Содержание

Эхолот впередсмотрящий interphase probe tm
Эхолот Interphase Probe TM
Арт. 1539
Эхолот Interphase Probe TM
Эхолот вперёдсмотрящий Interphase Probe
#1 mechaniker
#2 mechaniker
#3 Vada
#4 mechaniker
#5 PIONEER
#6 mechaniker
#7 PIONEER
#8 mechaniker
#9 mechaniker
#10 mechaniker
#11 mechaniker
#12 Mess
#13 mechaniker
#14 Don_Carlos
#15 PIONEER
#16 Don_Carlos
#17 chainik
#18 Борис Владимирович
#19 mechaniker
#20 mechaniker
#21 mechaniker
#22 oleg555
#23 mechaniker
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0

Эхолот впередсмотрящий interphase probe tm

Вертикальное сканирование — наиболее удобный и понятный морякам способ сканирования водной толщи. При вертикальном переднем сканировании изображение, выводимое на экран гидролокатора, очень похоже на изображение получаемое стандартным эхолотом, с той лишь важной разницей, что вы видите профиль дна не за судном, а перед ним, что существенно облегчает судовождение в малоизученных районах.
Горизонтальное сканирование — дает возможность видеть все перед собой по курсу движения судна и по бортам. Фазированный луч можно направить вперед по курсу судна или на один борт, или обозревать все пространство с левого до правого борта на 180o. В зондирующий луч попадет все в пространстве между поверхностью воды и плоскостью, направленной от излучателя примерно на 10o вниз. О пользе такого сканирования и говорить не приходится, особенно, если курс судна проложен среди рифов или вблизи мелководных зон
Вертикальная эхолокация — наиболее привычный способ получения данных о глубине под судном и рельефе дна. Его технология является ненужной для владельца гидролокаторов переднего обзора, однако, привычка к старому — мостик к будущему. Тысячи моряков используют эхолоты с вертикальным лучом. И такой дополнительной функцией оснащены все эхолоты «Interphase».

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Interphase SE-200B Sonar Engine


(голосов: 6)

Цена: 97,850.00руб.

Компания Interphase, являющаяся признанным лидером в области доступных эхолотов с ЖК-дисплеями среди пользователей разного уровня (рыбаков, владельцев яхт и промысловых судов), представляет первый эхолот переднего обзора «черный ящик» с VGA и видео выходами. Новое устройство SE-200B Sonar Engine позволяет добавить функции сканирующего эхолота в популярные многофункциональные дисплеи и плоские VGA дисплеи. Теперь Вы сможете легко превратить большинство картплоттеров, радаров и других приборов с многофункциональным дисплеем в полноценные эхолоты переднего обзора.

Устройство SE-200B предназначено для работы с многофункциональными дисплеями, включающими в себя функцию видео и произведенными компаниями Raymarine, Garmin, Navman, Northstar, Simrad и Furuno. Кроме того, этот прибор совместим с большими плоскими VGA дисплеями производства VEI, Nauticomp, Big Bay Technologies, Computech, Vartech Systems и других компаний, включая большие недорогие компьютерные мониторы.

INTERPHASE iScan 180 2TH (два датчика с креплением сквозь корпус)


(голосов: 4)

Цена: 133,000.00руб.

Interphase iScan 180 — усовершенствованная модель эхолота Interphase Twinscope Color. Эхолот оборудован цветным 7” (16 цветов) TFT-дисплеем, с разрешением 234 x 480, имеет возможность подключения видеокамеры, видеомагнитофона и даже DVD проигрывателя.

Использование двух датчиков разнесенных по бортам позволяет осуществлять переднее горизонтальное сканирование в секторе 180о вперед по курсу судна. Переднее вертикальное сканирование осуществляется аналогично гидролокатору iScan V90 узким 12о лучом, направленным вперед по ходу судна.

Для удобства работы с дисплеем, предусмотрено 3 режима работы: ночной, дневной и режим для работы на ярком солнечном свете.

INTERPHASE iScan V90 TH (датчик с креплением сквозь корпус)


(голосов: 1)

Цена: 57,000.00руб.

Interphase iScan V90 — усовершенствованная модель эхолота Interphase Probe. В отличии от предшественника, эхолот получил цветной 7” (16 цветов) TFT-дисплей, с разрешением 234 x 480, возможность подключения видеокамеры, видеомагнитофона и даже DVD проигрывателя.

INTERPHASE iScan V90 TM (датчик с креплением на транец)


(голосов: 3)

Цена: 57,000.00руб.

Функция CURSOR позволяет опредлелять точное местоположение препятствий в толще воды.

Twinscope Color 2TM (два датчика с креплением на транец)


(голосов: 3)

Читайте также: Твистер что туда входит

Цена: 107,350.00руб.

Interphase Twinscope Color — усовершенствованная модель эхолота Interphase Twinscope. В отличии от предшественника, эхолот получил цветной 7” (16 цветов) TFT-дисплей, с разрешением 234 x 480, возможность подключения видеокамеры, видеомагнитофона и даже DVD проигрывателя.

Функция CURSOR позволяет опредлелять точное местоположение препятствий в толще воды.

Для подключения других навигационных приборов в Interphase Twinscope Color предусмотрено 2 NMEA входа и один NMEA выход (информация о глубине).

Может использоваться в качестве однолучевого эхолота частотой 200 кГц

Twinscope Color TH ( датчик с креплением сквозь корпус)


(голосов: 1)

Цена: 107,350.00руб.

Функция CURSOR позволяет опредлелять точное местоположение препятствий в толще воды.

Может использоваться в качестве однолучевого эхолота частотой 200 кГц

Эхолот Interphase Probe TM

Арт. 1539

Эхолот Interphase Probe TM Предоставляет вам возможность увидеть рифы, мели, препятствия и даже рыб, находящихся перед вашим судном (вертикальное сканирование). Благодаря функции Split Screen, вы сможете совмещать сканирование дна под судном с просмотром навигационной информации. В отличие от модели Outlook, в эхолоте существует возможность настройки ширины сканирующего луча. Эхолот с датчиком на тренец.

Эхолот Interphase Probe TM

Эхолот Interphase Probe TM отличается от своей младшей модели Outlook большей мощностью датчика-излучателя, возможностью подключения GPS приемника, возможностью настройки ширины сканирующего луча и направления его сканирования.

Приборы, разработаны «Interphase Technologoies» и сканируют водную толщу в вертикальной плоскости по курсу движения судна от поверхности до дна. Это позволяет владельцу судна увидеть на экране рельеф дна, мелководные участки, препятствия впереди по ходу судна, включая топляки, а также — отдельных рыб и косяки мелочи.

Прибор незаменим не только для рыбаков, но и для владельцев моторных судов и яхт. Именно он позволяет сохранить дорогостоящие узлы катера, подвесного мотора или уголковой колонки. Владелец судна всегда увидит все препятствия по курсу, находящиеся под водой и тем самым сможет обойти их.

Этот мощный прибор способен отображать рельеф дна на сотни метров впереди судна, но необходимо помнить, что конструкция датчика прибора дает возможность эффективно просматривать водную поверхность вперед на расстояние равное 3-4 глубинам. Например, если текущая глубина под килем составляет 5,5 м, то прибор сможет показать владельцу судна все препятствия на расстоянии 19-25 метров, что дает существенный шанс спрогнозировать подводную ситуацию и уберечь судно и двигатель от удара. Особенно эффективны эти приборы при причаливании к незнакомому берегу.

Простая в использовании панель управления позволяет назначить предупредительный сигнал на случай появления плавающих препятствий или резкого изменения профиля дна на мелководье.

Максимальная рабочая глубина, м

Максимальная дальность просмотра водной толщи вперед по курсу, м

до 365 м или на величину равную трем текущим глубинам

Специальный дисплей «SuperTwist» (дисплей, сохраняющий яркость даже при попадании на него прямых солнечных лучей)

Эхолот вперёдсмотрящий Interphase Probe

#1 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

продам почти неюзаный эхолот. Стоял на катере во время покупки катера, но я не рыбак. Соотв. эхолот лежал в основном дома. За три года я его брал с собой 3 раза.

Датчик на транец, стоял всё это время на катере, соотв. у датчика вид конечно немного поюзанный, хотя т.к. эхолот не использовался, соотв. датчик был всё время поднят, кабель метров наверное 6-7.

Прибор полностью рабочий, вчера снял датчик с катера, инструкция на русском языке в ПДФ.

Вышлю в любой город. Или самовывоз Коломна, Воскресенск, по договорённости Кострома или Москва.

стоимость.. начнём с 29 т.руб.
разумный торг.

#2 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

добавлю фотографий

Важное дополнение: в прошлом году пропадал контакт на разъёме от излучателя к эхолоту, был отремонтирован в сервисе и теперь замотан изолентой, работает без проблем, т.е. ремонт на работоспособность никак не повлиял.

#3 Vada

Капитан

6 072 сообщений

Из: С-Петербург
Судно: Maxi 84
Название: Ласточка

Сообщение отредактировал Vada: 06 июня 2013 — 13:39

#4 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

Вы это к чему выразились?

#5 PIONEER

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

563 сообщений

Из: Мурманская обл.
Судно: Временно пассажир.

#6 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

Видимо есть недостаточное знание устройства этого замечательного эхолота, не зря они такие дорогие.

Этот эхолот показывает вперёд и в глубину, способен работать как фишфайндер, есть два видов излучателей: тот который устанавливается на транец, он откидной, если он нужен то отпускается в рабочее положение, если не нужен, то лёгким движением руки он поднимается в нерабочее положение и не создаёт сопротивление движению.

Также есть излучатель, который монтируется в днище, но у меня первый.

До скорости 50 км, способен смотреть вперёд на расстояние до 5 глубин, т.е при глубине 10 метров он сканирует 50 метров вперёд и т.д.

Interphase-Tech — американская компания, производящая впередсмотрящие эхолоты, которые существенно облегчают поиск рыбы и придонных объектов, таких как следы кораблекрушений, разломы, проходы сквозь рифы, а также каналов на мелководье.

LCD экраны, используемые при производстве впередсмотрящих эхолотов interphase — одни из самых ярких, поэтому даже в солнечную погоду вам не придется кропотливо разбирать их показания.

Все модели впередсмотрящих эхолотов interphase снабжены режимом Split Screen, который позволит вам одновременно следить за тем, что происходит под вашим судном, впереди него или отображать увеличенную картину происходящего.

эхолот interphase probe tm сканирует подводное пространство между поверхностью и дном впереди судна.

эхолот interphase probe tm сканирует подводное пространство от поверхности до дна в вертикальной плоскости лучом, направленным вперед по ходу судна.

Зона охвата датчика представляет собой конус (угол при вершине — 12 градусов).
• Число пользователей прибора исчисляется тысячами;
• Диапазон области сканирования достигает 360 метров;
• Располагает настраиваемым и изменяющим направление сканирующим лучом;
• Позволяет получать предупреждения о мелководье, о больших глубинах и о заходе в заданную зону;
• Оснащен интерфейсом передачи NMEA-данных;
• Максимальная глубина вертикального обзора составляет 240 метров;

Впередсмотрящий эхолот Interphase Probe

«PROBE» («Зонд») — cовершенно новый эхолот от «Interphase Technologoies» позволяет заглянуть в будущее. Действуя, подобно подводному радару, «Зонд» подвижным сканирующим лучом просвечивает толщу воды от поверхности до дна впереди судна в вертикальной плоскости, позволяя увидеть дно на мелководных участках, препятствия впереди по ходу судна, а также отдельных рыб и косяки мелочи. «Зонд», кроме того, способен традиционно показывать вертикальный разрез водной толщи.
Этот мощный эхолот способен отображать структуру дна на сотни метров впереди судна, но необходимо помнить, что конструкция датчика прибора дает возможность эффективно просматривать подводное пространство вперед на расстояние равное 3-5 глубинам. Например, если текущая глубина под килем составляет 5,5 метров, то эхолот покажет владельцу судна все препятствия и рельеф дна впереди на расстоянии 19 — 25 метров, что дает существенный шанс спрогнозировать подводную ситуацию и уберечь судно и двигатель от удара. Особенно эффективны эти приборы при причаливании к незнакомому берегу.
Простая в использовании панель управления позволяет установить желаемое соотношение ширины зондирующего луча и его направленности, назначить предупредительный сигнал на случай появления плавающих препятствий или резкого изменения профиля дна на мелководье. Как настоящее изделие из США, этот эхолот имеет влаго- и брызгозащитное исполнение.
Probe от Interphase может работать и как спутниковый GPS навигатор. Для этого необходимо купить эхолот с GPS антенной.

Сообщение отредактировал mechaniker: 11 июня 2013 — 16:10

#7 PIONEER

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

563 сообщений

Из: Мурманская обл.
Судно: Временно пассажир.

#8 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

#9 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

заходим, смотрим, спрашиваем, покупаем. апп.

#10 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

_{всё в идеале ждёт нового хозяина и новую лодку.}

_{Трансмиттер очищен, теперь выглядит как новый, на экране ни одной царапины. См. фото.}

_{небольшой торг по делу приемлем.}

_{Отличный брендовый эхолот по смешной цене, покупаем.}

Сообщение отредактировал mechaniker: 25 июля 2013 — 14:26

#11 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

Под конец сезона сбавляю цену!!

23 т.руб. и эхолот ВАШ.

#12 Mess

Рулевой 3-го класса

Основной экипаж

175 сообщений

Из: Khimki
Судно: катер
Название: bayliner

может поэтому новый хозяин не находится?

#13 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

может быть и поэтому,

ну тогда 20 000 руб.

#14 Don_Carlos

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

315 сообщений

Из: Москва
Судно: МСП

24т.р. за новый прибор с фирменной гарантией или 20т.р. за прибор без гарантии под честное слово продавца — что вы выберете? Я бы — первый вариант. Либо надо скидывать дальше.

#15 PIONEER

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

563 сообщений

Из: Мурманская обл.
Судно: Временно пассажир.

Может всё и так, может Вы и правы, но если только сами торгуетесь за эту вещь. Если же нет, то подобные высказывания ИМХО некорректны по отношению к продавцу.

#16 Don_Carlos

Рулевой 2-го класса

Основной экипаж

315 сообщений

Из: Москва
Судно: МСП

Прошу прощения, обижать никого не хотел! Это так. размышления. Прибор интересный, но все мои свободные гроши ушли на другое железо :sad2:

#17 chainik

Капитан

1 537 сообщений

Из: Россия
Судно: мотолодка 11х3,1 м

на Вашем судне польза от данного устройства будет такой же как от золотого унитаза.

#18 Борис Владимирович

Основной экипаж

41 сообщений

Из: Владивосток
Судно: Конрад-25рт

Готов купить эхолот за 17тыр + расходы по пересылке. Если Вы согласны, то скиньте свой № тлф мне на почту. Борис.

#19 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

Готов купить эхолот за 17тыр + расходы по пересылке. Если Вы согласны, то скиньте свой № тлф мне на почту. Борис.

#20 mechaniker

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

711 сообщений

Из: Коломна/Кострома
Судно: Водомётный катер
Название: Сигма

блин попутал контакты и выслал не на тот адрес.

Сегодня мне пришло ЛС от форумчанина Вован Сидорович, с намерениями купить Эхолот. И с ним мы почти договорились о продаже и отсылки.

Потом я заглянул в тему и увидел запрос от Бориса Владимировича, который также готов был купить эхолот. И который по идее раньше написал в тему, соотв. по честноку я должен «тормознуть» Вована Сидоровича и продать эхолот Борису Владимировичу (тфу блин, вот поэтому и запутался).

Как быть, не знаю.

Всё таки пока продолжу с Вованом Сидоровичем, если он откажется от покупки, то продолжу с Борисом.

Приношу публичные извинения, за неразбериху.

Сообщение отредактировал mechaniker: 18 сентября 2013 — 11:39