Картоп рыболова-эгоиста.

#1 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Прикрепленные изображения

• 

#2 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

#3 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал KdimonK: 10 октября 2012 — 07:11

#4 lnklnk

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

197 сообщений

• Из: Переславль
• Судно: гребнушка
• Название: нет

Сообщение отредактировал lnklnk: 10 октября 2012 — 08:08

#5 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Прикрепленные изображения

• 

#6 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Есть большое желание построить лодку для двоих под весла, для рыбалки и примерно с таким как у вас техзаданием. Только длину, думаю, не более2800мм.

Дя двоих и под весла можно и длиннее 2800,обитаемость получше,веса много не добавит,вдвоем управитесь а идти веслами легче бедет.Меньше 3м не рассматриваю тк какой формы не делай а по сути таз,а тут как раз хочется извратится и сделать «идеал»

Коллега lnklnk если очень хотите построить вы тему читайте,надеюсь помидорами не закидают и услышим кто что думает и кто каким короблем пользуется.

Сообщение отредактировал KdimonK: 10 октября 2012 — 08:34

#7 lnklnk

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

197 сообщений

• Из: Переславль
• Судно: гребнушка
• Название: нет

Коллега lnklnk если очень хотите построить вы тему читайте,надеюсь помидорами не закидают и услышим кто что думает и кто каким короблем пользуется.

#8 (tit)

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

161 сообщений

• Из: Саратов

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал (tit): 10 октября 2012 — 11:45

#9 Leoni

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

540 сообщений

• Из: Иваново
• Судно: Кулас, каноэ
• Название: —

— взял стакан в правую руку,лодка и накренилась,приходится находить равновесие с помощью огурца .

#10 lionbob

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

951 сообщений

• Из: Дзержинск
• Судно: Самодельный картоп
• Название: Карапуз

#11 ingeneros

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

868 сообщений

• Из: Cочи
• Судно: дори
• Название: марлин-425

А теперь уважемые коллеги собственно суть темы.Все это конечно спорно,но вот какую себе поставил задачу:построить лодочку отимально подходящую под ТТХ —
1 Размерения 3-3.5 метра длинной Ширина мах 1.2 метра под существующий багажник.
2 Весом кг 30 -спорно- но голубенькая тяжела именно при своей ширине неудоьна в кантовке,цемент и фляги меда под 50кг ворочаются легче.
3 Обводы лодки должны обеспечить легкий ход под веслами и под моторчиком 2-2,5 силы.Изначально планирую под салют так как имеются парочка,да и не жалко приколхозить ду,например в виде поперечного удлиннителя румпеля.
4 Технологически лодка относительно простая,те не реечное каное,не стеклопластик,а фанера в разновидности сис,посему и пишу в данной ветке.
Понимаю что это больше похоже на маниловщину но всеже стоит попробовать.Так как пока пишу с работы буду неспеша выкладывать свои мысли,Хотелось бы услышать мнение,критику,предложения.

#12 lionbob

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

951 сообщений

• Из: Дзержинск
• Судно: Самодельный картоп
• Название: Карапуз

В прошлом году купил Ветерок 8, двоих на глисер не вытаскивает, хотя поток уже отрывается от кормы, но все равно это не глисирование. Думаю это все из-за подъема днища в корме. Поэтому вдвоем ходим на трети газа, скорость при этом 9 км/ч. В одного разгонялся максимум до 29 км/ч по GPS.

Сообщение отредактировал lionbob: 10 октября 2012 — 14:58

#13 lnklnk

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

197 сообщений

• Из: Переславль
• Судно: гребнушка
• Название: нет

Сообщение отредактировал lnklnk: 10 октября 2012 — 18:46

#14 (tit)

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

161 сообщений

• Из: Саратов

Тит, интересная лодочка! Если бы сделать чуть короче, чтобы в стандартный лист уложилась(2х1.5м.), то было бы практически как я хотел. По фанере и оклейке стеклом, тоже думал как и вы(6мм -дно и, 4мм борт). Правда фришипом увы не владею, выкройками не поделитесь?

#15 (tit)

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

161 сообщений

• Из: Саратов

Прикрепленные файлы

• CarTop1.zip1,13К 1423 Количество загрузок:

#16 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Сообщение отредактировал KdimonK: 11 октября 2012 — 05:50

#17 Краснощеков Евгений

Инженер

7 236 сообщений

• Из: Астрахань
• Судно: Бударка

В прошлом году построил лодку 3 на 1.5 метра для рыбалки.В принципе лодка понравилась — для двоих самый самолет.Довольно крепкая (налетали на камни),толщина фанеры 6 мм позволяет обходится без сланей,при двоих седоках один успешно может стоя работать спиннингом.Пробовал лодку под мотором Салют — под родным винтом около 10км,самодельный несколько быстрее,два матроса на борту,всетаки дя него лодка тяжеловата.
Есть только одна проблема лодку не взвешивал,но гдето в районе 40кг может поболе.Сам вес не проблема так как добавляет остойчивости лодке — из воды залезал через борт,при неловких деяствиях медвежат-пассажиров гасятся колебания,но в одиночку кантовать лодку в гараже поддтаскивать к машине и т.д. не сколько тажело,сколько неудобно.Тем более лодку делал изначально для двоих.Но ситуация срослась так что с напарником пересеклись в этом году только 3 раза,другие то болеют то а порыбалить то охота.Надувастики уже не прильщают.
Вот и призадумался я над лодочкой для одного подсамый мелкий мотор и весла.
А мой тузик на фото.

#18 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

#19 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Прикрепленные изображения

• 
• 

#20 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Прикрепленные изображения

• 

#21 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Прикрепленные изображения

• 

#22 Краснощеков Евгений

Инженер

7 236 сообщений

• Из: Астрахань
• Судно: Бударка

Легкий кулас с плоским дном наверное по воде шлепати будет.Ксати надо накидать фоток бумажных моделек как сделать кулас без стапеля и разверток по методу сшей-сшурупь-склей,хотел так сделать,да лодку свою не продал — вот руки и не дошли.Сварганить можно быстро.Меняю провайдера а с работы не совсем сподручно.

Ну давай честно. В дальний путь на мелкой посуде плыть — не судьба, а если в пределах 1-2 км, то куда спешить? А если не спешить, то и шлёпать не будет. А выигрышь в части технологичности очень большой.

И корму поджати вот так хочется.Зачем,да изгиб фанеры добавляет прочности.

#23 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Район порядка 5-10км,выехал на окраину города,скинул лодку,запарковал машину и в путь.Форватер пересекать не собираюсь,тк на обратном пути всегда можно нарваться на сильный ветер,резкую смену погоды,у нас прямые участки русла по 3-5км и ветер вдоль.

[quote name=’Краснощеков Евгений’ date=’11 October 2012 — 15:50′ timestamp=’1349959859′ post=’1219789′
А оно — нада?
[/quote]

Может и не надо,пост №19 изгиб фанеры ощутимо прибавил жесткости корпусу,который только сшит.
Если бы хранил лодку на берегу не парясь сделал бы кулас из 6мм,принцып нарисую позже,комп рабочий — почта ёк,рисовалок ёк,флешка ёк,»но у нас было»©.

Сообщение отредактировал KdimonK: 12 октября 2012 — 03:36

#24 Краснощеков Евгений

Инженер

7 236 сообщений

• Из: Астрахань
• Судно: Бударка

Район порядка 5-10км,выехал на окраину города,скинул лодку,запарковал машину и в путь.Форватер пересекать не собираюсь,тк на обратном пути всегда можно нарваться на сильный ветер,резкую смену погоды,у нас прямые участки русла по 3-5км и ветер вдоль.

#25 KdimonK

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

449 сообщений

• Из: Кострома
• Судно: картопчики
• Название: непроизносимые

Дерево + фанера + стеклопластик:
Брусок 20х40 — 3,142 п.м — 1,5кг
Брусок 20х30 — 4,5 п.м. — 1,62кг
Брусок 20х20 — 26,0 п.м. — 6,3кг
Фанера водостойкая 3мм — 8 кв.м. — 15,6кг
Фанера водостойкая 6мм — 4,1 кв.м. — 16кг
Стекломатериалы — 30кг

Чета не похожа на лодку эгоиста с погрузкой одним хребтом.

Уточню еще раз — интересно мнение по поводу оптимальных обводов для движения под 2л.с.