Лента тормозная ЛАТ-2

Поставка ленты тормозной ЛАТ-2 в широком ассортименте, в наличии на складе и под заказ. Доставка в любую точку России!

Лента тормозная ЛАТ-2 представляет собой тканную полосу из переплетенных асбестовых нитей с армированием латунной проволокой диаметром от 0,16 мм. Лента ЛАТ-2 пропитывается специальной масляной эмульсией, которая производится из натуральной олифы. Обладает высокой износостойкостью, термостойкостью и остается при этом достаточно эластичной. Лента ЛАТ-2 может эксплуатироваться при температурах до +300°C и давлении до 5 Мпа.

Характеристики ленты тормозной ЛАТ-2

Наименование показателя	Значение
Толщина, мм	5-14
Ширина, мм	50-200
Допустимое рабочее давление, Мпа	5 (50 атм)
Максимальная температура поверхностного трения, °С	до +300
Коэффициент сухого трения, по чугуну СЧ	0,45-0,6
Плотность, г/см 2	1,45-1,65
Линейный износ по чугуну СЧ, не более	до 0,11
Увеличение массы в воде и в масле, %, не более	12
Коэффициент сухого трения по стали 35	0,46-0,60
Средний срок хранения и эксплуатации (сохранения свойств), лет	10

Лента тормозная ЛАТ-2 применяется в качестве фрикционного материала в тормозных механизмах различных машин и агрегатов. Используется в качестве накладочного материала при сильном сухом трении.

Производится по ГОСТ 1198-93.

Лента тормозная ЛАТ-2 5*70

• Обзор
• Характеристики
• Отзывы (0)

Лента тормозная ЛАТ-2 5*70 применяются в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов с поверхностной температурой трения до +300°С. Лента марки ЛАТ-2 — с масляной пропиткой, работающая при давлении до 5 МПа (50 атм) и сухом трении.
Ширина: 70 мм
Толщина: 5 мм
Производитель: Россия
Изготовлено в соответствии с ГОСТ 1198-93

Внешний вид: Жесткая полоса из асбеста, скрученная в рулон коричнево-красного цвета, с видимыми включениями проволоки диаметром более 0,15мм.

Изготавливается способом плетения нитей из асбеста, обязательно армируется проволокой из латуни. Лента пропитывается жидкостью на масляной основе из натуральной олифы.

Назначение: Фрикционные накладки в различных тормозных барабанах и агрегатах при температуре трения не выше 301 градуса и давлении не выше 50 Атм. Основная задача — удерживание, замедление и полная остановка механизма.

Коэффициент сухого трения по чугуну — 0,45-0,60.

Линейный износ по чугуну — не более 0,11 мм.

Плотность — 1,45-1,65 г/см 3 .

Прочность на раздавливание – >=10.

ООО ПП «МТР-Сервис» предлагает купить Лента тормозная ЛАТ-2 5*70 с доставкой в г. Санкт-Петербург по выгодной цене.

Лента тормозная ЛАТ-2 5*70мм

Популярные товары

Цена за: м
Артикул: не указан
Наличие:
Маерчака,102 (Красноярск)

Доставка по всей России и СНГ

Перед заказом мерного товара (метры, килограммы и т.п.) проконсультируйтесь с нашими специалистами. Отпуск мерного товара возможен с погрешностью 2-3 см. и/или 3-5 гр. Перед оплатой товара дождитесь звонка оператора, остатки могут отличаться.
Также ознакомьтесь со списком товаров, запрещенных к пересылке

По оптовым ценам уточнять в магазине или по телефону

Доставка по Красноярску и России

Доставка по Красноярску:
— При заказе от 5 000 р. доставка бесплатно в будний день с 10 до 18 (кроме крупногабаритных/тяжелых заказов) для физических лиц;
— При заказах менее 5 000 р. доставка оплачивается отдельно, 200—700 р. в зависимости от района города;
— Доставка осуществляется в течении 2-х рабочих дней с момента подтверждения заказа.

Доставка по России:
— Почта России;
— EMS и другие компании экспресс доставки;
— транспортные компании;
— доставка осуществляется только из КрасноЯрска (из КрасноДара доставка не осуществляется, возможно только приобретение товара в самом магазине).

Подробнее о доставке и оплате здесь

Самый лучший подарок на любой праздник — это то, что вы хотели бы получить сами.

Так подскажите всем, чему бы вы были рады!
Выберите любой товар из нашего каталога и расскажите о желании в соц сетях.

Вашим близким больше не придется ломать голову, чем вас порадовать.

Лента тормозная ЛАТ-2 5*70

• Обзор
• Характеристики
• Отзывы (0)

Лента тормозная ЛАТ-2 5*70 применяются в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов с поверхностной температурой трения до +300°С. Лента марки ЛАТ-2 — с масляной пропиткой, работающая при давлении до 5 МПа (50 атм) и сухом трении.
Ширина: 70 мм
Толщина: 5 мм
Производитель: Россия
Изготовлено в соответствии с ГОСТ 1198-93

Внешний вид: Жесткая полоса из асбеста, скрученная в рулон коричнево-красного цвета, с видимыми включениями проволоки диаметром более 0,15мм.

Изготавливается способом плетения нитей из асбеста, обязательно армируется проволокой из латуни. Лента пропитывается жидкостью на масляной основе из натуральной олифы.

Назначение: Фрикционные накладки в различных тормозных барабанах и агрегатах при температуре трения не выше 301 градуса и давлении не выше 50 Атм. Основная задача — удерживание, замедление и полная остановка механизма.

Коэффициент сухого трения по чугуну — 0,45-0,60.

Линейный износ по чугуну — не более 0,11 мм.

Плотность — 1,45-1,65 г/см 3 .

Прочность на раздавливание – >=10.

ООО ПП «МТР-Сервис» предлагает купить Лента тормозная ЛАТ-2 5*70 с доставкой в г. Москва по выгодной цене.

Лента тканая тормозная ЛАТ-2

Лента тормозная тканая ЛАТ-2

Тканая тормозная лента ЛАТ-2 относится к группе асбестовых изделий, применяется для изготовления накладок во фрикционных передачах и тормозных узлах механизмов и машин с рабочей температурой трения до +300°C.

Согласно ГОСТ 1198-93 ленты тормозные выпускаются трех марок (в зависимости от типа пропитки): ЛАТ-1(масляно-смоляная пропитка), ЛАТ-2 (масляная) и ЛАТ-3 (каучуковая). Лента тормозная марки ЛАТ-2 применяется в тормозных узлах и фрикционных передачах, работающих в условиях сухого трения при давлении до 5 МПа (50 кгс/см.кв.).

Лента тормозная ЛАТ 2 выпускается в широком диапазоне размеров: толщиной от 4 до 12 мм, шириной от 13 до 200 мм.

Условное обозначение

Условное обозначение асбестовой ленты состоит из наименования изделия, марки, толщины, ширины и указания государственного стандарта. Пример условного обозначения ленты тормозной марки ЛАТ-2, толщиной 4 мм, шириной 20 мм, изготавливаемой по ГОСТ 1198-93: Лента асбестовая тормозная ЛАТ-2-4-20 ГОСТ 1198-93

Визуальный контроль качества

Свернутая в рулон тормозная лента

Асбестовые ленты изготавливаются методом переплетения асбестовых нитей и утка, армированных латунной проволокой (диаметр не меньше 0,16 мм). Качественно изготовленная лента не должна содержать на своих поверхностях трещин, разрывов нитей или разлохмаченных мест. Края изделия должны быть затканы. Рабочие поверхности лент тормозных не шлифуются.

Допустимые отклонения по требованиям, предъявляемым к внешнему виду изделий, на каждые 30 метров ленты:

• близны – в две нити длиной не более 0,5 метра или одна нить длиной не более 1,0 метра;
• недосеки – в одну нить;
• затяжки – глубиной не больше 5,0 мм, длиной до 10 мм.

Общее количество дефектов не должно превышать семь единиц на каждые 30 метров длины ленты тормозной фрикционной.

Физико-механические показатели

Наименование параметра	Единицы измерения	Значение для марки ЛАТ-2
Коэффициент сухого трения по серому чугуну (марка СЧ-15)	0,45…0,6
Линейный износ при работе в паре с чугуном СЧ-15	мм	0,11
Увеличение массы под воздействием воды при толщине ленты тормозной: 4…5 мм 6…8 мм более 8 мм	%	8 12 14
Увеличение массы под воздействием масла при толщине ленты: 4…5 мм 6…8 мм более 8 мм	%	8 12 14
Плотность	г/см.куб.	1,45…1,65
Минимальный коэффициент сухого трения по стали 45	0,50
Величина линейного износа по стали, не более	мм	0,20
Средний срок сохраняемости без потери эксплуатационных характеристик	год	10
Устойчивость на изгиб	Отсутствие разорванных нитей и трещин, и прочих механических разрушений

Требования безопасности

При работе с тормозными лентами на основе асбеста возможно выделение в воздух асбосодержащей (асбесторезиновой или асбестобакелитовой) пыли, которая обладает фиброгенным действием (накапливается в легких) и может привести к заболеванию дыхательных путей – асбестозу.

Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны:

• 10 мг/м.куб. – наибольшая разовая;
• 4 мг/м.куб. – среднесменная.

С целью недопущения превышения концентрации предельных норм рабочие места с постоянным или периодичным выделением пыли должны быть оснащены местной вытяжной вентиляцией, а производственные площади в целом – общеобменной приточно-вытяжной.

Работающие с асбестовыми техническими изделиями должны использовать СИЗ – средства индивидуальной защиты. Обязательными являются респиратор, спецодежда и обувь.

Утилизация отходов (относятся к четвертому классу опасности) должна производиться на специальных полигонах. Для чего отходы асбеста и изделий на его основе упаковываются в полиэтиленовые или бумажные пакеты с целью предотвращения распыления материала в процессе перевозки и захоронения.

Приемка и маркировка

Изделия подлежат приемке секцией технического контроля партиями. Под партией подразумеваются ленты тормозные одной марки и толщины общей рабочей площадью до 100 м.кв., сопровождаемые единым сертификатом качества, который содержит:

• наименование завода-изготовителя и/или его товарный знак;
• наименование изделий и их марку;
• размеры лент и дату выпуска;
• номер партии;
• общую площадь лент в партии (м.кв.);
• отчет с результатами о проведенных испытаниях, заверенный штампом секции технического контроля.

При приемке визуальному контролю подлежит 100% изделий, физико-механическим испытаниям – по два рулона от каждой партии.

Упаковка, транспортирование, хранение

Упакованные рулоны тормозной ленты

Ленты тормозные сворачиваются в рулоны (не более 50 метров), увязываются любым перевязочным материалом и укладываются в деревянные ящики. Допускается формирование транспортных пакетов на поддонах размерами 800х1200мм.

Транспортировка допустима всеми видами крытого транспорта, при условии соблюдения правил перевозок, действующих для данного вида транспортного средства.

Хранение должно осуществляться в складских помещениях закрытого типа. Остальные требования к условиям хранения – по ГОСТ 15150-69.

Гарантии

При соблюдении условий транспортирования и хранения производитель дает гарантию хранения лент тормозных – 7 лет со дня изготовления.

Подробно расскажем о нашей продукции, рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!

127349, город Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 78, подъезд 2А, метро
«Алтуфьево»

Время работы: Пн-Пт с 8-30 до 17-30

город Москва, Лианозовский проезд, д.6, территория «Коммерческого Центра»

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года свободно, своей волей и в своем интересе выражаю свое безусловное согласие на обработку моих персональных данных ООО «БАРТ», зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ по адресу:

127349, г.Москва, Алтуфьевское шоссе, д.78, помещение VII, комната 1-7 (далее по тексту Оператор).

Персональные данные любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу.

Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных:

• E-Mail;
• Местоположение;
• Город;
• Индекс;
• Адрес (без города);
• Комплектация;
• Контактное лицо;
• Телефон;
• Индекс;
• Адрес (без города);
• Город;
• Наименование компании;
• Юридический адрес;
• ИНН;
• КПП;
• Телефон;
• Факс;
• Местоположение;
• Адрес доставки;
• Контактное лицо;
• E-Mail;
• IP-адрес.

Согласие дано Оператору для совершения следующих действий с моими персональными данными с использованием средств автоматизации и/или без использования таких средств: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, обезличивание, а также осуществление любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством РФ как неавтоматизированными, так и автоматизированными способами.

Данное согласие дается Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:

• предоставление мне услуг/работ;
• направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг/работ;
• подготовка и направление ответов на мои запросы;
• направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/товарах/услугах/работах Оператора.