Мои снасти для «дорожки» и для троллинга

Владимир Соколов | 20 сентября 2017 г.

Обсуждая с коллегами – вживую или в интернете — работу различных приманок на каких-то конкретных акваториях, иногда узнаю необычные для себя вещи. Например, что с каким-то воблером ловля у кого-то ну никак не получается, хотя в этом сезоне именно на него у меня случилась чуть не половина всех поклевок судака. Причем этот мой воблер стабильно работает и ловит на протяжении двух – трех последних сезонов практически без перерыва «на отдых».

Пытаясь уяснить, чем это явление может вызвано, начинаю задавать вопросы. И по результатам таких бесед удается сделать много интересных выводов о причинах подобных неудач коллег. А прояснив для себя детали, можно выстроить свой алгоритм рыбалки так, чтобы максимально убрать субъективную ее составляющую.

Во-первых, начнем со скорости проводки. (К слову, некоторые ее просто не контролируют, рыбалка ведется «на глазок» — по ощущениям, а GPS-навигатор или иной прибор, измеряющий скорость, на борту отсутствует, хотя как без него можно рыбачить и вообще появляться на просторах Ладоги — я себе уже не представляю). Далеко не у всех суда могут физически поддерживать комфортную троллинговую скорость — от 2 максимум до 6 — 7 км/ч. Но если мотор даже на спокойной воде задает минимальную скорость движения в 5 — 6 км/ч (а это, в первую очередь, касается двухтактников средней мощности, установленных на легких корпусах), то результирующая скорость еще возрастет, если в корму задует свежий ветер.

И тут надо иметь в виду, что далеко не всякий воблер может устойчиво работать на повышенной скорости, да и не любой рыбе интересно бегать за подобными «торпедами», особенно если вода еще не очень хорошо прогрелась. Ну а если еще на эти условия наложится и некорректная работа спиннинга, то положительного результата и вовсе не дождешься. Частенько не удается заинтересовать хищника и когда движение очень медленное — это если приходится идти против ветра и волны. Делаем вывод, что технические особенности лодки для троллинга должны обеспечивать приемлемый диапазон скоростей приманок вне зависимости от курса, ветра и волны.

А вот выбор той скорости, которая наиболее понравится хищнику, определяется уже целиком уровнем профессионализма шкипера судна. И лишь экспериментируя с разными приманками и со скоростями их проводок можно наиболее быстро подобрать ключик к рыбе. Скажем, при ловле с большой планерной системой или с помощью мини-планеров одним из приемов подачи приманки на разных скоростях является движение с постоянным изменением курса (траектории) судна.

На экране GPS-навигатора при этом появляется трек, напоминающий синусоиду. Планер, находящийся в момент поворота вдали от воображаемого центра вращения, начинает ускоряться, увлекая за собой (и тем самым разгоняя) приманки своего борта, в то время как на противоположном борту приманки замедляются в зависимости от радиуса циркуляции, вплоть до полной остановки. К слову, совершая подобные эволюции на воде, стоит иметь в виду, какие приманки применяются в этом конкретном случае – плавающие, суспендеры или тонущие, и какая под ними в этот момент глубина — чтобы не преподнести себе неприятный сюрприз в виде зацепа за дно.

При подобной траектории движения судна, оснащенного двумя спиннингами, стоящими на бортах, эффект ускорения тоже почувствуется, но он будет выражен менее ярко. Правда, при этом может проявиться один неприятный момент: редко какие приманки в процессе ловли идут по прямой, сделать-то гидродинамически идеальную ее форму – задача трудновыполнимая. И маловероятно, что приманка пойдет строго прямолинейно на дальнем отпуске, неизбежно будут уводы в сторону. В какую — предсказать сложно, поэтому при поворотах вполне возможен их перехлест.

Во-вторых, почему-то у довольно большого контингента коллег сложился такой стереотип: чем больше глубина под лодкой, тем глубже должны идти приманки, чуть ли не цепляясь за дно. Ну, такой подход может быть результативным в реках. Там обычно запускаются с бортов лодки по спиннингу – на каждом по приманке, как того требует Закон для многих акваторий. Обычно ставятся приманки, идущие на разных глубинах. И если случается зацеп, то даже на течении есть время смотать второй спиннинг — и, заякорившись, при помощи отцепа освободить застрявшую приманку. На водоемах же со стоячей водой пелагический троллинг (проводка воблеров в толще или в средних слоях) оказывается заметно предпочтительнее и результативнее. Особенно учитывая, что наилучшие результаты могут быть, когда судак выходит «париться» (или «плавиться» — кому какой термин больше нравится) и активно реагирует на приповерхностные приманки.

В-третьих, речь пойдет о снастях и о значении их оптимального подбора. Я сразу же хочу внести некоторую ясность: когда рыбы, что называется, палкой не размешать, то все вопросы, связанные с приманками и снастями, отходят на второй план – клюет на всё, что опущено в воду, и спиннинг с его работой в подобной ситуации не играет никакой роли. Но обычно в такие условия, особенно в наших краях, удается попасть крайне редко — и ловля, по большей части, всё-таки «трудовая». А вот при этих условиях нюансы, обозначенные ниже, обычно играют если не самые главные, то далеко и не второстепенные роли. Итак, перечислим составляющие нашего арсенала: спиннинг, катушка, леска/шнур, поводок, застежка. Именно этому третьему пункту – рациональному подбору снастей — я и хочу уделить максимум внимания, потому как ни в печатных, ни в визуальных СМИ этот аспект народ явно обходит стороной, что, на мой взгляд, неправильно.

Итак, что я вкладываю в понятие «сбалансированная снасть». Естественно, что разговор идет совсем не о том балансе, к которому стремятся все спиннингисты. Здесь, в троллинге, всё иначе. Но прежде чем перейти непосредственно к теме, сделаю небольшое отступление — разграничу термины «троллинг» и «дорожка». Если понятие «дорожка» еще с позапрошлого века трактовалось однозначно в работах наших рыболовных классиков, то под словом «троллинг» во многих работах зарубежных авторов понималось всё, что угодно, но только не то, чем занимается мы.

И лишь с 70-х годов прошлого века начала доходить информация, описывающая именно этот процесс. Я эти понятия условно разделю, но лишь для того, чтобы внести некоторую ясность в применяемое оснащение и в то, как взаимодействуют между собой все элементы в этих комплексах – которые я и определяю, как «снасть».

Когда разговор идет о «дорожке», то под этим действом будем понимать следующее: самое простое использование снастей, т.е. один — два спиннинга, отпущенные с бортов лодки. Казалось бы, при такой схеме ловли нет и не может быть никаких нюансов — ан нет, их довольно много.

Начнем с глубины ловли. Для кого-то важно, чтобы воблер «пахал» дно, постоянно по нему чиркая. В зависимости от того, какая глубина под кормой лодки в данный момент, могут применяться приманки с заглублением от 1 — 3 и до 10 — 15 м, а может — и еще больше. Если сюда добавить и размер, то это могут быть как 5 – 7-сантиметровые воблеры, так и длиной 15 – 25 см. Размеры тела воблера в совокупности с размером лопасти дают заметно отличающиеся по значению величины сопротивления – как правило, чем глубже идет воблер, тем он более упористый. И вот здесь хочу переключить внимание на то, как будет работать удилище с такими разнообразными по характеристикам приманками.

Многие коллеги, стремясь сэкономить, для «дорожки» применяют удилища, которые у них выполняют функции спиннинга для ловли взаброс. Идея по своей сути хорошая, но эти модели имеют неширокий диапазон допустимых нагрузок, а тест, обозначенный на бланке, определяет лишь массу приманок, которые этим спиннингом можно закидывать. Но эта характеристика никоим образом не учитывает, насколько эта приманка будет упориста. Поэтому такие спиннинги обычно имеют довольно узкий спектр применения, если смотреть с позиции проводок упористых приманок.

Вот, скажем, я под подобную ловлю приспособил забросный спиннинг Maximus High Energy-X MSHEX24H, который, имея тест 20 — 60 г, позволяет чувствовать во всех деталях и «игру» небольших приповерхностных воблеров, и отлично справляется с проводкой упористых приманок среднего горизонта, идущих на четырех-пяти метрах – например, 7-сантиметрового Nils Master Haka DD. Несколько достаточно крупных хищников, включая щук за «пятерку» и даже сомика почти на 8 кг (фото 1), на него удалось поднять.

И это всё, не тормозя лодку — нагрузку данный «Максимус» перенес весьма приличную. Меня, с учетом применяемых для ловли на Балтике и на Ладоге приманок, такой спиннинг полностью устраивает, спокойно перекрывая весь применяемый набор приманок, а его сверхбыстрый строй отлично всё отрабатывает без провалов. На фото 2 видно, какую он принимает форму под максимальной нагрузкой, которую я ему задаю на Ладоге. Но если мне придется «заряжать» что-то типа Tail Dancer длиной 9 — 11 см от Rapala, то этот спиннинг его уже «не потянет» — и начнет, что назывется, проваливаться. Конечно, если судак суперактивен, что бывает крайне редко, всё работать будет и ловиться тоже.

А вот если хищник окажется капризен, то спиннинг, нарушающий «игру» приманки, сделает свое черное дело — поклевки на такую снасть, скорее всего, прекратятся. В лучшем случае будут крайне редкими. И чтобы упористая приманка снова нормально заработала, необходимо просто поменять спиннинг на более мощный, с более высоким тестом. Желательно, чтобы его строй был экстрафаст или, в крайнем случае – фаст. Кстати, для такого спиннинга подходит безынерционная катушка, начиная примерно с 3000-го размера по классификации «Шимано» и больше. Нагрузки при вываживании возникают большие — и запас мощности лишним никогда не будет. Для более точно выставления приманок за кормой лодки я использую маркированный разными цветами Power Phantom Multicolor 0,22 мм в размотке 150 м (фото 3).

Если на спиннинг устанавливаю небольшой воблер для ловли в местах, где вероятность щучьей атаки невысока, обычно металлический поводок не применяю — он заметно уменьшает число поклевок на небольшие приманки. А если выходишь в «точку», где всё возможно, то уже без поводка не обойтись. При ловле без поводка я просто вяжу застежку так, чтобы оставался длинный хвост, которым, в свою очередь, формирую что-то типа двойного шок-лидера длиной около 30 см. Свойство любого шнура позволяет это выполнить, причем нити оказываются натянутыми неодинаково, что делает такую фиксацию приманки «долгоиграющей».

Но если на одной из нитей я заметил небольшое замохрение, то просто перевязываю застежку. На самих застежках особо останавливаться не буду. Обычно исхожу из того, что ее конструкция должна позволять без напряжения надевать и снимать приманки, как бы ни была расположена петля у приманки. Ну и все купленные застежки я обычно испытываю на разрыв/разгиб при помощи 6-килограммовой гантели.

К подобным заключениям касательно спиннингов, предназначенных под заброс, я пришел после многочисленных рыбалок, когда мы с приятелями использовали одинаковые приманки, но гоняли их на разных по мощности спиннингах. И, как выяснилось на воде, плохо не только когда спиннинг «проваливается» из-за чрезмерно упористой приманки, но и когда он совершенно «дубовый». Особенно негативно это явление проявляется в волну, когда лодка идет неравномерно, а спиннинг не успевает отрабатывать эти ускорения.

Более того, максимальная скорость проводок для некоторых приманок ограничена величиной в 5 — 6 км/ч, а дальше идет сбой в «игре» – приманка ложится набок, а то и просто выпрыгивает из воды. Однако если бы спиннинг сгибался при ускорении и мягко действовал на приманку, то такого явления в большинстве случаев вполне реально можно было бы избежать.

Почему я сделал акцент на строе спиннингов, которые мы приспосабливаем под «дорожку»? Спиннингом медленного строя, конечно, тоже можно ловить, но диапазон приманок, если исходить из их «упора», с которыми справится эта модель в силу ее конструктивных особенностей, значительно уже. Под небольшой нагрузкой всё будет нормально. Но с повышением нагрузки бланк чуть больше сгибается – и, переходя некий рубеж, у него прекращает работать кончик, который должен рассказывать всё о состоянии и характере работы приманки, и начинает работать уже средняя часть, входя в резонанс и тем самым создавая паразитные колебания.

При ловле взаброс такого явления не получить в принципе, а «дорожка» с постоянно-переменной загрузкой к такому приводит. Что, в свою очередь, уже негативно отзывается на работе и результативности приманки. То же самое явление может возникнуть и при ускорении, скажем, на волне. Поэтому, проведя с подобными спиннингами несколько рыбалок и посмотрев особенности их работы в разных условиях, я их оставил для других задач.

Воблеры для троллинга

Ловля рыбы с катера или моторной лодки во время движения называется троллингом. Если рыбак находится на весельной лодке, то этот вид рыбалки уже называется «дорожка». Когда ловля рыбы происходит в море, то с помощью троллинга добывают тунца или марлина. Варианты речной рыбы, которую ловят с помощью этого метода – сом, судак, щука.

Согласно закону, на сегодняшний день это разрешенный вид рыбалки, с ограничением до двух приманок на одну лодку.

Непосредственно сам троллинг заключается в буксировке приманки с помощью лодки. Несмотря на минимум времени, и усилий, результат такого вида рыбной ловли превосходит все ожидания. Для такого вида охоты на рыбу используют воблеры – искусственные приманки.

Ловля рыбы троллингом возможна на Черном или Азовском морях, крупных реках, озерах или водохранилищах.

Морской вариант троллинга требует тщательной подготовки снастей. Удилище должно иметь большую мощность, а катушка вмещать не менее 1 км монолески 4 мм. Это оправдано большими размерами и весом морских рыб.

В озерах с пресной водой, и реках можно успешно использовать мультипликаторную катушку или спиннинг с тестом от 15 до 60 гр. Поскольку результатом такой рыбалки может быть большой сом, или другая крупная рыба, то стоит выбирать снасть, имеющую высокую ударную нагрузку, и использовать приманку, которая выдерживает высокое лобовое сопротивление.

Если планируется рыбалка на сома, то самым оптимальным вариантом является бортовое удилище, до двух метров в длину. Глубоководные воблеры отличаются сильным лобовым сопротивлением, это стоит учитывать при выборе приманок.

Для ловли с помощью троллинга крупных лососевых рыб, удобней использовать легкие удилища из стеклопластика, и катушки класса 40000.

Выбирая снасть, обязательно стоит учитывать скорость, которую может развить лодка, вес, и усилие хищника, возможность зацепов приманки. Воблеры для троллинга, которые используются наиболее часто, должны иметь определенную глубину погружения. Приманку удобно загружать с помощью синкера или даунриггера. С целью отвести воблер от лодочного корпуса, уместно использовать планер.

Снасти для троллинга

В качестве приманки используются воблеры для троллинга, имеющие большую лопасть, и опускающиеся на большую глубину.

Удилища используют специальные, для троллинга, которые можно закрепить на лодке.

Обязательным элементом являются держатели удилищ.

Катушка используется мультипликаторная или безынерционная, имеющая широкий барабан, и упрощенную систему отпуска лески.

Лопасти или планеры опускаются в воду, и позволяют отвести приманку от плавсредства, увеличивают охват поверхности воды, снижают риск смешивания приманок, которые используются одновременно.

Сонары и эхолоты позволят определить глубину водоема, и обнаружить рыбу.

Как ловить рыбу с помощью троллинга

Использование воблера для троллинга допустимо на любых глубинах. Удачный вариант рыбалки, это проводка с остановками, которые позволяют приманке всплыть. Ловить рыбу с помощью троллинга – просто. Воблер должен заглубиться, черкнуть по дну лопастью, и всплыть. Повторение этих этапов позволяет привлечь щуку или другого хищника. Такой способ рыбалки называется «Stop and go».

Патрулирование дна ямы, с редким замедлением скорости, тоже приносит хорошие результаты. Лопасть воблера касается дна, проводит дорожку по илу, который лежит на дне. Это провоцирует поклевку щуки, судака, или сома.

Как выбрать воблеры для троллинга

Чтобы выбрать воблеры для тролинга, нужно учитывать:

1. Размер. Крупный воблер от 7 до 10 см издает сильную вибрацию. Но важно учесть, что на такую приманку можно поймать только большую особь. Если в водоеме такой рыбы нет, время будет потрачено впустую.
2. Глубина. Для тролллинга больше подходят приманки, которые погружаются на большую глубину. Она зависит от скорости лодки. Особенно это актуально осенью, когда большинство рыб залегает на дно.
3. Цвет. Выбор окраса воблера зависит от многих факторов. Водоем, в котором чистая и прозрачная вода, не требует ярких цветов. Но в условиях мутной воды яркая расцветка более эффективна. Обычно используется как минимум два цвета, натуральный серый и яркий красный, салатовый или другие.
4. Игра. Воблер, издающий хороший шум и вибрацию имеет большую эффективность, и ценится рыболовами.

Топ-10 воблеров для троллинга

Ниже представим вашему вниманию лучшие воблеры для троллинга.

Salmo Perch

Salmo Perch – этот воблер имеет достаточно большую массу, и предназначен для вылова крупной рыбы. Такой вид приманки дает хорошую вибрацию благодаря встроенной лопасти из поликарбоната. Для этой приманки не предусмотрено наличие шариков.

Воблер Salmo Perch имитирует небольшого окуня и исполнен в трех вариантах заглубления. Производится в Польше.

Характеристики:

• длина – от 8 см до 14 см;
• вес – от 12 г до 62 г;
• заглубление – от 1,5 м до11 м.

Воблер Salmo Perch используется для всех типов проводок, и очень хорошо привлекает хищников.

Jaxon Karas

Jaxon Karas напоминает своей формой похож на карася или густеру. Этот вид воблера заглубляется постепенно, что позволяет использовать его в водоемах с густой подводной растительностью и маленькой глубиной.

Воблер Jaxon Karas имеет собственную среднечастотную игру, и небольшую амплитуду колебаний. Приманка удачно используется при равномерной проводке, а также при «stop and go». Вполне подходит для легкого твичинга. Окрас воблера напоминает карася, иногда встречаются красочные яркие вставки. Шумовая камера привлекает хищников. Этот вид приманки используют при ловле окуня или щуки.

Характеристики:

• длина – от 5 см до 11 см;
• вес – от 6 г до 39 г;
• заглубление – от 0,2 м до 2,6 м.

Есть варианты с большим весом, размерами и глубиной погружения.

Halco Sorcerer

Halco Sorcerer отличается особой игрой – во время проводки корпус колеблется со стороны в сторону. Благодаря прочной лопасти приманка издает легкий шум. Воблеры Халко для троллинга пригодны для рыбалки с каменистым дном, их хвост помогает избегать зацепок. Для троллинга на большой скорости следует снять центральный крючок.

Носовая лопасть имеет два сменных варианта. Благодаря этому, при покупке одного воблера, практически приобретается два.

Характеристики:

• длина – от 3,5 см до 15 см;
• вес – от 3,5 г до 30 г;
• заглубление – от 1 м до 8 м и глубже.

Yo-Zuri Crystal Minnow DD

Yo-Zuri Crystal Minnow DD выпускается японской компанией. Эта серия предназначена для ловли судака, окуня, сома или щуки. Такой вариант приманки является одним из самых удачных для глубоководной рыбалки. Узкое тело и большая лопасть позволяет воблеру очень быстро достигать большой глубины.

Благодаря удачной форме, приманка хорошо всплывает, и делает сильные колебания, что заставляет хищника бросаться в атаку. Голографическая поверхность и натуралистичные глаза позволяют рыбе принимать воблер за малька, и атаковать приманку. Два больших крючка не позволяют добыче сорваться.

Характеристики:

• длина – от 9 см до 13 см;
• вес – от 9,5 г до 24 г;
• заглубление – от 1 м до 6,7 м.

Boomber DEEP LONG A

Boomber DEEP LONG A используют для ловли хищной рыбы на прудах, озерах и реках. Идеально сбалансированные форма, огрузка, и плавучие характеристики позволяют получать хороший улов сома, судака или щуки. В шумовой камере насыпанные маленькие шарики, и в результате получается высокочастотный звук.

На воблер Бомбер для троллинга попадается и щука, но наиболее часто этот воблер привлекает судака. Компания-производитель ставит на этих воблерах крючки патентованной марки ТХЗ. Они не ржавеют, их можно разогнуть и снова согнуть без потери качества. Корпус у приманки очень прочный, все отражатели находятся внутри, под покрытием.

Характеристики:

• длина – 8,9 см;
• вес – 10, 6 г;
• заглубление – от 4,5 м до 6 м.

Pontoon 21 Panacea Marauder

Pontoon 21 Panacea Marauder – это воблер, который используют для троллинга на большой глубине. Приманка имеет мощное тело, устойчивое к повреждениям, и большую лопату. Форма воблера напоминает разные виды рыб из кормовой базы хищников. Этот вид приманки рассчитан на больших хищников, и выдерживает мощные атаки и большие нагрузки.

Шаровая балансировочная система повышает стабильность и устойчивость при проводке. Японская фурнитура не позволит сорваться судаку, щуке или крупному сому.

Характеристики:

• длина – 8 см;
• вес – 30 г;
• заглубление – от 6 м.

Bat Premium

Bat Premium — это воблер который используется в качестве приманки для глубоководной ловли на хищника. Наиболее часто на этот вид приманки ловят судака или щуку. Два анодированных тройника очень острые, и не позволят добыче сорваться.

Корпус воблера имеет специфическое покрытие, имитирующее настоящую рыбу. Голографические глаза добавляют привлекательности и натуралистичности. Туннели с металлическими шарами делают воблер более стабильным. Пригоден для троллинга.

Характеристики:

• длина – 12,5 см;
• вес – 22,5 г;
• заглубление – 3 м.

Rapala Tail Dancer

Rapala Trail Dancer предназначен для ловли щуки на большой глубине, но подходит и для мелководья. Во время работы троллингом этот вид воблера хорошо проявляет себя на водохранилищах и глубоководных реках.

Заглубление до 9 м позволяет поймать рыбу в зимовальных ямах. Длинная лопасть и специфическая форма тела помогает избежать зацепов. Надежные материалы, из которых изготовлена приманка, способствуют длительному сроку использования.

Характеристики:

• длина – от 7 см до 11см;
• вес – от 9 мг до 22 г;
• заглубление – от 4,5 м до 9 м.

Rapala X-Rap Magnum

Rapala X-Rap Magnum по праву считается одной из лучших приманок для троллинга. Финская фирма-производитель удачно соединила инновационные технологии с рыболовными хитростями. Преимущества этих воблеров заключаются не только в дальнем забросе, хороших шумовых эффектах или балансировке.

Воблеры Рапала для троллинга могут делать быстрые повороты и резко менять направление. Небольшая форма позволяет легко управлять приманкой. Хвостик из перьев и блики голографического тела придают естественности и привлекательности в глазах хищных рыб.

Характеристики:

• длина – от 6 см до 10 см;
• вес – от 4 г до 13 г;
• заглубление – от 0,9 м до 1,8 м.

Duo Realis Crank G87

Duo Realis Crank G87 – воблер, который погружается в воду вертикально. Такая способность достигается благодаря идеальной форме, и крупному металлическому шару, который заключен в корпусе, и зафиксированный магнитом.

Это сочетание приводит к тому, что при проводке центр тяжести выносится вперед. Большая глубина погружения позволяет привлекать хищников не только возле дна, но и в толще воды.

Характеристики:

• длина – 8,7 см;
• вес – от 34 г до 35,5 г;
• заглубление – от 4,2 м до 6,3 м.

Большинство воблеров имеют схожесть с живой рыбой, хорошо сбалансированные, а также отличаются хорошей игрой. При выборе приманки важно учитывать рельеф дна, наличие водорослей, время года. Каждые троллинговые воблеры хороши в определенной ситуации. При выборе снастей стоит контролировать качество фурнитуры. Она не должна подвести в ответственный момент. Расцветка и размер приманки зависит от водоема, и рыбы, которая там водится.