Каяки из Китая

Каяки – это узкие весельные лодки обтекаемой формы с заостренными носом и кормой. Они обладают малым весом, просты в управлении, имеют очень высокую проходимость, небольшую осадку, хорошую остойчивость. Каяки способны свободно миновать мелководье, заболоченные и заросшие тростником места, бурные пороги и крутые водопады. Они активно используются для рыбалки, путешествий по водоемам разной сложности, для сплава и экстремальных видов водного спорта.

Каяки изготавливаются из ПВХ, полиэтилена, пластика, композитных материалов и выпускаются разными производителями. Сейчас особой популярностью пользуются модели из Китая, которые отличаются демократичной ценой и представлены в большом разнообразии вариантов.

Основные марки каяков из Китая

Одними из самых знаменитых среди китайских каяков являются изделия марки Winner, обладающие повышенной маневренностью и высокой прочностью. Каяки Winner подходят для походов по морям, горным рекам, озерам с относительно спокойной водой. Они снабжаются удобными прочными веслами, упорами, анатомическими сиденьями и представлены в большом разнообразии моделей.

Читайте также: Базы для рыбалки сибирь

В последнее время на рынке появились качественные китайские каяки SEA BIRD Designs, которые производятся совместно с Норвегией. Модели изготавливаются по инновационных технологиями и в основном представляют собой суперлегкие морские каяки экстра — класса с богатой комплектацией.

Востребованными являются и каяки Velocity, предназначенные для прогулок, рыбалки, охоты, сплава. Они послушны в управлении, надежны, безопасны и настолько просты в управлении, что оно не составляет сложности даже для новичков. Модели выдерживают большие нагрузки и подходят для экстремальных видов спорта.

Преимущества и недостатки китайских каяков

Китайские каяки, несмотря на свою невысокую стоимость, обладают достойным качеством, отлично переносят любые условия эксплуатации, устойчивы к мощным ударам, влиянию агрессивных сред, резким перепадам температур и вдобавок имеют оригинальный дизайн. При соответствующем содержании лодки могут успешно использоваться на протяжение многих лет.

К недостаткам изделий китайского производства относится низкая прочность некоторых деталей конструкции. В таких каяках могут довольно часто ломаться металлические элементы конструкции, однако они легко заменяются и ремонтируются, поэтому подобные проблемы несложно решить.

Морской каякинг

Все о морских каяках и активном отдыхе. Снаряжение, отчеты, фотографии, видео, поиск попутчиков и коллег по увлечению

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Пользователи
Наша команда

Китайские каяки

Сообщение fishmonger » 03 апр 2010, 21:19

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение Sergey KS » 03 апр 2010, 21:31

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение Sergey KS » 03 апр 2010, 21:34

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение fishmonger » 03 апр 2010, 21:36

Было бы интересно. Я списался наугад с одним из китайских производителей, прислали спецификации каяков. На мой взгляд, маловат кокпит для русских организмов. Хотя сами по себе модели интересные. Надо смотреть качество.

Хотя, если судить по постепенно возникающему спросу, нужно заказывать в Китае каяки типа сит-он-топ и из полиэтилена — как наиболее ходовые. Ведь надо, чтобы тут на них нашлись желающие, поскольку в любом случае, меньше контейнера брать не получится. А это два десятка каяков.

Вообще любые ссылки на китайских производителей интересны. Поскольку местные в изготовлении каяков мне отказали.

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение fishmonger » 03 апр 2010, 21:38

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение Sergey KS » 03 апр 2010, 21:44

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение Sergey KS » 03 апр 2010, 21:52

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение fishmonger » 03 апр 2010, 21:54

Вопрос не в производителе, поскольку некоторые вообще заявляют возможность продать даже один каяк. Вопрос в стоимости перевозки и прочих таможенных фрикций, которые в таком случае лягут на меньшее число каяков. И тогда каяки встанут золотыми.

Модель длиной 3 метра не нужна, поскольку это что-то пляжное. Нужны 13 — 17 футов, чтобы реально можно было использовать на море. В идеале что-нибудь вроде вот этого — http://www.oceankayak.com/kayaks/angler . ngler.html

Re: Кэти Спотц — трансатлантика на веслах в 22 года

Сообщение Trion » 04 апр 2010, 21:26

fishmonger писал(а): Было бы интересно. Я списался наугад с одним из китайских производителей, прислали спецификации каяков. На мой взгляд, маловат кокпит для русских организмов. Хотя сами по себе модели интересные. Надо смотреть качество.