
  • Мормышки
  • Чертики
• Зима
  • Лещ
  • Окунь
  • Плотва
  • Судак
  • Щука
• Поплавок
  • Боло
  • Матч
  • Мах
• Прикормки
  • Наживки
  • Насадки
• Приманки
  • Блесна
  • Воблеры
  • Комби
  • Мушки
  • Резина
• Рыбалка
  • Беларусь
  • По месяцам
  • Прочие рыбы
  • Россия
  • Украина
• Снаряжение
  • Кораблик
  • Крючки
  • Лески
  • Лодки
  • Эхолоты
• Спиннинг
  • Джиг
  • Катушки
  • Нахлыст
  • Секреты

Практически все мормышечные поклевки – на подъем, судя по всему, и вполводы лещу удобно брать пищу сверху. Поклевка на отдельный крючок обычно иная, чаще всего это ритмичные короткие подергивания кивка. А вот если клюет на мормышку, то подсекаю коротко. Когда вижу, что клюет на крючок, то подсечка значительно шире, учитывая возможную слабину поводка, планирующего в толще воды.

Ловля леща в ветер

Часто по широким просторам водохранилища гуляет ветер – важный момент рыбалки. Для себя сделал вывод, что для уловистой ловли ветер должен дуть в «море», т.е. нужно стать по ветру, но желательно, чтобы ветер дул в сторону большого водного пространства. Ветер может быть даже северным, северо-восточным (вроде как не очень хорошим для клева), но отличные уловы случаются и при этих направлениях ветра – главное стать правильно, тогда пахучий «след» прикормки пойдет в «море» и привлечет рыбу к месту ловли. Если ветер будет дуть в сторону берега, да и еще и расстояние от лодки до берега незначительно, то «след» прикорма может привлечь лишь прибрежную мелочь. Конечно, желательно, чтобы ветер был не очень сильный, не мешал ловить.

Но обычно после 10 часов утра ветер усиливается, волна становится большой, бьет в борт, а надувная лодка начинает шлепать по волне, и ловля леща на водохранилище становится просто невозможной. Поклевку трудно рассмотреть, даже используя крупный поплавок для дальних забросов, так что многие рыбаки сворачивают ловлю или пытаются спрятаться ближе к подветренному берегу, что иногда удается. Но, как правило, уход с прикормленного места ничего хорошего не сулит. Ведь направление ветра до обеда часто меняется несколько раз. Поэтому при изменении направления ветра не нужно торопиться поднимать якоря или менять направление забросов, потому что уход насадки с прикормленного места равносилен отказу от рыбалки – придется снова прикармливать место, опять ждать подхода рыбы, а ветер снова может поменять направление, и рыбалка будет испорчена.

Удочку использую матчевую 4.2 м длиной. Сначала, не выдвигая колен удилища, откидываю дужку катушки, опускаю крючок с оснасткой за борт лодки и регулирую рабочий спуск, передвигая верхний стопорный узел по леске таким образом, чтобы поплавок заглубился по ватерлинию – теперь убежден, что крючок и подпасок находятся на дне. Затем выдвигаю колена удилища, и можно производить заброс. Забрасывать стараюсь по ветру. Обязательно намечаю на берегу заметный ориентир, и пусть он будет далеко, но помогает бросать точно в одном направлении.

Крючки

Используют довольно крупные крючки 5-7 номера с длинным цевьем, в зависимости от размера предполагаемой добычи. Часто такая сильная рыба как язь, вываживаемая на течении, ломает крючки, поэтому отнеситесь к этому элементу снасти с вниманием. Используйте качественную фурнитуру – крючки, вертлюжки и застежки.

Бортовая удочка для ловли леща.

• Авторизуйтесь для ответа в теме

Конструкция бортовой удочки

Как и другие удочки, бортовые имеют те же основные части:

• удилище – длина 1,8–2 метра с гибким хлыстиком на конце;
• основная леска – предпочтительно плетёный шнур сечением 0,2 мм;
• лесоприемник – катушки различной конструкции, мотовильце;
• сигнальное устройство – поплавок, кивок и другие;
• грузило;
• поводки с крючками.

Удочка для ловли с лодки

Процесс выбора снасти для ловли рыбы с лодки предоставляет рыболову определенную свободу, поскольку ассортимент необходимых приспособлений на сегодняшний день довольно широк. При этом подобрать необходимый вариант довольно легко, поскольку для этих целей не потребуется искать специализированное удилище.

Ниже рассмотрены основные виды удочек, которые можно задействовать для подобных целей:

1. Спиннинговые снасти подходят фактически любые, но необходимо всегда обращать внимание на показатель их длины. Использование плавательных средств позволяет подобраться к любым местам на водоеме, но иногда важно иметь удилище, позволяющее совершать дальние забросы, что позволяет вылавливать наиболее осторожную и интересную добычу. Необходимо при этом учитывать, что габаритные снасти занимают много места внутри лодки, что может добавить некоторые неудобства, а короткие снасти, несмотря на отсутствие возможности совершать забросы на большие расстояния, гораздо более эффективны во время проведения подсечек.
2. Фидерные снасти используются в основном при ловле с береговой линии, но многие рыболовы берут их с собой и на лодки. Важно правильно выбрать габариты: слишком длинное удилище может мешаться в небольшой лодке, но оно и не должно быть и коротким, поскольку это усложнит процесс подавления сопротивления со стороны сильной добычи и ее выуживания. Для подобного стиля ловли необходимо выбирать гибкие и при этом достаточно мягкие фидеры, в противном случае кормушка будет слишком сильно раскачиваться из-за колебаний, которые передаются ей от лодки. Отсутствие таких свободных движений позволит не отпугнуть от приспособления потенциальную добычу.
3. Маховые удилища рекомендованы для новичков, поскольку их выбор осуществляется проще всего: подойдут самые обыкновенные снасти для ловли уклейки. Такие удочки являются универсальными, их можно брать с собой на борт моторного катера или резиновой лодки, не необходимо учитывать, что главными отличительными чертами является небольшой вес и незначительный диаметр удилища, поэтому подобные снасти не предназначены для ловли крупной добычи. Верхушка удилища обычно является очень тонкой, но она обладает повышенной гибкостью, поэтому можно без опасений выуживать рыбу весом до 5кг. Существуют и более мощные маховые удочки, но их не рекомендуется использовать для ловли в подобных условиях, поскольку они требуют монтажа специальной стойки, что зачастую невозможно реализовать на лодке.

Оснастка удилищ, предназначенных для ловли рыбы с борта судна, обычно не имеет принципиальных отличий от стандартных береговых вариантов.

Ловля леща бортовой удочкой

Ловля леща бортовыми удочками с лодки привлекательна прежде всего тем, что поклевки, даже самые осторожные, можно наблюдать в самой непосредственной близости от себя. Кроме того, не приходится орудовать длинными удочками, что особенно сложно на ветру. Да и вообще, такая ловля чем-то напоминает зимнюю, особенно в жаркий летний день, когда наступает ностальгия по зимней рыбалке.

Снасти для бортовой ловли нетрудно изготовить самому, они очень компактны и легко умещаются в рюкзаке. С ними просто добраться на общественном транспорте до любого водоема, где на рыболовной базе можно взять лодку напрокат. В дороге не надо бояться за сохранность снастей — они никому не помешают из-за своих малых габаритов.

Способ, о котором я хочу рассказать, применяется при ловле в водохранилищах и водоемах, где течение незначительное или вообще отсутствует. Глубина в выбранном месте должна быть не менее 4 метров — в более мелком осторожная рыба боится подходить близко к лодке. Лодка должна быть легкой на ходу, маневренной, иметь невысокие борта и поэтому не слишком парусить на ветру.

Главные принципы, которыми я руководствовался при конструировании удилищ, — надежность в работе, возможность быстро устанавливать их в лодке, устойчивость на ветру, непотопляемость в случае, если упадут в воду.

Основу удочки — ручку (рис.1) — делаю из куска плотного пенопласта длиной около 220 мм и диаметром 30-35 мм. В передней ее части закрепляю проводочную катушку 50 мм. С помощью эпоксидной смолы вклеиваю в ручку металлическую трубку, в которую устанавливаю винипластовый хлыстик длиной 250-300 мм. «Нижнее» расположение катушки смещает центр тяжести удочки, делая ее устойчивой при установке в лодке. При этом ни боковой ветер, ни раскачивание лодки не изменят ориентацию удочки и сторожок всегда будет готов сигнализировать о поклевке.

Рис. 1. Устройство бортовой удочки: А — положение сторожка без нагрузки; Б — положение сторожка при натянутой леске: 1 — крепление сторожка к хлыстику; 2 — крепление шарика; 3 — крепление пропускных колец; 4 — установка дополнительного проводочного кольца.

В переднюю часть ручки вклеиваю небольшое проводочное кольцо из проволоки, через которое пропускаю леску, идущую от катушки к сторожку. Установка колечка позволяет улучшить строй хлыстика удочки при подсечке рыбы.

Сторожок — один из основных элементов предлагаемой снасти. Он должен не только сообщать о поклевке, но и обеспечивать постоянный контакт с приманкой, даже если лодка раскачивается на волнах. Сторожок «помогает» лещу высоко поднимать приманку со дна, не позволяя ему почувствовать излишнюю тяжесть и успеть бросить ее раньше, чем произойдет подсечка.

Он может быть изготовлен из плоского полотна металлической рулетки толщиной около 0,4 мм, из которого нарезаю конусные полоски металла длиной около 250 мм и шириной 3-4 мм в самой широкой части, а в узкой — около 2 мм. Полоску правлю и немного изгибаю, придавая ей первоначально «отрицательный» изгиб, то есть без нагрузки он должен быть загнут вверх под углом около 30°, а под нагрузкой — сгибаться до 60°, при этом выбираемый запас лески составляет не менее 200 мм. На конец сторожка приклеиваю пенопластовый шарик 10 мм. В нем для пропуска лески делаю отверстие. На сам сторожок в двух местах при помощи ниток и клея устанавливаю «пропускные кольца», которые легко изготовить из кембриков длиной не более 3 мм. Чтобы сторожок долго служил и не подвергался коррозии, его следует покрыть цветным водостойким лаком (можно лаком для ногтей). Шарик лучше всего покрасить лимонножелтой краской, чтобы можно было легко увидеть его даже боковым зрением при любом освещении и особенно при ловле на несколько удочек.

Сторожок креплю на хлыстик при помощи резиновой изоляции от высоковольтных проводов, на которую надеваю небольшой отрезок хлорвиниловой трубочки. В верхнюю часть (рис.1) под трубочку вставляю сторожок, в нижней части изоляции безопасной бритвой вырезаю небольшую канавку — в нее вкладываю кембрик такого диаметра, через который должна без труда проходить основная леска. Это позволит легко менять длину спуска при усиливающемся волнении и возникающем при этом небольшом течении.

Леску для ловли я использую толстую — 0,18-0,22 мм, она не путается на ветру в момент вываживания, когда ее приходится равномерно укладывать на дно лодки. Если лещ подошел к прикормленному месту, такая толщина его не настораживает. В то же время столь мощная леска позволяет быстро и без проблем вываживать клюнувшую рыбу.

В качестве оснастки использую крупные самодельные мормышки с небольшим поводком и крючком или «коромысло» — это зависит от интенсивности клева и привередливости рыбы. Мормышки отливаю весом 3-4 г из оловянного припоя. Форма должна быть такой, чтобы крючок при установке их на дно не заваливался набок. В куске школьного мела ножом выскабливаю углубление, в него устанавливаю облуженный крючок и закопченную в пламени спички швейную иглу (рис.2). Затем кусочек припоя разогреваю жалом паяльника и «вливаю» в сделанное углубление

Рис.2. Отливка мормышки: 1 — мелок; 2 — закопченная швейная игла; 3 — жало паяльника; 4 — готовое изделие; 5 — мормышка более сложной конфигурации, отлитая в специальной форме.

Лучшие крючки для таких мормышек — с длинным цевьем №6-7 по отечественной (или №8-6 по международной) нумерации. При ловле на растительные насадки привязанный к поводку крючок должен быть, наоборот, с коротким цевьем, но размером чуть больше — №7 — 7,5 (или № 6-5 по международной нумерации). Более сложную мормышку, у которой крючок поднимается над дном под углом 30°, отлить несколько сложнее — для этого сначала понадобится изготовить из алебастра по модели форму. Мормышку можно покрасить любым водостойким лаком: черным, темно-зеленым или красным. Неоднократно замечал, что на красную мормышку чаще попадаются более крупные лещи.

Привязываю мормышку к леске так, чтобы можно было прикрепить к оставшемуся участку основной лески дополнительный крючок, таким образом получается поводок длиной 80-100 мм.

«Коромысло» (рис.3) в основном использую при капризном клеве. Основой его служит леска 0,6-0,8 мм и длиной 100 мм, концы которой чуть оплавлены спичкой, чтобы образовались утолщения в виде шариков. На середину отрезка лески креплю грузило такого же веса, как и мормышка, и обжимаю пассатижами, чтобы не передвигалось по леске. Затем из лески 0,3-0,4 мм делаю петельку, которую привязываю с двух сторон грузила к леске. С двух концов «коромысла» креплю поводки с леской 0,18-0,2 и длиной 40-50 мм с крючками тех же размеров, какие используются на поводках при оснастке с мормышкой. Поводки привязываю к «коромыслу» таким же узлом, что и крючок с лопаточкой — к леске.

При ловле с лодки на бортовые удочки обязательно понадобятся веревки — лучше всего запастись капроновыми шнурами 6-10 мм и длиной по 25 метров. Если на рыболовной базе есть веревки-фалы, рекомендую якорь привязать к ним, а их уже удлинить имеющимся капроновым шнуром. Толстой веревкой удобнее вытаскивать якорь-груз, иногда глубоко уходящий в илистое дно. Груз весом 12-15 кг оптимален — он хорошо держит лодку на волне, да и вытаскивать его не слишком тяжело.

Для промера глубины и определения характеристик дна использую глубомер. Вес груза для глубомера должен быть около 200 г, что позволяет хорошо «прощупывать» дно при дрейфе лодки. Глубину определяю по меткам на леске, соединяющей глубомер с мотовильцем. Мотовильце изготовляю из плотного пенопласта и снабжаю замком (рис.4), позволяющим фиксировать леску на определенном спуске. Оно служит одновременно и буйком, показывающим место установки лодки.

Для ловли на бортовые удочки обязательно нужна кормушка. Прикармливая рыбу с поверхности, рыболов тратит слишком много дорогостоящего продукта, который разносится течением на большие площади, медленно опускается на дно и привлекает массу мелкой рыбы. Прикормленное таким образом место, как правило, привязывает удильщика на долгое время. Доставляя прикормку в точку ловли с помощью кормушки, вы получаете возможность долго удерживать рыбу непосредственно под своей лодкой, используя более примитивную прикормку. При необходимости кормушку можно перенести в другое место, и, кроме того, продукта потребуется значительно меньше, чем при прикармливании любым иным способом.

Кормушка (рис.5) представляет собой сетку объемом не более 2 литров, с ячеёй 10х10 мм (такие обычно используют для расфасовки овощей), цвет роли не играет. Один конец сетки завязываю узлом, другой с помощью петли из лески можно открывать, чтобы уложить в кормушку прикормку (предварительно необходимо поместить в нее груз — подходящий камень, взятый на берегу водоема), и затягивать перед установкой на дно. Кормушку соединяю с мотовильцем-буйком леской 0,4 мм. Делаю его вытянутой формы и тоже снабжаю проволочным замком, позволяющим устанавливать буек на натянутой леске.

При вываживании леща, особенно крупного, может понадобиться подсачек. Обычно стараюсь им пользоваться в исключительных случаях, так как много времени приходится тратить на распутывание поводка оснастки из сетки подсачека, а клев часто бывает не очень продолжительным.

Основной насадкой при ловле леща на подмосковных водоемах считается круто сваренная манная каша. Не буду описывать технологию ее приготовления — рецептов очень много. Отмечу, что неплохие результаты дает использование в ее составе различных ароматизаторов: ванили, корицы, фруктовых эссенций. При капризном клеве часто выручает обычная хлебная корка. Эффективность ее использования повышается при ловле с помощью «коромысла». Приготовляю корку следующим способом. С буханки белого хлеба срезаю верхний поджаристый слой толщиной около 5-7 мм. Режу его на кусочки требуемого размера и ссыпаю в небольшую стеклянную банку с крышкой. Туда добавляю немного растительного масла с каплей выбранного ароматизатора. Здесь нельзя перестараться; при передозировке ароматизатора лещ может к приманке вообще не подойти. Банку тщательно встряхиваю, кусочки корки впитывают в себя масло. В ней приманка сохраняется всю рыбалку. Следует отметить, что на растительные приманки лещ клюет не везде. Существует множество водоемов, где основной насадкой является червь, только на него лещ там и ловится.

В качестве прикормки использую хлебные сухари размером с орех, которые укладываю в кормушку. Использование более сложных прикормок при ловле с лодки считаю нерациональным — на лодке легче найти рыбу, а «примитивная» прикормка позволит ее легко концентрировать в заданном месте.

«Клевые» места леща обычно располагаются на подводных возвышенностях, вблизи глубоких мест, по границам верхних бровок затопленных русел, рядом с подводными ямами.

Когда место ловли заранее определено, подплываю к нему, глядя на ориентиры, расположенные на берегу. Опускаю глубомер и начинаю промерять глубину и исследовать дно. Если груз глубомера стучит по дну -значит, оно твердое, с ракушечником, и на такие места лещ выходит на кормежку наиболее часто. В местах с илистым дном поклевки если и бывают, то, скорее, случайные. Иногда в разгаре лета лещ выходит на довольно ровные заиленные места. Свое присутствие, где бы он ни кормился в хорошую погоду и особенно по вечерам, он выдает своеобразной игрой — лениво выныривает и, показав голову, а затем спинной плавник и хвост, уходит обратно в глубину.

Итак, к примеру, мы нащупали верхнюю бровку с твердым дном. Не извлекая глубомер из воды, выбираем излишек лески, наматывая его на поплавок-мотовильце, и, закрыв замок, точно фиксируем найденную площадку. Это место на некоторое время остается обозначено буйком. Ориентируясь на него, мы можем точно поставить лодку для рыбалки. Если местными правилами рыболовства не запрещается использовать стационарные кормушки, то рядом с буйком опускаем их на дно. После этого глубомер вытаскиваем и невдалеке ищем еще одно подходящее место.

Если кормушки простояли ночь, то с рассветом можно по буйкам (если за ночь уровень водоема не изменился) определить, подходила ли к ним рыба или нет. Когда лещ опустошает кормушку (рис.5), ее длина увеличивается и поплавок ложится на воду. Очень часто, когда на водоеме штиль, заметно, к какому из мест подошел лещ и как он выедает корм. Поплавок отлично фиксирует это легкими, но заметными подергиваниями.

Устанавливать лодку на место так, чтобы кормушка оказалась рядом с бортом, непросто — для этого требуется определенный опыт. При этом необходимо соблюдать следующие требования: опущенная снасть должна находиться ближе к кормушке, тень от лодки -падать на дно подальше от места ловли (в таких случаях солнце светит прямо в лицо), груз — располагаться на большом расстоянии от кормушки, а ветер — дуть вдоль установленной лодки. Выполнить все эти условия не всегда удается, но если их соблюдать, то становится больше шансов поймать рыбу. Не лишним будет и еще один совет: чтобы не потерять груз с веревками, их свободный конец необходимо обязательно привязать к лодке. На практике все это выглядит примерно так. Устанавливаю лодку, скажем, над бровкой с глубиной 9 метров (рис.6); учитывая направление ветра, отплываю от кормушки на расстояние в два корпуса лодки и с ее носа опускаю в воду первый груз. Затем при помощи ветра или весел отплываю в противоположную сторону на всю длину веревки (но опять-таки не ближе к кормушке, чем на два корпуса лодки) и опускаю там второй груз. Выбирая излишки веревок, подтягивая и отпуская их, устанавливаю лодку над выбранным местом.

Рис. 6. Заякоривание лодки: А — вид сбоку; Б — вид сверху.

И вот мы над местом ловли. Перед нами буек кормушки (если правилами не запрещается их там устанавливать) или буек глубомера. Во втором случае на его место опускаем кормушку. Под весом взятого на берегу груза кормушка должна утонуть. Сухарям надо дать пару минут, чтобы из них вышел воздух и они набрали воды, прежде чем кормушка пойдет ко дну. Как только она достигнет дна, поднимаем ее немного и, более точно сориентировав относительно борта лодки, вновь опускаем на дно. Вытаскиваем весла из уключин и кладем на сиденья лодки вдоль ее бортов. Леску от кормушки перебрасываем за борт лодки и за лежащее рядом весло и фиксируем буек кормушки так, чтобы при качке леска, ведущая к кормушке, не провисала и была всегда в натянутом состоянии. Если место выбрано правильно и лещ активен, то через полчаса он покажет себя первыми поклевками.

Начинаем устанавливать удочки. Обычно их нужно не больше четырех, а при хорошем клеве достаточно и одной. Удочки устанавливаем на борт лодки, ручки должны опираться на весло, уложенное вдоль борта. Насадив насадку и опустив снасть на дно, выбираем лишнюю леску так, чтобы сторожок держал снасть на дне внатяг. Следует иметь в виду, что при волнении насадка не должна совершать постоянных движений, которые могут возникать при качке -это отрицательно влияет на поклевку.

Удочки устанавливаем по обе стороны от кормушки, причем на ближайшие к ней поклевок бывает значительно больше, чем на крайние. Чем дальше от кормушки находится крючок с насадкой, тем реже случаются поклевки. Но вот замечены первые «тычки» — шарик сторожка, чуть дернувшись вниз, принял прежнее положение, значит, лещ подошел, надо ждать…

Поклевка леща в водоемах без течения классическая — с легким подергиванием (реже без него), сторожок плавно лезет вверх. Делаем энергичную подсечку и, почувствовав, что рыба «села», равномерно выбираем леску руками, укладывая ее на дно лодки и стараясь не запутать. Леску надо вытаскивать с такой скоростью, чтобы лещ не мог уходить в сторону и перепутывать снасти и леску кормушки.

Обычно лещ с глубины идет спокойно, а на поверхности воды, чуть глотнув воздуха, на мгновенье затихает. Вот тут-то берем его осторожно за голову и переносим в лодку, освобождаем от крючка и отправляем в садок. Если на крючке хороший экземпляр, лучше не рисковать. Главное, чтобы рыба не выпала из рук и не упала на дно лодки, иначе придется долгое время потратить не на ловлю, а на распутывание лежащей там лески.

Как уже отмечалось, при капризном и осторожном клеве выручает «коромысло» и ловля на корку. Поскольку размокший хлеб легче воды, он плавает над дном, стремясь всплыть, но удерживается грузилом «коромысла». Находясь в таком взвешенном состоянии рядом с кормушкой, из которой постоянно вымываются частички прикормки, он очень соблазнителен и привлекателен для леща. Поклевки на корку обычно отмечаются сторожком как мелкие кратковременные подергивания. В таких случаях ловить лучше на одну удочку, держа ее постоянно в руке, и стараться не прозевать момент для подсечки. Если клев прекратился, его можно попробовать возобновить. Для этого бывает достаточно несколько раз на полметра — метр поднять кормушку ото дна и опустить опять на прежнее место. От нее потянется «вкусный» шлейф, который вернет рыбу к лодке.

Предположим, что клев не возобновился. Тогда можно половить у другой кормушки. Если там уже держится лещ, а мы установили лодку достаточно аккуратно, первая поклевка произойдет практически сразу, как только приманка достигнет дна.

Техника ловли не сложна: насадка опускается на дно и рыболову остается только ждать, поклевку. Но иногда при слабом клеве активность леща можно повысить, играя приманкой — неторопливо поднимая и опуская ее ко дну. Такая игра наиболее эффективна в ветреную погоду. Иногда поклевки происходят на высоте до 1 метра ото дна. В разгар лета, когда вода прогревается и на водохранилищах образуется термоклин, лещ поднимается над дном на определенную высоту. Это хорошо заметно по показаниям эхолота, которым пользуется все больше рыболовов. Лещ кормится, на глубину не уходит, и ловить его по бровкам уже нет смысла.

Надо выбирать места с интенсивным обменом воды, где термоклина нет, или отправляться на более мелкие участки водоема. Но на глубине менее 4 метров, как уже отмечалось, лещ к лодке в светлое время суток подходить боится и поймать на бортовую снасть его становится сложно. Конечно, при охоте за лещом попадается и другая рыба. Мне на растительные насадки попадают всевозможные карповые, от некрупной плотвы и густеры до сазана и язя. Техника их ловли практически не отличается от вышеописанной.

Итак, мы поймали рыбу, необходимо уезжать домой, но груз не хочет отрываться ото дна — «ушел» в илистое дно, это часто случается при волнении воды. В таких случаях необходимо «выкачать» его из ила. Для этого надо взять в руки натянутую веревку, перекинуть через борт и, раскачивая лодку вверх-вниз, толчками за счет грузоподъемности лодки вытащить груз из ила. Поскольку бортовые снасти — небольшого размера, из одной лодки могут ловить без каких-либо затруднений сразу двое рыболовов. А это очень приятно: ты с другом в одной лодке, а в это время рыба все клюет и клюет…

Обычно лещ с глубины идет спокойно, а на поверхности воды, чуть глотнув воздуха, на мгновенье затихает. Вот тут-то берем его осторожно за голову и переносим в лодку, освобождаем от крючка и отправляем в садок. Если на крючке хороший экземпляр, лучше не рисковать. Главное, чтобы рыба не выпала из рук и не упала на дно лодки, иначе придется долгое время потратить не на ловлю, а на распутывание лежащей там лески.

Уловистые варианты мормышек

Неплохо было бы вооружиться моделью Мормышка вольфрамовая LJ МУРАВЕЙ. Она изготовлена и оформлена в золотистом цвете, с наличием на конце небольшого красного кембрика. Имеются модели весом 4,8 грамма, а также 6,2 грамма. Подобные приманки предназначены для ловли в отвес. Другие варианты ловли работать не будут, да это и понятно, поскольку у рыбалки со льда не так уж и много вариантов. Лещ прекрасно реагирует на эту модель, поэтому, купить ее нужно обязательно.

Неплохие результаты показывает и мормышка из вольфрама LJ PS БАНАН с петелькой SZH. Эта модель выпускается в нескольких весовых категориях, так что имеется возможность подобрать приманку под конкретные условия ловли.

Зимняя удочка на леща, должна иметь длинный (относительно) удильник, оснащенный катушкой с леской. У каждого рыболова должно быть несколько удочек с различной оснасткой. Это позволит быстро определиться с предпочтениями рыбы и не позволит остаться без улова.