- Mitsubishi L200 Siber Truck. Проверено Сибирью
- Тюнинг для Mitsubishi L200 с 2015г. выпуска
- Выберите подкатегорию
- Что собой представляют детали для тюнинга и зачем они нужны
- Почему стоит выбрать Baza-Obvesa для приобретения и установки тюнинга
- Технические характеристики
- Форумы клуба
- Тюнинг
- Кто сейчас на конференции
Mitsubishi L200 Siber Truck. Проверено Сибирью
Офф-роудный тюнинг существует только потому, что далеко не каждый внедорожник или пикап в стандартном исполнении, подходит для реализации безумных идей, возникающих в голове его владельца. Поэтому если к мечтам о приключениях и далёких экспедициях прилагается решимость и желание воплотить их в жизнь, то сам собой возникает вопрос о профессиональной подготовке автомобиля.
Тюнинг и доработка внедорожника, подразумевает невероятный простор для творчества. Тем более, что рынок допоборудования и аксессуаров хоть и съёжился в последние годы, но всё ещё весьма широк. А мы знаем, что задача подобрать именно то, что нужно, грамотно установить, а потом ещё и легализовать изменения в конструкцию, не так проста. Без опыта и специальных навыков тут не обойтись!
К счастью, для тех, кто не готов лично выискивать нужные детали и заниматься их установкой, в процессе бесконечно «подгоняя по месту», существуют компании, предлагающие комплексные проекты. То есть, когда технология отработана, все нюансы учтены, а пожелания и предложения принимаются и воплощаются в жизнь.
Этот Mitsubishi L200 в ярко-синем камуфляже — проект сибирского технического центра STC, практикующего именно такой подход. Заказчику предлагают базовый набор доработок, который можно дополнить различными опциями: силовыми бамперами, светом, порогами, защитным покрытием кузова и другими полезными вещами, жизненно необходимыми в случае, когда до ближайшего населённого пункта не один десяток километров, а под колёсами не дорога – а одно название. Или вовсе сплошное бездорожье.
Базовый пакет – комплектация Siber Truck – подразумевает модификацию кузова пикапа для установки колёс большего диаметра и следующую за ней установку расширителей колёсных арок, с окраской в цвет кузова. Кроме того, автомобиль получает новые подкрылки и брызговики, двухсантиметровые проставки в подвеску и всесезонные шины Maxxis MT 772 RAZR MT размерностью 315/70 R17 на литых дисках. Принципиально важно, что оформление внесённых изменений, входит в базовую стоимость пакета (500 тыс. рублей).
Впрочем, при всей универсальности базовой модификации, для интенсивной внедорожной эксплуатации её может не хватить. Скажем, стандартные пластиковые бампера так и просятся на замену, чтобы пробираясь по густым лесам и сложным рельефам, не бояться оставить в колее половину пластикового обвеса. А это вполне реально, особенно если на пути встречаются крупные камни и пни. Да и геометрическую проходимость стандартное оперение часто ограничивает.
И потом, если уж взялись тюнинговать – зачем останавливаться на полпути? Вероятно, так думают многие, поскольку тот же STC уже не первый год проектирует и производит силовые бамперы, обращая особое внимание и на точность изготовления и дизайн. Металл для них раскраивают посредством лазерной резки, а при разработке дизайна собирают отзывы пользователей, само собой, не забывая про эстетику.
К примеру, этот L200 получилось доработать, но не изуродовать, что отечественной тюнинг-индустрии удаётся далеко не всегда. Силовой бампер с площадкой для крепления лебёдки, аккуратно вписан в очертания передней части, попутно улучшена и геометрическая проходимость. На нём же укреплена светодиодная балка дополнительного света и предусмотрены места для установки реечного домкрата.
Силовой металлический бампер на Mitsubishi L200 от STC установлен и сзади — опасность наезда на малозаметные препятствия при движении задним ходом, пожалуй, даже выше, чем при движении вперёд. Здесь также можно поставить лебёдку, фаркоп или откидную калитку для запасного колеса. При этом форма бампера такова, что он защищает угол крыла пикапа, который легко повредить при манёврах в ограниченном пространстве. Шноркель, по мнению многих, — наиважнейшее приспособление для экспедиционного автомобиля — здесь тоже на своём месте. Не забыли создатели проекта и про силовые пороги, разумеется, собственного изготовления.
Кунг, прикрывающий кузов пикапа, изготовлен из алюминия. Экспедиционный багажник, как и бамперы – эксклюзивная разработка STC. При его проектировании особое внимание уделяли аэродинамике и обтекаемости формы, чтобы избежать посторонних шумов от набегающего потока воздуха при движении на высокой скорости. Поперечины багажника снабжены пазами для закладных гаек, позволяющих владельцу разместить дополнительные кронштейны и уложить экипировку так, как ему удобно.
В целом, тюнинг в специализированной компании ориентирован на потребности заказчика, а производство достаточно гибко, чтобы выполнить практически любые пожелания, опираясь на уже проверенные образцы и обкатанные технологии, но не ограничиваясь ими.
Тюнинг для Mitsubishi L200 с 2015г. выпуска
Выберите подкатегорию
L200 — настоящая гордость японского бренда Mitsubishi. Появившись в модельном ряде автоконцерна в конце семидесятых годов прошлого столетия, машина мгновенно завоевала симпатии автолюбителей на всех континентах. Это закономерно, ведь пикап волшебным образом сочетает в себе традиционную японскую надежность, высокие технические характеристики, прекрасные эксплуатационные свойства, стильную внешность и стоит при этом ощутимо ниже ближайших конкурентов в классе. С 2015 года машина выпускается в двух модификациях: двухместной и пятиместной, которые агрегатируют бензиновыми и дизельными двигателями, отличающимися высоким КПД и экономичностью. Производитель предоставляет покупателям возможность выбора трансмиссии, вариантов отделки салона и цвета кузова, но тем, кто хочет по-настоящему персонализировать свой пикап, необходимо купить тюнинг для Mitsubishi L200. Сделать это на беспрецедентно выгодных условиях и с оперативной доставкой по всей России можно на сайте компании Baza-Obvesa. Это оптимальный выбор для всех, кто привык получать лучшее за адекватные деньги.
Что собой представляют детали для тюнинга и зачем они нужны
Стремление персонализировать любимые вещи в крови у каждого настоящего эстета. Испокон веков люди заказывали у мастеров украшения, одежду, оружие, предметы мебели и декора, отдавая предпочтения изделиям ручной работы. В современном мире глобально ничего не изменилось, кроме того, что некоторые группы товаров производятся только в промышленных масштабах. Автомобили — один из них. Но это вовсе не означает, что все должны ездить на одинаковых машинах. Благодаря индустрии тюнинга автовладельцы получили замечательную возможность привести внешний облик и технические характеристики стандартных транспортных средств в полное соответствие своим представлениям об идеале. Для этого достаточно купить тюнинг для Mitsubishi L200, выбрав элементы, которые нравятся, и установить их на машину в авторизованной мастерской. Baza-Obvesa предлагает широкий спектр деталей для знаменитого японского пикапа.
- Кунги и крышки.
- Рейлинги и багажники.
- Хромированные бамперы.
- Стильные дефлекторы.
- Блоки увеличения мощности.
- Защитные элементы для кузова.
- Литые и кованые диски.
- Лебедки и прицепные устройства.
- Светодиодная оптика.
- Аксессуары и многое другое.
Если вы не найдете нужную позицию в каталоге, существует возможность ее доставки под заказ.
Почему стоит выбрать Baza-Obvesa для приобретения и установки тюнинга
Компания довольно давно и весьма успешно развивается на российском авторынке качественных запчастей для пикапов, занимая лидирующие позиции в сегменте. Это стало возможным благодаря продуманной стратегии, предполагающей:
- Непрерывное расширение ассортимента и его регулярное обновление. В каталоге представлены более пяти тысяч наименований.
- Скрупулезный контроль за качеством реализуемой продукции. Каждая деталь для тюнинга проверяется перед отправкой заказчику, весь товар снабжен заводской гарантией и сертификатами соответствия.
- Перманентную работу над снижением стоимости реализуемой продукции и предоставляемых услуг. Благодаря демократичной ценовой политике на сайте компании можно купить тюнинг для Mitsubishi L200 по цене, которая существенно ниже предложений ритейла.
- Улучшение качества предоставляемых услуг. В состав компании входят ряд станций технического обслуживания, расположенных в различных уголках РФ. Благодаря этому клиенты имеют возможность установить купленную деталь на льготных условиях и с гарантией качества.
Достоинства очевидны, более выгодного предложения отыскать не удастся!
Технические характеристики
Данная новинка 2015 года, доступна как в пятиместной так и в двухместной модификациях. Её длинна составляет 5280мм, что на 20мм больше чем у предшественника, ширина – 1815мм, данная модель прибавила 15мм, по сравнению с L200 -2014, а высота составляет 1780мм. Колёсная база осталась прежней и составляет 3000мм. Дорожный просвет в зависимости от комплектаций может составлять от 195 до 205мм.
Данная линейка авто состоит из одного бензинового и трёх дизельных двигателей. Дизельные моторы представлены новым 2.4-литровым с алюминиевым блоком (181 л.с и 430Нм), а также двумя 2.5-литровыми (128 л.с. ,240Нм и 178 л.с. 400Нм). Мощность единственного 2.4-литрового бензинового двигателя составляет 128 лошадиных сил (194Нм).
В России же, новый пикап будет представлен с 2.4-литровым дизельным двигателем 4N15 в двух вариантах мощности: 154 л.с.(380Нм) и 181 л.с. (430Нм). Трансмиссия – шести ступенчатая механическая или пятиступенчатая автомтическая.
Форумы клуба
| Текущее время: 03 апр 2021, 19:03 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
| Форум | Темы | Сообщения | Последнее сообщение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Силовой обвес и аксессуары Обсуждаем силовые бампера, пороги, лебедки и пр. Модератор: Vovikoff | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кунги, крышки, Hard-Top Модератор: Vovikoff 02 мар 2021, 11:43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тюнинг подвески, боди-лифт Модератор: Vovikoff 08 мар 2021, 20:57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Все для off-road Обсуждение тросов, сенд-трков, цепей и т.д. Модератор: Vovikoff 01 апр 2021, 10:52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аудио/видео/навигация/сигнализация и пр. От магнитолы до парктроников Модератор: Vovikoff 25 фев 2021, 18:44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hand made или во, как могу Выкладываем тут свои собственные доработки и изобретения Модератор: Vovikoff 21 окт 2020, 17:13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ЧИП — тюнинг Варианты тюнинга двигателя: вопросы и ответы Модератор: Vovikoff 21 мар 2021, 12:05 Тюнинг
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
2010-2020 Российский Клуб Mitsubishi L200 club-l200.ru