Ремонт телескопических удилищ своими руками + Видео

В данном материале рассмотрим самые распространенные поломки телескопических удилищ и простые способы их ремонта.

Наиболее часто встречающаяся неисправность в стеклопластиковом телескопическом удилище — выпадение одного из колен. В этом случае разбираем удилище, зачищаем шероховатый конец выпадающего колена, промываем бензином, просушиваем и наносим очень тонкий слой эпоксидного клея. Затем, пользуясь шкуркой, подгоняем колена друг к другу.

Другая неприятность — поломка колена. Как правило, у таких удилищ изломы происходят по спирали, Расскажем о двух способах ремонта подобных повреждений телескопических удилищ своими руками.

Первое, что нужно сделать, — это зачистить излом и промыть его бензином. Затем смазать эпоксидным клеем, поверху плотно обмотать в один слой капроновой или «газовой» полоской шириной 2-3 см, просушить и слегка зачистить наждачной шкуркой. Если в отремонтированный участок легко входит соответствующее колено, нужно намотать еще один слой ткани.

Второй способ ремонта состоит в следующем. Излом так же, как и в первом случае, зачищаем, промываем бензином и смазываем тонким слоем клея. Очень жесткую полихлорвиниловую трубку, длина которой на 5 см больше излома, диаметр — на 3-3,5 мм меньше диаметра ремонтируемого участка, а толщина стенки — примерно 0,8-1 мм помещаем в емкость с ацетоном или растворителем для нитрокрасок на 30-40 мин.

После того как трубка заметно увеличится в диаметре и станет эластичной, натягиваем её на поврежденный участок удилища. Через сутки, когда ацетон испарится трубка очень плотно сожмет место излома. Для надежности, если позволяет диаметр, обмотайте трубку тонкой капроновой нитью.

Такой ремонт телескопического удилища несложен, его можно запросто выполнить своими руками, а главное он позволяет заметно продлить срок службы вашего удилища.

В следующих видео роликах о ремонте телескопических удилищ своими руками вы увидите ещё несколько техник ремонта:

Как сделать чтобы колена телескопической удочки не выпадали

Уважаемые читатели! В начале статьи я хотел бы поблагодарить Вас за то, что подписываетесь на канал и ставите лайки. Благодаря Вам канал уверенно развивается. Огромное Вам спасибо!

Зима кончилась и наконец-то настала пора любителей рыбалки на поплавочную удочку. Рыбаки потянулись на реку, как только сошел лед, но в эту пору на нашей реке Бии малая вода и клев не очень хороший. Ловится в основном уклейка и чебак. Можно в это время поймать и налима, а это уже серьезная добыча. В мае становится теплее, вода прибывает и начинается клев карася и леща, также можно поймать на спиннинг очень приличных щук и окуней, а если очень повезет, то и тайменя.

В это время берег кишит рыбаками, ажиотаж охватывает и меня. В выходные подъем в 4 часа утра и мелкой трусцой на реку. На берегу адреналин начинает зашкаливать, нужно скорее закинуть удочки, а там начинается самое интересное — поклевки, сходы, улов.

В одно прекрасное, весеннее утро я пришел на реку в предвкушении отличной рыбалки. Но меня ждало легкое разочарование, когда я начал раскладывать телескопические удилища. У одной из удочек, кстати, самой уловистой, вылетело четвертое колено, если считать снизу. Конечно, для продолжения рыбалки я вставил колено обратно, замотал изолентой стык для предотвращения вылетов и продолжил рыбалку. Конечно, изолента была временным решением и уже дома я решил, что придется покупать новое удилище. Но старую, пришедшую в негодность удочку было очень жаль. Она была куплена мною самой первой и к тому же была фирменной. В общем, решил я свою уловистую «старушку» починить.

На сегодняшний день, наверное, каждый видел и представляет, как устроено телескопическое удилище. Также не секрет, что в телескопической удочке каждое колено имеет форму конусной трубки. Эти конусные трубки последовательно соединяются друг с другом, посредством протаскивания колена меньшего диаметра, сквозь другое колено большего диаметра, с последующей жёсткой фиксацией элементов за счёт разницы диаметров в узлах сочленения удилища. Ух, даже писать устал! Для жёсткости соединений каждое колено в его верхней части имеет стягивающее кольцо (бандаж) препятствующее расколу материала и способствующее надёжной фиксации собранного удилища как монолитного изделия. К этим стягивающим бандажам обычно прикреплены кольца удерживающие леску вдоль удилища.

Так вот, исходя из всего выше написанного, до рыбалки и после нее постоянно приходится раскладывать, а затем складывать телескопическое удилище. Естественно, что на реке или на озере на удилище может попасть песок, ил или просто грязь, а это все является отличным абразивом, который ведет к износу колен в местах их фиксации из-за раскладывания и складывания удилища. Поэтому в случае с моим удилищем мне понадобилось всего лишь восстановить подношенные места колен, сделал я это с помощью секундного клея момент. Для того чтобы промазать клеем подношенные колена, удилище необходимо разобрать, а для этого нужно снять стягивающие кольца (бандажи). Сделать это оказалось проще простого, для этого греем бандаж (проворачивая колено вокруг своей оси) огнем спички или зажигалки буквально пару секунд, не больше и после этого бандаж легко снимается. Когда все стягивающие бандажи сняты, откручиваем пробку (заглушку) на торце первого колена и все последующие колена легко вынимаются, по очереди.

На разобранных коленах отлично заметны подношенные места, их мы и промазываем (предварительно обезжирив) секундным клеем, при помощи шпателя. Нанести придется несколько слоев, с отдельной просушкой каждого слоя. После окончательной просушки обрабатываем проклеенные места мелкой наждачной бумагой, без фанатизма, а то заново клеить придется и собираем удочку. Затем раскладываем удилище и, если все колена отлично фиксируются, надеваем на место стягивающие бандажи, предварительно промазав клеем их посадочные места. Вот таким нехитрым способом моя удочка-старушка была приведена в порядок, чтобы служить верой и правдой уже пятнадцатый год!

Желаю Вам успеха! Ставьте лайк, если понравилась статья, а также подписывайтесь на канал, узнаете много нового!

Как починить сломанное удилище своими руками

Ремонт фидерного удилища Часть 1

Приветствую вас дорогие читатели, сегодня мы будем говорить о ремонте фидерного удилища, а точнее о среднем колене фидера, хотя разница небольшая. Сразу оговорюсь, рассказ получился довольно длинным, и по этому я разделил его на несколько частей(я думаю в две части уложусь).
Совсем недавно со мной приключилась беда, при резкой подсечке, мой фидер сложился пополам, причем в таком месте, от которого я точно этого не ожидал. Да, я задумывался, что может сломаться вершинка, но что бы среднее колено, это было для меня чем-то из ряда вон выходящим.

Возможно при забросе, я зацепил его за куст, или не заметил, как ударил о подставку, в любом случае это произошло, и гадать теперь ни к чему, так что начнем.

Я долго шарил по интернету, смотрел видео, читал статьи, и в моей голове, наконец, сложилась целая картина ремонта. Для ремонта нам понадобятся следующие инструменты: штангенциркуль (у кого нет, сойдет обычная линейка), надфили различных калибров, мелкий напильник, или как в моем случае брусок, нож, немного изоленты и маркер.

Так же у меня было старое китайское удилище из стеклопластика длиной 6 метров, и второе колено, отлично подошло для моих целей. Что бы вы сразу не принялись ломать китайские удочки, для начала расскажу как «безболезненно» снять кольца с колен такого удилища.

Search

цветок и
кольца потока
при ремонте стержня

Во время ремонта шатунов очень часто есть замена кольца потока

, в основном тюльпан. Необходимость такого ремонта обусловлена ​​тем, что корзина прорезает жесткую вставку кольца, а стружка вкладыша и трещины могут возникать при ударе по стержню при транспортировке стержня или при случайном ударе кольца камень или сторона лодки.

Замена кольца доступа, это можно сделать полностью без посторонней помощи, с помощью обычного набора инструментов и необходимых ремонтных материалов.

найти проткнуть вставное кольцо Вам нужно внимательно посмотреть на все кольца и лупу тюльпана. Трещину на кольце немного сложно заметить. Такой недостаток можно обнаружить с помощью узкого острого кончика ножа. Почему следует соблюдать осторожность с внутренней стороны вкладыша каждого кольца: лезвие ножа неизбежно упадет на трещину или срезается с линии роста волос. Ваз 2108 2109 21099; замена генератора на ВАЗ 2110 1.6 16 замена скользящих колец и подшипников. После проверки и выявления дефектов можно начинать ремонт.

You may also like

• Замена Заднего Ступичного Подшипника Хонда Срв Рд1
  Тот факт, что подшипник переднего колеса Honda CR V разрушается, можно узнать не только по шуму, исходящему от колеса, но и по ряду характеристик, таких как вибрация и рулевое управление во время вождения, свободное движение колеса во всех трех плоск…
• Как Открыть Лючок Бензобака Шкода Рапид

Люк топливный бак на шкоде октавияКазалось бы, зачем стрелять люк топливный бак? Его монтажные работы ломаются очень редко, и деформация может возникнуть только во время аварии или сильного удара. История владельца Opel mokka это наблюдение. Руководс…

Ниссан Альмера Классик Не Заводится Стартер Крутит

Nissan Альмерия не начинается на морозеЗимой у владельцев автомобилей Nissan Almera 2013 есть варианты, которые сталкиваются с этой проблемой: двигатель плохо заводится или даже выходит из строя. У вас будет достаточно причин для этого.Как мороз влия…

Какая Компрессия Должна Быть В Двигателе Мерседес

Что такое сжатие должен быть в дизеле двигательДизельный двигатель может быть запущен только в этом случае, если в каждом цилиндре двигателя компрессия будет более 22 кг / см2. Если этот параметр значительно уменьшен, начните снова блок питания будет…

Где Находится Датчик Давления Масла На Калине

где датчик давления масла на фото калинИногда бывает так, что приборная панель, на холостом ходу или сразу после запуска двигателя, масло манометр лампа. Выявить причину, не открывая капот, вряд ли удастся, кроме причины воспламенения Может быть неск…

Как Снять Задний Бампер На Лада Ларгус

Довольно часто, после небольшой аварии, бампер Lada Largus необходимо заменить. Для удобства ремонтных работ лучше поднять автомобиль на небольшую высоту. Задний бампер меняется следующим образом. Чтобы удалить его, вы должны сначала освободить вклад…

Ремонт (замена) подъездных колец и тюльпанов сердечника. Неисправное торцевое кольцо тюльпана можно снять, не повредив декоративную обмотку. Чтобы заменить «тюльпан», его трубка должна быть осторожно и слегка нагрета зажигалкой или электрическим паяльником и извлечена из формы, потянув неиспользованную скрепку (см. Рис. 1), вставленную в рамку кольца (а не в коробку). !).

Заменить прикрепленные проверочные кольца, их следует разрезать острым ножом, удалив намотку, совместив с лаком. В этом случае лезвие должно двигаться вдоль основания кольца, а не вдоль заготовки (2), в противном случае возможно «убить» углеродное волокно и разрушить заготовку. Новый тюльпан Самый простой способ склеить «супер клей». При этом необходимо выровнять сквозное отверстие нового «тюльпана» строго по оси остальных. кольца на колене

Как снять кольца с телескопический удочки Лучший способ.

Как убрать кольца

с
телескопические удочки
Лучший метод VC. Товары для рыбалки.

Сделай себе ремонт удочки ЗАМЕННЫЕ КОЛЬЦА .

, Сделай сам крутится
ЗАМЕННЫЕ КОЛЬЦА
. Моя почта Моя партнерская программа.

Для временной фиксации кольца с ножкой, которая в будущем будет обмотана обмоткой, стоит использовать кусок картонной клейкой ленты (см. Рис. 3), который впоследствии снимается. Прикрепите пустые кольца к заготовке Требуется нейлоновая нить, лучше подходящая под цвет компании. Ремонт сломанного колена с телескопической заменой колец на доках и удочке c. Не используйте хлопчатобумажные или ацетатные шелковые нити: первая слаба и рвется под натяжением (кроме того, они темнеют под лаком и дают ворс, который не удаляется лаком), а вторая растворяется лаком, содержащим ацетон.

You may also like

• Как Пользоваться Бортовым Компьютером На Киа Рио
  Бортовик Kia Rio 2020 аннотация с подробным описаниемБортовой компьютер (БК). Киа Рио Клуб Если автомобиль находится на ровной поверхности или был отключен аккумулятор, Функция определения пробега автомобиля может не работать точно с оставшимся топли…
• Регулировка Трапеции Дворников Ваз 2107

Купили новый трапециевидный стеклоочиститель на ВАЗ-2101 (мотор тоже новый), как правильно отрегулировать трапецию? В каком положении должен находиться рычаг на валу редуктора? Как можно отрегулировать положение дворников на автомобиле. КАК РАБОТАЕТ …

Чип Тюнинг Opel Vectra B Своими Руками

Мы покажем вам элементы упорства Опубликовано 22 апреля 2020 Вы можете связаться с нами здесь:www.chiptuner.byvk.com/chiptunermogilevэлектронная почта: [email protected]телефон 375 29 847-47-27 АлексSkype \ Viber \ WhatsApp 375 29 847-47-27Мы на…

Hummer может вернуться как бренд EV Как бы это выглядело

У нас есть шанс побороться за грузовики EV с Tesla, Rivian и Bollinger.Чтобы дать вам представление о том, как может выглядеть новый Hummer, наш художник собрал изображения здесь. Легко предположить, что основные черты стиля Хаммера, созданного в нач…

Гибридный Mitsubishi Outlander получил двухместную версию

Английское подразделение Mitsubishi представило коммерческую версию кроссовера Outlander. Вместо задних сидений новинка получила просторную грузовую платформу, а задние боковые окна были закрыты пустыми крышками. Цена автомобиля будет объявлена ​​нед…

Бмв Х5 Замена Масла В Коробке

Авто Ремонт Сервисная коробка автомат на BMW x5BMW X5 E53 первого года выпуска оснащен автоматической коробкой передач 5L40, разработанной совместно с концерном GM. Коробка передач для Renault Logan Коробка передач: подробное описание и видео. Эта ко…

Кольцевая катушка Начинайте с формы, отклоняясь от конца стопы на 3-5 мм. После закрепления конца нити за два или три оборота (4) выкрутите форму двумя руками, потянув за нить и повернув ее, чтобы она повернулась. Чтобы обеспечить равномерное натяжение нити, пропустите ее между страницами старого толстого бревна, положите на стул или стул и сядьте сверху. Поместите катушку с нитью в чистую стеклянную банку на полу, чтобы нить не запуталась и катушка не «вырвалась» при намотке.

Прежде чем достичь конца намотки на 3-4 мм, положите кусок ленты «под нить диаметром 0,15 мм и длиной 15-20 см, сложив его пополам (5). После намотки обрежьте заправьте небольшую заготовку, вставьте конец нити в петлю оплетки и, удерживая обмотку пальцами, вытяните конец нити (6), затем аккуратно обрежьте ее (7). Готово извилистые кольца покройте тусклым удерживающим лаком (вы можете использовать лак для ногтей (8)), сглаживая наматывание пальцами, и после высыхания (30-40 минут) эпоксидным клеем (9). Когда эпоксидная смола затвердеет, новая обмотка кольца будет практически неотличима от первоначальной (10).

Таким же образом обмотки производятся в других местах формы. Например, полезно применять намотку в местах, где лак поврежден углеродным волокном, или для укрепления наружной поверхности коленного сустава (стыковой трубки). Замена телескопической штанги. Не только тюльпан, но и проходящее мимо него кольцо (11) терзаются случайным ударом по телескопическим стержням. Если невозможно найти точно такое же кольцо для замены, его можно заменить обычным кольцом с ножкой, и вам нужно выбрать то же самое с обычным кольцом по внутреннему диаметру вставки и по высоте (расстояние от центра вставки до заготовки).

Неисправное кольцо они удаляют его так же, как и «тюльпан». с помощью зажигалки место его посадки на форму очищается от остатков клея острым лезвием ножа. Балансировка такого механизма для маховика телескопической удочки для замены колец. Новое кольцо доступа устанавливается вместо старого, и удобно использовать клей Super-Moment, чтобы закрепить его в форме. Наносить клей можно только на одну склеенную поверхность (12)! После намотки и лакирования новое кольцо будет полностью функциональным (13), в то время как общая структура стержня может быть значительно улучшена за счет уменьшения веса кольца.

Стоит помнить, что любой сбой легче предотвратить, чем тратить время, усилия и немедленные деньги на устранение его последствий.

Ремонт среднего колена удилища

Для начала, необходимо удалить треснувшую часть колена, для этого нужно тщательно осмотреть его, и определить, как далеко разошлась трещина. Немного дальше трещины наматываем несколько витков изоленты.

Изоленту следует наматывать с усилием, она выполняет две функции, во первых по ней очень удобно отпиливать, получается ровный срез. Во вторых изолента не даст нашему удилищу расщепиться дальше. Не снимайте изоленту до последнего момента!

Теперь берем надфиль, и начинаем аккуратно отпиливать по нашей метке. Не нужно брать какие либо пилы по металлу и лобзики, надфиль пилит намного аккуратнее, и по времени это занимает не больше 1 минуты.

Точно так же поступаем и со второй частью трещины, после чего выкидываем злосчастный кусок, который испортил нам рыбалку.

Далее берем подходящее колено от китайской удочки(не забудьте померить диаметр), и тонким концом вставляем его в нижнюю часть фидерного сломанного колена с той стороны, где у нас изолента, до тех пор, пока оно не будет сидеть там плотно.

Теперь нужно сделать пометку маркером ( я делал аккуратно ножом, что бы на фото было виднее, вам советую пользоваться маркером его нормально видно) в месте состыковки китайского и фидерного колена. Вытаскиваем китайское колено, отступаем от нашей пометки сантиметров 10-15 в сторону утолщения, делаем еще одну пометку

отрезаем на этом месте и выкидываем более толстую часть, она нам не нужна.

Теперь берем оставшуюся часть, и вставляем ее с нижней стороны фидерного колена. Операция очень схожа с заменой колен телескопических удилищ.

Смотрим, болтается ли китайский кусок в нашем колене вот здесь:

Если не болтается, то вам повезло, и основная часть работы закончена. Мне не повезло, и пришлось укорачивать колено по несколько сантиметров, пока я не добился нужного результата. Нужно сделать так, что бы получилось как на телескопической удочке. Вот фото, насколько мне пришлось укоротить эту деталь:

Сравните с фото 6, я отрезал около 6-7 сантиметров.

После того как вы добились нужного результата, нужно с силой(в разумных пределах) дернуть китайское колено, что бы оно хорошо зафиксировалось. Больше вытаскивать мы эту часть не будем.

Теперь займемся верхним обломком, для начала прикинем, хорошо ли фиксируется наш обломок на вставке, примерно в этом месте обломок должен начинать идти туго:

Внимание. Не загоняйте с силой этот кусок, и не пытайтесь состыковать его с нижней частью, он заклинит и придется попотеть, что бы вытащить его. Если все же это произошло, возьмитесь за обломок, поднимите всю конструкцию над полом, и ударьте по торчащему кончику китайской вставки какой ни будь доской.

Итак, если все нормально, можно приступить к следующему шагу. Для этого нам понадобиться верхняя часть фидерного удилища( та которая не сломалась). Вставляем эту часть в наш обломок, точно так же как мы делаем на рыбалке.

Если длина глубиномера штангенциркуля позволяет замерить, насколько глубоко входит верхняя часть фидера в обломок, вам повезло, и делается это вот так:

После чего мы отнимаем 1-2 сантиметра от этой глубины, и переносим наш размер на китайскую вставку:

Вариант второй, более печальный и требующий небольших математических расчетов. Допустим, у вас не оказалось штангенциркуля, или его размера не достаточно, в этом случае делаем следующее: ставим пометку маркером на верхней части фидера в месте где стыкуется обломок и верхняя часть ( видно на фото 12).

Теперь вытаскиваем верхнюю часть фидера, и прикладываем к обломку:

Видите стрелку на фото? Сделайте там пометку маркером. Примерно досюда должна доходить наша вставка, что бы ни мешать верхней части фидера.

Теперь точно так же переносим размер на вставку как на фото 13, только вместо штангенциркуля прикладываем обломок с пометкой.

В итоге у нас получится вот такое:

Еще раз повторюсь, не надевайте обломок на вставку, если вы сделаете это сейчас, то уже вряд ли снимите его.

На этом, пожалуй, закончу первую часть своего рассказа, ну а вторую буду писать в ближайшее время, как только куплю клей. Да да, я еще не доделал свое удилище, так что подписывайтесь на обновления блога, что бы ни пропустить самое интересное. Я еще сам не знаю получиться ли у меня что то или нет, но на мой взгляд, я выбрал правильное направление. Ремонт фидерного удилища Часть 2

Пробуйте, чините, а лучше бережно обращайтесь со своими снастями! Ни хвоста вам, ни чешуи!

Как отремонтировать спиннинг?

Написал статью о том, как не сломать спиннинг. Советы вроде как дельные, но… Есть ведь и те, кто уже сломал спиннинг, и теперь горюет по этому поводу. Что же делать, когда удилище уже сломано?

Есть 4 варианта решения проблемы

1. Купить новый спиннинг. Это самое дорогое решение. Приемлемо для тех случаев, когда уже ничего нельзя сделать. Пример: собака поделила удилище на 5 неравных частей

2. Купить новое колено. Сейчас можно найти колено практически под любой спиннинг. Стоить это будет как 40-60% от нового спиннинга.

3. Отремонтировать у профессионалов. Современные технологии ремонта карбоновых удилищ достигли такого уровня, что после ремонта удилище будет как новое. Даже если очень захотите найти следы ремонта, или понять, как изменился строй — не найдете и не поймете.

4. Произвести ремонт самостоятельно Последний способ самый бюджетный. Но в домашних условиях выполнить нормальный ремонт довольно сложно. Поэтому, когда сломалось верхнее колено моего Restive от Major Craft, я предпочел вариант №3. В Харькове есть знаменитая контора, где производят высококачественный ремонт карбоновых спиннингов. Позвонил, узнал цену ремонта. Запросили 650 грн. Если бы ремонтировал какой-нибудь Крой или Лумис, было бы вполне сносно… А когда речь идет о Рестайве, проще купить новое колено. Стоть будет приблизительно столько же. Поэтому, я решаю заказать себе новое верхнее колено. А вот старое попробовать отремонтировать самостоятельно. Ранее ничего подобного я не делал. Тем лучше! Материал, подготовленный мной, будет иметь большую ценность, ведь многие рыболовы, у которых сломался спиннинг, тоже ни разу этого не делали!

Итак, как отремонтировать спиннинг? Идея ремонта не нова — соединить две части поломанного бланка шпиготом. В качестве шпигота можно использовать подходящие по диаметру кусочки бланка какого-нибудь дешевого, поломанного спиннинга. Если нет такового в распоряжении — не беда. Поищите на барахолках. За символическую сумму денег кто-то да продаст. На крайняк можно использовать шпигот из стеклопластика. Для ремонта дешевых удилищ вполне подойдет! Для ремонта я использовал шпигот, изготовленный из обломка моего погрызаного собакой Кальзанта. Это, кстати, «бонусный» материал. В силу высокой модульности, общая потеря чувствительности должна была быть минимальной.

В процессе ремонта столкнулся с проблемой. Дело в том, что от места поломки пошли длинные трещины по бланку, и мне пришлось укоротить поломанные части. В общей сложности, потеря составила около 6-7 см. Диаметры бланка уже заметно не совпадали. Поэтому, нужно было что-то придумать. Решение пришло само-собой: сделать вставку, которая бы подходила по диаметру. Начался поиск трубки нужного размера. И я ее нашел! Отлично подошла часть верхнего колена от старого как мир спиннинга «Салмо». Но доработать ее все же пришлось — шкуркой уменьшил внешний диаметр.

Все детали соединил эпоксидной смолой. Разводил не по рецепту: отвердителя на 15-20 процентов меньше, чем надо. Мне нужно было добиться того, чтобы соединение было более мягким. Достичь этого удалось.

После завершения ремонта нужно было примотать новое колечко, и наложить бандаж на стыки. Конечно же, я это сделал, но получилось коряво. Особенно неудачно был наложен лак. К качеству претензий нет, но вот к эстетике… Короче, отдал неделю назад удилище профессионалам, чтобы нормально примотали колечко и наложили бандаж. Однако, испытания я провести успел. Ловил собственноручно отремонтированным Рестивом на Днепре, немного тестил на домашнем озере. Результаты тестирования впечатлили: спиннинг нормально швыряет, нормально держит статитку, превосходно ведет себя при динамических нагрузках на бланк (вываживание рыбы). Упала ли чуйка? Может быть, но совсем немножко! Я был очень удивлен.

Можно сказать, что ремонт удался. Но это лишь в первом приближении. Впереди еще целый зимний сезон ловли, после которого станет понятно, насколько приемлем такой способ ремонта. Кстати, от покупки новой вершинки пока отказался — нужно довести до логического завершения этот эксперимент. Ну а теперь, собственно, весь процесс ремонта с комментариями:
Вот она, поломка Нужно выровнять края Делается это надфилем Обрезать надо до конца трещины Шпигот Проверил. Подходит почти идеально! Поверхность нужно сделать матовой Подобрал вставку по диаметру Все детали Обрезаю концы вставки и бланка под 45 градусов Проверка. Все подошло — можно клеить! Результат. Немного отшлифовал Примотал кольцо. Осталось только наложить лак. Сделал я это некачественно (нет стапеля). Отдал мастерам — скоро выложу конечный результат их работы

Поломки телескопической удочки и ее ремонт

Чтобы понять, как осуществить ремонт телескопических удилищ, необходимо разобраться в том, какие поломки случаются чаще всего.

Чаще всего ломается колено в его нижней, средней или верхней части.

В соответствии с типом поломки выбирается определенный способ ремонта удилища.

Очень часто ломается полый по всей длине хлыст обыкновенной маховой удочки:

1. Обычно портится первая треть верхней длины хлыстика. Чтобы починить его, необходимо подобрать и установить новое связующее звено.
2. Реже происходит поломка хлыста второго колена. Тут поможет намотка стеклоткани до нужного диаметра и подгонка к следующему конусу. Конечно, удочку придется немного укоротить, но на качество ловли этот мало повлияет.
3. Редко ломаются бланки с монолитной углепластиковой вставкой. При неаккуратном использовании может сломаться верхушка вставочной части, но ее легко отремонтировать с помощью алмазного надфиля и нового коннектора.

Снимаем кольцо с удилища

Снять тюльпан достаточно просто.

Зажигаем свечу.

Оправа тюльпана зацепляется проволокой или пинцетом, кому как удобнее.

Далее необходимо потянуть за проволочку в одну сторону, а за спиннинг в другую.

Тюльпан продолжаем подогревать при помощи свечи. Острым ножом обрезаем обмотку, лак. Весь лак нужно тщательно убрать. Делать это лучше тоже ножом. Насколько тщательно произведена уборка, поможет понять лупа.

Те же операции и чтобы прикрепить кольцо к спиннингу:

• нагревание (но не свечой, а феном),
• срезание обмотки — проделываем, чтобы выполнить демонтаж других колец.

Придерживаясь данной инструкции можно без особых усилий произвести ремонт телескопического удилища с кольцами своими руками. Также стоит помнить, что все действия нужно делать достаточно аккуратно и тогда закрепить кольцо у вас получится на уровне профессионала.

Есть много способов увеличить улов рыбы, но самых эффективных единицы. Ниже редакция сайта делится с вами 3 самыми эффективными способами увеличения улова:

1. Активатор клева. Это добавка на основе феромонов, активирующая рецепторы у рыбы. ВНИМАНИЕ! Рыбнадзор хочет запретить эту прикормку!
2. Менее эффективно отрабатывают любые иные прикормки с ароматизаторами, лучше если в них будут феромоны. Но эффективнее всего воспользоваться новинкой 2016 — DYNAMITE EFFECT!
3. Изучение разных техник ловли. К примеру, здесь написано о спиннинговых проводках.

Поломки фидерной удочки и ее ремонт

Ремонт фидерного удилища с сохранением его длины характеризуется в первую очередь применением бандажа.

Порядок действий такой:

• сломанная часть насаживается на деревянную основу, смазанную воском;
• тонкий слой стеклоткани подогревают и смазывают эпоксидной смолой;
• вырезают заплату немного длиннее границ поломки с возможностью обернуть ее вокруг до четырех раз;
• закрепляется конструкция при помощи лавсановой пленки, которая оборачивается вокруг стеклоткани;
• необходимо следить за излишками смолы – важно, чтобы она впоследствии не мешала движению колен.

После просыхания удочка еще раз просушивается феном, пленка снимается. Иногда ремонт удилища проводится с помощью гибкого прутика, который при помощи клея закрепляется в целой и поломанной части спиннинга и надежно скрепляет их.

Способы устранить неполадку

Базовый ремонт вы сможете осуществить самостоятельно на рыбалке, особенно если это недорогое телескопическое удилище.

1. Вариант 1. Зачистите излом и промойте его бензином. Место смазывайте эпоксидной основой, не жалейте ее. Подготовленную и обработанную поверхность обмотайте одним слоем газовой или капроновой полоски, ее ширина должна достигать 2-3 см. Обсушенный участок зачистите, используя наждачную шкурку. Если в участок, который вы починили, легко входит колено, то заделайте его еще одним тканевым слоем.
2. Вариант 2. Как и в первом случае, проработайте трещину или то место, где получилось сломать девайс. Подберите полихлорвиниловою трубку на 3,5 мм меньше и на 5 см длиннее скола. Поместите ее в раствор ацетона или жидкости для нитрокрасок на 40 минут. Результат: она станет гораздо эластичнее и увеличится в диаметре. Благодаря таки особенностям она натянется на проблематичное место. Через сутки ацетон полностью испарится, уйдя из тканей, что приведет к плотному сжиму участка.

Если диаметр позволяет, то для большей надежности пройдитесь по участку еще раз, но уже капроновой нитью. Эти способы починки универсальные, но действенные. Они позволяют не только привести в норму эксплуатацию изделия, но и значительно продлить срок его службы.

Удочки с кольцами

Ремонт телескопической удочки порой затрудняет наличие колец на удилище.

Чтобы приступить к ремонту сломанного колена, необходимо сначала снять кольца, затем вновь устанавливать их.

Современные удочки имеют специальные защитные вставки — пробки, предотвращающие поломку краев колен о кольца. Их практически невозможно вынуть, поэтому единственный выход — бережное обращение с такими удочками.

Порой рыболовы самостоятельно оборудуют маховые удочки пропускными кольцами. Это приводит к изменению характеристик удилища и грозит поломками даже в случае минимальных нагрузок.

Если проблема в кольце, то следует купить новое или снять целое с другой удочки.

Ремонт колец осуществляется так:

• удаляем старое кольцо;
• снимаем обмотку лапок кольца;
• вычищаем место установки от старого клея с помощью наждачной бумаги;
• лапки нового кольца покрываются клеем и приматываются тонкой нитью к бланку по типу плотной спирали;
• нить заливается тонким слоем эпоксидки или суперклея.

Ни одна снасть не может служить вечно. Но, если происходит поломка, то ремонт удочки, хотя бы на время, можно провести самостоятельно. Главное — иметь под рукой элементарные средства ремонта.

Замена пропускных колец

Чтобы не нарушать прочность удилища, кольца на него крепятся только накладными скобами или наматыванием. Для начала необходимо отметить на удилище места установки колец. После этого старые кольца снимают, предварительно разогревая газовой горелкой, и удаляют остатки клея.
Для установки кольца потребуется гладкая стальная проволока толщиной 0,1 мм и тонкая шелковая нить. Проволоку складывают вдвое и прикладывают вдоль удилища, прижимая хвосты ладонью и оставляя петлю свободной. Пальцами удерживают кольцо и фиксируют его ниткой, связанной в «удавку». Нитку наматывают от себя и максимально плотно, виток к витку, пока она не покроет ножку кольца полностью. При этом нужно укладывать под витками короткий хвост нитки и сложенную вдвое проволоку.

После наматывания конец нитки пропускают в проволочную петлю и вытягивают на обратную сторону. Теперь достаточно сильно потянуть за концы в разные стороны, чтобы проверить качество намотки. Если нить была намотана правильно, витки не сдвинутся, а бандаж будет тщательно зафиксирован. Концы нитки обрезают и прижигают горелкой.

Точно таким же образом кольцо приматывают и с другой стороны. Нитку покрывают слоем двухкомпонентного эпоксидного клея и оставляют высыхать. Для того чтобы придать удилищу более эстетический вид, места накладки колец покрывают липкой ПВХ лентой или термоусаживаемой трубкой под цвет удилища.

Ремонт телескопическогo удилища

Как и спиннинговые, телескопические и штекерные удилища имеют несколько характерных типов поломок, в соответствии с которыми выбирается определенный вид ремонта. Рассмотрим их по порядку.

Ремонт хлыста удилища

Нередкое явление – поломка пустотелого по всей длине хлыстика обычной маховой удочки. Чаще всего хлыстик лишается верхней трети длины. Исправление заключается в подборке и установке нового коннектора. Несколько реже случается поломка в месте выхода хлыста из второго колена. В этом случае помогает подмотка бандажа из стеклоткани с последующей подгонкой по диаметру и конусу зацепления. Конечно, и в том и в другом случае удилище станет немного короче, но несколько сантиметров на результате ловли вряд ли скажутся.

Практически не ломаются так называемые «спортивные» хлысты с монолитной углепластиковой вставкой. Благодаря более равномерному распределению сил по длине хлыста он гораздо лучше воспринимает нагрузку и не перегружает последующее колено. Редко при неаккуратном использовании ломается тонкая верхняя часть углепластиковой вставки, но несложно подровнять ее алмазным надфилем и приклеить новый коннектор.

Крайне редкий вариант поломки – разъединение вставки и пустотелой нижней части хлыста, однако это скорее брак производителя. Лечится вклейкой хлыстика обратно; для надежности стоит подмотать место стыка тонкой капроновой ниткой с пропиткой обмотки эпоксидной смолой или сделать микробандаж из стеклоткани. Можно попробовать поискать подходящий хлыст в магазине, но необходимо подобрать точно такой же (желательно от одинаковой модели), по жесткости и массе примерно соответствующий сломанному.

Один из вариантов – заменить пустотелый хлыст на «спортивный», но ни в коем случае не наоборот, иначе более жесткий пустотелый хлыст сломает второе колено даже при небольшой нагрузке. Такие поломки встречаются довольно часто.

Гораздо проще ситуация со штекерным удилищем для ловли с укороченной оснасткой. Здесь поломка хлыста довольно редкое явление, поскольку почти все нагрузки берет на себя резиновый амортизатор, но даже если она произошла, то всего лишь требуется переставить или подобрать новую тефлоновую втулку. Небольшой потерей длины можно пренебречь. При подборе нового хлыста лучше выбирать максимально жесткий и подходящий по посадочному диаметру. Часто в продаже бывают необрезанные хлысты большой длины, которые можно использовать как запасные части для штекерных удилищ разных моделей. Подгоняют их обрезанием алмазным надфилем под нужные диаметр и длину.

Ремонт верхних и средних колен

Ремонт данных колен зависит от места поломки. Если колено сломалось в верхней части, то простой и действенный способ – это нарастить заходную часть более тонкого колена таким образом, чтобы стык переместился на целый участок колена. Само место поломки подравнивают и обязательно накладывают на длину, равную двум-трем диаметрам сломанного колена, бандаж из стекло- или углеткани, который предотвратит поперечное растрескивание верхнего края колена. Такой ремонт очень прост, но требует аккуратности при подгонке конуса зацепления.

Еще проще, если поломка произошла в нижней части колена. По стандартной схеме накладывают бандаж длиной, равной шести-восьми диаметрам колена в месте поломки. Выкройку из стеклоткани (для этого необязательно использовать углеткань) делают прямоугольной формы. При подмотке желательно отступить на 1- 2 см от места поломки для удобства работы, а затем наждачной бумагой сначала грубой, а потом со средней зернистостью притереть конус зацепления. Более сложен ремонт при поломке примерно посередине колена. Конечно, можно воспользоваться одним из выше-описанных способов, но тогда длина удилища уменьшится почти наполовину колена.

Возможны следующие варианты действий. При достаточной конусности колен верхний обломок вставить телескопически в нижнюю часть, предварительно подровняв место поломки. Оптимальная длина зацепления должна быть равной пяти-семи диаметрам колена в месте поломки, минимальная – не менее трех диаметров. При меньшей длине зацепления соединение не сможет выдержать нагрузку. Место соединения обязательно зачищают наждачной бумагой снаружи колена от лака, а внутри – для удаления специальной смазки, которая не дает достаточной адгезии при склейке. Обычно используется эпоксидный клей. При склейке необходимо следить, чтобы не образовывалось наплывов и капель смолы на внутренней поверхности колена; их убирают тампоном, смоченным растворителем.

После того как смола полимеризуется, снаружи, непосредственно на стыке крайне желательно сделать неширокий (длиной в один-два диаметра колена) усиливающий бандаж, который предотвратит продольное растрескивание бланка. Для этого достаточно двух-трех слоев тонкой стеклоткани.

По такой же схеме ремонтируются верхние и средние колена (со второго до пятого, а иногда и шестого) штекерных удилищ для ловли с укороченной оснасткой. У них почти всегда имеется достаточная конусность, позволяющая произвести подобный ремонт с минимальной потерей длины.

Ремонт пропускного кольца на удочке

Чаще всего ремонтом и обслуживанием рыболовных снастей приходится заниматься жителям глубинки, где нет специализированных мастерских, куда можно отдать любимый спиннинг для замены, например, пропускного кольца.

Очень внимательно (лучше с помощью увеличительного стекла) следует осмотреть вставки колец. Особенно если на рыбалке происходит ускоренный износ шнура или лески.

Серьезный скол заметен сразу, но часто возникает только трещина, которую рассмотреть трудно, а леску она портит изрядно. Такое кольцо необходимо заменить.

Работа эта несложная, но требует аккуратности. Поэтому, прежде чем ее начинать, стоит потренироваться на вышедшем из строя удилище или подходящей трубке.

Старую обмотку кольца необходимо аккуратно удалить. Подрезав монтажную нить, остатки лака разогреть струей кипящей воды, а место установки обезжирить растворителем.

Чтобы в процессе приматывания кольцо не сместилось, сначала его стоит приклеить к бланку термоклеем. Который дает возможность точно подогнать кольцо по месту и улучшает соединение лапки кольца и бланка.

Возможно вам будет интересно

Как выбрать садок

Ремонт спиннинговых удилищ при различных поломках

Динамичный спиннинговый лов для многих рыболовов является любимым хобби и основным видом рыбалки. Разнообразие интересных приманок, зачастую настырный, хитрый и крупный хищник в трофее, с которым приятно бороться на вываживании, постоянно вовлекают в ряды спиннингистов новых приверженцев стиля. Но как известно, кроме приятных и радостных моментов ловли бывают и форс-мажорные ситуации, одной из которых является поломка удилища. В этом случае спиннингисту не стоит отчаиваться, ведь ремонт спиннинга вполне реальная процедура, которую при знании некоторых приёмов можно самостоятельно произвести в домашних условиях.

Независимо от конструктивных особенностей удилища ремонт сломанного телескопического спиннинга или более распространённой штекерной снасти схож по своей сути и требуют одного и того же инструмента и ремонтных расходных материалов. В предлагаемой читателю статье мы рассмотрим основные виды поломок снасти с дельными и проверенными практикой подходами для их устранения.

Реанимация удилища: замена колец на спиннинге

Замена колец на спиннинге — часто случающаяся необходимость.

Причиной ее может быть, к примеру, сломленный кончик спиннинга или пропилы колец шнуром.

Сломанная ножка, деформация оправы — еще два повода для ремонта удилища, который можно произвести самостоятельно.

Как это сделать и что нужно иметь под рукой читайте в данной статье.

Как отремонтировать спиннинг своими руками

Прежде чем приступить к ремонту спиннинга своими руками стоит запастись набором нехитрого инструмента, в состав которого входят: ножовочное полотно, канцелярский нож и небольшие по размеру плоскогубцы. Под рукой должна быть газовая горелка, обычно для этих целей используют самую маленькую конфорку бытовой газовой плиты, и зажигалка. Для работ понадобится мелкоабразивная наждачная бумага, алмазный надфиль с мелкой насечкой, а также эпоксидный клей и водостойкий прозрачный лак. На роль обезжиривателя склеиваемых поверхностей сгодится растворитель. Клеить и выполнять лакировку поверхностей удобно жёсткой рисовальной кистью.

В перечень материалов, помогающих отремонтировать спиннинг, входит капроновая нить диаметром от 0,5 до 1,5 мм, углепластиковые, отслужившие свой век, старые колена бывших в употреблении удочек (необязательно спиннингов). Также будут востребованы пробки с бутылок сухого или шампанского вина и комплекты разнообразных по диаметру пропускных колец. Ремонтные операции удобно производить на обычном письменном столе с наличием яркой настольной лампы. Хорошее освещение помогает заметить мелкие трещины, которые оставшись упущенными, негативно влияют на качество ремонта.

С представленным выше комплектом оборудования и материалов можно достаточно быстро и надёжно произвести мелкий ремонт бланка снасти. В случае же серьёзной поломки есть варианты замены колена на новое или передачи снасти в руки мастера-родбильдера, специализирующегося на восстановлении современного рыболовного оборудования.

Ремонт полой вершинки спиннинга

Заломы вершинки — наиболее частый дефект спиннинговой снасти. Рассмотрим частный случай, когда сломался кончик спиннинга полой структуры. Суть ремонтной операции заключается в соединения отломавшейся части с остальным бланком. Для реализации восстановления залома потребуется отыскать подходящий по диаметру шпигот. Шпигот — это отрез длиной 13–15 см от старого колена. При этом диаметр подбираемой вставки, должен плотно входить в оба полых конца залома. Выбрав удовлетворяющий условиям качественного соединения шпигот, проводят подготовительную операцию, суть которой заключается в торцевании кромок залома. В процессе торцевания кромок ножовочным полотном их подрезают до ровных плоскостей и шлифуют наждачной бумагой.

Подготовленный отрез углепластиковой заготовки обильно смазывают клеем и вставляют в сломанное колено, стягивая залом как можно плотнее, до минимальных размеров зазора, получаемого в результате соединения. Ремонт спиннинга продолжаем нанесением на стык водостойкого лака и намоткой поверх этого слоя капроновой нити. Аккуратно наложенную на стык нить остаётся пропитать всё тем же лаком, а дождавшись полного застывания клея и покрытия, что произойдёт не ранее чем через одни сутки, зашлифовав неровности и заусенцы приступать к испытанию снасти. Как правило, такого рода работа полностью восстанавливает функционал снасти, немного жёстче делая её строй.

Как починить монолитный кончик спиннинга

Некоторые модели спиннингов имеют монолитное окончание квивертипа. Заломы таких колен нередки, но и отремонтировать сломанный спиннинг не составит больших затруднений. Если кончик заломался на расстоянии в 5–10 см от тюльпана, применяют методику соединения стыка посредством трубки. Как и в случае с восстановлением полого бланка потребуется углепластиковая вставка от старого колена. Только в варианте с монолитным строением вершинки диаметр подбираемой трубки должен позволять отрезанной по размеру заготовке одеваться поверх деформированных частей колена.

Как починить удилище своими руками

Сегодня рассмотрим, как отремонтировать удочку. Самый простой вариант — отремонтировать удилище самостоятельно. Ведь если нести его в мастерскую, то они непременно заломят стоимость. Скорее всего, дешевле 500 руб. не обойдется.

Для самостоятельного ремонта удилища нам понадобятся:

• пассатижи, плоскогубцы — один из этих инструментов обязательно найдется в вашем ящике для инструментов, ну на крайний случай можно попросить у соседей;
• эпоксидный клей-смола — для фиксации кольца на бланке удилища. Или идентичный по свойствам клей, главное чтобы он выдерживал нагрузки и был водостойким. Ведь мы собираемся рыбачить;
• жестяная банка — банка из-под газировки. Объем может быть любой, нам будет нужно выпуклое дно. Зачем это надо я расскажу чуть позднее, Интрига!

Салфетки — всегда очень нужная и полезная вещь, ведь будем иметь дело с клеем.

Для начала подготовим рабочую поверхность — стол. На него надо постелить что-то, что не жалко испортить или заляпать. Ну, если не жалко стол, можно и так.

Приступаем к ремонту. Располагаем все добро на столе, чтобы далеко не бежать, салфетки положите рядом, под руку. Посмотрите на удилище, в месте поломки кольца, где именно образовались трещины и сколько клея понадобиться, чтобы все залить и замазать.

Определившись с поломкой, можно извлекать сломанное кольцо из гнезда, для этого нам и понадобятся наши плоскогубцы или тонкогубцы. Достаем кольцо. Теперь нужно заготовить эпоксидный раствор. Обычно он идет в маленьких тюбиках, их два. При смешивании происходит химическая реакция, при которой составные компоненты нагреваются и в дальнейшем затвердевают. На рынке представлено огромное многообразие видов этого клея, но чаще всего встречается формула, которая затвердевает за 3 — 10 минут. Есть смеси затвердевающие несколько часов, такие для мелкого ремонта не подойдут.

Читайте! Оснастка тирольская палочка

Для достижения максимальной эффективности смешивать клей нужно в равных пропорциях, если перелить одного или другого компонента, может получиться не самый лучший раствор, но и он хорошо схватить ваше кольцо на удилище. Для смешивания я использую дно жестяной банки, здесь очень четко видно количество выдавленного клея, удобно смешивать компоненты и не жалко, потом выбросить. Вот я и раскрыл секрет банки. В некоторых клеях идут специальные насадки, которые дозируют и смешивают клей, до его появления.

Берем наше кольцо и обмазываем ногу для крепления к бланку, не стоит наносить много клея, потом его будет сложно поставить на место. После того как кольцо подготовлено, его необходимо взять пассатижами или плоскогубцами и с силой вставить в отверстие из которого вытащили чуть ранее. Необходимо так вставить в паз, чтобы месторасположение совпало с заводским.

Теперь обмазываем наружную часть. Для достижения максимального эффекта можно обмазать большую поверхность, а трещины и сколы залить с особой скрупулезностью. Здесь можно не экономить, лучше перестраховаться и нанести побольше клея.

Все. Выбрасываем банку и оставляем удилище засыхать на 24 часа. Да, да, сколько бы ни написано было на упаковки с клеем, эпоксидной смоле всегда надо отстояться не меньше суток. Ремонт удилища подошел к концу, и можете поздравить себя с выполненным долгом, а друзьям со сломанными удочками, предложить свои услуги в качестве профессионального ремонтника удилищ.

Действия, приводящие к поломке удилищ

Чтобы исключить ремонт спиннинговых удилищ, обратим внимание рыболова, на ряд наиболее часто возникающих ситуаций, приводящих к поломке снасти. Не всегда сам процесс ловли приводит снасть в негодность. В большей мере этому способствует неосторожность при транспортировке и хранении спиннинга. Так довольно-таки часто рыболов ломает коленья спиннинга прямо в автомобиле при складировании вещей и невнимательности при закрывании дверей, когда снасть попадает в зону зажима боковой двери или багажника. При движении спиннингиста по берегу наклонённая к земле снасть наверняка станет лёгкой жертвой залома квивертипа от соприкосновения её с любым из препятствий не замеченных рыбаком на пути, будь то ветки или даже небольшой бугорок земли.

Трещины на хлыстах появляются в результате падения удилища на твёрдый борт лодки, удара о бетон дамбы или перила мостка с которого ведут лов. Графитовые и углепластиковые удилища особенно боятся такого рода резких нагрузок. Бывает обидно, когда в суматохе ещё не успев даже разобрать спиннинг, до этого небрежно брошенный при выгрузке на берегу, рыболов сам же и наступает на снасть, приводя её в негодность. При осуществлении ловли больше всего деформируют спиннинги неграмотно подобранные избыточные массы приманок и захлёсты, возникающие от технических ошибок при забросах. Нередко, особенно начинающие рыболовы, обламывают вершинки снасти пытаясь поднять из воды увесистый и сильно сопротивляющийся трофей.

Как защитить спиннинг от поломки

Несмотря на то, что иногда починить спиннинг достаточно просто, лучше всего предотвратить поломку, выполняя некоторые несложные правила хранения и эксплуатации снасти. При транспортировке к месту лова и хранении спиннинга в межсезонье спасти снасть от поломок поможет наличие твёрдого тубуса. Приспособление надёжно защищает удилище от микроударов и заломов кончика. Затраты на приобретение тубуса с лихвой окупятся спокойствием за сохранность снасти.

В остальном же, рыболову стоит следить за допустимыми параметрами бланка нагрузками, исключая применение критичных по массе приманок. При забросах обращать внимание на расположение шнура, исключая захлёсты. Выбирать места лова с возможностями свободного, не стеснённого ветками или иными препятствиями заброса. Передвигаясь по береговым линиям в поисках перспективного для охоты места, держать снасть с поднятым к верху квивертипом, исключая случайные зацепы.