Как выбрать гребную лодку ПВХ

Чтобы выбрать лодку ПВХ под мотор, сначала нужно разобраться:

1. Какой длины покупать лодку ПВХ (наша статья)
2. Характеристики лодок ПВХ, на что обращать внимание (наша статья)
3. Типы дна у лодок ПВХ и их отличительные особенности (наша статья)
4. Мифы и популярные заблуждения о лодках ПВХ (наша статья)
5. Комплектация лодки ПВХ – что действительно нужно в лодке (наша статья)

Все не уместишь, в одной статье, именно поэтому, большая часть информации по выбору лодки ПВХ разделена на удобные для ознакомления блоки. Переходите по ссылкам сверху и читайте полезные статьи, которые помогут Вам разобраться со сложным вопросом выбора гребной лодки во всех деталях.

На что обращать внимание при выборе гребной лодки ПВХ

• В первую очередь, нужно обратить внимание на комплектацию лодки, важно, чтобы лодка была укомплектована всеми элементами, которые будут нужны именно Вам. Например, Вы хотите сплавляться на лодке и таскать ее через завалы и кусты вдвоем, тогда Вам нужна ручка или шайба леера на носовой и задней части лодки.

Если выбор пал на лодку, у которой нет каких – то комплектующих, которые Вам будут нужны, стоит заранее позаботиться об этом: заказать их установку в магазине или докупить и наклеить самостоятельно.

Очень важно, чтобы гребная лодка ПВХ имела удобные весла, нужной длины, благо, Вам не придется об этом волноваться, потому, что все производители комплектуют гребные лодки достойными веслами. На веслах никто не экономит.

Обратите внимание на систему креплений лавок (сидений) при выборе гребной лодки ПВХ. Передвижные сидения очень удобные, а стационарные – очень жестко стоят на месте, и не будут двигаться не при каких условиях. Сидения – это одна из важнейших частей гребной лодки, потому что, во время гребли, удобство и жесткость посадки, влияет на то, как быстро Вы будете уставать, и как быстро будете перемещаться.

Рекомендую выбирать передвижные сидения, потому, что их можно установить в любое удобное место лодки ПВХ и это может сильно облегчить Вам жизнь. Если они будут «ерзать» при гребле (что бывает редко), можно будет «заколхозить» зажимы с краев ликтроса.

Остальные параметры, на которые стоит обращать внимание, универсальны, они описаны в статье — Характеристики лодок ПВХ, на что обращать внимание.

Популярные варианты гребных лодок ПВХ

Гребные лодки с малым весом:

Дешевые гребные лодки:

Гребные лодки с надувным дном:

Гребные лодки с круглыми приподнятыми носами:

Самые продаваемые гребные лодки с заостренными носами:

Самые оптимальные по соотношению цены/качества:

Если у Вас остались вопросы по выбору лодки ПВХ – обращайтесь к нашим экспертам, с радостью поможем подобрать лодку ПВХ под Ваши задачи.

Чем различаются байдарка, каяк и каноэ?

Остроносая гребная легкая лодка, легко идущая даже по отмелям и заболоченным местам, знакома всем, однако что это – байдарка, каяк или каноэ – определить могут немногие.

Каяк, байдарка и каноэ: что между ними общего

Все три вида лодок узкие, с острым носом и зауженной кормой, относятся к категории маломерных судов, управляются легкими веслами. Они могут использоваться как для семейного отдыха, туристического похода, сплава по реке или путешествия озеру, так и для спортивных состязаний. Их выбирают спортсмены, рыбаки, туристы, дайверы, экстремалы, и для каждой группы потребителей предлагается особая модификация с различными параметрами.

Некоторые модификации каноэ и байдарок оснащены транцами под лодочный мотор – например, трехместный «Катабайд».

Это позволяет использовать их в путешествиях на средние и дальние расстояния, экспедиций. Купить байдарку, каяк или каноэ сегодня может любой желающий – на рынке представлено огромное число моделей разных производителей, цены на них вполне доступны. Вот почему всё чаще у неспециалистов возникает вопрос – чем отличаются каноэ, байдарка и каяк, и что лучше купить.

Спутать современные каноэ, байдарки и каяки тем проще, что изготавливаются они из схожих материалов. Если бы, как раньше, каноэ выдалбливали из ствола дерева, а каяк делали из костей и моржовой шкуры, определить их различия было бы проще. Но сейчас эти лодки могут быть пластиковыми (полимеры, композитные материалы), алюминиевыми, фанерными, каркасными, корпусными.

Особый шик – лодки из ценных пород дерева, это изделия класса «люкс», они обычно выполняются под заказ, в единичном экземпляре. Одна из самых популярных массовых категорий – надувные лодки, ведь их легко собрать – для этого понадобится только насос, а хранятся они в небольшой сумке. Поскольку компания «Тайм Триал» является производителем, у нас вы можете заказать надувную лодку по индивидуальным параметрам – ваш заказ будет выполнен в соответствии с вашим запросом и по адекватной цене. С нами стать владельцем эксклюзива совсем недорого! Надувным может быть даже каноэ, которое все же чаще делают жестким, из карбона или пластмассы. Пример – модель «Волга-Волга» для 2-3 гребцов.

Все перечисленные виды лодок – изобретение древних племен. Каноэ придумали индейцы, каяк – эскимосы, байдарку – алеуты и чукчи, и вот здесь начинаются различия, обусловленные разными температурными условиями использования судна.

В чём разница между байдаркой, каноэ, каяком

Плескаться в теплых водах возле Карибских островов – совсем не то же самое, что плыть по северному морю: требуется защита от ветра и брызг. Вот почему и по сей день у каяков и байдарок чаще всего есть фартуки и юбки для дополнительной защиты от холода и воды. В каноэ гребцу холодней, защита обычно не предусмотрена. Именно поэтому байдарки и каяки в России более популярны, чем лодки индейцев – плохая погода в них не так страшна, они лучше подходят для климата Средней полосы России. Ну а благодаря НДВД в такой лодке может быть тепло даже на холодной воде.

Есть по крайней мере три различия между каноэ и байдаркой (каяком):

• способ посадки гребца (на колене или банке/ на сидении в кокпите, спина с упором);
• тип весла (одна лопасть/ 2 лопасти) и способ гребли;
• каноэ имеет большую ширину в сравнении с байдаркой аналогичного назначения.

Непривычному человеку сидеть в байдарке или каяке удобнее, поскольку есть упоры для ног и спины. Традиционное каноэ очень легкое, его можно было перенести на плечах, перевернув вверх дном, однако современные его аналоги могут иметь больший вес в сравнении с байдаркой за счет большей ширины.

Управляют каноэ обычно с помощью однолопастного весла. Когда на вёслах человек без опыта, это дает одно важное преимущество – вода не льется в кокпит со второй его части. В целом же канойная и байдарочная техники гребли сильно различаются. Канойное весло обеспечивает лучшие возможности для маневрирования и дает большее усилие во время гребка, но меньшую частоту гребли. Байдарочники и каякеры для движения и управления используют весло с двумя лопастями, могут влиять на движение корпусом. Некоторые модели оснащены рулевым управлением. Туристский сегмент лодок в управлении проще.

Прочие параметры сравнивать очень сложно, поскольку они зависят от назначения лодки. Например, у каноэ для скоростного спуска или слалома остойчивость намного ниже, чем у туристской байдарки. А у туристского каноэ остойчивость либо сравнима с туристской байдаркой, либо выше.

Чем отличается каяк от байдарки

Как в каяке, так и в байдарке гребец или гребцы сидят в кокпите. Нередко «каяк» и «байдарка» употребляются как синонимы, однако для специалистов и спортсменов эти слова могут иметь различное значение: каяком чаще называют спортивную разновидность байдарки, которая рассчитана на 1-2 гребцов. Если байдарка обычно имеет более утилитарное назначение – её используют рыбаки и туристы, то каяк чаще выбирают для спорта, экстремальных речных сплавов.

Имейте в виду, что каяк в сравнении с байдаркой:

• имеет меньшие размеры и вместимость (1-2 человека);
• более маневренный;
• чаще предназначен для спорта, а не туризма или отдыха.

Что лучше?

На этот вопрос можно ответить, только определившись с целями и интересами покупателя.

• На чём легче плавать? Из трех описанных видов гребных лодок легче всего освоить управление байдаркой, чуть сложнее – каяком (особенно спортивными его разновидностями). Наиболее трудно дается управление каноэ – тут нужно ловко орудовать веслом с одной лопастью. Если вы не планируете становиться профи, и ваша цель – отдохнуть на воде, ваш выбор – байдарка.
• Комфорт гребцов. В прохладную погоду теплее и суше в каяке.
• Что интереснее? Если ваш интерес – спорт, выбирайте каяк или каноэ, если туризм – байдарка станет вашей верной спутницей на коротких или дальних переходах. Не определились с конечной целью? Можно купить универсальную надувную байдарку, например, «Вега-2» для экипажа из двух человек, которая одинаково хорошо подойдет для автономного похода, сплава, рыбалки или прогулки по реке.

Чтобы определить, что для вас лучше – байдарка или каяк, решите, в каком составе вы планируете отправляться в водное путешествие. Учитывайте также то, что выпускаются лодки разного назначения. Выделяют спортивные модели каяков для слалома (олимпийский вид спорта), фристайла, родео. Есть каяк для плавания по морю, он называется сияк.

Если ваша цель – полное уединение с удочкой, выбирайте надувную модель с держателем для спининга, подстаканниками и прочими удобствами. Отличный вариант для рыбной ловли в «диких» местах – «Щукарь-310» весом всего 7 кг. А для большего комфорта его можно оснастить держателем для удочки. Нужна лодка для дайвинга? Выбирайте модель с открытой декой.

Купить байдарку или каяк?

Компания «ТаймТриал» является ведущим производителем надувных лодок в России. Выбирайте стандартное изделие или заказывайте индивидуальную комплектацию. При выборе каяка или байдарки вас могут заинтересовать следующие опции:

Система самоотлива – убирает воду из кокпита, особенно актуальна для сплава по бурной реке, при сильных волнах. Дека и юбка – защищают от воды и ветра.

Система регулирования положения днища.

Транцы – крепления под лодочный мотор.

Усиление нижней и боковой части – дополнительный слой ПВХ-ткани, рекомендовано для путешествий по водоемам с каменистым дном.

Надувное дно «Аэрдек» — жесткость днища, схожая с жестким пайолом, защита от холода.

Держатели для удочек и вещей, в т.ч. аккумулятора или эхолота, для надувных лодок.

Какой бы ни была цель покупки надувной лодки, важно, чтобы она прослужила долго. Оборудование компании «ТаймТриал» изготавливается из качественного ПВХ европейского производства по лучшим современным технологиям. Любая наша лодка рассчитана на период эксплуатации не менее 10 лет. Есть модели ля частного и коммерческого использования. Остались вопросы? Задавайте их на сайте или звоните нам!

Почему гребля — крутой вид спорта: объясняют олимпийские чемпионы

Популярное

Что такое гребля?

— Гребля на байдарках и каноэ — это циклический и очень динамичный вид спорта. Задача каждого спортсмена — прийти к финишу первым. Вид спорта уникальный и многогранный. При гребле работает всё тело. Зимой мы бегаем на лыжах, плаваем в бассейне, чтобы повысить выносливость, и поднимаем штанги, прокачивая мышцы.

Какие бывают плавсредства и дистанции?

— Плавсредства бывают двух видов: байдарка и каноэ. Внутри есть руль, которым мы задаём чёткий курс. Рулим ногами в процессе движения. Лодка для одного спортсмена называется «одиночка», для двоих — «двойка», для четверых — «четвёрка». Скорость у байдарки может быть серьёзной. Мы с Юрой разгоняли «двойку» до 27,8 км/ч.

— Спортсмены на байдарках гребут веслом, которое состоит из цевья и двух лопаток, слева и справа от бортов. Темп на дистанции может быть более 170 гребков в минуту. В «одиночке» и «двойке» гребут на дистанции 200 и 500 метров, в «четвёрке» — только на 500 метров. Есть и длинная дистанция — 5 км. Она включена в программу чемпионатов мира и Европы. На Олимпийских играх соревнуются в «одиночке» на 200 метров, в четвёрке — на 500 метров и в «одиночке» или «двойке» — на один километр.

Почему стоит заняться греблей?

— В гребле больше всего работают мышцы спины, чуть меньше — грудные мышцы и пресс. Руки с ногами тоже участвуют, но на них нагрузка меньше — на руках далеко не уедешь. Гребля развивает силу, выносливость, скорость и терпение, а ещё это очень зрелищный вид спорта. Многие занимаются как любители для удовольствия от процесса. Грести профессионально можно до 38 лет, это возрастной вид спорта. Пока гребёшь — чувствуешь невероятную атмосферу.

Гребля — нетравматичный вид спорта. Получить травму можно только от неправильных действий — например, если плохо размяться. Спортсмен должен два раза в год проходить полное медицинское обследование для того, чтобы исключить проблемы со здоровьем.

— Греблю стоит попробовать, чтобы почувствовать азарт, адреналин. Вы становитесь сильнее, и это дарит чувство полёта на воде.

А женщинам можно?

— Сейчас спорт достиг гендерного равенства, поэтому женщины тоже занимаются греблей. У них те же самые программы, что и у мужчин. Не нужно бояться слишком «раскачанного» тела. Благодаря занятиям греблей тело развивается симметрично, у девушек-спортсменок прекрасные фигуры.

Как проходят тренировки?

— В летний период мы постоянно гребём. В неделю — десять тренировок по 2—2,5 часа. Всё зависит от степени готовности. В период соревнований мы устраиваем короткие интенсивные тренировки. В период подготовки — развиваем выносливость и силу. Ещё есть сборы продолжительностью 21 день, в году 10-11 сборов. За год мы проходим на лодке примерно 2,5—3 тысячи километров.

В зале работаем со штангой, развиваем силу и выносливость. На воде — отрабатываем тактику прохождения дистанции и технические нюансы.

— Для занятий греблей в тёплую погоду нужна футболка с коротким рукавом, короткие шорты и кепка. Зимой надеваем термобельё, лосины, жилетку и шапку.

Как попасть на тренировку новичку и что нужно знать?

— На сайте нашего Кубка есть карта, на которой отмечены секции по гребле. В Москве это Центр спортивной подготовки «Крылатское», физкультурно-спортивное объединение «Юность Москвы», Московское городское физкультурное объединение Москомспорта ( МГФСО).

Занятия проходят на водоёмах и каналах. Главное перед первой тренировкой — изучить технику безопасности и научиться плавать. Вода — источник повышенной опасности, поэтому новичкам нужно держаться в группе минимум из двух человек и заниматься под присмотром тренера.