Как зарядить аккумулятор эхолота автомобильной зарядкой?

• 17 Декабря, 2020
• Снаряжение
• Ирина Мыльникова

Еще с древнейших времен людям известна рыбная ловля. И в связи с этим достаточно часто рыбаков интересовал один и тот же вопрос: как можно быстро обнаружить рыбу? В настоящее время эту задачу решает электронный эхолот.

Особенности эхолота

В первое время эхолот был разработан исключительно для речных и морских судов. Благодаря этому приспособлению можно легко и просто отслеживать глубины, а также определять точное местонахождение каких-либо подводных препятствий. Благодаря эхолотам удавалось обходить подводные рифы, а также мелководные участки.

Постепенно этот прибор совершенствовался, и развитие этих приспособлений привело к тому, что были созданы специальные рыболовные эхолоты, благодаря которым можно определить глубину, рельеф дна, а также какая рыба находится на исследуемом участке.

Кроме того, благодаря этому прибору в настоящее время можно дополнительно измерять температуру воды, атмосферное давление и многие другие параметры, которые довольно часто влияют на поведение рыбы.

Рыболовные эхолоты, как правило, приобретают для зимней рыбалки, а также владельцы морских и маломерных речных судов. Популярность появилась в связи с тем, что появилась возможность оснащения их GPS-навигатором.

Таким образом, можно сделать вывод, что современный и усовершенствованный эхолот позволяет человеку упростить процесс рутинной работы. В результате этого рыбалка доставляет огромное удовольствие.

Для чего требуется аккумулятор

Эхолот является электронным устройством, и в связи с этим ему требуется источник электропитания. Дополнительный источник питания может не потребоваться в том случае, если у владельца моторной лодки есть возможность подключить эхолот к бортовой электросети. Но зимой этого сделать не получится, в связи с этим необходимо при себе иметь аккумулятор, который специально разработан для эхолотов.

12-вольтовый аккумулятор

Для того чтобы понять, как зарядить аккумулятор для эхолота, рекомендуется дочитать данную статью до конца.

Современные эхолоты для рыбаков могут работать от сети постоянного тока напряжением в 12 вольт. На российском рынке в настоящее время представлено очень большое количество таких изделий, причем они изготавливаются различными производителями.

Чаще всего эхолот работает в циклическом режиме. Этот режим предусматривает использование аккумулятора до тех пор, пока он полностью не разрядится. Поэтому очень важно, чтобы эхолот работал полноценно, использовать аккумуляторы, отлично переносящие глубокий разряд. К таким аккумуляторам относятся необслуживаемые, которые изготавливаются по AGM-технологии.

Особым преимуществом таких аккумуляторов для эхолота на 12 вольт является то, что они выполнены в специальном герметизированном корпусе, благодаря этому их можно эксплуатировать абсолютно в любом положении, и при этом не бояться того, что вытечет электролит.

Правила выбора аккумулятора

Для того чтобы работа эхолота была беспрерывной и бесперебойной, необходимо использовать аккумуляторы, рабочее напряжение которых составляет 12 вольт, а их емкость варьируется от 1 до 15 Ач.

Также стоит отметить, что основными параметрами, которые очень сильно влияют на выбор необслуживаемого аккумулятора, являются габариты. В каждой конструкции эхолота есть посадочное место под аккумулятор. Поэтому выбранный аккумулятор для эхолота должен в этом месте без проблем разместиться.

Перед тем как выбрать аккумулятор, обязательно необходимо запомнить, что его вес должен быть прямо пропорциональным самой емкости. То есть получается, что чем больше емкость аккумулятора, тем он тяжелее.

Помимо этого, рекомендуется обратить внимание и на его работоспособность в диапазоне температур от –10 до +40 градусов, а также на такие параметры, как:

1. Герметичность.
2. Небольшой вес.
3. А также возможность работы в любом положении.

Что касается источника питания, то для эхолота также подойдут и последовательно соединенные батарейки, напряжение которых составляет 1,5 В * 8 = 12 В.

Однако стоит отметить, что такой вариант является не совсем экономичным. Поэтому во время рыбалки необходимо иметь целый комплект запасных батареек. Помимо этого, потребуется самостоятельно изготовить специальный водонепроницаемый контейнер для их размещения.

Процесс подключения

Чтобы зарядить аккумулятор для эхолота, потребуется специальный электрический кабель. Как правило, он входит в комплект поставки. Длина его может варьироваться от 1 до 5 метров. Помимо этого, он оснащен специальным разъемом, который предназначен для подключения источника питания к эхолоту.

С противоположной к разъему стороны находятся концы проводов, они оголены. Эти провода специально предназначены для подключения эхолота к аккумулятору. Для того чтобы обеспечить надежный контакт эхолота с источником питания, очень важно предварительно оснастить концы кабеля, которые оголены, подходящими по размеру клеммами.

После этого необходимо подключить к эхолоту разъем кабеля. Далее нужно с клеммами аккумулятора соединить провода. Причем делать это рекомендуется следующим образом: черный провод к черному, а красный – к красному. Затем необходимо включить эхолот и после этого уже настраивать его и эксплуатировать.

Обзор моделей с ценами

Самое главное, перед тем как приобрести аккумулятор для эхолота, рекомендуется обратить внимание на его надежность и качество. Если, например, сэкономить, то можно купить аккумулятор от неизвестного производителя, в этом случае есть риск, что в самый ответственный момент аккумулятор может подвести потенциального потребителя.

Поэтому очень важно не приобретать и даже не обращать внимания на продукцию сомнительного качества.

К самым популярным моделям можно отнести следующие:

1. Fiamm FG 20451.
2. Delta DTM 1209.
3. BB Battery HR 15-12.

Рассмотрим каждый из них более подробно.

Fiamm FG 20451

• Его стоимость варьируется от 1072 до 1131 рубля.
• Страна-производитель – Италия.
• Габаритные размеры этого прибора составляют 90 х 70 х 120 мм.
• Средний вес – 1,58 кг.
• Этот прибор может прослужить до 5 лет, не менее.
• Емкость составляет – 4,5 Ач.
• Ток разряда – 45 А.

Delta DTM 1209

• Средняя стоимость варьируется от 1202 до 1273 рублей.
• Прибор китайского производства.
• Средняя емкость составляет 8,5 Ач.
• Габаритные размеры – 151 х 65 х 100 мм.
• Ток разряда – 100 А.
• Средний вес прибора – 2,65 кг.
• Минимальный срок эксплуатации прибора составляет 5 лет.

BB Battery HR 15-12

• Средняя стоимость варьируется от 189 до 1347 рублей.
• Страна-изготовитель – Китай.
• Ток разряда составляет – 180 А.
• Емкость – 15 Ач.
• Габаритные размеры составляют – 151 х 98 х 98 мм.
• Средний вес прибора – 4,2 кг.
• Срок службы эксплуатации — до 5 лет.

Зарядное устройство

Перед тем как заряжать аккумулятор для эхолота, рекомендуется ознакомиться со следующей информацией.

Аккумуляторы, которые изготовлены по особой технологии, которая называется AGM, требуют специального зарядного устройства и работают исключительно в автоматическом режиме.

Для зарядки аккумуляторов эхолота можно также использовать и обычную автомобильную зарядку. Однако если ее использовать, он очень быстро может выйти из строя.

Для зарядки эхолота лучше всего использовать зарядный ток, составляющий 10 % от емкости аккумулятора.

Стоит отметить, что зарядное устройство, которое используется вместе с AGM-аккумуляторами, не только способно поддерживать заданный алгоритм зарядки, но и самостоятельно завершает этот процесс, как только достигается необходимая емкость.

Зарядное устройство аккумулятор защищает от:

1. Перегрузки.
2. Короткого замыкания.
3. Переполюсовки.

Подобного типа существует очень огромное количество разнообразных зарядных устройств. Но достаточно часто рыбаки предпочитают приобретать именно российские приборы, например, такие как: «Сонар УЗ», «Сонар УЗ ДС». Стоимость таких устройств составляет порядка 750 рублей.

Использование автомобильной зарядки

Довольно часто многие пользователи задаются вопросом, как зарядить аккумулятор эхолота автомобильной зарядкой и можно ли это делать? Для этого необходимо знать следующее.

Заряжать эхолот по факту можно абсолютно любым зарядным устройством. Напряжение для свинцовых аккумуляторов при этом должно быть не менее 12,6 В. И ток зарядного устройства не должен быть более 1/10 емкости аккумулятора, лучше всего, чтобы он составлял 0,7 А. Для этих целей можно также использовать в качестве зарядки аккумулятора эхолота автомобильную зарядку.

Сам аккумулятор с таким зарядным устройством будет заряжаться примерно 12–16 часов. Для аккумуляторов такой способ является наиболее безопасным.

Стоит отметить, что в настоящее время довольно часто встречаются и устройства ускоренной зарядки, но при этом они обязательно должны подходить для аккумулятора, емкость которого составляет 7 А/ч. Что касается других зарядных устройств, то использовать их лучше всего не стоит, так как они могут испортить аккумулятор.

Поэтому, если кого-то все еще интересует вопрос, чем зарядить аккумулятор на 12В и 7Ач для эхолота, данная информация даст развернутый ответ на этот вопрос.

Процесс использования аккумулятора в зимний период

В настоящее время существуют такие модели эхолотов, которые могут просматривать толщу воды даже сквозь лед. Такие эхолоты очень удобно использовать во время подводного лова рыбы. Однако их использование предъявляет к аккумуляторам определенные требования. Самое главное, о чем необходимо помнить пользователям, так это о том, что храниться такие аккумуляторы всегда должны в заряженном состоянии. Также во время выбора аккумулятора необходимо знать и помнить, что при температуре окружающей среды до минус 20 градусов Цельсия они теряют примерно 30 % своей емкости.

И самое главное, перед тем как зарядить аккумулятор для эхолота, рекомендуется в первую очередь ознакомиться с техническими характеристиками самого аккумулятора, инструкцией по его эксплуатации. А во-вторых, уже определиться с тем, чем лучше всего заряжать аккумулятор из предложенных вариантов.

Обзор аккумуляторов 12 В для эхолота

Длительная эксплуатация профессиональных эхолотов для рыбной ловли предполагает наличия очень мощной аккумуляторной батареи (АКБ). В то же время она должна быть легкой, компактной, полностью герметичной, иметь емкость, способную обеспечить работоспособность прибора в течение всего процесса рыбалки.

Особенности

Современный эхолот – это аппарат с большим количеством электроники и немалыми расходами энергии. И чем в нем больше функций, тем он «прожорливее». Усиленным «аппетитом» характеризуются модификации с такими опциями:

• вмонтированным навигатором либо картплоттером;
• цветным экраном с высоким разрешением;
• технологией StructureScan (боковой сканер), способной глубже пробивать толщу воды.

Следовательно, емкая АКБ для эхолота является жизненно важной вещью. Чтобы выяснить, как долго будет работать прибор от АКБ, надо разделить емкость АКБ (ампер-час) на величину тока потребления прибора (ампер). К примеру, мы имеем АКБ емкостью 7 А·ч и эхолот с током потребления в 1 А. Разделим 7 на 1 и получим примерно 7 ч. бесперебойной работы. Этого достаточно на 1-2 дня рыбной ловли. АКБ емкостью в 7 А·ч и станет подходящим выбором для модификаций до 1,5 А.

Виды и модели

Все эхолоты питаются от аккумулятора постоянного электротока напряжением 12 вольт. Батареи функционируют в режиме заряд-разряд-заряд. В продаже можно найти разные виды АКБ.

• Свинцово-кислотные. Не очень подходящий выбор для эхолота, но самый недорогой. Обладает большой массой, что не очень хорошо, в особенности при рыбалке со льда либо в небольшой лодке. Кислотная батарея может перегреваться, к примеру, если на воде большие волнения и электролит (католит) плещется, таким образом обнажая пластины из свинца – понемногу они станут сыпаться.

Кислотникам противопоказана абсолютная разрядка, потому при применении их на эхолоте срок эксплуатации резко уменьшается. Они не имеют герметичности – при переворачивании АКБ католит может вытечь.

• Литий-ионные АКБ (Li-Ion, 18650). Их плюсы – большая емкость при маленьком весе по сравнению с прочими разновидностями, они значительно быстрее заряжаются. Основной минус – дорого стоят. Литиевая батарея может стоить в 2 и более раза дороже аналогичного по емкости кислотного. Кроме того, такие АКБ требуют особенных условий зарядки и наличия дорогого зарядного устройства.

• Гелевые (GEL). Их структура идентична кислотным АКБ, только католит тут не текучий, а в виде геля. Не нуждаются в обслуживании, потому корпус батареи абсолютно непроницаемый – в нем отсутствуют пробки для добавления католита. Это главное достоинство при применении на воде. АКБ можно перемещать в каком угодно положении, разряжать до нуля – емкость не станет резко падать в отличие от кислотников. Минусы – тяжело выдерживает напряжение более 14,4 В и пониженную температуру.

• AGM-аккумуляторы. В данном виде батарей католит впитан в стеклонить. Имеют все плюсы гелевых батарей, более того, прекрасно выдерживают пониженную температуру. Стабильны к глубоким разрядкам. Можно устанавливать в каком угодно положении, не опасаясь, что потечет электролит. Недостатки – высокая стоимость и большая масса. Эти аккумуляторы самые востребованные.

Представляя популярные модели, мы подобрали 6 наиболее ходовых образцов АКБ для эхолота. Представляем их краткий обзор.

RDrive 6 DZM 12 electro

Самая дорогостоящая, но при этом самая качественная батарея для эхолота в нашем обзоре. Это гелевый аккумулятор, практикующий клеммы F2 (Faston). Вопреки небольшим габаритам – 151×99×106 мм, его масса составляет 4,3 килограмма, а номинальная емкость равняется 16 А·ч.

Плюсы: гелевая батарея прекрасно выдерживает разряды до нуля и способна перенести до 400 циклов зарядки, после этого все еще не прекращает функционировать, только с меньшей емкостью. Разумеется, за ее стоимость можно купить 3 кислотных батареи поменьше, но стабильная работа и гарантия качества от изготовителя сполна окупают все расходы.

Fiamm FG20121A

На второй строчке нашего мини-рейтинга очень надежная АКБ Fiamm. Она сделана прежде всего для того, кто предпочитает малые габариты и несложность устройства, а не гоняется за рекордными параметрами по наименьшей стоимости. Ее номинальная емкость не более 1,2 А·ч, и при работе она постоянно реально отвечает этому значению.

Габариты AGM-батареи составляют 97×43×53 мм, а масса не превосходит 0,6 кг. Нормальный срок работы при соблюдении условий использования равняется 5 годам.

WBR HR 1234W

Необслуживаемый свинцово-кислотный источник питания. У этой модели заявлено следующее: 260 циклов зарядки либо 5 лет при буферном режиме (АКБ всегда подключена к источнику постоянного тока).

CSB GP1272 F2

Следующей в нашем обзоре будет довольно недорогая, вместе с тем производительная батарея CSB GP1272 F2 с емкостью 7,2 А·ч. Срок ее службы определен для 2-х режимов работы: буферного (до 5 лет) и циклического (260 циклов). Размеры средние, а масса не превосходит 2,4 килограмма.

Эта модификация свинцово-кислотной АКБ стоит довольно недорого и реализуется почти во всех спецмагазинах.

Delta HR 12-5.8

Имеет скромные характеристики, но совсем исключен элемент внезапности – потребитель всякий раз будет в курсе, какое количество времени до разряда. Среди заявленных характеристик можно выделить номинальную емкость – 5,8 А·ч, а также 8 лет гарантии.

К достоинствам можно причислить и габариты – 90×70×101 мм, и массу не более 1,95 кг.

Leoch DJW12-9.0

Свинцово-кислотная AGM-батарея с емкостью 9 А·ч. Идеальный образец для эхолота в затяжных заплывах – не очень компактный, но и не сильно крупный. Его габариты 151×65×95 мм, а масса не более 2,75 кг. Средний срок эксплуатации от 5 до 8 лет при постоянно подключении к источнику тока.

Какой лучше?

Идеальной для эхолота в лодке считается АКБ с технологией Absorbent Glass Mat (AGM), собственно, такую и надо выбирать. Эти батареи соответствуют всем необходимым параметрам. Масса некритична, поскольку АКБ не надо постоянно носить с собой – основное время она будет пребывать в лодке.

Чем заряжать?

Чтобы зарядить AGM и гелевые аккумуляторные батареи, нужно специализированное зарядное устройство, снаряженное опцией автовыключения при полной зарядке источника питания и защитой от перенапряжения электросети. Когда случается применять иные типы зарядников (ЗУ в машине), то следует выполнять некоторые правила. Зарядный электроток должен быть приблизительно 10% от емкости АКБ. К примеру, аккумулятор на 9 ампер надо заряжать электротоком 900 мА либо немного выше, но не более 1,5 А. Изготовители указывают предельное значение зарядного электротока, но зарядка на предельных значениях сокращает время службы АКБ.

Литий-ионные устройства также заряжаются посредством специализированного зарядника. Эти виды АКБ не терпят излишнего нагрева, потому в ЗУ обычно находится вмонтированный контроллер, который отвечает за выключение питания по окончании зарядки.

Однако в определенных образцах этой системы нет, и требуется самому следить за тем, чтобы АКБ не заряжалась очень долго – в противном случае постепенно емкость будет падать.

В следующем видео вас ждет подробный обзор аккумуляторной батареи Great Power 12В 4.5А для эхолота.