Купить лучший прикормочный кораблик для рыбалки за 11690 рублей — это реально!

Содержание статьи:

Рыбаки делятся на две категории людей, одни рьяно пытаются отвергать все технологические новинки, другие с интересом следят за появлением на рынке более продвинутых девайсов для рыбалки. И тех и других можно понять и даже примирить. Люди из первой категории не хотят принимать любую электронику по обыкновенному непониманию ее предназначения. Согласно недавнему опросу, проведенному среди рыбаков, часть опрошенных, не имеющих никаких технических устройств для рыбалки, даже не имела представления о том, зачем нужны эхолоты и прикормочные кораблики. Другая часть из того же сегмента опрошенных думает, что такие приборы слишком дороги и потому совершенно не нужны. Постараемся дать конструктивный ответ и привести актуальные примеры, когда этот прибор становится незаменимым помощником на карповой ловле.

Предназначение прикормочного кораблика — точечная доставка прикормки в нужное место, независимо от погодных условий. Обычно, они применяются в тех случаях, когда прикормку необходимо доставить без потерь в труднодоступный участок, или, если нет возможности использовать другие методы заброски. Помимо этого, с помощью прикормочного кораблика можно завозить снасти для разных видов ловли. Сильные порывы ветра и проливной дождь могут испортить планы, ведь заброс в нужную бровку в такую погоду становится попросту неосуществим.

Дальние забросы удилищ на расстояние свыше 100 метров требуют от рыбака особых навыков и хороших физических возможностей, прикормочный кораблик нивелирует эти преграды и позволяет завозить прикормку на дальние и сверхдальние расстояния. Прибор будет полезен и в темное время суток, так как корпус устройства оснащен яркой подсветкой, заметной даже с берега при плохом освещении. Рукотворные и природные объекты (п могут сильно осложнить эффективную заброску прикормки и оснастки, в этом случае так же может помочь рыболовный кораблик на пульте управления. Рыбаки, которые заказали прикормочные кораблики в нашем интернет магазине поделились своим опытом и впечатлениями от рыбалки с девайсом. Подавляющее большинство рыболовов осталось крайне довольно, так как кораблик позволяет ощутить уже привычное хобби совершенно по новому, добавив яркие азартные эмоции и приток адреналина от ловли. Рыбаки отмечают, что использование карпового кораблика значительно облегчает доставку больших порций прикормки в нужную точку.

Бывают случаи, когда береговая линия мешает сделать нормальный заброс в ближнюю бровку, либо рядом находятся линии ЛЭП, в такой ситуации поможет прикормочный кораблик, с его помощью можно обойти препятствия и сбросить прикормку в нужном месте.

На многие модели можно установить рыбопоисковый эхолот, который значительно ускоряет поиск хорошей бровки или проплывающую рыбу. Эхолот Lucky FFW718 с усиленной антенной (можно заказать в нашем магазине) способен передавать информацию на расстояние до 250 метров и является идеальным выбором. Если установить такой эхолот на прикормочный кораблик, то получится крайне эффективная комбинация для рыбалки, значительно расширяющая Ваши возможности.

Принимая во внимание все вышеперечисленное, можно выделить следующие преимущества владельцев прикормочных корабликов перед обычными рыбаками: 1. Завоз прикормки в любую погоду на огромное расстояние; 2.Точечный завоз необходимого объема; 3. Завоз рыболовных снастей; 4. Быстрое исследование водоема и поиск рыбной бровки (если кораблик с эхолотом); 5. Больший улов; 6. Новые способы ловли. Внушительный список, который должен убедить даже самых ярых противников технологического прогресса в пользе прикормочных корабликов. Среди рыбаков распространен миф о том, что хороших прикормочных корабликов до 20 000 рублей нет на рынке, так ли это на самом деле? Давайте это выясним и перейдем к следующему пункту и рассмотрим настоящий хит последних сезонов.

Основным критерием отбора прикормочных корабликов является соотношение цены и качества. Основная базовая функция — это завоз прикормки. Рыбаки верят миф о том, что нормальный кораблик с хорошей грузоподъемностью не купишь дешевле 20 000 рублей. Так ли это на самом деле? Давайте рассмотрим на примере универсального карпового кораблика, который остается лидером по продажам, на протяжении уже нескольких сезонов. Название этого кораблика Flytec T188. Он является доработанной версией модели 2011 — 5 и аналогичного Flytec Teltos. Стоимость этого девайса составляет 11 690 рублей, что делает его доступным для рыбаков с ограниченным бюджетом, желающих ощутить новые впечатления от рыбалки. T188 выполнен из прочного пластика, устойчивого к солнечным лучам, соленой воде и химическим воздействиям. Два бункера общей грузоподъемностью 1,5 кг, два двигателя с возможностью балансировки и емкий аккумулятор на 5200 mAh. Скорость передвижения по водоему с течением составляет 2,5 км/ч. Flytec T188 имеет яркую ночую подсветку, удобную ручку для переноски и трехлопастные винты. Максимальная дальность завоза прикормки составляет 500 метров, этого более чем достаточно в большинстве случаев. О подробном сравнении характеристик и основных отличиях карповых корабликов T188 и 2011 — 5 можете прочитать в нашей статье. Ниже мы рассмотрим достоинства и недостатки модели Flytec T188.

К основным плюсам модели можно отнести уже перечисленные выше характеристики, а также бюджетную цену. Как отмечают рыбаки, которые успели опробовать данную модель во время предыдущего сезона, самым большим достоинством кораблика является запас для модернизации и апгрейда. В зависимости от установленных модулей, можно значительно расширить спектр задач, которые способен выполнять Flytec T188. Из минусов пользователи выделяют только один, направление сброса прикормки. Бункеры кораблика откидываются назад и не имеют возвратного механизма, поэтому остаются в таком же положении, эта особенность может замедлить его при сильном ветре. Однако, такой тип сброса позволяет использовать снасти, крючки и другое рыболовное оборудование для завоза, поэтому, такой минус превращается в плюс. Тем более, есть возможность заменить сервоприводы с возможностью возврата в исходное положение. Дизайн корпуса является плюсом, несмотря на то, что он имеет обтекаемую форму, он не проигрывает по устойчивости корабликам с корпусами в виде катамарана. Управление даже одной рукой, на джойстике T188 один «стик» (элемент управления) отвечает за движение и направление кораблика, а второй стик за откидывание бункера. Поворот вправо откидывает правый контейнер, соответственно поворот влево — левый. На каждом кораблике должно быть такое же понятное и удобное управление. Это дает возможность управлять прибором человеку с любым уровнем технической подготовки, именно этим отличается T188 от 2011 — 5 и Флайтек Teltos.

Модернизация и улучшение прикормочного кораблика Flytec:

Как уже обсуждалось выше, популярность данной модели обусловлена количеством всевозможных улучшений и апгрейдов, которые можно установить и использовать самостоятельно.

1. Кораблик с эхолотом Flytec T188.

Возможна установка беспроводных эхолотов, это можно сделать без особого труда разными способами. Чаще всего используются эхолоты Lucky FFW718, FF918CWL, Toslon TF300 — 500. Вариант с эхолотом FFW718 является самым предпочтительным, так как позволяет установить его внутрь корпуса, либо разместить его на специальном кронштейне или креплении снаружи. Также, датчик от эхолота Lucky FFW718 можно буксировать на леске, прицепив к самому прикормочному кораблику. Эхолот является портативным, дальность передачи и приема сигнала можно увеличить с помощью усиленной антенны до 250 метров (можно заказать на нашем сайте). Другие модели эхолотов необходимо устанавливать только на корпус или внутрь кораблика, так как они имеют специальный усилитель, к которому подключается датчик. Что получается в итоге? После такой модернизации можно получить отличный прикормочный кораблик с эхолотом за 15 000 -16 000 тысяч рублей (в зависимости от эхолота). Все еще считаете, что кораблик с эхолотом нельзя купить дешевле 20 000 тысяч? Давайте рассмотрим остальные модификации.

2. Замена двигателей и винтов на прикормочном кораблике.

На Flytec T188 можно установить более мощные двигатели, а также винты другого диаметра. Что это даст в итоге? Двигатели и винты обеспечивают более быстрый и плавный ход по воде, включая лучшее преодоление волн. Маневренность кораблика возрастает по сравнению со стандартной комплектацией. Замена винтов осуществляется проще всего, достаточно подобрать винты с подходящим диаметром вала. Но у такого апгрейда есть и свои минусы, увеличивается нагрузка на валы, а если поменять сами моторчики, то увеличится и скорость оборотов на каждом вале. Это приведет к более быстрой разрядке аккумулятора.

3. Аккумулятор для прикормочного кораблика Flytec с емкостью 7800 mAh.

Если Вы решите установить эхолот внутрь корпуса, а также заменить моторчики или другие электронные компоненты, то Вам однозначно придется менять аккумулятор на более емкий. Это не вызывает проблем, так как колодец под основной аккумулятор выполнен с приличным запасом, поэтому при необходимости в нем может расположить один крупный аккумулятор на 7800 mAh или другой объем. Также внутри корпуса есть дополнительный колодец, в который можно установить аккумулятор для эхолота установленного в корпус.

Среди опрошенных клиентов, прикормочные кораблики чаще всего используют при ловле карпа, жереха, толстолобика, леща, сазана, окуня, карася. Основной способ использования кораблика именно для ловли заключается в следующем. К бункерам закрепляется хорошая снасть, способная нормально держаться на воде. Девайс опускается в воду и выводится на нужную линию, леска должна быть с небольшим натяжением. Как только начнется поклевка, снасть подтягивается леской к берегу, а добыча снимается с крючков. Для такого способа лучше всего применять крепкое удилище. При ловле с прикормочным корабликом лучше всего снимать верхушку, так как она затрудняет управление снасти и нужна для подсечек. Катушку используют либо силовую, либо инерционную.

Благодарим Вас за внимание! Если Вы прочитали статью целиком, то у Вас не должно остаться сомнений в полезности такого устройства как прикормочный кораблик для рыбалки и покупать его однозначно стоит. Если же у Вас появились или остались вопросы, то обязательно задавайте их в комментариях.

Кораблик для завоза прикормки на рыбалке

Среди карполовов все большего распространения приобретает новомодный кораблик для завоза прикормки на рыбалке к месту ловли.

Что это за чудо-инструмент? Зачем он нужен на рыбалке, и какие проблемы помогает решать? Это очередная игрушка для мужчин или необходимая вещь в рыбалке? Перед покупкой нелишним будет изучить преимущества и недостатки современных корабликов, узнать, какие фирмы занимаются производством, и какому варианту лучше отдать предпочтение.

Что такое кораблик для прикормки?

Кораблик для завоза прикормки – это радиоуправляемая модель кораблика, помогающая доставить прикормку до места ловли. Нередко рыболовы попадают в такие ситуации, когда нет возможности забросить прикормку под мосты, между опорами и в места с густо насаженными деревьями.

Внешне, кораблик – это обычная радиоуправляемая игрушка, которая на своем борту везет снасти и прикормки. Как правило, все модели имеют одинаковый принцип работы и оборудованы одними и теме же функциями.

В таких случаях использование кораблика будет лучшим вариантом, так как потерять снасти, порвать леску – это не только лишняя затрата времени и нервов, это еще и дополнительные капиталовложения.

Конечно же, данное изобретение было впервые придумано не промышленными технологами, а обычными рыбаками, которые стремились поймать рыбу большого размера и готовы были идти на любые ухищрения.

Эффективны в ночное время, так как оснащены световыми сигналами, имеют индикатор заряда батареи, зарядное устройство, дополнительный комплект аккумуляторов, пульт управления и рюкзачок.

Все остальные функции и приспособления подбираются индивидуально. Это могут быть и эхолот, и навигатор, и карбоновый материал корпуса. Состоит кораблик для завоза прикормки из двух либо одного загрузочных бункеров, где можно расположить снасти и прикормку.

Принцип действия

Кораблики для прикормки действуют очень просто и понятно:

1. Рыбак держит в руках пульт управления, а катер устанавливает на воду.
2. По нажатию кнопки в нужном месте открывается нижняя крышка в загрузочном бункере и содержимое высыпается в воду для привлечения крупного улова. Новые модели позволяют как одновременно открывать отсеки, так и делать это по отдельности.
3. Также, можно высыпать прикорм порционно. От модели зависит дальность управления: 150 – 500 м.

Преимущества и недостатки использования

Основные преимущества современных корабликов для завоза прикормки:

1. Быстрая доставка прикормки к месту назначения, ведь, не прикормив рыбу, ждать качественной ловли не стоит.
2. Улучшается качество улова, увеличиваются объемы.
3. Нет необходимости многократно совершать попытки забросить снасти в нужное место, кораблик сделает это с точностью до 10 см, в результате чего увеличивается эффективность на 70%. Также, экономится корм, так как он не разбрасывается по всему водоему.
4. Возможность долговременной работы катера без дополнительной подзарядки (не менее 2 часов).
5. Высокий радиус управления.
6. Может доставлять грузы с массой до 5 кг – экономит время и силы.
7. Высокая скорость движения.
8. При наличии эхолота (что такое?) можно контролировать ситуацию на расстоянии.
9. Не переворачиваются при наличии легких волн.
10. От подготовки кораблика до спуска на воду проходит всего 2 минуты.
11. Показывает наличие рыбы и ее примерный размер.
12. Катером можно пользоваться в ночное время.

Кораблик имеет один существенный недостаток – стоимость. Она слишком высока, чтобы каждый рыболов-любитель смог себе позволить сие чудо. В последнее время начали выпускать более дешевые и доступные катера, которые по практичности ни чуть не уступают своим дорогим и навороченным аналогам.

Недостатки корабликов с 2 бункерами:

1. Если завозить на большое расстояние 2 снасти, то леска может запутаться между собой.
2. Как правило, нет необходимости одновременно доставлять 2 снасти, так как клев идет по очереди, а не в один момент.
3. Габаритные размеры лодок с двумя бункера достаточно велики, иногда возникают проблемы при транспортировке.
4. Их стоимость в 2 раза превышает варианты с одним бункером.

Выбор

Дабы выбрать качественный кораблик для завоза прикормки, нужно учесть несколько очень важных факторов:

1. Важно, чтобы аккумуляторы были энергоемкими и имели малый вес, дабы не тянуть ко дну рыбацкого помощника. Лучше отдать предпочтение ходовым аккумуляторам в 12В, которые легко найти и приобрести в любом месте. При наличии 3-4 штук можно целый день не думать о подзарядке.
2. Вес самого кораблика не должен превышать значение в 2500 г.
3. Трезво оцените необходимость покупки двухбункерного аппарата, зачастую это просто лишняя опция.
4. Нет необходимости покупать лодки с радиусом действия в 500 метров, так как они скроются из поля зрения, что будет очень неудобно.
5. Очень полезным аксессуаром является эхолот, который в значительной степени увеличит ваш улов.
6. Подбирайте кораблик оптимального размера.

Обзор лучших моделей и их цены

На сегодняшний день создано множество моделей, которые позволяют реализовать различные функции. Стоимость промышленных вариантов вирируется от 20000 и до 60000 рублей. Самодельный кораблик будет самым доступным – обойдется всего в 6000 – 10000 рублей.

Давайте рассмотрим модели самых популярных представителей:

Carpboat Small 2,4 Ghz

Оснащенный беспроводным эхолотом. Цена такой модели примерно 40000 рублей. Обладает четырехканальной системой управления, ночной подсветкой и индикаторами зарядки аккумулятора. Может развить скорость – 2 метра в секунду. Продолжительность работы без подзарядки – 3 часа. Выдерживает загрузку в 1,5 кг.

Carpboat Deluxe 2,4 Ghz

Стоимость – 55000 рублей. Двигается со скорость 3 м/с. Пульт ловит сигнал на расстоянии 1 километра. Без подзарядки работает 4 часа. В комплекте присутствует запасная батарея, которая позволит доставить катер к берегу в случае разрядки основного источника энергии. Загружать можно 5 кг прикормки.

Carpboat Camo 2,4 Ghz

Цена – 45000 рублей. Имеет небольшие габариты, оборудован двумя винтами. Развивает скорость 2 м/с. Может управляться на расстоянии 700 метров. Загружается до 4 кг.

Carpboat Carbon 2,4 Ghz + FD500

Одна из самых дорогих моделей, стоимость которой может достигать 60000 рублей. Вес такого корабля – 8,5 кг. Скорость развивается до 60 м/мин, которая достигается благодаря работе двух независимых винтов. Управляется на расстоянии в 700 м. При неблагоприятных погодных условиях радиус действия может уменьшаться. Вес загрузки – 4 кг.

Amina PK2ЭМ

Цена модели – 30000 рублей. Выдерживает 2 кг прикормки. Работает на расстоянии в 500 м. Движется со скоростью 50 м/мин. Работает без подзарядки 90 минут.

Jabo 2DL

Самый доступный вариант, стоимость которого составляет 20000 рублей. Поставляется в комплекте с эхолотом. Можно купить оранжевого цвета, чтобы не потерять кораблик из виду. Вес комплекта составляет 4,5 кг. Без подзарядки может работать 3 часа. Загружается до 1,5 кг прикормки. Может двигаться во все стороны.

Что входит в комплект?

Комплектация кораблика для прикормки:

• кораблик;
• аккумулятор;
• зарядное устройство;
• антенны для приема сигнала;
• пульт управления;
• фонарик;
• защита для винтов;
• боковые компенсаторы плавучести;
• калибратор движения;
• сумка для транспортировки;
• эхолот;

Характеристики вспомогательного средства для рыбалки

Различают 3 основных вида корабликов: катамараны, с плоским дном и тримараны. Изготавливается аппарат из легких пластичных материалов – карбона и пластика. Благодаря этому увеличивается прочность и скорость лодки.

Кораблик с плоским дном

Работают все модели от аккумулятора, а также оснащены резервным источником питания для обратной доставки аппарата.

Существует несколько основных факторов, на которые стоит обратить внимание:

1. Радиус действия. Оптимальным будет значение в 150 метров. Добросить вручную на такое расстояние нет возможности, а кораблик с легкостью выполнит свою функцию.
2. Габариты, форма и наличие фонарей. Благодаря оптимальному размеру и наличию габаритных огней можно отслеживать передвижение лодки.
3. Корпус с плоским дном будет максимально подходящим вариантом. Это качество позволяет развивать высокую скорость движения, он буквально скользит по воде. Благодаря этому экономится заряд батареи, однако уровень противостояния волне уменьшается.
4. Объем отсека для прикормки определяет массу загрузки. Достаточно будет и 2 кг, чтобы остальная масса не налипала и полностью попадала по назначению.
5. Эхолоты, которые идут в комплекте, оставляют желать лучшего. Способны определить только глубину без указания рельефа и уровневых перепадов.

Кораблик для завоза прикормки своими руками

Для изготовления кораблика вам понадобятся следующие материалы:

• армированная стеклоткань;
• смола эпоксидная;
• 2 двигателя для хода и редуктора. Зачастую используют со старых кассетных магнитофонов;
• рейки крепежные деревянные размером 25*25 для удержания двигателей;
• проволока для антенны;
• можно взять редуктор с детского управляемого автомобиля с коэффициентом не меньше 1:75;
• 2 емкости для грузил и прикормки;
• вал винта из нержавейки диаметром 2,5 мм;
• гребной винт из 4-х лопастей диаметром 50 мм;
• ненужный корпус от пульта управления телевизором для обустройства передатчика;

Все материалы можно с легкостью найти в интернете или разобрать заявлявшуюся машинку сына на радиоуправлении.

Инструкция по изготовлению:

1. Сперва делаем эскиз, вырезая отдельные детали из ватмана. Главное, понять принцип.
2. Придаем кораблику форму. Полую часть заполняем глиной, пластилином либо парафином.
3. Переворачиваем кораблик и по размеру вырезаем стеклоткань.
4. Для обработки поверхности необходимо приготовить грамм 150 эпоксидной смолы.
5. Стеклоткань накладываем на корпус и пропитываем смолой, начиная с дна и завершая бортами.
6. Должно пройти не менее 3-4 часов пока высохнет смола и можно будет откорректировать форму корпуса. После этого наносят еще один слой и ждут 3-4 часа.
7. На корме крепятся рейки, на которые устанавливают двигатели, антенну и систему управления. Двигатель с дном корабля должны образовывать угол 10 градусов.
8. Монтируются 2 барабана.
9. Вал винта устанавливается возле двигателя, куда нужно залить часть «литола».
10. На вал ставится гребной винт.
11. Приводится в рабочее состояние электрическая схема, которая должна включать в себя приемник и передатчик, соединенных между собой.