Кожозеро архангельской области рыбалка

• СайТ ‘На СеВере’
• Форум на Севере‹Рыбалка На Севере‹Рассказы
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильная версия форума

• Правила
• Справка
• Поиск
• Регистрация
• Вход

История про Кожозеро, растянувшаяся на два года.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

iva153 » 03 окт 2010, 18:22 » #275182

В теме «Никодимка – Кожозеро 1-11 июля 2009г.» я обещался рассказ.
Началась эта история в 2009 году. До этого я по Архангельской области ездил на машине и ходил пешком, а однажды наткнулся на этот рассказ Андрея Третьякова:http://fototretyakov.narod.ru/bieke/1.htm
Мне как шило воткнули – хочу на Кожозеро! Для таких путешествий у меня компании нет. На велосипеде ездил последний раз чуть не в детстве. В лесу и на рыбалке, правда, ночую регулярно.
Весной 2009 г. купил вел. Стал ездить. Понравилось. И в середине июля выехал. От Плесецкой меня машиной забросили до Филипповской на Кенозере, где я раньше уже ездил и ходил и я отправился.

Дорога в песке, вел вязнет. Но еду. Остановился на ночевку у какого-то озера. Дождь «то потухнет, то погаснет». Комаров – тучи. Хорошо, что был накомарник и одежа брезентовая, а то бы они меня в куски порвали. Заполз в палатку – снаружи вой комаров.
С утра погода хорошая.
Песок плотный, ехать легче. Еду вверх-вниз, с горки на горку. Во второй половине дня приехал в Озерный. Зона. Шлагбаум. Страж позвонил в штаб. Я туда приехал, начальник встретил.
— Кто такой?
— Турист.
— Это я вижу. Документ какой ни будь есть?
………..

Из дальнейшего разговора выяснилось, что Андрея Третьякова на зоне помнят. Я надеюсь, ему это приятно ))). Было велено до второго шлагбаума на выезде не останавливаться.
Доехал до «вокзала» у ж/д линии.
А это я балдею)):
ДО «вокзала» была очень неплохая бетонка, а вот дальше – хуже. Лужи во всю ширь дороги. Ехать напрямик стремно, неизвестно, что в луже. Приходится между лужами метаться от одного края дороги до другого.
В конце дня – никакой. Искал воду для ужина, еле нашел ее в каком-то болотце. Тяжело. За день проехал 70 км с копейками.
А это уже – утром:
Третий день. Дорога убогая. Сел-слез, сел-слез. Калью переехал, стало полегче. В Янгорах немножко заблудился. Почти до Северного хорошая бетонка. До Подломки доехал около 5 вечера. Моста уже нет. Перешел Подломку в брод.
А дальше дорога заболочена. То есть, если тропа есть, то прекрасно. В этом случае вел ведешь. В худшем – по очереди таскаешь вел и мешок. Рюкзак, то есть.
Начался дождь. Под дождем поужинал и отбился. До Кривого Пояса, по расчетам, около шести километров. А до цели – как до Пекина.
За день прошел и проехал 53 км.
Следующий день. Дождь как шел всю ночь, так и идет. Но костер я все же развел, позавтракал и пошел дальше. Жесть. Болота и дождь. Мешок на спине, вел в руках. Иногда и вел несу. Утешение, что упавшие деревья пропилены. Судя по старым следам, ехало что-то типа квадра.
Дошел до Кривого Пояса. Увидел более или менее целую крышу. Подхожу – избушка.
А – там. Печка, сухие теплые штаны, сухие ботинки, дрова!
Крыша целая! Пятизвездочные отели нервно курят в сторонке))). Комаров даже нет. Печку затопил, вещи повесил сушиться. Пока делал обед и обустраивался, тучи разогнало и солнышко! Ради таких минут стоит жить. Рай да и только. Устроил себе полудневку. Кстати, так как я дровами-то воспользовался, надо было что-то оставить. Некоторую совесть иметь все-таки надо. Единственное, что я мог себе позволить оставить — маленький приёмник.
С утра пошел дальше.
Иду, слышу шум мотора. Это всё глупости, не может тут быть никаких моторов. Но шумит. Оборачиваюсь. Мотоцикл с двумя людями.
Подъезжают, здороваемся. «Привет, — говорю, — братьям по отсутствию разума». При ближайшем рассмотрении один из «братьев» оказывается «сестрой». Муж с женой. Едут туда же, куда и я. Дальше мы фактически продвигались вместе.
На прямиках они уезжали вперед, а в болотах я их догонял.
А это – «ведмедь» ходил)).
Прошли два брода, через Березовку и через Муромку.
А вот дальше – облом. Уперлись в Никодимку и – шабаш. Бродом и не пахнет. Здоровенная река. В стороны потыркались – фигу. Делать нечего, пришлось «вертаться в зад». На этой дороге два заболоченных участка были особо тяжкими. Пока вещи переволок, чуть не посинел.
Встали на ночевку в устье Березовки. С утра ясно. Юра с Катей уехали. Около семи вечера перешел Подломку в Северном. Пока сидел и обувался, подошел местный мужичок. Разговорились. Оказалось, что у него знакомые на «буханке» в Янгоры скоро ехать собираются. В общем, подбросили меня до Янгор. А в два часа ночи был поезд на Иксу.
Так закончилась первая часть моих похождений.
Но ведь цель-то не достигнута. Негоже! Надо добраться. А как? Как-то в начале весны в глубинах Интернета натыкаюсь на статью о смеси вела с байдаркой. (Ссылку не даю, боюсь модераторы побьют.) Байдарка, правда, не всякая, а «Щука». Надувная.
В течение лета несколько раз устраивал себе покатушки с поплавушками на выходные. Вроде, получается. И байдарку на вел, и вел на байдарку. А раз так, то – вперед!
План был следующий. От Плесецкой до Североонежска своим ходом . Потом до Янгор поездом. Может, и не совсем спортивно, но поездка по янгорской бетонке – занятие не для слабонервных и в том году было, а теперь у меня вел нагружен гораздо сильнее. За него в таких условиях просто боязно. Сломается посередь дороги и что мне с ним делать? «Караул!» кричать? Нет, не хочу рисковать. Риска мне и без янгорской бетонки хватит.
От Янгор до Подломки – как в том году. Дальше – на «Щуке» до Кожозера. Если всё будет нормально. А от Кожозера выходить по тропе паломников. Знаю, будет тяжело, но идти по Коже с её порогами – на мой взгляд, попахивает авантюрой. Не пойдет. Жить все-таки хочется.
Итак: 21.8 приехал в Плесецкую. Часа за два добрался до Иксы. Оказалось, что поезд ходит реже, чем раньше: в понедельник и в пятницу в 11 утра. Сутки с лишним сидел в гостинице.
23.8. Сел в поезд. В 15-30 приехал в Янгоры. В дороге начался дождь.
Шел весь день, иногда перемежаясь.
Приехал в Северный на берегу Подломки около 8 вечера. Заночевал в одном из брошенных бараков.
Дождь перестал только утром. Позавтракал, надул байдарку и отошел от берега.
Воды в реке мало. Первые порожки. Вечером остановился у Лопозера.
Северный ветер к вечеру стих. Комаров нет. Странное ощущение, когда знаешь, что вокруг – никого. Стоит глубокая тишина. Чирикает птичка. Сумерки. За день устал, но уходить от костра очень не хочется.
25.8. Утро. Серо. Дождя нет. Вышел в начале десятого. Небольшой встречный северный ветер. Когда переходил Жилое озеро, было несколько стрёмно.
Все-таки в длину оно 4-5 километров и до ближайшего берега с километр. Но ничего, перешел. Пару летящих лебедей видел. Красивы, мерзавцы!
Когда речка была гладкой, то думал, что с перекатиками веселее.
Ага! Вскоре от веселья деваться стало некуда. «Оленьи рожки». Вода малая – плыть невозможно. Когда изредка можно, вскочив задом на байдарку, проплыть метров 20, то это замечательно. Одни камни. Идти можно только проводкой. В одном месте «сел» на камень, и – шабаш. Сижу, а нога до дна не достает. Еле слез.
В полшестого вечера увидел стоянку на высоком берегу. Стоянка так себе. Хотел идти дальше, но только отошел от берега – дождь. Плюнул и вернулся. Но, правда, дождь в этот раз больше пугал, чем шел.
Я и обувку высушил, и поужинал, и спал нормально. Устал. Шивера – дело хлопотное.
26.8. Продолжение шиверы. Еще два часа волынки.
В какой-то момент взглянул на навигатор и увидел, что за час пятнадцать прочел 966 метров. Ближе к концу шиверы стало хуже – ямы между камнями глубже. Но долго ли, коротко ли, но «Рожки» остались позади.
Начался дождь. Все сильнее и сильнее. Обедал под дождем. В пять вечера добрался до прошлогодней стоянки в устье Березовки, поставил палатку, побросал мокрые вещи в тамбур, переоделся, завернулся в спальник и стал отлеживать бока. А что еще делать? Дождь с ветром шарашит со всей дури, костер не разведешь.
Дождь шел вечер, всю ночь и кончился в пол-одиннадцатого утра. Солнце! Наконец!
Устроил дневку. Сушился, ловил рыбу.
А это – луна над Подломкой.
Кстати, плывя по Подломке, в какой-то момент вспомнил слова старой песни: «Я гоняюсь за туманом. За туманом и за запахом тайги.» Теперь я знаю, что у тайги есть свой запах. Это не просто запах леса, воды и свежести. Конечно, я не могу его описать, но он сладкий – сладкий! Если кто не обращал внимания, то попробуйте.
28.8. Погода ясная.
Не доходя до Кожозера – перекаты, но с «Оленьими рожками» не сравнить. Изба на правом берегу.
Хотя время было к обеду, останавливаться не стал, уж очень хотелось увидеть Озеро! И вот – Оно!
Цель достигнута. Теперь уже надо думать, как выбираться. Стал пересекать Озеро. Сперва пошел к ближайшему берегу, но так как повезло и почти не было встречного ветра, на середине Озера повернул налево к виднеющейся избушке. По навигатору, она стояла в самом узком месте между Кожозером и Вингозером.
По Озеру прошел километра четыре. Я на берегу.
Жив — здоров. Изба (видимо – лесника) заперта. Никого. Но баня открыта. Воспользовался ею для ночлега.
Когда собирался в поход, то взял с собой маленький флажок. Думаю, если таки доберусь до цели, подниму его. Так и вышло.
А вечером, когда ужин был закончен, вышел покататься на байдарке. Катался недолго. Потом оставил весло, меня потихоньку отнесло к берегу и я довольно долго просто сидел и … Даже не знаю, что именно я делал. Отдыхал? Слушал тишину? Любовался Озером? Да, конечно. Но было что-то еще, ради чего я и шел сюда. Это была смесь всех этих чувств с гордостью (да- да, не смейтесь) за сделанную работу и успокоение городского человека, оказавшегося столь далеко от безумного ритма огромного города.
29.8. Утро было солнечным и я увидел довольно эффектную картину. Вдали берега озера сужаются и между ними с воды поднимается пар. Пара так много, что кажется, будто вода кипит. И этот пар, подымающийся с воды, расползается над лесом и превращается в облака.
У меня сложилось впечатление, что из-за этого в тех местах при солнечной погоде из какой ни будь тучки регулярно идет грибной дождь.
Позавтракал, прошелся до Вингозера и решил идти. Перетащил вещи через гряду, загрузил байдарку и вышел на воду.
Хотел пересечь озеро напрямую. Наивный! Если я правильно употребляю морской термин, то ветер был «бейдевинд правого галса». Проще говоря – в морду и чуть справа. Иду, чувствую, что до противоположного берега против ветра не осилю. Надо поворачивать к ближайшему берегу. А я к этому времени уже вышел на широкую воду и волна там – будь здоров! То есть вперед грести – не сдюжу, а поворачиваться к волне бортом, так «Онегина менжа хватила». Кроме шуток! Стало стрёмно. Байдарка, конечно, надувная и не потонет, даже если перевернется и я в спасжилете, но все равно – ощущения далеко не самые приятные.
Но какая именно волна подходит (высокая или низкая) видно издалека. А одна из особенностей плоскодонной «Щуки» — прекрасная маневренность. Потому, выбрав момент, я успел развернуть байдарку к волне кормой и понесся к берегу. Оказался я у берега и стал чесать репу, что дальше делать. К вечеру ветер обычно стихает, но ждать скучно. А потому решил я дойти до цели вдоль самого берега Вингозера. Буквально в траве. Там и мель и трава волну гасят. Так и сделал. И крюк-то получился небольшой. Напрямую – километра четыре, а я прошел пять с небольшим.
Вышел к протоке к Загорским озерам и нашел мостик через эту протоку.
То есть я нашел тропу паломников в монастырь. Водная часть похода завершена. Сдул байдарку, собрал вещи, пообедал. Хотел идти дальше, глядь, со стороны монастыря мужичок идет. Дай Бог ему здоровья, он подсказал, что если по тропе вернуться к монастырю метров на двести, то там стоит изба. Дело-то уже к вечеру. Я в той избе и заночевал.
Лишние продукты и кое-что из вещей там оставил.
30.8. Вышел в 9. Знал, что до Виленьгского озера примерно 9 километров. И там должна быть изба. На тропе временами даже стоят отметки о километрах:
Сперва я как понесся с безумной скоростью в полтора километра в час, так думал, что часа в два – три дня уже до избы дойду. Облом-с! Начались болота.
Если я сначала довольно большой кусок пути прошел, одев рюкзак на плечи, а руками ведя вел (со снятыми педалями, естественно) с висящей на руле байдаркой, то потом такая расслабуха закончилась. Пришлось челночить. По очереди таскать то мешок, то вел с байдаркой. Так, конечно, легче, но зато и путь увеличивается втрое. Тяжко. Болота чередуются с буреломом. К счастью, пропиленным на тропе.
Кабы не вел, то и ничего особенного, а с велом – тяжело. Когда стал переходить самое широкое болото (с километр примерно), в какой-то момент стало жутковато.
То идешь – вроде ничего, а то – не знаешь, куда ногу поставить, проваливаешься.
В общем, приполз я к избе в семь вечера ( в дороге у Виленьги обедал). Если длина дороги, которую я прошел за день, была 9,22 км, то весь путь, из-за челночения –14,5 км.
Ну, пришел, сходил за водой, вернулся. Глядь, еще один мужичок подходит. Паломник. Поужинали мы с ним, в избушке переночевали.
31.8. Мужичок с утра ушел сразу, без завтрака. Я не торопясь собрался и снова вышел в 9. По сравнению со вчерашним днем сама дорога немного легче, но сил явно меньше. Постоянно челночу. При пройденном до обеда пути 4,5 км, я прошел

12. Надо обедать, а воды нет. Остановился у края какого-то болота, водички нацедил, пообедал. По указателям на тропе мне надо было пройти за день около 8 км, а я 4,62 км до обеда шел пять часов.
Ночевать в лесу еще раз категорически не хотелось, а потому, после обеда взял себя за глотку и попёрся без челночения. «На нервах». Снова безумная скорость полтора километра в час. Даже чуть больше. В результате, при дневном «пробеге» 6,56 км, вышел на дорогу.
Пока разбирал вещички и собирался в путь, объявился лесовоз.
Я решил, что «героизьму» с меня хватит и на этом лесовозе приехал в Нименьгу.

Вот и весь рассказ. Кто-то назовет меня экстремалом, кто-то скажет, что тут сплошная «матрасность». Но я знаю, что ЭТОТ путь был для МЕНЯ нелегким, но я прошел его. Я даже скажу, что я доволен собой. Ведь с первого раза у меня не получилось. Но если я всё же достиг своей цели, значит, на мой взгляд, вредности характера у меня достаточно, да и брюхо до земли пока не отвисает.
А Вы как думаете?

iva153 Участник
Сообщения: 69 Зарегистрирован: 04 май 2010, 23:11 —> Стаж: 10 лет 10 месяцев 30 дней Откуда: Первопрестольная Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 6 раз.

дима (арх-ск) » 03 окт 2010, 18:27 » #275184